分項(xiàng)分部工程與安全技術(shù)交底記錄表(共13頁).doc
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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號線軌道工程正線標(biāo)軌道項(xiàng)目部 交底編號:施工作業(yè)名稱施工作業(yè)隊(duì)名稱施工班組名稱工程及工種名稱施工用電施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容 1、電工必須經(jīng)過國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)考核合格后,持證上崗,其他用電人員必須通過相關(guān)安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底,考核合格后方可上崗作業(yè)。2、使用電氣設(shè)備前應(yīng)檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)施,嚴(yán)禁設(shè)備帶“缺陷”運(yùn)轉(zhuǎn)。3、暫時(shí)停用設(shè)備的開關(guān)箱必須分?jǐn)嚯娫锤綦x開關(guān),并應(yīng)關(guān)門上鎖。4、移動(dòng)電氣設(shè)備時(shí),必須經(jīng)電工切斷電源并做妥處理后進(jìn)行。5、 施工現(xiàn)場接電必須符合總配電箱若干分配電箱若干開關(guān)箱
2、一臺施工機(jī)具,即必須符合“一機(jī),一箱,一閘,一漏”制原則,動(dòng)力、照明配電必須分設(shè)原則,在各級配電箱嚴(yán)禁并線接入。6、配電箱、開關(guān)箱必須按照下列順序操作:送電操作順序?yàn)椋嚎偱潆娤浞峙潆娤溟_關(guān)箱停電操作順序?yàn)椋洪_關(guān)箱分配電箱總配電箱但出現(xiàn)電氣故障的緊急情況可除外。7、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物,并應(yīng)保持整潔。8、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器配置和接線嚴(yán)禁隨意改動(dòng)。9、交流電焊機(jī)械應(yīng)配裝防二次側(cè)觸電保護(hù)器。10、隧道內(nèi)220V燈具距地面不得低于2.5m,禁止使用碘鎢燈。11、配電箱禁止隨意亂拉電線,開關(guān)箱漏電有損壞時(shí)由電工對漏電保護(hù)器進(jìn)行更換,其他人員禁止操作。交底人簽名時(shí)間接受交底人簽名時(shí)間單項(xiàng)施
3、工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號線軌道工程正線標(biāo)軌道項(xiàng)目部 交底編號:施工作業(yè)名稱施工作業(yè)隊(duì)名稱施工班組名稱工程及工種名稱起重吊裝施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容 1、起重機(jī)械司機(jī)必須參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)上崗證,持證上崗。2、司機(jī)在工作前應(yīng)對以起重機(jī)各安全裝置及主要零部件進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)靈活、可靠方可使用。3、司機(jī)必須用手柄開關(guān)來操縱,不可利用安全裝置來關(guān)停起重機(jī)的各運(yùn)行機(jī)構(gòu)。4、司機(jī)必須聽從指揮人員的指揮信號進(jìn)行操縱,但對任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號,司機(jī)應(yīng)緊急停車。如遇到指揮信號不明或違章指揮、發(fā)現(xiàn)指揮信號有錯(cuò)誤,司機(jī)有權(quán)不
4、開車,在開車前,必須鳴鈴示意。5、在吊運(yùn)過程中,被吊物的高度要高于地面設(shè)備或其他物體半米以上,吊件下面不得站人,不得將吊件從人頭頂上經(jīng)過。6、用兩臺起重機(jī)合吊一個(gè)物件時(shí),應(yīng)使承載均勻,起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直,同時(shí)起吊或降落(同步)。被吊物件重量不能超過兩臺起重機(jī)額定起重量之和,并有專人指揮。7、龍門吊在停止使用時(shí)應(yīng)用夾軌器將龍門吊夾于鋼軌,打好鐵鞋。 8、超負(fù)荷或歪拉斜扯工件不吊。 9、工件或吊物綁扎不牢不吊。 10、吊件上站人或放有活動(dòng)物體不吊。 11、還有棱角、缺口物體無防割措施不吊。 12、工件埋在地下、與地面建筑物或設(shè)備有勾掛不吊。 13、安全裝置不齊全或動(dòng)作不靈敏、失效者不吊。交
5、底人簽名時(shí)間接受交底人簽名時(shí)間單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號線軌道工程正線標(biāo)軌道項(xiàng)目部 交底編號:施工作業(yè)名稱施工作業(yè)隊(duì)名稱施工班組名稱工程及工種名稱軌道車運(yùn)用施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容 1、軌道車必須由專職司機(jī)操縱,軌道車年度檢查合格證、軌道車輛車軸探傷合格證及制動(dòng)部件檢驗(yàn)合格證齊全、有效。2、司機(jī)應(yīng)根據(jù)當(dāng)日任務(wù)特點(diǎn),結(jié)合天氣、地點(diǎn)、人員、時(shí)間、車況及運(yùn)行區(qū)段的具體情況制定安全措施。3、使用軌道車運(yùn)送材料時(shí),司機(jī)及調(diào)車負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握下列事項(xiàng):(1)按規(guī)定載重和集重要求裝載。(2)裝載應(yīng)穩(wěn)固,不得偏載,不準(zhǔn)超限。(3)卸車時(shí)不得偏卸,卸下物
6、不得侵入本線或鄰線限界,大件物料不得邊走邊卸。(4)跨裝長大物件,應(yīng)使用貨物轉(zhuǎn)向架,不得高抬翻轉(zhuǎn),嚴(yán)禁豎立,并應(yīng)注意避讓接觸網(wǎng)支柱及接觸線,必須與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分保持2M以上的距離。4、動(dòng)車前及運(yùn)輸中,司機(jī)必須認(rèn)真檢查確認(rèn)線路兩側(cè)有無超限物體,線路中間有無人員、障礙物。洞內(nèi)有人作業(yè)時(shí),加強(qiáng)鳴笛,降低速度,沒有信號、信號不清不準(zhǔn)動(dòng)車,情況不明立即停車。瞭望困難地段應(yīng)不斷鳴笛并以能隨時(shí)停車的速度運(yùn)行。5、施工作業(yè)中,司機(jī)要堅(jiān)守崗位,監(jiān)控作業(yè)車輛的各項(xiàng)狀態(tài),保持制動(dòng)狀態(tài)良好,防止車輛溜逸,隨時(shí)保持與作業(yè)組監(jiān)護(hù)人作業(yè)過程中的互控聯(lián)控。6、車輛運(yùn)行按規(guī)定嚴(yán)格控制速度,調(diào)車、轉(zhuǎn)線、連掛車輛時(shí),必須嚴(yán)格
7、遵守下列速度規(guī)定:軌道車區(qū)間運(yùn)行距離超過1000米以上時(shí)限速25公里/小時(shí),推送軌排或平板車上裝有其他料具及線路開通距離不足1000米時(shí)10公里/小時(shí);列車通過車站時(shí)鳴笛減速以5公里/小時(shí)的速度通過,軌排通過小于400米半徑曲線、接近盡頭線、連掛接近30米時(shí)5公里/小時(shí);盡頭線、對位、接近連掛車輛10米時(shí)3公里/小時(shí),并在2 米前一度停車。7、軌道車運(yùn)行中要平穩(wěn)操縱軌道車(無特殊情況不得非常制動(dòng)),行車以信號、命令為準(zhǔn),由調(diào)車長統(tǒng)一指揮運(yùn)行,推進(jìn)車輛運(yùn)行前必須先試?yán)ń油ㄈ匡L(fēng)管)。運(yùn)行中加強(qiáng)瞭望,按規(guī)定速度運(yùn)行,嚴(yán)禁超速。做好聯(lián)勞協(xié)作,不臆測行車,以信號命令為依據(jù),動(dòng)車前確認(rèn)調(diào)車人員上車站穩(wěn)
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