《人教版高中物理必修一 第4章 運(yùn)動和力的關(guān)系 復(fù)習(xí)鞏固提升練習(xí)(Word版含答案).docx》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《人教版高中物理必修一 第4章 運(yùn)動和力的關(guān)系 復(fù)習(xí)鞏固提升練習(xí)(Word版含答案).docx（4頁珍藏版）》請在匯文網(wǎng)上搜索。

1、人教版高中物理必修一 第4章 運(yùn)動和力的關(guān)系 復(fù)習(xí)鞏固 一、單項選擇題（共2小題；共8分）1. 下列說法正確的是 A. 運(yùn)動越快的汽車越不容易停下來，是因為汽車運(yùn)動得越快，慣性越大B. 同一物體在地球上不同的位置受到的重力是不同的，所以它的慣性也隨位置的變化而變化C. 一個小球豎直上拋，拋出后能繼續(xù)上升，是因為小球運(yùn)動過程中受到了向上的推力D. 物體的慣性大小只與本身的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大的物體慣性大，質(zhì)量小的物體慣性小 2. 如圖所示，A 、 B 兩物塊疊放在一起，在粗糙的水平面上保持相對靜止地向右做勻減速直線運(yùn)動，運(yùn)動過程中 B 受到的摩擦力 A. 方向向左，大小不變B. 方向向左，逐漸減小C

2、. 方向向右，大小不變D. 方向向右，逐漸減小 二、雙項選擇題（共4小題；共16分）3. 關(guān)于牛頓第一定律的下列說法中，正確的是 A. 牛頓第一定律是牛頓第二定律在合力為零時的特例B. 力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因C. 速度大的物體慣性大，所以不容易停下來D. 物體的運(yùn)動不需要力來維持 4. 如圖所示，小車板面上的物體質(zhì)量為 m=8kg，它被一根水平方向上拉伸的彈簧拉住而靜止在小車上，這時彈簧的彈力為 6N?，F(xiàn)沿水平向右的方向?qū)π≤囀┮宰饔昧?，使小車由靜止開始運(yùn)動起來，運(yùn)動中加速度由零逐漸增大到 1m/s2，隨即以 1m/s2 的加速度做勻加速直線運(yùn)動，以下說法正確的是 A. 物體與小車始終保持

3、相對靜止，彈簧對物體的作用力始終沒有發(fā)生變化B. 物體受到的摩擦力一直減小C. 當(dāng)小車加速度（向右）為 0.75m/s2 時，物體不受摩擦力作用D. 小車以 1m/s2 的加速度向右做勻加速直線運(yùn)動時，物體受到的摩擦力為 8N 5. 如圖所示，一細(xì)線的一端固定于傾角為 45 的光滑楔形滑塊 A 的頂端 P 處，細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為 m 的小球，重力加速度為 g。當(dāng)滑塊以加速度 a 運(yùn)動時，小球恰好對滑塊沒有壓力，則滑塊 A 可能的運(yùn)動情況和加速度 a 的大小分別為 A. 滑塊 A 向左減速運(yùn)動，加速度大小為 gB. 滑塊 A 向右加速運(yùn)動，加速度大小為 22gC. 滑塊 A 向左加速運(yùn)動，加

4、速度大小為 gD. 滑塊 A 向右減速運(yùn)動，加速度大小為 g 6. 如圖所示，質(zhì)量為 m1 、 m2 的兩個物塊，通過定滑輪和動滑輪以及輕繩懸掛在天花板的 M 、 N 兩點(diǎn)，平衡時懸掛于 M 點(diǎn)的繩與豎直方向的夾角為 ，懸掛于 N 點(diǎn)的繩與豎直方向的夾角為 。現(xiàn)將懸點(diǎn) M 向左緩慢移動一小段距離后固定，再次平衡后，關(guān)于 ， 以及 M 、 N 兩點(diǎn)所受作用力的變化情況，以下判斷正確的是（滑輪重力和繩與滑輪之間的摩擦力不計） A. 和 均變大，且 =B. 和 均不變，且 =2C. 繩對 M 、 N 的作用力不變D. 繩對 M 、 N 的作用力變大 三、多項選擇題（共1小題；共4分）7. 下列事例中

5、，物體運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變化的是 A. 火車速度大小不變通過彎道B. 小孩坐在秋千上來回擺蕩C. 沿平直公路勻速行駛的汽車D. 月球繞地球運(yùn)動答案第一部分1. D【解析】慣性是物體本身的固有屬性，其大小只與物體的質(zhì)量大小有關(guān)，與物體的受力及運(yùn)動情況無關(guān)，故 B 錯、D 正確；速度大的汽車要停下來時，速度變化大，由 v=at 可知需要的時間長，慣性不變，故 A 錯；小球上拋時是由于慣性向上運(yùn)動，并未受到向上的推力，故 C 錯.2. A【解析】A，B 保持相對靜止地向右做勻減速直線運(yùn)動，以 A，B 為整體，受到向左的滑動摩擦力作用，其加速度為 a=mA+mBgmA+mB=g，對物體 B，其加速度為 a=

6、g，方向向左，所受的摩擦力為靜摩擦力，由牛頓第二定律得 f=mBg，A 正確。第二部分3. B， D【解析】牛頓第一定律是在實驗的基礎(chǔ)上進(jìn)一步的推理概括出來的科學(xué)理論，不是牛頓第二定律在物體的加速度 a=0 條件下的特例，它們的含義并不是完全相同的；故A錯誤；由牛頓第一定律可知，當(dāng)物體不受力或受平衡力時，物體將處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，因此力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因；故B正確；慣性的大小僅僅與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體速度的大小無關(guān)，故C錯誤；由牛頓第一定律可得，力不是維持物體運(yùn)動的原因，力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因；故D正確。4. A， C【解析】彈簧彈力開始與靜摩擦力平衡，大小為 6N，當(dāng)

7、整體加速度從零逐漸增大到 1m/s2，則物塊的加速度也從零逐漸增大到 1m/s2，根據(jù)牛頓第二定律知，物塊的合力從 0 增大到 8N，摩擦力方向向左減小到零，然后又向右增加，在整個過程中，物體相對小車靜止，彈簧彈力不變。故A正確，B錯誤。當(dāng)小車加速度（向右）為 0.75m/s2 時，則物塊所受的合力 F合=ma=6N，彈簧的彈力等于 6N，則摩擦力為零。故C正確。小車以 1m/s2 的加速度向右做勻加速直線運(yùn)動時，物塊所受的合力 F合=ma=8N，彈簧的彈力等于 6N，則摩擦力的大小為 2N，方向水平向右。故D錯誤。5. C， D【解析】小球恰好對滑塊沒有壓力，小球只受重力和細(xì)線的拉力，mgt

8、an45=ma，a=g 方向水平向左，則滑塊可能向左加速或向右減速，A、B錯誤，C、D正確。6. B， C【解析】由于裝置中拉起 m1 的兩段繩子的作用力是通過 m2 來提供的，當(dāng) M 向左側(cè)移動時，拉起 m1 的繩子的夾角要增大，m2 被拉起，繩子的拉力不變，繩子與豎直方向的夾角也不變，故 ， 均不變，A錯誤；且對于下面的滑輪而言：m1g=2cosm2g；對于上面的滑輪而言：N 端拉滑輪的力等于二個 m2g 的合力，且合力的方向平分 m2g 與繩子間的夾角，即 =2，B是正確的；由于繩對 M 、 N 的作用力都等于 m2g，故它們是不變的，故C正確，D錯誤。第三部分7. A， B， D第4頁（共4 頁）