《【創(chuàng)新設(shè)計(jì)】（廣東專用）2021屆高考物理一輪復(fù)習(xí)方案 第2講 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及應(yīng)用（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《【創(chuàng)新設(shè)計(jì)】（廣東專用）2021屆高考物理一輪復(fù)習(xí)方案 第2講 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及應(yīng)用（含解析）.doc（5頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

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2、，在第3 s內(nèi)位移為0.5 m則下列說(shuō)法正確的是()A物體的加速度一定為3.75 m/s2B物體的加速度可能為3.75 m/s2C物體在第0.5 s末速度一定為4.0 m/sD物體在第2.5 s末速度一定為0.5 m/s4(雙選)歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱為“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”(現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”)，“另類加速度”定義為A，其中v0和vt分別表示某段位移s內(nèi)的初速度和末速度，A0表示物體做加速運(yùn)動(dòng)，A0且保持不變，則a逐漸變大C若A不變，則物體在中間位置處的速度為D若A不變，則物體在中間位置處的速度為5汽車以20 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后的加速

3、度大小為5 m/s2，那么開始剎車后2 s內(nèi)與開始剎車后6 s內(nèi)汽車通過(guò)的位移之比為()A11 B31C34 D436電影特技中有一種叫做“快鏡頭”的方法，對(duì)于一個(gè)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的汽車，不使用特技時(shí)，屏幕上汽車的加速度為a，汽車運(yùn)動(dòng)到某點(diǎn)時(shí)的速度為v，當(dāng)使用2倍速度的“快鏡頭”時(shí)，屏幕上汽車的加速度和運(yùn)動(dòng)到同一點(diǎn)的速度分別為()A2a、2vB2a、4vC4a、2v D4a、4v7(雙選)物體以速度v勻速通過(guò)直線上的A、B兩點(diǎn)，所用時(shí)間為t.現(xiàn)在物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(加速度為a1)，到某一最大速度vm后立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(加速度大小為a2)，至B點(diǎn)速度恰好減為0

4、，所用時(shí)間仍為t，則物體的()Avm只能為2v，與a1、a2的大小無(wú)關(guān)Bvm可為許多值，與a1、a2的大小有關(guān)Ca1、a2必須是一定的Da1、a2必須滿足8(雙選)如圖K21所示，以8 m/s勻速行駛的汽車即將通過(guò)路口，綠燈還有2 s將熄滅，此時(shí)汽車距離停車線18 m，該車加速時(shí)最大加速度大小為2 m/s2，減速時(shí)最大加速度大小為5 m/s2.此路段允許行駛的最大速度為12.5 m/s，下列說(shuō)法中正確的有()圖K21A如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車可能通過(guò)停車線B如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前通過(guò)停車線汽車一定超速C如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車一定不能通過(guò)停車線D如果距停

5、車線5 m處減速，汽車能停在停車線處9一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，初速度為0.5 m/s，在第9 s內(nèi)的位移比第5 s內(nèi)的位移多4 m，則該質(zhì)點(diǎn)的加速度、9 s末的速度和質(zhì)點(diǎn)在9 s內(nèi)通過(guò)的位移分別是()Aa1 m/s2, v99 m/s，s940.5 mBa1 m/s2，v99 m/s，s945 mCa1 m/s2, v99.5 m/s, s945 mDa0.8 m/s2, v97.7 m/s, s936.9 m10小明是學(xué)校的升旗手，他每次升旗都做到了在莊嚴(yán)的義勇軍進(jìn)行曲響起時(shí)開始升旗，當(dāng)國(guó)歌結(jié)束時(shí)恰好五星紅旗升到了高高的旗桿頂端已知國(guó)歌從響起到結(jié)束的時(shí)間是48 s，旗桿高度是19 m，紅

6、旗從離地面1.4 m處開始升起若設(shè)小明升旗時(shí)先拉動(dòng)繩子使紅旗向上勻加速運(yùn)動(dòng)，時(shí)間持續(xù)4 s，然后使紅旗做勻速運(yùn)動(dòng)，最后使紅旗做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小與開始升起時(shí)的加速度大小相同，紅旗到達(dá)旗桿頂端時(shí)的速度恰好為零試計(jì)算小明升旗時(shí)使紅旗向上做勻加速運(yùn)動(dòng)加速度的大小和紅旗勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小112020韶關(guān)模擬甲、乙兩位運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練交接棒的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)：甲經(jīng)短距離加速后能保持9 m/s的速度跑完全程；乙從起跑后到接棒前的運(yùn)動(dòng)是勻加速運(yùn)動(dòng)為了確定乙起跑的時(shí)機(jī)，需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢脴?biāo)記在某次練習(xí)中，甲在接力區(qū)前x013.5 m處作了標(biāo)記，并以v9 m/s的速度跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令乙在接力區(qū)的前端聽

7、到口令時(shí)起跑，并恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上，完成交接棒已知接力區(qū)的長(zhǎng)度為L(zhǎng)20 m求：(1)此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a；(2)在完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離12運(yùn)動(dòng)會(huì)上某人在100 m和200 m短跑項(xiàng)目的成績(jī)分別是9.69 s和19.30 s假定他在100 m比賽時(shí)從發(fā)令到起跑的反應(yīng)時(shí)間是0.15 s，起跑后做勻加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速率后做勻速運(yùn)動(dòng).200 m比賽時(shí)，反應(yīng)時(shí)間及起跑后加速階段的加速度和加速時(shí)間與100 m比賽時(shí)相同，但由于彎道和體力等因素的影響，以后的平均速率只有跑100 m時(shí)最大速率的96%.求：(1)加速所用時(shí)間和達(dá)到的最大速率；(2)起跑后做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速

8、度(結(jié)果保留兩位小數(shù))課時(shí)作業(yè)(二)1B解析 物體速度在增加，且相同的時(shí)間內(nèi)速度變化量不一樣，所以物體一定是做變速運(yùn)動(dòng)且不是勻變速，選B.2A解析 它的位移與時(shí)間的關(guān)系是s24t6t2，與sv0tat2對(duì)比可知物體的初速度為24 m/s，加速度為12 m/s2，則它的速度為零的時(shí)刻是2 s，選項(xiàng)A正確3B解析 若物體在第3 s內(nèi)未減速至零，則由s3s12aT2可得a3.75 m/s2，由v2.5v3可得v2.50.5 m/s；若物體在第3 s內(nèi)已減速至零，則物體的加速度大于3.75 m/s2，物體在第2.5 s末的速度小于0.5 m/s，甚至可能為零選項(xiàng)B正確4BC解析 題干中兩式聯(lián)立得Asa

9、t，若A不變，則相等位移內(nèi)a、t的乘積不變；若A0，則vtv0，故后面完成相等的位移所用時(shí)間t越小，則a逐漸變大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，選項(xiàng)B正確；若A不變，設(shè)物體在中間位置處的速度為v，則A，解得v，選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)D錯(cuò)誤5C解析 汽車剎車停下來(lái)所用時(shí)間t s4 s汽車開始剎車后2 s內(nèi)的位移s1v0t1at2202522 m30 m汽車剎車后6 s內(nèi)的位移即剎車過(guò)程的總位移s2 m40 m，故s1s234，選項(xiàng)C正確6C解析 位移不變，時(shí)間減半，由sat2知，加速度變?yōu)樵瓉?lái)的4倍，再由vat知速度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，選C.7AD解析 物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，有sABvt，物體先勻加速直線運(yùn)動(dòng)，再勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)

10、，有sABt1t2t，解得vm2v，與a1、a2的大小無(wú)關(guān)，A正確，B錯(cuò)誤；由t1，t2得t，即得，C錯(cuò)誤，D正確8AC解析 如果立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t12 s內(nèi)的位移s1v0t1a1t20 m18 m，此時(shí)汽車的速度為v1v0a1t112 m/s12.5 m/s，汽車沒(méi)有超速，A項(xiàng)正確，B項(xiàng)錯(cuò)誤；如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減為零需要時(shí)間t21.6 s，此過(guò)程通過(guò)的位移為s2a2t6.4 m，C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤9C解析 a m/s21 m/s2，v9v0at0.5 m/s19 m/s9.5 m/s，s9v0tat20.59 m19245 m，正確選項(xiàng)為C.100.1 m/s20.4 m/s解

11、析 因?yàn)闇p速運(yùn)動(dòng)的加速度與加速時(shí)的加速度一樣大，所以減速和加速的時(shí)間是相同的，t1t34 s勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2(4844) s40 s設(shè)加速度為a，勻速運(yùn)動(dòng)的速度為v，加速和減速的平均速度都是.總位移為st1vt2t3，其中s(191.4) m17.6 m解得v0.4 m/s加速度a m/s20.1 m/s2.11(1)3 m/s2(2)6.5 m解析 (1)在甲發(fā)出口令后，甲、乙達(dá)到共同速度所用時(shí)間為t設(shè)在這段時(shí)間內(nèi)甲、乙的位移分別為s1和s2，則s2at2s1vts1s2s0聯(lián)立式解得a3 m/s2.(2)在這段時(shí)間內(nèi)，乙在接力區(qū)的位移為s213.5 m完成交接棒時(shí)，乙離接力區(qū)末端的距離為L(zhǎng)x26.5 m.12(1)1.30 s11.24 m/s(2)8.65 m/s2解析 (1)設(shè)加速所用時(shí)間為t(以s為單位)，勻速運(yùn)動(dòng)的速度為v(以m/s為單位)，則有vt(9.690.15t)v100vt(19.300.15t)0.96v200由以上兩式解得t1.30 s，v11.24 m/s.(2)設(shè)加速度大小為a，則a8.65 m/s2.