新版第二節(jié)裝載機(jī)械行業(yè)管理.pptx
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1、采掘機(jī)械使用與維護(hù),機(jī)械工程系,工程機(jī)械教研室,第二節(jié):裝載機(jī)械,裝載機(jī)械的分類方法匯總,耙斗式裝載機(jī),耙斗式裝載機(jī)簡稱耙裝機(jī),普遍應(yīng)用于我國各礦區(qū),占使用量的80%左右,主要用于30以內(nèi)的斜井上下山和平巷,也可用于巷道的交叉或拐彎處。所掘巷道斷面在4m210m2之間。除用于裝巖外,也可用于裝煤或裝煤-巖。,耙斗式裝載機(jī)如圖3-27所示,主要由耙斗、絞車、臺車和機(jī)槽等組成。,耙斗式裝載機(jī)的組成,工作時,耙斗4借自重插入巖堆,耙斗前端的工作鋼絲繩和后端的返回鋼絲繩分別纏繞在絞車9的工作滾筒和回程滾筒上。司機(jī)按動電動機(jī)按鈕使絞車主軸旋轉(zhuǎn),再搬動操縱機(jī)構(gòu)8中工作滾筒手把,使工作滾筒回轉(zhuǎn),工作鋼絲繩不
2、斷纏到滾筒上,牽引耙斗沿底板移動將巖石耙入簸箕口14,經(jīng)連接槽16、中間槽17和卸載槽18,由卸載槽底板上的卸料口卸入礦車。然后,操縱回程滾筒手把,使絞車回程滾筒回轉(zhuǎn),返回鋼絲繩牽引耙斗返回到巖堆處,一個循環(huán)完成,重新開始耙裝。所以,耙斗裝巖機(jī)是間斷裝載巖石的。(接下頁),耙斗式裝載機(jī)的裝載原理,(接上頁):機(jī)器工作時,用卡軌器10將臺車固定在軌道上,以防臺車工作時移動。在傾角較大的斜巷中工作時,除用卡軌器將臺車固定到軌道上外,另設(shè)一套阻車裝置防止機(jī)器下滑。固定鍥1固定在工作面上,用以懸掛尾輪2。移動固定鍥位置,可改變耙斗裝截位置,耙取任意位置巖石。耙斗裝載機(jī)的絞車、電氣設(shè)備和操縱機(jī)構(gòu)等都裝在
3、溜槽下面。為了使用方便,耙裝機(jī)兩側(cè)均設(shè)有操縱手把,以便根據(jù)情況在機(jī)器的任意一側(cè)操縱。移動耙裝機(jī)時,可用人力推動或用絞車牽引。,耙斗式裝載機(jī)在拐彎巷道中的使用如圖3-28所示。第一次迎頭耙?guī)r時,鋼絲繩通過在拐彎處的開口雙滑輪到迎頭尾輪1,將迎頭的礦渣耙到拐彎處,然后將鋼絲從雙滑輪中取出,把尾繩輪1移至尾繩輪4的位置,即可按正常情況耙?guī)r。,耙斗式裝載機(jī)在轉(zhuǎn)彎巷道中的使用,耙斗式裝載機(jī)的組成:耙斗,耙斗,耙斗是裝載機(jī)的工作機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)如圖3-28所示。尾幫2、側(cè)板3、拉板4和筋板5焊接成整體,組成馬蹄形半箱形結(jié)構(gòu),兩塊耙齒各用6個鉚釘固定在尾幫下端,磨損后可更換。尾幫后側(cè)經(jīng)牽引鏈與鋼絲繩接頭連接,拉
4、板前側(cè)與鋼絲繩接頭連接。絞車上工作鋼絲繩和返回鋼絲繩分別固定在接頭6和1上。,耙斗式裝載機(jī)的絞車有三種類型:行星輪式、圓錐摩擦輪式和內(nèi)漲摩擦輪式,使用普遍的是第一種形式。,行星輪式雙滾筒絞車:主要由電動機(jī)、減速器、卷筒、帶式制動閘等組成。絞車的兩個卷筒可以分別進(jìn)行操縱。,耙斗式裝載機(jī)的組成:絞車的類型,絞車的主軸件如圖3-29所示,主軸13穿過工作卷筒1和回程卷筒8,兩卷筒與內(nèi)齒圈3、6分別支撐在相應(yīng)的軸承上,內(nèi)齒圈外緣即帶式制動閘的制動輪,整個絞車經(jīng)絞車架7和9固定在臺車上。,耙斗式裝載機(jī)的組成:絞車主軸件,耙斗式裝載機(jī)的組成:絞車傳動系統(tǒng),傳動過程:電動機(jī)啟動后,經(jīng)減速器齒輪z33、z64
5、和齒輪z20、z54、z53傳動卷筒中心輪z22和z34 。工作卷筒3和回程卷筒4各經(jīng)一套行星齒輪驅(qū)動,若兩內(nèi)齒圈均為制動,則行星輪自轉(zhuǎn),系桿不動,兩卷筒不工作。當(dāng)左邊制動閘將左邊內(nèi)齒圈閘住時,工作卷筒轉(zhuǎn)動;右邊制動閘將右邊內(nèi)齒圈閘住時,回程卷筒工作。交替制動兩個齒圈,就可使耙斗往返運(yùn)動進(jìn)行裝載。必須注意,兩個內(nèi)齒圈不能同時閘緊,以免拉斷鋼絲繩和損壞機(jī)件。,注意: 絞車的兩套行星輪機(jī)構(gòu)完全相同,但中心輪和行星輪的齒數(shù)不同,使耙斗的裝載行程和返回行程速度不同 在檢修中切不可把兩齒輪裝反 在兩個卷筒的輪緣上設(shè)輔助閘,耙斗式裝載機(jī)的使用注意事項(xiàng),耙?guī)r時,主繩手柄應(yīng)先松后緊,動作迅速,尾繩不要太松。耙
6、斗遇到障礙物時,應(yīng)退回或稍微閘緊尾繩手柄,猛拉主繩使耙斗騰空飄過。耙斗遇到大塊巖耙不動時,不要硬拉,要回頭重耙,對塊度過大的巖石,要預(yù)先破碎。 回斗時,主繩手把稍微閘緊,使耙斗騰空而過,防止空斗帶矸和下溜槽時翻斗,防止耙斗跳動搖擺,防止銅絲繩脫槽卡住。 簸箕口應(yīng)貼緊底板,以免耙齒耙壞簸箕口。 正常耙?guī)r時,不可同時閘緊兩個工作閘,以防耙斗飛起,或拉斷鋼絲繩,或拔出固定楔。特殊情況下,如在耙斗被拉翻時,可使主尾繩同時拉緊,使耙斗騰空自動翻斗,也可利用主尾繩同時拉緊而牽引機(jī)器沿軌道移,此時,要注意兩工作閘不可閘的過猛,應(yīng)由松到緊,緩緩加力。 空斗回程時,應(yīng)避免碰撞工作面尾輪,耙斗卸矸時,應(yīng)避免速度過
7、快,發(fā)生過卷,碰撞機(jī)器后部的導(dǎo)向輪。(接下頁:),(接上頁) 放炮前,應(yīng)將耙斗拉至卸料槽上,并將尾輪及鋼絲繩放至槽內(nèi),防止被殲石埋住。將照明燈調(diào)轉(zhuǎn)180背向工作面,然后用防護(hù)罩罩好。 經(jīng)常檢查絞車工作閘、輔助閘、耙斗及鋼絲繩的磨損情況,磨損過量應(yīng)及時更換。定期檢查減速器及各軸承的潤滑情況,并按要求及時加注潤滑油。,鏟斗式裝載機(jī)工作機(jī)構(gòu)為位于機(jī)器前方的鏟斗,以鏟斗鏟取巖石,然后將巖石卸入礦車或其它運(yùn)輸設(shè)備。這類裝載機(jī)一般用于巖石裝載。目前,煤礦所用鏟斗裝載機(jī)按卸載方式不同分為后卸式和側(cè)卸式兩種,后卸式應(yīng)用較多,側(cè)卸式適應(yīng)于較大斷面的巷道裝載。,鏟斗式裝載機(jī),Z-20B型后卸式鏟斗裝載機(jī):組成,在
8、離巖堆11.5m處放下鏟斗2,開動行走機(jī)構(gòu)1使裝載機(jī)沿軌道前進(jìn),直至鏟斗插入巖堆,然后開動提升機(jī)構(gòu)6,使鏟斗邊插入巖堆邊提升,直到裝滿鏟斗;而后開動行走機(jī)構(gòu)反向后退,機(jī)器后退時,繼續(xù)提升鏟斗,與鏟斗焊成一體的斗柄3沿回轉(zhuǎn)座4上的導(dǎo)軌滾動,直到鏟斗后翻至末端位置 (圖3-31中虛線位置);此時,斗炳碰撞緩沖彈簧5,鏟斗內(nèi)的巖石以慣性拋出卸入機(jī)器后部的礦車內(nèi),同時關(guān)閉提升機(jī)構(gòu),鏟斗靠自重及緩沖彈簧的反力返回至圖示位置;操縱行走機(jī)構(gòu)再前進(jìn),進(jìn)行第二個工作循環(huán)。,Z-20B型后卸式鏟斗裝載機(jī):工作過程,鏟斗及提升機(jī)構(gòu):鏟斗以鋼板焊接而成,斗口鑲接高錳鋼板或堆焊硬質(zhì)合金,以增加斗口耐磨性。鏟斗后部左右兩
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