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1、3摘 要 本畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括二個(gè)部分：第一部分是五溝礦井的基本概況；第二部分是專(zhuān)題部分，五溝礦運(yùn)輸巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)與施工及錨桿臨界錨固長(zhǎng)度研究。第一部分五溝礦井的基本設(shè)計(jì)概況主要是根據(jù)五溝礦井的基本概況資料，介紹了井田的地質(zhì)條件和開(kāi)采方式及礦井主要的生產(chǎn)系統(tǒng)和礦井的主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。第二部分為專(zhuān)題部分，即五溝礦運(yùn)輸巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)與施工及錨桿臨界錨固長(zhǎng)度研究，通過(guò)分析五溝礦礦礦井施工概況，組織實(shí)施了五溝礦運(yùn)輸巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)，對(duì)錨桿臨界錨固長(zhǎng)度進(jìn)行研究，總結(jié)了相關(guān)研究成果并發(fā)表了自己的看法。關(guān)鍵詞：礦山建設(shè)； 施工組織； 錨桿臨界錨固長(zhǎng)度；錨桿界面剪應(yīng)力分布 ABSTRACTThis gradu

2、ation design content mainly includes two parts: the first part is five ditch the basic situation of the mine; The second part is the projects section, five mine transportation roadway bolt support design and construction of critical anchorage length and bolt.The first part of the general situation o

3、f the basic design five ditch coal mine is mainly according to the basic profile data of five ditch coal mine, this paper introduces the exploration and mining of the mining field, main production system of the mine and the mines main economic and technical index.Second part for the projects section

4、, namely the five mine transportation roadway bolt support design and construction of critical anchorage length and bolt, by analyzing the five mine ore mine construction general situation, organize the implementation of the five mine transportation roadway bolt support design, the critical anchorag

5、e length of anchor bolt, and summarizes the related research results published their own views.Keywords: mine construction; Construction organization; Anchor the critical anchorage length; Anchor interface shear stress distribution 目 錄1 摘要42 abstract53 插圖或附表清單7第一部分 五溝礦礦礦井施工概況4 礦井與礦體特征95 礦井的開(kāi)拓與開(kāi)采106

6、礦井的生產(chǎn)系統(tǒng)117 礦井主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)138 地面工業(yè)廣場(chǎng)及民用建筑18 第二部分 五溝礦運(yùn)輸巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)與施工及錨桿臨界錨固長(zhǎng)度研究9 概述2010 錨桿支護(hù)技術(shù)現(xiàn)狀2011 五溝礦運(yùn)輸巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)2112 錨桿臨界錨固長(zhǎng)度研究3613 結(jié)論4514 參考文獻(xiàn)4725插圖或附表清單五溝礦井底車(chē)場(chǎng)施工形象進(jìn)度圖五溝礦施工總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖五溝礦工業(yè)廣場(chǎng)施工布置圖第一部分五溝礦基本概況1 礦井與礦體特征1.1 礦井的自然條件五溝煤地理坐標(biāo)為東經(jīng)11636071163958，北緯333005333336。井田范圍：南北走向長(zhǎng)約4.5km，東西寬1.55.5km，面積約17.5km2，北面界限為五

7、溝斷層，南面以石炭系太原組一灰露頭線為界。交通運(yùn)輸十分方便。本井田位于淮北平原中部，地勢(shì)平坦，自然地面標(biāo)高26.3727.67m，一般27.00m左右。井田內(nèi)有多條人工溝渠，人工溝渠澮縱橫交錯(cuò)。此外井田內(nèi)有河流經(jīng)井田北部，屬淮河水系，為中型季節(jié)性河流。1.2礦井地質(zhì) 本井田基巖被厚度為262.36287.05m的北東薄南西厚的新生界松散層所覆蓋。按照沉積物的組合特征和含、隔水性能的不同，可將新生界松散層自上而下依次分為一含、一隔、二含、二隔、三含、三隔和四含計(jì)4個(gè)含水層（組）和3個(gè)隔水層（組）.本井田的水文地質(zhì)條件屬以裂隙充水為主的中等類(lèi)型。其泥質(zhì)含量較高，補(bǔ)給條件較差，一般富水性弱，但直接覆

8、蓋于煤系地層之上，是礦坑充水的主要補(bǔ)給水源。該組上距102煤層一般在32.0067.38m之間，平均為47.20m，且其間巖性也較為致密，裂隙不發(fā)育，隔水性能較好。根據(jù)安徽省濉溪縣五溝煤礦勘探地質(zhì)報(bào)告提供的資料，正常情況下，在-450m以淺開(kāi)采102煤層一般不會(huì)發(fā)生底鼓或灰?guī)r突水事故。本井田為一向斜構(gòu)造，開(kāi)采塊段面積小，煤層傾角緩，中組煤和下組煤在開(kāi)采順序上存在壓茬關(guān)系，同一塊段內(nèi)中、下組煤不宜同時(shí)布置工作面，因而全礦井以布置12采區(qū)、12工作面為宜；結(jié)合淮北礦區(qū)工作面單產(chǎn)實(shí)際水平，本礦井最大生產(chǎn)能力在0.91.3Mt/a左右。本礦井先期開(kāi)采-440m以淺時(shí)，采用安徽省濉溪縣五溝煤礦勘探地質(zhì)報(bào)

9、告所提供的-500m水平涌水量的預(yù)計(jì)結(jié)果。因此，正常涌水量為387m3/h，最大涌水量為473m3/h。太灰可能突水量為629m3/h。本礦井屬高瓦斯礦井，礦井相對(duì)瓦斯涌出量前、后期分別為11.86m3/t和20.61m3/t，但井田煤層埋藏淺，地壓、地溫不高，有利于提高工作面單產(chǎn)。（三）外部建設(shè)條件1.3煤層及其特征本井田含煤地層為石炭系和二疊系，其中二疊系的山西組和上、下石盒子組為主要含煤層段。井田內(nèi)主要含煤層段總厚約970m，共含10個(gè)煤層（組）計(jì)1827層煤，可采煤層有31、51、52、71、72、81、82、102計(jì)8層，煤層平均總厚15.27m，其中72、81、82、102煤為主要

10、可采煤層，平均總厚10.69m，占可采煤層平均總厚的70.0。本礦井先期開(kāi)采-440m以淺時(shí)，采用安徽省濉溪縣五溝煤礦勘探地質(zhì)報(bào)告所提供的-500m水平涌水量的預(yù)計(jì)結(jié)果。因此，正常涌水量為387m3/h，最大涌水量為473m3/h。太灰可能突水量為629m3/h。本井田采集的瓦斯煤樣深度介于278.20691.15m之間，瓦斯成分及瓦斯含量的兩極值分別為2.8499.45%和0.0013.85cm3/g。根據(jù)安徽省濉溪縣五溝煤礦勘探地質(zhì)報(bào)告所提交的瓦斯資料，預(yù)計(jì)礦井瓦斯涌出量在移交時(shí)為28.32m3/min，最大涌出量為43.38 m3/min。因此，本礦井按照高瓦斯礦井設(shè)計(jì)。本井田31和52

11、為不自燃煤層，51為不自燃不易自燃煤層，71、72、81、82和102煤層為不自燃易自燃煤層。各煤層均具有煤塵爆炸危險(xiǎn)。本井田恒溫帶深度為自地表向下垂深30m，恒溫帶溫度為16.9。地溫梯度為1.983.31/hm，平均2.74/hm，該礦井地溫類(lèi)型為基底凹陷型，屬正常地溫背景下的地溫正常區(qū)，但個(gè)別點(diǎn)地溫梯度相對(duì)較高。根據(jù)計(jì)算的平均地溫梯度推算，本礦井的一級(jí)熱害（31）深度約為545m，二級(jí)熱害（37）深度約為764m。根據(jù)勘探報(bào)告所提交的資料預(yù)計(jì)生產(chǎn)水平（-440m）地溫約為28.9，基本無(wú)熱害。井筒施工是項(xiàng)目總工期中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，而且井筒施工質(zhì)量是礦井生產(chǎn)的保證。因此要加強(qiáng)井筒施工管理力度。

12、本項(xiàng)目中的井下硐室及巷道的斷面也比較大，施工中也要加強(qiáng)質(zhì)量管理。硐室及巷道工程質(zhì)量也是保證礦井正常生產(chǎn)的關(guān)鍵因素。許多煤礦事故的發(fā)生，是由于施工時(shí)留下的質(zhì)量隱患造成的。加快施工進(jìn)度，縮短建設(shè)周期，可以減少貸款利息支出，提高礦井效益。因此施工中，既要加快施工進(jìn)度，還要加強(qiáng)質(zhì)量管理，保證安全。尤其要做好瓦斯監(jiān)測(cè)工作。防止突出事故發(fā)生，危害人身安全，延誤工期。2礦井的開(kāi)拓與開(kāi)采2.1礦井開(kāi)拓根據(jù)本井田表土層厚，煤層埋藏較深等特點(diǎn)，本礦井采用立井井筒單水平開(kāi)拓方式。礦井井口選擇位于張油坊村莊南約370m處。2.2礦井開(kāi)采煤層間一般采用自上而下的下行開(kāi)采順序。走向方向采取由近及遠(yuǎn)的前進(jìn)式開(kāi)采順序。沿傾斜

13、方向采用由淺至深、先上山后下山的開(kāi)采順序。以斷層為界將全礦井劃分為西一、西二、南一、南二、南三5大采區(qū)塊段。在安排配采計(jì)劃時(shí)，主要遵循以下原則：1、礦井初期移交1個(gè)綜放工作面。2、優(yōu)先選擇地表無(wú)保護(hù)物的井下區(qū)域開(kāi)采，開(kāi)采條件較好的塊段優(yōu)先考慮綜合機(jī)械化開(kāi)采。3、為充分發(fā)揮資源效益，并使礦井生產(chǎn)能力與其資源相匹配，應(yīng)盡快決斷五溝鎮(zhèn)的搬遷問(wèn)題。4、本礦井資源量較少，厚、薄煤層搭配開(kāi)采，以提高資源回收率，避免產(chǎn)量出現(xiàn)較大波動(dòng)；5、盡量使回采工作面數(shù)目相對(duì)穩(wěn)定，以保證礦井生產(chǎn)隊(duì)伍和設(shè)備的穩(wěn)定性。礦井配采延續(xù)年限為55a，其中穩(wěn)產(chǎn)期為48a。3礦井的生產(chǎn)系統(tǒng)3.1礦井的主要生產(chǎn)系統(tǒng) （1）主井井筒主井井

14、筒凈直徑5.0m，井口絕對(duì)標(biāo)高為+28.7m，井筒深度為473.7m。井筒內(nèi)布置1套7t箕斗，專(zhuān)用于提煤。井筒裝備采用鋼絲繩罐道。（2）副井井筒 副井井筒凈直徑6.0m，井口絕對(duì)標(biāo)高為+28.7m，井筒深度為503.7m。井筒內(nèi)布置一對(duì)1.0t礦車(chē)雙層四車(chē)罐籠（一寬一窄），供提升矸石及上下人員、設(shè)備、材料之用。本井筒為礦井的進(jìn)風(fēng)井，并兼作礦井的一個(gè)安全出口。井筒裝備采用方鋼管罐道，設(shè)有玻璃鋼梯子間。井筒內(nèi)還敷設(shè)排水管三趟，壓風(fēng)管、動(dòng)力電纜架、通訊信號(hào)電纜架各一趟。（3）回風(fēng)井井筒 回風(fēng)井井筒凈直徑5.0m，井口絕對(duì)標(biāo)高為+28.7m，井筒深度為473.7m。井筒內(nèi)還敷設(shè)灌漿管和灑水管各一趟。本

15、井筒為礦井回風(fēng)井。井筒內(nèi)裝備密閉玻璃鋼梯子間，作為礦井另一安全出口。（4）井底車(chē)場(chǎng)及硐室 井底車(chē)場(chǎng)主要擔(dān)負(fù)礦井矸石、材料、設(shè)備和人員的運(yùn)輸和通風(fēng)任務(wù)。根據(jù)確定的礦井開(kāi)拓布局、井筒提升與大巷運(yùn)輸方式以及地面生產(chǎn)系統(tǒng)布置等，從減少初期井巷工程量、縮短建井工期、有利于井底車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)及硐室施工和維護(hù)等方面綜合考慮，結(jié)合井筒南北兩側(cè)分布有F3、F13兩條較大斷層，本設(shè)計(jì)推薦井底車(chē)場(chǎng)形式采用環(huán)形刀型布置，南北向進(jìn)出車(chē)；車(chē)場(chǎng)分別與南軌道大巷、西翼軌道石門(mén)直接相聯(lián)。在副井出車(chē)線繞道與西翼軌道石門(mén)交匯處設(shè)三角道岔。南翼軌道大巷矸石車(chē)經(jīng)暗副斜井進(jìn)入下部車(chē)場(chǎng)，編組后由大巷進(jìn)入調(diào)車(chē)線.（5）主井裝載系統(tǒng) 主井裝載系統(tǒng)主

16、要有硐室、箕斗裝載硐室、井底煤倉(cāng)、-440m水平井底清理撒煤系統(tǒng)等。1、箕斗裝載硐室及裝載膠帶機(jī)巷裝載硐室凈寬6.7m，噴厚0.07m，凈高11.05m（包括裝載膠帶機(jī)巷以上部分），硐室形狀是馬蹄形，鋼筋混凝土支護(hù)為主，噴射混凝土為輔；井底煤倉(cāng)與硐室相連接，主井采用上提式裝載系統(tǒng)。2、井底煤倉(cāng)井底煤倉(cāng)布置在主井井筒的西邊，是圓形直立煤倉(cāng)，凈直徑6.0m，垂高約32m，容量約800t，采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。煤倉(cāng)距主井30.0m，上口標(biāo)高為-360.00m，下口標(biāo)高約為-397.00m。3、主井井底清理撒煤硐室設(shè)在-440m車(chē)場(chǎng)水平。主井井筒內(nèi)的撒煤經(jīng)沉淀后由刮板機(jī)裝入礦車(chē)，運(yùn)至掘進(jìn)煤處理系統(tǒng)。（6

17、）副井井底系統(tǒng)副井井筒內(nèi)裝備一套600mm軌距1.0t礦車(chē)雙層四車(chē)雙罐籠，根據(jù)提升容器和下放長(zhǎng)材料及上下人的要求，硐室最大處凈寬5.1m，凈高出車(chē)側(cè)為7.05m，進(jìn)車(chē)側(cè)為4.6m，采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。（7）井下爆破材料庫(kù)井下爆破材料庫(kù)設(shè)于-440m南翼軌道大巷的東側(cè)，設(shè)獨(dú)立回風(fēng)巷道，硐室采用壁槽式。 （8）車(chē)場(chǎng)其它硐室一般礦井的主要硐室本礦井都有，主要有管子道、電機(jī)車(chē)修理車(chē)間、推車(chē)機(jī)及翻車(chē)機(jī)硐室、井下爆破材料庫(kù)等。 3.2礦井的輔助生產(chǎn)系統(tǒng) 輔助生產(chǎn)系統(tǒng)主要有：副井、主井進(jìn)風(fēng)，中央風(fēng)井回風(fēng)；通風(fēng)方式采用全負(fù)壓抽出式機(jī)械通風(fēng)礦井移交時(shí)，移交南一（10）采區(qū)，布置一個(gè)102煤層綜采工作面。本礦井為

18、高瓦斯礦井，采用中央并列式通風(fēng)方式，即由主、副井進(jìn)風(fēng)，回風(fēng)井回風(fēng)。其風(fēng)量、負(fù)壓見(jiàn)表1。表1-1礦井前期后風(fēng)量、負(fù)壓表 風(fēng)量、負(fù)壓生產(chǎn)期風(fēng)量 （m3/s）負(fù)壓（Pa）前 期1141645后 期1602898選用GAF26.6-14-1型風(fēng)機(jī)2臺(tái)，1臺(tái)使用，1臺(tái)備用。調(diào)整葉片角度反風(fēng)。每臺(tái)風(fēng)機(jī)配TD1100-6型，6kV，1000r/min，1100kW同步電動(dòng)機(jī)1臺(tái)。（2）排水系統(tǒng)中央水泵房?jī)魧?.0m，凈高5.15m，長(zhǎng)46.35m，布置5臺(tái)水泵，硐室亦采用混凝土砌碹支護(hù)。本礦井正常涌水量為414m3/h，按8小時(shí)正常涌水量計(jì)算，水倉(cāng)有效容積應(yīng)大于3312m3，若水倉(cāng)凈斷面按6.9m2計(jì)算，則

19、水倉(cāng)有效長(zhǎng)度不應(yīng)小于480.0m，才可滿(mǎn)足涌水量的要求。水倉(cāng)入口設(shè)在出車(chē)側(cè)，采用內(nèi)外倉(cāng)結(jié)合的布置方式，內(nèi)外倉(cāng)平面間距為25m，采用混凝土砌碹支護(hù)方式。水倉(cāng)采用人工清理方式，礦車(chē)運(yùn)輸。（3）供電系統(tǒng)井下-440m水平設(shè)主變電所及水泵房聯(lián)合硐室，泵房?jī)?nèi)設(shè)主排水泵5臺(tái)，每臺(tái)泵的電動(dòng)機(jī)功率為1120kW6kV。井下正常涌水和最大涌水時(shí)有2臺(tái)水泵工作，井下最大高低壓計(jì)算負(fù)荷為3412kW，6kV側(cè)最大計(jì)算電流446.6A。表1-2井下主變電所負(fù)荷統(tǒng)計(jì)用電地點(diǎn)設(shè)備容量（kW）工作設(shè)備容量（kW）計(jì)算有功功率（kW）計(jì)算無(wú)功功率（Kvar）主排水泵 5600224018701195南一（10）采區(qū)28702

20、55015302040大巷運(yùn)輸330330264198井底車(chē)場(chǎng)536505333327井下照明18181824小 計(jì)9254560340153779井下合計(jì)計(jì)入重合系數(shù)0.8534123209 注：該表為井下最大涌水時(shí)的負(fù)荷。 大巷掘進(jìn)頭局扇由主變電所專(zhuān)用變壓器供電4 礦井主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表1-5-1礦井主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)順序項(xiàng) 目 名 稱(chēng)單位指 標(biāo)備 注1礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力（1）年產(chǎn)量Mt0.60（2）日產(chǎn)量t20002礦井服務(wù)年限a52.03礦井設(shè)計(jì)工作制度（1）年工作天數(shù)d300（2）日工作天數(shù)班2班生產(chǎn)，1班檢修4煤質(zhì)（1）牌號(hào)肥煤為主（2）灰分%1025（3）揮發(fā)分%25.9332.09

21、（4）硫分%0.390.62(10煤為1.21)（5）發(fā)熱量MJ/kg25.0529.575資源量（1）資源/儲(chǔ)量kt137304.6（2）查明煤炭資源/儲(chǔ)量kt125910.0（3）可采儲(chǔ)量kt40339.56煤層情況（1）可采煤層數(shù)層8層（2）可采煤層總厚度m15.27（3）煤層傾角度415（4）煤的容重t/m31.301.43表1-5-2礦井主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)順序項(xiàng) 目 名 稱(chēng)單位指 標(biāo)備 注7井田范圍（1）走向長(zhǎng)度km3.3（2）傾斜寬度km35（3）井田面積km2158開(kāi)拓方式立井、主要大巷及石門(mén)9水平劃分（1）水平數(shù)目個(gè)1（上、下山開(kāi)采）（2）水平標(biāo)高m-44010井筒直徑及長(zhǎng)度（1

22、）主井、回風(fēng)井（凈徑/深度）m5.0/473.7（2）副井（凈徑/深度）m6.0/503.711采區(qū)個(gè)數(shù)個(gè)112回采工作面?zhèn)€數(shù)及長(zhǎng)度個(gè)/m1/15013回采工作面年推進(jìn)度m150014采煤方法走向長(zhǎng)壁采煤法15頂板管理方法全部垮落法16采煤機(jī)械化裝備一個(gè)綜放面17掘進(jìn)工作面?zhèn)€數(shù)個(gè)6（4個(gè)巖普、1個(gè)綜掘、1個(gè)煤普）18井巷工程總量（1）巷道總長(zhǎng)度m12053.8（2）巷道掘進(jìn)總體積m3203895（3）萬(wàn)噸掘進(jìn)率m200.90表1-5-3礦井主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)順序項(xiàng) 目 名 稱(chēng)單位指 標(biāo)備 注19井下大巷運(yùn)輸（1）運(yùn)輸方式膠帶式輸送機(jī)（2）輔助運(yùn)輸電機(jī)車(chē)型號(hào)及數(shù)量型號(hào)/輛CDXK-5J-600/9

23、6V蓄電池機(jī)車(chē)/2（3）礦車(chē)類(lèi)型及數(shù)量型號(hào)/輛MG1.1-6B/18320提升（1）主井提升設(shè)備及容器JKMD-2.64（）多繩摩擦式提升機(jī)1臺(tái)， 800kW1套7t雙箕斗（2）副井提升設(shè)備及容器JKMD-3.54（）多繩摩擦式提升機(jī)1臺(tái)，1000kW1套1t礦車(chē)雙層四車(chē)寬窄罐籠21通風(fēng)（1）瓦斯等級(jí)高瓦斯礦井（2）通風(fēng)方式中央并列式（3）通風(fēng)機(jī)型號(hào)及數(shù)量型號(hào)/臺(tái)GAF26.6-14-1/2、1100kW22排水（1）正常涌水量m3/h414 最大涌水量m3/h500（2）水泵型號(hào)及數(shù)量型號(hào)/臺(tái)PJ2006/5、1100kW23壓縮空氣（1）壓縮空氣總量m3/min114.5（2）壓縮空氣機(jī)型

24、號(hào)/臺(tái)螺桿式空氣壓縮機(jī)（45.3m3/min）/4、250 kW表1-5-4礦井主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)順序項(xiàng) 目 名 稱(chēng)單位指 標(biāo)備 注24地面生產(chǎn)系統(tǒng)（1）篩分級(jí)別mm50（2）煤倉(cāng)型式及容量t圓筒倉(cāng)，28003t（3）矸石處理方式臨時(shí)矸石山,后期填塌陷區(qū)25供電（1）電動(dòng)機(jī)總?cè)萘縦W（2）變壓器總?cè)萘縦VA80002（3）噸煤耗電量kw.h27.3 26供水（1）水源新生界第一、二含水層地下水（2）日用水量m3/d2671.127鍋爐型號(hào)及臺(tái)數(shù)型號(hào)/臺(tái)SZL6-1.25-A/328準(zhǔn)軌鐵路長(zhǎng)度（1）專(zhuān)用線km4.444（2）站線km1.03629場(chǎng)外公路長(zhǎng)度km0.6730建筑面積和體積（1）工

25、業(yè)場(chǎng)地建構(gòu)筑物總面積m215470（2）工業(yè)場(chǎng)地建構(gòu)筑物總體積m3106477（3）行政、生活及福利m215216表1-5-4礦井主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)順序項(xiàng) 目 名 稱(chēng)單位指 標(biāo)備 注35噸煤投資（靜態(tài)）元786.4936建設(shè)工期月 采用膠帶機(jī)運(yùn)輸，主井采用上提式裝載，井底煤倉(cāng)上口標(biāo)高為-360m。南翼采區(qū)煤炭經(jīng)南翼膠帶機(jī)大巷進(jìn)入井底煤倉(cāng)，最后經(jīng)煤倉(cāng)下口的-397m裝載膠帶機(jī)巷運(yùn)往裝載硐室裝箕斗上提。根據(jù)本礦井煤層賦存的特點(diǎn)及開(kāi)拓布局，大巷（石門(mén)）輔助運(yùn)輸采用5t蓄電池電機(jī)車(chē)牽引1t固定式礦車(chē)運(yùn)輸；南翼提料斜巷、采區(qū)軌道上山采用液壓絞車(chē)提升；順槽采用連續(xù)牽引車(chē)牽引。根據(jù)井下設(shè)備、材料運(yùn)輸品種的不同

26、，配備了相應(yīng)的車(chē)輛。軌道運(yùn)輸車(chē)輛主要技術(shù)特征及配備詳見(jiàn)表3-2-1及表3-2-2。礦井井下軌距采用600mm，軌型除-440m水平井底車(chē)場(chǎng)巷道、-440m水平軌道大巷（石門(mén)）、采區(qū)軌道上山以及有可能運(yùn)行綜采設(shè)備的巷道選用30kg/m鋼軌外，其余需要鋪軌的巷道均采用15kg/m鋼軌。表1-3礦車(chē)規(guī)格特征表礦 車(chē)種 類(lèi)礦 車(chē)型 號(hào)載 重（t）外型尺寸（mm）軌 距(mm)軸 距（mm）自 重（kg）長(zhǎng)寬高固定車(chē)箱式礦車(chē)MG1.1-6B1（煤）1.7(矸)20008801150600550592材料車(chē)MC1-6B120008801150600550511平板車(chē)MP1.5-6A1.5240010504

27、15600750527平板車(chē)MPC15-6152500150034060011001030斜巷人車(chē)XRC15-6/6560-7549701200147460032001767表1-4礦 車(chē) 數(shù) 量 表礦車(chē)種類(lèi)礦車(chē)型號(hào)使用地點(diǎn)礦車(chē)數(shù)量（輛）固定車(chē)箱式礦車(chē)MG1.1-6B車(chē)場(chǎng)、石門(mén)、采區(qū)183材料車(chē)MC1-6B車(chē)場(chǎng)、石門(mén)、采區(qū)25平板車(chē)MP1.5-6A車(chē)場(chǎng)、石門(mén)、采區(qū)20平板車(chē)MPC15-6車(chē)場(chǎng)、石門(mén)、采區(qū)30斜巷人車(chē)XRC15-6/6軌道上山頭1車(chē)，4尾車(chē)5 地面工業(yè)廣場(chǎng)及民用建筑5.1工業(yè)建筑和構(gòu)筑物（1）主井井架主井井架采用四斜柱式鋼井架 ，上天輪中心標(biāo)高為47.500m，天輪直徑為2.0m，井架全高55m。井架基礎(chǔ)采用鋼筋砼錐形單獨(dú)基礎(chǔ)。套架為鋼框架。（2）副井井架副井井架采用四斜柱鋼井架，為縮短建井工期，采用永久生產(chǎn)兼作鑿井用。上天輪中心標(biāo)高36.50m，下天輪中心標(biāo)高31.50m，天輪直徑3.5m，井架全高42m。鑿井時(shí)的檢修平臺(tái)及卸矸