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1、公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理要點(diǎn) 。隨著近年來經(jīng)濟(jì)的不斷開展，我國在根底設(shè)施建設(shè)上投入了大量的人力、物力和財力，改善了人們的生活，提高了人們的生活質(zhì)量。公路施工建設(shè)作為根底設(shè)施建設(shè)的一個重要的方面，其在城市規(guī)劃開展中面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。公路的質(zhì)量關(guān)系著人們的出行的平安，關(guān)系著城市建設(shè)的規(guī)劃，因此，需要重視公路建設(shè)工程的質(zhì)量控制，本文就公路工程質(zhì)量控制和進(jìn)度管理進(jìn)行了分析。 關(guān)鍵詞：公路工程工程；質(zhì)量控制；進(jìn)度管理 公路工程施工周期很長，并且建設(shè)工程因?yàn)橐?guī)模大，投入也很大，這些都是公路工程建設(shè)開展的特點(diǎn)。公路建設(shè)為人們的生活提供了很大的便利，方便了人們的出行，方便了運(yùn)輸，促進(jìn)了社會經(jīng)濟(jì)的開展。因

2、為公路在人們的生活和工作中占據(jù)了很重要的地位，所以公路建設(shè)過程中，公路的施工質(zhì)量是公路工程開展的重要內(nèi)容，正是因?yàn)槠鋵θ藗兊纳钣兄艽蟮挠绊?，所以更?yīng)該重視對其質(zhì)量的控制。同時，因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)的規(guī)模很大，所以公路的施工都是分成標(biāo)段進(jìn)行的。但是因?yàn)楣こ藤Y金分散到各個標(biāo)段的實(shí)際的金額數(shù)量并不多，所以，需要對其進(jìn)行有效的控制，提高施工的質(zhì)量以及進(jìn)度，保證公路工程順利完工。 1.公路工程工程在質(zhì)量控制和進(jìn)度管理上的問題分析 我國在公路工程建設(shè)方面的重視程度有了顯著的增加，隨之而來的是行業(yè)內(nèi)部不斷開展的速度。公路行業(yè)內(nèi)部的競爭很劇烈，企業(yè)之間的競爭逐漸的向著本錢控制方向來開展。為了獲得足夠的利益，需要控

3、制好工程的投入本錢，這樣才能實(shí)現(xiàn)工程工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益，但是這會影響到施工的質(zhì)量。 1.1施工進(jìn)度的加快，影響公路工程工程建設(shè)的質(zhì)量 在工程工程建設(shè)過程中，為了獲取足夠的利益，施工工程的進(jìn)度提升也是一個好的方法。很多的建筑工程單位就會加大對技術(shù)的投入，但是工程質(zhì)量不能到達(dá)預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)，只是單方面的提高了施工的進(jìn)度，這樣就會導(dǎo)致公路質(zhì)量不過關(guān)。 1.2偷工減料，拖慢施工的進(jìn)度，影響公路工程工程建設(shè)的質(zhì)量 在我國公路建設(shè)的投資中，施工企業(yè)獲得足夠的施工資金。但是大局部施工企業(yè)會將建設(shè)所需要的資金進(jìn)行削減，自己預(yù)留出一局部，或者是將其投入在別的地方。這就導(dǎo)致在工程建設(shè)中，削減的資金只能購置質(zhì)量相對較差

4、的材料或者是設(shè)備。這些都給工程建設(shè)的質(zhì)量帶來很大的影響。公路工程工程的資金的欠缺會導(dǎo)致施工人員工資的減少，施工人員在實(shí)際的建設(shè)過程中就會比較懈怠。這就會影響施工的效果。因此，可以看出，施工的偷工減料會影響到工程開展的進(jìn)度和質(zhì)量。 2.公路工程工程建設(shè)的質(zhì)量與施工的進(jìn)度之間的關(guān)系分析 2.1公路工程工程建設(shè)的質(zhì)量控制與施工進(jìn)度管理之間的對立與統(tǒng)一 公路施工過程中的質(zhì)量控制和進(jìn)度管理之間是相互統(tǒng)一的。公路施工工程的開展對質(zhì)量的要求很高，要想完成高質(zhì)量的公路建設(shè)就需要保證施工的本錢，留下充足的時間。工程工程的開展應(yīng)該是在充足的時間下，按部就班的完成，不能為了圖工程進(jìn)度的提升就在質(zhì)量上有所損害。 2.

5、2公路工程工程建設(shè)的質(zhì)量控制與施工進(jìn)度管理之間相互影響 公路工程施工的質(zhì)量和進(jìn)度之間相互的影響。在合理化安排好施工的進(jìn)度方案后按照施工工程的質(zhì)量要求進(jìn)行施工建設(shè)，可能會高質(zhì)量完成，但是不合理的施工進(jìn)度方案可能會導(dǎo)致工程的質(zhì)量的降低。有關(guān)的研究說明，當(dāng)公路工程工程的建設(shè)施工實(shí)際進(jìn)度和方案的進(jìn)度相比，二者偏差越大，質(zhì)量的提高就會變化。實(shí)際的施工進(jìn)度小于方案的施工進(jìn)度，會導(dǎo)致公路工程工程的建設(shè)質(zhì)量提高減少。當(dāng)實(shí)際進(jìn)度小于方案施工進(jìn)度到達(dá)一定的界限后，進(jìn)度的拖延不僅會影響公路工程工程建設(shè)質(zhì)量的提高，還會導(dǎo)致質(zhì)量的下降。因此，在建筑施工中，一定要控制好施工的質(zhì)量，防止因?yàn)橘|(zhì)量問題影響了施工的進(jìn)度。 3.

6、質(zhì)量控制和進(jìn)度管理相互協(xié)調(diào)，保障公路工程工程的質(zhì)量 3.1防止盲目追求單一方面，保障公路工程工程的質(zhì)量 在公路建設(shè)中，要認(rèn)識到質(zhì)量控制和進(jìn)度管理之間的相互作用。防止單純的追求一方的利益無視了另外一方面的利益。同時在追求公路建設(shè)工程進(jìn)度同時，不能不顧工程開展質(zhì)量就盲目提升進(jìn)度。防止對一些工程建設(shè)中的細(xì)節(jié)問題的無視，比方一些材料的管理、平安問題等。這些對工程開展進(jìn)度也是有著很重要的影響的。盲目的后果就是不但沒有提升了進(jìn)度，可能在一些其他的方面也造成了資源的浪費(fèi)。 3.2及時調(diào)整方案，保障公路工程工程的質(zhì)量 在工程工程開展中，需要根據(jù)工程建設(shè)中的實(shí)際情況，調(diào)整工程開展的進(jìn)度和質(zhì)量。就當(dāng)前影響工程開展

7、的質(zhì)量因素進(jìn)行分析，并且做好對這些因素的管理和控制的預(yù)備工作。同時協(xié)調(diào)好公路施工過程中的質(zhì)量和進(jìn)度關(guān)系，確保工程施工的質(zhì)量。公路施工是會受到很多難以控制的因素的影響，所以對其的控制也應(yīng)該是動態(tài)性的，具體問題具體分析。 4.結(jié)束語 在公路的建設(shè)施工過程中，質(zhì)量是施工的重點(diǎn)。施工的質(zhì)量和施工的進(jìn)度之間有著很重要的聯(lián)系，這些都是影響著工程開展的重要因素。公路工程建設(shè)工程對人們的生活有著很大的影響，對社會的經(jīng)濟(jì)開展也有著直接的作用，所以，需要保證公路建設(shè)中的各個方面的施工，保證施工質(zhì)量，從細(xì)節(jié)出發(fā)，做好對其的質(zhì)量控制。 參考文獻(xiàn) 1郭錫偉.公路工程工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理要點(diǎn)j.交通世界，2023，（36）：20230-20231. 2王偉.工程進(jìn)度、質(zhì)量和本錢集成控制研究d.西北農(nóng)林科技大學(xué)，202223. 3佟大威.水電工程施工進(jìn)度與質(zhì)量實(shí)時控制研究d.天津大學(xué)，202223. 4李新遠(yuǎn).工程施工質(zhì)量管理的研究d.西南交通大學(xué)，202223. 第5頁 共5頁