《安徽省長(zhǎng)豐縣二中2017-2018學(xué)年高一物理下學(xué)期期末訓(xùn)練試題（含解析）.doc-匯文網(wǎng)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《安徽省長(zhǎng)豐縣二中2017-2018學(xué)年高一物理下學(xué)期期末訓(xùn)練試題（含解析）.doc-匯文網(wǎng)（16頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、安徽省長(zhǎng)豐縣二中2017-2018學(xué)年下學(xué)期期末高一物理訓(xùn)練卷一、選擇題1. 在下列實(shí)例中，不計(jì)空氣阻力，機(jī)械能不守恒的是()A. 做斜拋運(yùn)動(dòng)的手榴彈B. 起重機(jī)將重物勻速吊起C. 沿豎直方向自由下落的物體D. 沿光滑豎直圓軌道運(yùn)動(dòng)的小球【答案】B【解析】A、不計(jì)空氣阻力，做斜拋運(yùn)動(dòng)的手榴彈只受重力，機(jī)械能守恒，故選項(xiàng)A不符合題意；B、起重機(jī)將重物體勻速吊起，拉力對(duì)重物做正功，機(jī)械能增大，故機(jī)械能不守恒，故選項(xiàng)B符合題意；C、自由下落的物體只受重力，機(jī)械能守恒，故選項(xiàng)C不符合題意；D、沿光滑豎直圓軌道運(yùn)動(dòng)的小球，軌道的支持力不做功，只有重力對(duì)小球做功，其機(jī)械能守恒，故選項(xiàng)D不符合題意。點(diǎn)睛：本

2、題是對(duì)機(jī)械能守恒條件的直接考查，關(guān)鍵掌握機(jī)械能守恒的條件，知道各種運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)即可解決。2. 關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng), 以下說法正確的是（ ）A. 曲線運(yùn)動(dòng)是一種變速運(yùn)動(dòng)B. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體合外力可能為零C. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力一定是變化的D. 曲線運(yùn)動(dòng)不可能是一種勻變速運(yùn)動(dòng)【答案】A【解析】曲線運(yùn)動(dòng)物體的速度方向在不斷改變，是變速運(yùn)動(dòng)，故A正確；曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，一定有加速度，物體合外力不可能為零，故B錯(cuò)誤；曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，一定有加速度，但合外力可以不變、也可變化，如平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；曲線運(yùn)動(dòng)可能是一種勻變速運(yùn)動(dòng)，例如平拋運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。所以A正確，BCD錯(cuò)誤。3.

3、質(zhì)量相同的兩個(gè)小球，分別用長(zhǎng)為l和2 l的細(xì)繩懸掛在天花板上，如圖所示，分別拉起小球使線伸直呈水平狀態(tài)，然后輕輕釋放，當(dāng)小球到達(dá)最低位置時(shí)（ ）A. 兩球線速度之比11B. 兩球角速度之比12C. 兩球加速度之比12D. 兩繩子拉力之比11【答案】D根據(jù)公式可得，B錯(cuò)誤，根據(jù)公式可得，C錯(cuò)誤根據(jù)公式可得，由C選項(xiàng)可得拉力相等，故選D，考點(diǎn)：考查了牛頓第二定律以及圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律點(diǎn)評(píng)：做本題的關(guān)鍵是理解圓周運(yùn)動(dòng)各個(gè)物理量之間的關(guān)系公式4. 如圖所示，某同學(xué)分別在同一直線上的A、B、C三個(gè)位置投擲籃球，結(jié)果都擊中籃筐，擊中籃筐時(shí)籃球的速度方向均沿水平方向，大小分別為v1、v2、v3，若籃球出手時(shí)高度相

4、同，速度的方向與水平方向的夾角分別是1、2、3，則下列說法正確的是()A. v1v2v2v3 C. 123 D. 1=2=3【答案】B【解析】試題分析：三個(gè)籃球都垂直擊中籃筐，其逆過程是平拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)任一籃球擊中籃筐的速度v，上升的高度為h，水平位移為x則有：x=vt，h=gt2，則得：，h相同，則vx，則得v1v2v3故B正確，A錯(cuò)誤根據(jù)速度的分解有：，t相同，v1v2v3，則得123故CD錯(cuò)誤故選B考點(diǎn)：平拋運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】本題運(yùn)用逆向思維研究斜拋運(yùn)動(dòng)，關(guān)鍵是要明確平拋運(yùn)動(dòng)的研究方法、位移公式和速度公式，是解決平拋運(yùn)動(dòng)問題的基礎(chǔ)知識(shí)。5. 某同學(xué)的質(zhì)量為50kg，所騎自行車的質(zhì)量為15 kg

5、，設(shè)該同學(xué)在平直路面上正常騎行時(shí)腳踏自行車的功率為40W。若人與車受到的阻力是其重力的002倍，則正常騎行自行車時(shí)的速度大小約為（ ）A. 3m/s B. 4m/s C. 13m/s D. 30m/s【答案】A【解析】試題分析：據(jù)題意，可以看成是功率恒定的啟動(dòng)方式，速度增加牽引力減小，由可知自行車先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)時(shí)最后做勻速運(yùn)動(dòng)；所以正常行駛時(shí)自行車速度為：，故選項(xiàng)A正確?？键c(diǎn)：功率恒定的啟動(dòng)方式名師點(diǎn)睛：本題分析的關(guān)鍵是抓住機(jī)車啟動(dòng)方式中的功率恒定的啟動(dòng)方式，機(jī)車啟動(dòng)過程速度增加，據(jù)可以分析牽引力在減小，據(jù)可以分析機(jī)車加速度減小，但速度增加，當(dāng)時(shí)速度達(dá)到最大，之后以最大速度做勻速

6、運(yùn)動(dòng)。6. 如圖所示，手持一根長(zhǎng)為l的輕繩的一端在水平桌面上做半徑為r、角速度為的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，繩始終保持與該圓周相切，繩的另一端系一質(zhì)量為m的木塊，木塊也在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力則（ ）A. 手對(duì)木塊不做功B. 木塊不受桌面的摩擦力C. 繩的拉力大小等于D. 手拉木塊做功的功率等于【答案】D【解析】試題分析: A、繩子的拉力方向與速度方向不垂直，知繩子對(duì)木塊做功故A錯(cuò)誤；B、木塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，徑向的合力提供向心力，切線的合力為零，因?yàn)槔K子在切線方向的分力不為零，則木塊受到的摩擦力不為零，與繩子拉力切線方向的分力相等故B錯(cuò)誤C、木塊做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑，根據(jù)徑向的合力提供向心力得，故

7、故C錯(cuò)誤D、手拉木塊做功的功率故D正確故選D考點(diǎn)：考查動(dòng)能定理的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】對(duì)物塊受力分析是解決本題的關(guān)鍵，知道物體做圓周運(yùn)動(dòng)徑向的合力提供向心力，切線的合力產(chǎn)生切線加速度，若為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則切線的合力為零7. 甲乙兩汽車，甲的汽油機(jī)效率比乙的汽油機(jī)效率高，這表明（）A. 甲做功比乙多B. 甲做功比乙快C. 甲消耗的汽油比乙少D. 以相同的牽引力行駛相同路程，甲耗油比乙少【答案】D【解析】汽油機(jī)的效率是汽油機(jī)用來做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比，甲的汽油機(jī)效率比乙的汽油機(jī)效率高，所以消耗相同的油，甲做的功多；做同樣多的功，甲消耗的油少，ABC沒有注意控制變量，D正確。點(diǎn)睛：要解

8、決此題，需要掌握汽油機(jī)效率的概念：用來做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比，效率高說明比值大。8. 如圖，當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)的速度為6m/s 時(shí)，車對(duì)橋頂?shù)膲毫檐囍氐?，如果要使汽車在橋面行駛至橋頂時(shí)，對(duì)橋面的壓力為零，則汽車通過橋頂?shù)乃俣葢?yīng)為（）A. 3m/s B. 10m/s C. 12m/s D. 24m/s【答案】C【解析】根據(jù)牛頓第二定律得： ，即 當(dāng)支持力為零，有： ，解得：v=2v=12m/s故C正確，ABD錯(cuò)誤故選C。點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來源，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解知道摩擦力為零時(shí)，此時(shí)支持力為零9. 如圖所示，一個(gè)傾角為37的斜面固定在水平面上，在

9、斜面底端正上方的O點(diǎn)將一小球以速度v0=3m/s的速度水平拋出，經(jīng)過一段時(shí)間后，小球垂直斜面打在P點(diǎn)處（小球可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度g=10m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8），則()A. 小球擊中斜面時(shí)的速度大小為5m/sB. 小球擊中斜面時(shí)的速度大小為4m/sC. 小球做平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移是1.6mD. 小球做平拋運(yùn)動(dòng)的豎直位移是1m【答案】A【解析】A 、B、小球的速度方向與斜面垂直，根據(jù)平行四邊形定則有：，解得：，小球擊中斜面時(shí)的速度大小為：，A正確；B錯(cuò)誤；C、D、小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：，可知水平位移：，豎直位移：，CD錯(cuò)誤；故選A。10. 一個(gè)物體從某一確定的高度以v0的初速

10、度水平拋出，已知它落地時(shí)的速度為vt ， 重力加速度為g，下列說法正確的是（ ）A. 用表示它的速度方向與水平夾角，則sin= B. 它的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是 C. 它的豎直方向位移是 D. 它的位移是 【答案】B【解析】A、根據(jù)幾何關(guān)系知，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)平行四邊形定則知，物體落地時(shí)的豎直分速度，則物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故B正確；C、豎直方向的位移，水平位移，根據(jù)平行四邊形定則知，物體的位移 ，故CD錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和平行四邊形定則進(jìn)行研究。11. 如圖所示，發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點(diǎn)火使其沿橢圓軌道2運(yùn)行

11、，最后再次點(diǎn)火將衛(wèi)星送入同步圓軌道3軌道1、2相切于Q點(diǎn)軌道2、3相切于P點(diǎn)（如圖），則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道正常運(yùn)行時(shí)，下列說法中不正確的是（ ）A. 衛(wèi)星在軌道3上的周期小于在軌道1上的周期B. 衛(wèi)星在軌道3上的速率小于在軌道1上的速率C. 衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速率大于經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速率D. 衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)加速度大于經(jīng)過P點(diǎn)的加速度【答案】A【解析】A、根據(jù)開普勒第三定律知，衛(wèi)星的軌道半徑越大，則周期也越大，故衛(wèi)星在軌道3上的周期大于在軌道1上的周期，故A不正確；B、根據(jù)衛(wèi)星受到的萬有引力提供向心力即：可知環(huán)繞速度為，可知衛(wèi)星的軌道半徑越大，運(yùn)行速率越小，

12、則衛(wèi)星在軌道3上的速率小于在軌道1上的速率，故B正確；C、根據(jù)開普勒第二定律知，衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行時(shí)，從Q點(diǎn)向P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度逐漸減小，經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速率大于經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速率，故C正確；D、衛(wèi)星離地面越遠(yuǎn)，萬有引力越小，根據(jù)牛頓第二定律，加速度也越小，故經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)加速度大于經(jīng)過P點(diǎn)的加速度，故D正確。點(diǎn)睛：本題衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)涉及到橢圓軌道問題，要結(jié)合開普勒定律、萬有引力提供向心力和牛頓第二定律分析求解即可。12. 如圖所示，用一根長(zhǎng)桿和兩個(gè)小定滑輪組合成的裝置來提升質(zhì)量為m的重物A，長(zhǎng)桿的一端放在地面上，并且通過鉸鏈連接形成轉(zhuǎn)軸，其端點(diǎn)恰好處于左側(cè)滑輪正下方的O點(diǎn)處，在桿的中點(diǎn)C處拴一細(xì)繩，通過兩個(gè)滑

13、輪后掛上重物A，C點(diǎn)與O點(diǎn)的距離為，滑輪上端B點(diǎn)距O點(diǎn)的距離為.現(xiàn)在桿的另一端用力，使其沿逆時(shí)針方向由豎直位置以角速度勻速轉(zhuǎn)至水平位置(轉(zhuǎn)過了 角).則在此過程中，下列說法正確的是（ ）A. 重物A的速度先增大后減小，最大速度是B. 重物A做勻速直線運(yùn)動(dòng)C. 繩的拉力對(duì)A所做的功為D. 繩的拉力對(duì)A所做的功為【答案】A【解析】設(shè)C點(diǎn)線速度方向與繩子沿線的夾角為（銳角），由題知C點(diǎn)的線速度為，該線速度在繩子方向上的分速度就為，的變化規(guī)律是從最大（）然后逐漸變小，則逐漸變大，直至繩子和桿垂直，變?yōu)榱悖K子的速度變?yōu)樽畲?；然后又逐漸增大，逐漸變小，繩子的速度變慢，可知重物做變速運(yùn)動(dòng)，重物先加速，后減

14、速，當(dāng)為零時(shí)，重物的速度最大，達(dá)到，故A正確；B錯(cuò)誤；拉力對(duì)重物m所做的功等于物體重力勢(shì)能的增加量和動(dòng)能的增加量，物體升高的高度等于左側(cè)繩子的伸長(zhǎng)量，由幾何關(guān)系可知，故重力勢(shì)能增加量為，而桿轉(zhuǎn)到水平位置時(shí)，則此時(shí)速度為；故此時(shí)動(dòng)能的增加量為，因此繩子對(duì)物體A所做的功為，故CD錯(cuò)誤；選A.【點(diǎn)睛】本題應(yīng)明確重物的速度來自于繩子的速度，注意在速度的分解時(shí)應(yīng)明確桿的轉(zhuǎn)動(dòng)線速度為線速度，而繩伸長(zhǎng)速度及轉(zhuǎn)動(dòng)速度為分速度，再由運(yùn)動(dòng)的合成與分解得出合速度與分速度的關(guān)系。13. 甲、乙兩物體都在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列情況下，關(guān)于向心加速度的說法正確的是（）A. 當(dāng)它們的角速度相等時(shí)，乙的線速度小則乙的向心加速度

15、小B. 當(dāng)它們的周期相等時(shí)，甲的半徑大則甲的向心加速度大C. 當(dāng)它們的線速度相等時(shí)，乙的半徑小則乙的向心加速度小D. 當(dāng)它們的線速度相等時(shí)，在相同的時(shí)間內(nèi)甲與圓心的連線掃過的角度比乙的大，則甲的向心加速度比乙的小【答案】AB【解析】A、角速度相等，乙的線速度小，根據(jù)公式，甲的向心加速度大于乙的向心加速度，故A正確； B、周期相等，乙的半徑小，根據(jù)公式，甲的向心加速度大于乙的向心加速度，故B正確； C、線速度相等，乙的半徑小，根據(jù)公式，甲的向心加速度小于乙的向心加速度，故C錯(cuò)誤； D、線速度相等，角速度大的向心加速度大，則D錯(cuò)誤。.14. 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自行研制開發(fā)的區(qū)域性三維衛(wèi)星定位與

16、通信系(CNSS)，建成后的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)包括5顆同步衛(wèi)星和30顆一般軌道衛(wèi)星關(guān)于這些衛(wèi)星，以下說法正確的是A. 5顆同步衛(wèi)星的軌道半徑都相同B. 5顆同步衛(wèi)星的運(yùn)行軌道必定在同一平面內(nèi)C. 導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星的運(yùn)行速度一定大于第一宇宙速度D. 導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星中，運(yùn)行軌道半徑越大的，周期越小【答案】AB【解析】所有同步衛(wèi)星的軌道都位于赤道面，軌道半徑r和運(yùn)行周期都相同，選項(xiàng)A、B正確衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，有，故隨著衛(wèi)星運(yùn)行半徑的增加，運(yùn)行速度越小，只有在地球表面附近運(yùn)行的衛(wèi)星速度最大，稱為第一宇宙速度，其他衛(wèi)星運(yùn)行速度都小于第一宇宙速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤由得，則半徑r越大，周期越大.15. 輕

17、質(zhì)彈簧一端懸掛于天花板，另一端與一小木塊相連處于靜止?fàn)顟B(tài)，一子彈以水平速度v瞬間射穿木塊，不計(jì)空氣阻力 A. 子彈射穿木塊的過程中，子彈與木塊組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒B. 子彈射穿木塊后，木塊在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒C. 木塊在向右擺動(dòng)過程中，木塊的動(dòng)能與彈簧的彈性勢(shì)能之和在變小D. 木塊在向右擺動(dòng)過程中重力的功率在變小【答案】AC【解析】子彈射穿木塊的過程中，將會(huì)有熱量產(chǎn)生，所以子彈與木塊組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒，故A正確；子彈射穿木塊后，木塊將會(huì)做圓周運(yùn)動(dòng)，彈簧將被拉長(zhǎng)，勢(shì)能增加，所以木塊在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能不守恒，故B錯(cuò)誤；把木塊和彈簧看成一個(gè)系統(tǒng)機(jī)械能守恒，彈性勢(shì)能、動(dòng)能和重力勢(shì)能之和保持不變

18、，木塊在向右擺動(dòng)過程中，重力勢(shì)能增加，所以木塊的動(dòng)能與彈簧的彈性勢(shì)能之和在變小，故C正確；當(dāng)木塊在最低點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率為零，物塊到達(dá)最高處時(shí)重力的瞬時(shí)功率也為零，所以重力的功率先增大后減小，故D錯(cuò)誤。所以AC正確，BD錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題16. 用如圖（甲）所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源，輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種重錘從高處由靜止開始落下，重錘上拖著的紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)的痕跡進(jìn)行測(cè)量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟：A按照?qǐng)D示的裝置安裝器件B將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的直流輸出端上C用天平測(cè)量出重錘的質(zhì)量D接通電源，待

19、打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶E測(cè)量打出的紙帶上某些點(diǎn)之間的距離F根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過程中減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能指出其中沒有必要進(jìn)行的或者操作不恰當(dāng)?shù)牟襟E，將其選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的字母填在下面的橫線上_在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，重錘減小的重力勢(shì)能總是大于重錘增加的動(dòng)能，其原因主要是因?yàn)樵谥劐N下落過程中存在著阻力的作用，可以通過該實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)定該阻力的大小若已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣裙J(rèn)的較準(zhǔn)確的值為g，還需要測(cè)量的物理量是_【答案】 (1). B、C (2). 重錘的質(zhì)量m【解析】試題分析:B、電火花和電磁計(jì)時(shí)器都使用交流電源C、實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源后釋放重物，由于重物運(yùn)動(dòng)較快，可能會(huì)

20、使打出來的點(diǎn)很少，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理由題意可知，s1、s2是相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移，而計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間T=2T由可得：；設(shè)阻力大小為f，由牛頓第二定律可知，mg-f=ma，得，可見要測(cè)定阻力f的大小，還必須測(cè)量重錘的質(zhì)量m考點(diǎn)：考查驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律17. 用如圖所示的裝置，探究功與物體速度變化的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)先適當(dāng)墊高木板，然后由靜止釋放小車，小車在橡皮筋彈力的作用下被彈出，沿木板滑行小車滑行過程中帶動(dòng)通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，記錄其運(yùn)動(dòng)情況觀察發(fā)現(xiàn)紙帶前面部分點(diǎn)跡疏密不均，后面部分點(diǎn)跡比較均勻，回答下列問題：（1）適當(dāng)墊高木板是為了_（2）通過紙帶求小車速度時(shí)，應(yīng)使用紙帶的_（填“全部”、“前面部分

21、”或“后面均勻部分”）（3）關(guān)于橡皮筋做功，下列說法正確的是_A橡皮筋做的功可以直接測(cè)量B通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加C橡皮筋在小車運(yùn)動(dòng)的全程中始終做功D把橡皮筋拉伸為原來的兩倍，橡皮筋做功也增加為原來的兩倍【答案】 (1). 平衡摩擦力 (2). 后面均勻部分 (3). B【解析】試題分析：（1）小車下滑時(shí)受到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力，要使拉力等于合力，則應(yīng)該用重力的下滑分量來平衡摩擦力，故可以將長(zhǎng)木板的一段墊高；（2）紙帶在橡皮條的作用下做加速運(yùn)動(dòng)，橡皮條做功完畢，則速度達(dá)到最大，此后做勻速運(yùn)動(dòng)；（3）利用橡皮筋探究功與速度變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)選取幾條完

22、全相同的橡皮筋，為使它們每次做的功相同，橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度必要保持一致；小車的運(yùn)動(dòng)是先加速后勻速，最后勻速的速度為最大速度，即為所求速度解：（1）小車下滑時(shí)受到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力，要使拉力等于合力，則應(yīng)該用重力的下滑分量來平衡摩擦力，故可以將長(zhǎng)木板的一段墊高；（2）紙帶在橡皮條的作用下做加速運(yùn)動(dòng)，橡皮條做功完畢，則速度達(dá)到最大，此后做勻速運(yùn)動(dòng)；（3）A、橡皮筋完全相同，通過增加橡皮筋的條數(shù)來使功倍增，因此不需要計(jì)算橡皮筋每次對(duì)小車做功的具體數(shù)值，故A錯(cuò)誤；B、該實(shí)驗(yàn)中利用相同橡皮筋形變量相同時(shí)對(duì)小車做功相同，通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加，這個(gè)設(shè)計(jì)很巧妙地

23、解決了直接去測(cè)量力和計(jì)算功的困難故B正確；C、橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度在逐漸較小，所以彈力也在逐漸減小，小車作加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，在橡皮筋恢復(fù)原長(zhǎng)后，小車受力平衡，將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此后彈力不做功故C錯(cuò)誤；D、橡皮筋的彈性勢(shì)能與彈簧的彈性勢(shì)能相似，滿足關(guān)系：，所以把橡皮筋拉伸為原來的兩倍，橡皮筋對(duì)小車做功增加為原來的四倍，故D錯(cuò)誤；故選：B故答案為：（1）平衡摩擦力；（2）后面均勻部分；（3）B【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵是結(jié)合探究功與速度變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)原理進(jìn)行分析，注意該實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量是小車的最大速度即最后的速度大小三、計(jì)算題18. 有一輛質(zhì)量為12103kg的小汽車駛上半徑為90m的圓弧形拱橋。求：（1）汽

24、車到達(dá)橋頂?shù)乃俣葹?0m/s時(shí)對(duì)橋的壓力的大??；（2）汽車以多大的速度經(jīng)過橋頂時(shí)恰好對(duì)橋沒有壓力；【答案】（1）（2）【解析】解：（1）設(shè)汽車到達(dá)橋頂?shù)乃俣葹関1，橋?qū)嚨闹С至镕N根據(jù)牛頓第二定律：（2分）解得：（2分）根據(jù)牛頓第三定律，車對(duì)橋的壓力大小為（1分）（2）設(shè)汽車以速度v2經(jīng)過橋頂時(shí)恰好對(duì)橋沒有壓力根據(jù)牛頓第二定律：（2分）解得：（或22.4m/s） （1分）19. 一質(zhì)量2kg的物塊放于水平面。在與水平面成37o斜向上的拉力10N作用下，從靜止開始向右運(yùn)動(dòng)5m的距離,物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2， 求：（1）拉力對(duì)物塊所做的功（2）摩擦力對(duì)物塊所做的功【答案】（1）40J

25、；（2）-14J【解析】（1）拉力對(duì)物塊所做的功（2）對(duì)物塊，又解得 摩擦力對(duì)物塊所做的功20. 如圖（甲），AB為光滑水平面，BC為傾角37的光滑固定斜面，兩者在B處平滑連接。質(zhì)量m2kg的物體，受到水平恒定拉力F的作用，從A點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，到B點(diǎn)時(shí)撤去F，物體沖上光滑斜面，最高可以到達(dá)P點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過程中的v-t圖像如圖（乙）所示。求：（1）AB段的長(zhǎng)度；（2）拉力F的大小；（3）P離開B點(diǎn)的距離；（4）若拉力F與水平面的夾角53，仍使物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，沿AB運(yùn)動(dòng)，到B點(diǎn)時(shí)撤去F。為了使物體能通過P點(diǎn)，求拉力F的取值范圍。（sin370.6，cos370.8。）【答案】（1）12.5m；（2）

26、8N；（3）8.33m；（4）13.3N4m/s2，物體就能通過P點(diǎn)（或經(jīng)過B點(diǎn)的速度大于10m/s ）根據(jù)牛頓定律可知，拉力的水平分量F cos8N 解出 為保證物體不離開水平面，要求拉力的豎直分量滿足Fymg即Fsinmg，解出F25N 最終得到F的范圍為13.3NF25N 點(diǎn)睛：本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的綜合，綜合性較強(qiáng)，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁，第四問中抓住臨界條件即可求解。21. 如圖所示，質(zhì)量為m=02kg的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從水平桌面右端點(diǎn)A以初速度水平拋出，桌面右側(cè)有一豎直放置的光滑軌道MNP，其為半徑R=08m的圓環(huán)剪去了左上角135的圓弧，MN為其豎直直

27、徑，P點(diǎn)到桌面的豎直距離為R，小球飛離桌面后恰由P點(diǎn)無碰撞地落入圓軌道，取。（1）求小球在A點(diǎn)的初速度以及AP間的水平距離x；（2）求小球到達(dá)圓軌道最低點(diǎn)N時(shí)對(duì)N點(diǎn)的壓力；（3）判斷小球能否到達(dá)圓軌道最高點(diǎn)M。【答案】（1）（2）（3）不能【解析】試題分析：（1）物塊由A點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)，在P點(diǎn)恰好沿圓軌道的切線進(jìn)入軌道，則物塊在P點(diǎn)的豎直分速度為：由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律得：代入數(shù)據(jù)解得：（2）物塊在P點(diǎn)的速度為：物塊從P點(diǎn)到N點(diǎn)，由動(dòng)能定理得：物塊在N點(diǎn)，由牛頓第二定律得：代入數(shù)據(jù)解得物塊所受支持力為：由牛頓第三定律得，物塊對(duì)N點(diǎn)的壓力為，方向豎直向下（3）假設(shè)小球能夠到達(dá)M點(diǎn)，由功能關(guān)系得：代入數(shù)據(jù)解

28、得：小球能夠完成圓周運(yùn)動(dòng)，在M點(diǎn)須有：，即：，由知，小球不能到達(dá)圓軌道最高點(diǎn)M考點(diǎn)：考查了機(jī)械能守恒定律、平拋運(yùn)動(dòng)基本公式、圓周運(yùn)動(dòng)向心力公式的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】物塊由A點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)，在P點(diǎn)恰好沿圓軌道的切線進(jìn)入軌道，然后根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)即可求解；物塊離開D點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)，由P點(diǎn)沿圓軌道切線落入圓軌道，知道了到達(dá)P點(diǎn)的速度方向，將P點(diǎn)的速度分解為水平方向和豎直方向，根據(jù)豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)求出豎直分速度，再根據(jù)角度關(guān)系求出水平分速度，即離開D點(diǎn)時(shí)的速度vD最后由牛頓第二定律即可求出壓力；物塊在內(nèi)軌道做圓周運(yùn)動(dòng)，在最高點(diǎn)有臨界速度，則，根據(jù)機(jī)械能守恒定律，求出M點(diǎn)的速度，與臨界速度進(jìn)行比較，判斷其能否沿圓軌道到達(dá)M點(diǎn)