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1、籃球比賽是根據(jù)運(yùn)動(dòng)隊(duì)在規(guī)定的比賽時(shí)間里得分多少來決定勝負(fù)的，因此，籃球比賽的計(jì)時(shí)計(jì)分系統(tǒng)是一種得分類型的系統(tǒng)汽車材料朱春龍 旋艷靜 主編東北大學(xué)出版社籃球比賽是根據(jù)運(yùn)動(dòng)隊(duì)在規(guī)定的比賽時(shí)間里得分多少來決定勝負(fù)的，因此，籃球比賽的計(jì)時(shí)計(jì)分系統(tǒng)是一種得分類型的系統(tǒng)前言PREFACE 本書根據(jù)職業(yè)院校的教學(xué)特點(diǎn)與汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，按照教學(xué)規(guī)律和學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，合理科學(xué)地編寫了本書。本書內(nèi)容上盡可能用與職業(yè)崗位接近，力求體現(xiàn)新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝、新方法，并盡量采用以圖代文的表現(xiàn)形式來降低學(xué)生的學(xué)習(xí)難度，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。本書詳略得當(dāng)，將教材與科技發(fā)展前沿緊密聯(lián)系，充分展示了汽車材料研究與應(yīng)用的新信

2、息、新成果、新趨勢(shì)?；@球比賽是根據(jù)運(yùn)動(dòng)隊(duì)在規(guī)定的比賽時(shí)間里得分多少來決定勝負(fù)的，因此，籃球比賽的計(jì)時(shí)計(jì)分系統(tǒng)是一種得分類型的系統(tǒng)模塊一 汽車材料概論模塊二 汽車燃料模塊三 汽車潤(rùn)滑材料模塊四 汽車工作液模塊五 汽車金屬材料目錄CONTENTS模塊六 汽車非金屬材料模塊七 汽車美容材料籃球比賽是根據(jù)運(yùn)動(dòng)隊(duì)在規(guī)定的比賽時(shí)間里得分多少來決定勝負(fù)的，因此，籃球比賽的計(jì)時(shí)計(jì)分系統(tǒng)是一種得分類型的系統(tǒng)模塊一 汽車材料概論籃球比賽是根據(jù)運(yùn)動(dòng)隊(duì)在規(guī)定的比賽時(shí)間里得分多少來決定勝負(fù)的，因此，籃球比賽的計(jì)時(shí)計(jì)分系統(tǒng)是一種得分類型的系統(tǒng)本章概述：1.材料是人類生產(chǎn)和生活所必需的物質(zhì)，人類社會(huì)的發(fā)展伴隨著各種材料的不

3、斷開發(fā)和利用。目前，世界上已存在的自然材料和人工材料有近百萬種，自然材料僅占1/20，其余均為人工材料。在當(dāng)前社會(huì)，絕大多數(shù)的生產(chǎn)和生活用品是采用人工材料制造的，人工材料在材料科學(xué)的發(fā)展中有著極其重要的地位。2.材料是汽車工業(yè)的基礎(chǔ)。汽車材料既包括汽車使用過程中使用的汽車燃料、汽車潤(rùn)滑材料、汽車工作液等汽車運(yùn)行材料，也包括制造汽車各種零部件的汽車工程材料以及汽車美容材料?；@球比賽是根據(jù)運(yùn)動(dòng)隊(duì)在規(guī)定的比賽時(shí)間里得分多少來決定勝負(fù)的，因此，籃球比賽的計(jì)時(shí)計(jì)分系統(tǒng)是一種得分類型的系統(tǒng)汽車是借助于自身的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，且具有4個(gè)或4個(gè)以上的車輪的非軌道無架線車輛。汽車的主要用途是運(yùn)輸，亦即載送人和貨物的

4、車輛。1.發(fā)動(dòng)機(jī) 汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。一、汽車的主要構(gòu)成 發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)：曲柄連桿機(jī)構(gòu)；配氣機(jī)構(gòu)；燃料供給系；冷卻系；潤(rùn)滑系；點(diǎn)火系；起動(dòng)系?；@球比賽是根據(jù)運(yùn)動(dòng)隊(duì)在規(guī)定的比賽時(shí)間里得分多少來決定勝負(fù)的，因此，籃球比賽的計(jì)時(shí)計(jì)分系統(tǒng)是一種得分類型的系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造籃球比賽是根據(jù)運(yùn)動(dòng)隊(duì)在規(guī)定的比賽時(shí)間里得分多少來決定勝負(fù)的，因此，籃球比賽的計(jì)時(shí)計(jì)分系統(tǒng)是一種得分類型的系統(tǒng)2.底盤 底盤作用是支撐、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件總稱，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證 正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成?；@球比

5、賽是根據(jù)運(yùn)動(dòng)隊(duì)在規(guī)定的比賽時(shí)間里得分多少來決定勝負(fù)的，因此，籃球比賽的計(jì)時(shí)計(jì)分系統(tǒng)是一種得分類型的系統(tǒng)3.車身 車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成?；@球比賽是根據(jù)運(yùn)動(dòng)隊(duì)在規(guī)定的比賽時(shí)間里得分多少來決定勝負(fù)的，因此，籃球比賽的計(jì)時(shí)計(jì)分系統(tǒng)是一種得分類型的系統(tǒng)4.電氣設(shè)備 電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī)；用電設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置。籃球比賽是根據(jù)運(yùn)動(dòng)隊(duì)在規(guī)定的比賽時(shí)間里得分多少來決定勝負(fù)的，因此，籃球比賽的計(jì)時(shí)計(jì)分系統(tǒng)是一種得分類型的系統(tǒng)二、汽車材

6、料的組成 根據(jù)材料的用途，汽車材料既包括汽車使用過程中使用的汽車燃料、汽車潤(rùn)滑材料、汽車工作液等汽車運(yùn)行材料，也包括制造汽車各種零部件的汽車工程材料以及汽車美容材料。汽車工業(yè)發(fā)展的方向是汽車輕量化和減少污染，因此汽車材料總的發(fā)展趨勢(shì)是：結(jié)構(gòu)材料中鋼鐵材料所占比例將逐步下降，有色金屬、陶瓷材料、復(fù)合材料、高分子材料等新型材料的用量有所上升。在性能可靠的條件下，將盡可能多地采用鋁合金、復(fù)合材料等輕型、新型材料取代鋼鐵材料。通常，一輛汽車由約3萬個(gè)零部件組裝而成。汽車上每個(gè)汽車零件的生產(chǎn)制造都涉及到材料問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車上的零部件采用了4千余種不同的材料加工制造。從汽車的設(shè)計(jì)、選材、加工制造，到汽車

7、的使用、維修和養(yǎng)護(hù)無一不涉及到材料?；@球比賽是根據(jù)運(yùn)動(dòng)隊(duì)在規(guī)定的比賽時(shí)間里得分多少來決定勝負(fù)的，因此，籃球比賽的計(jì)時(shí)計(jì)分系統(tǒng)是一種得分類型的系統(tǒng)1 汽車燃料 燃料通常指能夠?qū)⒆陨泶鎯?chǔ)的化學(xué)能通過化學(xué)反應(yīng)（燃燒）轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿奈镔|(zhì)，其來源大部分來自石油。汽車燃料主要指汽油機(jī)（點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)）用燃料和柴油機(jī)（壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)）用燃料，它們目前是汽車運(yùn)行的主要?jiǎng)恿碓?。籃球比賽是根據(jù)運(yùn)動(dòng)隊(duì)在規(guī)定的比賽時(shí)間里得分多少來決定勝負(fù)的，因此，籃球比賽的計(jì)時(shí)計(jì)分系統(tǒng)是一種得分類型的系統(tǒng)2 汽車潤(rùn)滑材料 潤(rùn)滑材料用于汽車各相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件摩擦表面間的潤(rùn)滑介質(zhì)，具有減小摩擦阻力，保護(hù)摩擦表面的功能，并有密封、吸收和傳散摩擦熱

8、以及清洗零件的作用。汽車潤(rùn)滑材料主要有發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、齒輪油和潤(rùn)滑脂。各種潤(rùn)滑材料都有多種規(guī)格和不同的使用范圍，應(yīng)按技術(shù)規(guī)范正確選用和定期更換?；@球比賽是根據(jù)運(yùn)動(dòng)隊(duì)在規(guī)定的比賽時(shí)間里得分多少來決定勝負(fù)的，因此，籃球比賽的計(jì)時(shí)計(jì)分系統(tǒng)是一種得分類型的系統(tǒng)固態(tài)的石墨和二硫化鉬常用作潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑材料的添加劑二硫化鉬石墨 石墨有較好的耐壓、抗磨和抗水性能，常與潤(rùn)滑脂混合用于汽車鋼板彈簧葉片間的潤(rùn)滑。二硫化鉬在高溫、低溫、高速、重負(fù)荷及化學(xué)腐蝕條件下,均有較好的潤(rùn)滑效能?；@球比賽是根據(jù)運(yùn)動(dòng)隊(duì)在規(guī)定的比賽時(shí)間里得分多少來決定勝負(fù)的，因此，籃球比賽的計(jì)時(shí)計(jì)分系統(tǒng)是一種得分類型的系統(tǒng)液力傳動(dòng)油 液力傳動(dòng)油用于高

9、級(jí)轎車和重型載貨汽車裝用的液力變扭器中作為傳遞扭矩的介質(zhì)。傳動(dòng)油應(yīng)具有較好的抗泡性，高溫下有較好的抗氧化性,能在-40170范圍內(nèi)工作。3 汽車工作液動(dòng)力轉(zhuǎn)向器液制動(dòng)液防凍冷卻液減震器液電解液 制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)傳遞壓力的工作介質(zhì)，具有沸點(diǎn)要高、吸濕性要好，黏度要適中等特點(diǎn)。防凍冷卻液不僅具有防止散熱器凍裂的功能，而且需要具有防腐蝕、防銹、防結(jié)垢、高沸點(diǎn)（防開鍋）和無泡沫的功能，以有效保護(hù)散熱器，改善散熱效果，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，保障汽車安全行駛。動(dòng)力轉(zhuǎn)向器液用于重型載貨汽車或客車裝用的助力式轉(zhuǎn)向器中，作為傳遞轉(zhuǎn)向力的介質(zhì)，常與傳動(dòng)油通用。減震器液用于減震器,它應(yīng)具有良好的黏溫性,以減少溫度變化

10、對(duì)黏度的影響。電解液用于鉛蓄電池，由蒸餾水和硫酸按一定比例配制而成。氣溫20時(shí)，電解液相對(duì)密度應(yīng)為1.241.28?；@球比賽是根據(jù)運(yùn)動(dòng)隊(duì)在規(guī)定的比賽時(shí)間里得分多少來決定勝負(fù)的，因此，籃球比賽的計(jì)時(shí)計(jì)分系統(tǒng)是一種得分類型的系統(tǒng)4 汽車金屬材料 金屬材料是汽車用材的主體，單單以重量而言，金屬材料就占到全車的6580。金屬材料包括黑色金屬材料和有色金屬材料，黑色金屬材料乃工業(yè)上對(duì)鐵、鉻和錳的統(tǒng)稱，亦包括這三種金屬的合金，尤其是合金鋼及鋼鐵。除了鐵、錳、鉻以外，其他的金屬，都算是有色金屬。在汽車上采用的黑色金屬材料主要包括碳鋼、合金鋼和鑄鐵，有色金屬材料主要包括鋁、銅以及他們的合金?；@球比賽是根據(jù)運(yùn)動(dòng)

11、隊(duì)在規(guī)定的比賽時(shí)間里得分多少來決定勝負(fù)的，因此，籃球比賽的計(jì)時(shí)計(jì)分系統(tǒng)是一種得分類型的系統(tǒng)5 汽車非金屬材料123 屬于無機(jī)材料的有耐火材料、陶瓷、碳和石墨材料、石棉、玻璃等；以非金屬纖維增強(qiáng)樹脂基所構(gòu)成的復(fù)合材料。屬于有機(jī)材料的有天然橡膠、皮革、膠黏劑和高分子合成材料合成橡膠、合成樹脂、合成纖維、塑料、涂料等；汽車非金屬材料可分為無機(jī)材料、有機(jī)材料和復(fù)合材料三大類?；@球比賽是根據(jù)運(yùn)動(dòng)隊(duì)在規(guī)定的比賽時(shí)間里得分多少來決定勝負(fù)的，因此，籃球比賽的計(jì)時(shí)計(jì)分系統(tǒng)是一種得分類型的系統(tǒng)6 汽車美容材料 汽車美容是一種全新的汽車養(yǎng)護(hù)概念，是指除一般洗車、打蠟以外，還針對(duì)汽車各部位不同材質(zhì)所需的保養(yǎng)條件，采用不同性質(zhì)的汽車美容護(hù)理產(chǎn)品及施工工藝，對(duì)汽車進(jìn)行全新保養(yǎng)和護(hù)理。汽車美容材料主要包括車用清潔及保護(hù)材料，汽車內(nèi)飾清潔護(hù)理用品（汽車專業(yè)保護(hù)劑）和車用改裝材料。