《2022-2023學(xué)年河北省滄州市普通高中物理高一上期末聯(lián)考試題含解析.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年河北省滄州市普通高中物理高一上期末聯(lián)考試題含解析.doc（15頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列各選項(xiàng)中的物理量

2、，都屬于矢量的是（）A.時(shí)間、位移B.路程、速度C.平均速率、力D.加速度、平均速度2、如圖所示，一個(gè)半球形的碗放在桌面上，碗口水平，O是球心，碗的內(nèi)表面光滑。一根輕質(zhì)桿的兩端固定有兩個(gè)小球，質(zhì)量分別是m1，m2；當(dāng)它們靜止時(shí)，m1、m2與球心的連線跟水平面分別成60，30角，則碗對(duì)兩小球的彈力大小之比是（）A.1：2B.：1C.1：D.：23、關(guān)于超重和失重，下列說法中正確的是（）A.在加速上升的升降機(jī)中，一物體掛在彈簧秤的下面，則彈簧秤的示數(shù)大于物體的重力B.處于超重狀態(tài)的物體受的重力變大C.在減速上升的升降機(jī)中，物體受到的重力變小D.對(duì)地靜止的懸浮在空氣中氣球處于完全失重狀態(tài)4、下列說法

3、正確的是A.路程是矢量B.汽車的里程表記錄的是位移C.從南昌開車去武漢，路程小于位移的大小D.小明參加了400 m環(huán)形跑道跑步比賽，小明跑完一整圈的位移為零5、滑雪者以某一初速度沖上斜面做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)斜面頂端時(shí)的速度為零。已知滑雪者通過斜面中點(diǎn)時(shí)的速度為v，則滑雪者初速度的大小為（）A.vB.vC.vD.v6、馬拉車在水平路面由靜止開始運(yùn)動(dòng)，下面說法中正確的是A.因?yàn)轳R拉車，所以車?yán)R，這是一對(duì)作用力和反作用力B.馬拉車的力先產(chǎn)生，車?yán)R的力后產(chǎn)生C.馬拉車前進(jìn)是因?yàn)轳R拉車的力大于車?yán)R的力D.勻速直線前進(jìn)時(shí)，馬拉車的力等于車向后拉馬的力，加速前進(jìn)時(shí)，馬拉車的力大7、如圖所示，質(zhì)量為m

4、2的物體B放在車廂的水平底板上，用豎直細(xì)繩通過光滑定滑輪與質(zhì)量為m1的物體A相連車廂正沿水平直軌道向右行駛，兩物體與車相對(duì)靜止，此時(shí)與物體A相連的細(xì)繩與豎直方向成角，由此可知( )A.車廂的加速度大小為gtanB.繩對(duì)物體A的拉力大小為m1gcosC.底板對(duì)物體B的支持力大小為(m2m1)gD.底板對(duì)物體B的摩擦力大小為m2gtan8、如圖，一小車上有一個(gè)固定水平橫桿，左邊有一輕桿與豎直方向成角與橫桿固定，下端連接一質(zhì)量為m的小球P，橫桿右邊用一根細(xì)線吊一相同的小球Q。當(dāng)小車沿水平面做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線保持與豎直方向的夾角為已知，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，則下列說法正確的是A.小車一定向右做

5、勻加速運(yùn)動(dòng)B.輕桿對(duì)小球P的的彈力一定沿輕桿方向C.小球P受到的合力一定沿水平方向D.小球Q受到的合力大小為mgtan9、重力大小為G的物體系在OA、OB兩根等長(zhǎng)的輕繩上,輕繩的A端和B端掛在半圓形的支架BAC上,如圖所示若B端的位置固定,將O繩子的A端沿半圓形支架從豎直位置逐漸靠近水平位置D的過程中,以下說法正確的是( )A.OA繩上的拉力先增大后減小B.OA繩上的拉力逐漸增大C.OB繩上的拉力逐漸增大D.OB繩上的拉力逐漸減小10、如圖所示，A、B兩條直線表示在A、B兩地分別用豎直向上的力F拉質(zhì)量分別為mA和mB的兩個(gè)物體得出的加速度a與力F之間的關(guān)系圖象，則下列說法中正確的是（）A.比較

6、兩地的重力加速度有g(shù)A=gBB.比較兩物體的質(zhì)量有mAmBC.比較兩地的重力加速度有g(shù)AmB11、引體向上是同學(xué)們經(jīng)常做的一項(xiàng)健身運(yùn)動(dòng)該運(yùn)動(dòng)的規(guī)范動(dòng)作是：兩手正握單杠，由懸垂開始，上拉時(shí)，下顎須超過單杠下放時(shí)，兩臂放直，不能曲臂，如圖所示，這樣上拉下放，重復(fù)動(dòng)作，達(dá)到鍛煉臂力和腹肌的目的以下判斷正確的是A.在上拉開始的過程中，單杠對(duì)人的作用力大于人的重力B.在上拉結(jié)束的過程中，單杠對(duì)人的作用力大于人的重力C.在下放開始的過程中，單杠對(duì)人的作用力小于人的重力D.在下放結(jié)束的過程中，單杠對(duì)人的作用力小于人的重力12、如圖所示，質(zhì)量不等的木塊A和B的質(zhì)量分別為m1和m2，置于光滑的水平面上當(dāng)水平力F

7、作用于左端A上，兩物體一起做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，A、B間作用力大小為F1.當(dāng)水平力F作用于右端B上，兩物體一起做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，A、B間作用力大小為F2，則（）A.在兩次作用過程中，物體的加速度的大小相等B.在兩次作用過程中，C.在兩次作用過程中，D.在兩次作用過程中，二填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證牛頓第二定律，實(shí)驗(yàn)的裝置如圖所示（1）本實(shí)驗(yàn)除了使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、復(fù)寫紙、導(dǎo)線、紙帶、帶滑輪的長(zhǎng)木板、墊塊、小車和砝碼、小重物、天平（附砝碼）、刻度尺之外，還需要的一個(gè)器材是_A.交流電源 B.直流電源C.秒表 D.彈簧測(cè)力計(jì)（2）實(shí)驗(yàn)前，用墊木把木板一端墊高，并讓小車做勻速直線

8、運(yùn)動(dòng)這樣操作的目的是_（3）實(shí)驗(yàn)中，保持小重物質(zhì)量不變，改變小車中砝碼質(zhì)量，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，分別測(cè)得小車的加速度a與小車及砝碼總質(zhì)量m的數(shù)據(jù)如下：實(shí)驗(yàn)序號(hào)1234567小車加速度a/ms-21.721.491.250.990.750.510.30小車和砝碼質(zhì)量m/kg0.290.330.400.500.710.991.67小車、砝碼質(zhì)量倒數(shù)1/m3.453.032.502.001.411.010.60根據(jù)以上數(shù)據(jù)，請(qǐng)?jiān)趫D中畫出：3號(hào)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn)；畫出圖線（4）圖像的斜率與_有關(guān)14、實(shí)驗(yàn)小組利用圖1來(lái)探究：“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中使用的電火花計(jì)時(shí)器，應(yīng)接_電源A交流46V B交流220

9、V在的實(shí)驗(yàn)中，得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖3所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出，則：小車加速度的表達(dá)式為a_消除小車與水平木板之間摩擦力的影響后，可用小吊盤的總重力代替小車所受的拉力，則：小吊盤的m與小車總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的關(guān)系為_在實(shí)驗(yàn)中，甲、乙兩位同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出如圖2所示的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖象分別為圖中的直線和直線，下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋，其中可能正確的是_A實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力B甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)把長(zhǎng)木板末端抬得過高了C實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力D乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)，把長(zhǎng)木板的末端抬得過高了1

10、5、在“驗(yàn)證平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)用甲、乙兩把彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條的情形如圖回答下列問題: 彈簧測(cè)力計(jì)乙的讀數(shù)為_N;（結(jié)果保留兩位小數(shù)）已知彈簧測(cè)力計(jì)乙的彈簧伸長(zhǎng)量為5.00 cm, 則該彈簧的勁度系數(shù)為_N/m;三計(jì)算題(22分)16、（12分）屋檐下用細(xì)繩系著重為G的風(fēng)鈴被水平恒定風(fēng)力吹起，在偏離豎直方向角的位置保持靜止，如圖所示（G和已知）,求：（1）此時(shí)，風(fēng)鈴受到幾個(gè)力的作用，并畫出風(fēng)鈴受力示意圖；（2）此時(shí)，水平風(fēng)力的大?。?）若水平風(fēng)力突然瞬間消失，求此瞬間系風(fēng)鈴的細(xì)繩拉力大小。17、（10分）一長(zhǎng)木板在水平地面上運(yùn)動(dòng)，在t0時(shí)刻將一相對(duì)于地面靜止的物塊輕放到木板上，以后木

11、板運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像如圖所示已知物塊與木板的質(zhì)量相等，物塊與木板間及木板與地面間均有摩擦，物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，且物塊始終在木板上取重力加速度的大小g10m/s2，求：（1）0-0.5s時(shí)物塊與木板的加速度大?。?）物塊與木板間、木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（3）從t0時(shí)刻到物塊與木板均停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊相對(duì)于木板的位移的大小參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】A時(shí)間只有大小沒有方向，是標(biāo)量，位移既有大小又有方

12、向，是矢量，故A錯(cuò)誤；B路程只有大小沒有方向，是標(biāo)量，速度既有大小又有方向，是矢量，故B錯(cuò)誤；C平均速率只有大小沒有方向，是標(biāo)量，力既有大小又有方向，是矢量，故C錯(cuò)誤；D加速度、平均速度都是既有大小又有方向的物理量，是矢量，故D正確。故選D。2、B【解析】選取兩小球和桿組成的整體為研究對(duì)象，受力分析并正交分解如圖：由平衡條件得：F1在水平方向的分力F和F2在水平方向的分力F大小相等。即F1cos60=F2cos30所以故選B3、A【解析】A在加速上升的升降機(jī)中，加速度方向向上，物體處于超重狀態(tài)，彈簧秤的示數(shù)大于物體的重力，故A正確；B物體的重力不會(huì)隨著物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化而變化，處于超重狀態(tài)的物

13、體受的重力不變，故B錯(cuò)誤；C物體的重力不會(huì)隨著物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化而變化，在減速上升的升降機(jī)中，物體受到的重力不變，故C錯(cuò)誤；D對(duì)地靜止的懸浮在空氣中氣球，處于平衡狀態(tài)，加速度為零，氣球并非處于完全失重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。故選A。4、D【解析】A路程有大小，沒有方向，是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B汽車的里程表記錄的是路程，故B錯(cuò)誤；C從南昌到武漢，路程大于位移的大小，故C錯(cuò)誤；D小明跑完一整圈初末位置沒有改變，位移為零，故D正確；故選D。5、C【解析】勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，通過位移中點(diǎn)的瞬時(shí)速度所以故選C。6、A【解析】A因?yàn)轳R拉車，所以車?yán)R，這是一對(duì)作用力與反作用力，故A正確；B作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)

14、消失，故B錯(cuò)誤；C馬拉車時(shí)，車能前進(jìn)是因?yàn)轳R拉車的力大于車所受的阻力，馬拉車的力與車?yán)R的力是一對(duì)作用力與反作用力，大小相等，故C錯(cuò)誤；D馬拉車的力與車?yán)R的力是一對(duì)作用力與反作用力，大小相等，故D錯(cuò)誤。7、AD【解析】A以物體A為研究對(duì)象，受力如圖1所示，由牛頓第二定律得：m1gtan=m1a，解得：a=gtan，則車廂的加速度也為gtan，故A正確；B如圖1所示，繩子的拉力：，故B錯(cuò)誤；C對(duì)物體B研究，受力如圖2所示，在豎直方向上，由平衡條件得：N=m2g-T=m2g-，故C錯(cuò)誤；D由圖2所示，由牛頓第二定律得：f=m2a=m2gtan，故D正確8、CD【解析】A對(duì)細(xì)線吊的小球研究，根據(jù)牛頓第二定律：mgtan=ma，解得：a=gtan，故加速度向右，小車向右加速運(yùn)動(dòng)，或向左減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B由牛頓第二定律：mgtan=ma，因?yàn)閍=a，得到：=，則輕桿對(duì)小球彈力方向與細(xì)線平行，故B錯(cuò)誤；CD小球P和Q的加速度相同，水平向右，則兩球的合力均水平向右，大?。篎合=ma=mgtan，故CD正確。故選CD。9、BC【解析】OA繩的A端沿半