《2022年遼寧省凌源二中高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題含解析.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022年遼寧省凌源二中高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題含解析.doc（16頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、2019年12月18日，汽車駕駛員駕駛汽車正以10m/s的速度在大道上行駛，在人行道前，駕駛員突然發(fā)現(xiàn)前方有行人，采取緊急利車，后車輪抱死，車輪向前直

2、線滑動(dòng)。已知車胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，重力加速度g=10m/s2，則下列說法正確的是A.駕駛員在公路上已超速行駛B.汽車剎車后的加速度大小為10m/s2C.汽車滑行10m后停下來D.汽車剎車后3s的位移大小為30m2、實(shí)際生活中，羽毛和蘋果同時(shí)從同一高度靜止下落，用頻閃照相法記錄該過程，下列符合事實(shí)的照片是A.B.C.D.3、如圖,光滑桿 AO、BO、CO 的下端都固定于圓的底部 O，圓與豎直墻壁相切于 B 點(diǎn)，C 是圓上的一點(diǎn)，A 是豎直墻壁上的一點(diǎn)，其中 AO、BO、CO 與水平面的夾角依次是 60、45、30，現(xiàn)有一個(gè)物塊依次從 A、B、C、由靜止釋放，運(yùn)動(dòng)到 O 點(diǎn)的時(shí)間依次為

3、、，則它們的大小關(guān)系是（ ）A.B.=C. D.4、1960年第11屆國際計(jì)量大會(huì)制定了一種國際通用的、包括一切計(jì)量領(lǐng)域的單位制，叫做國際單位制。以下屬于國際單位制中基本單位符號(hào)的是（ ）kg m/s N m m/s2 sA.B.C.D.5、如圖所示，由于靜摩擦力f的作用，A靜止在粗糙水平面上，地面對(duì)A的支持力為N若將A稍向右移動(dòng)一點(diǎn)，系統(tǒng)仍保持靜止，則下列說法正確的是()A.f、N都增大B.f、N都減小C.f增大，N減小D.f減小，N增大6、如圖所示，吊籃A、物體B、物體C的質(zhì)量分別為m、3m、2m，B和C分別固定在彈簧兩端，彈簧的質(zhì)量不計(jì)B和C在吊籃的水平底板上處于靜止?fàn)顟B(tài)將懸掛吊籃的輕繩

4、剪斷的瞬間（）A.吊籃A的加速度大小為gB.物體B的加速度大小為0C.物體C的加速度大小為2gD.A對(duì)C的支持力大小等于5mg7、如圖所示，傳送帶水平部分長(zhǎng)為L(zhǎng)，速率為v，在其左端無初速度釋放一小木塊，若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間可能是A.B.C.D.8、關(guān)于加利略的兩個(gè)斜面實(shí)驗(yàn)(外推法研究自由落體運(yùn)動(dòng)的示意圖a和理想斜面實(shí)驗(yàn)的示意圖b),下面說法正確的是A.伽利略在圖(a)中使用了光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)B.伽利略在圖(b)中把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來C.伽利略從圖(a)中得出:自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.伽利略從圖(b)中得出:力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因9、甲、

5、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，甲做勻速運(yùn)動(dòng)，乙在前一秒內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，之后做變加速運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示，則下列說法中正確的是（）A.1s前甲在前，1s后乙在前B.兩質(zhì)點(diǎn)相遇時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40mC.前4s時(shí)間內(nèi)乙的平均速度大于甲的平均速度D.前4s時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)之間的最大距離可能是11m10、如圖所示，在光滑水平面上，輕質(zhì)彈簧的右端固定在豎直墻壁上。一物塊在水平恒力F作用下做直線運(yùn)動(dòng)，接觸彈簧后，繼續(xù)壓縮彈簧，直至物塊速度為零。整個(gè)過程中，物塊一直受到力F作用，彈簧一直在彈性限度內(nèi)。在物塊與彈簧接觸后向右運(yùn)動(dòng)的過程中，下列說法正確的是（）A.物塊接觸彈簧后立即做減速運(yùn)動(dòng)B.物塊接觸彈

6、簧后先加速后減速C.當(dāng)彈簧形變量最大時(shí)，物塊的加速度等于零D.當(dāng)物塊的速度最大時(shí)，它所受的合力為零二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分） “探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示（1）某次實(shí)驗(yàn)中，拉OC細(xì)繩的彈簧秤指針位置如甲圖所示，其讀數(shù)為_N；乙圖中的F與兩力中，方向一定沿AO方向的是_（2）實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_A.理想實(shí)驗(yàn)法等效替代法C.控制變量法建立物理模型法（3）關(guān)于此實(shí)驗(yàn)下列說法正確的是_A.兩個(gè)分力、的方向一定要垂直B.兩個(gè)分力、間夾角越大越好C.兩次拉橡皮筋時(shí)，需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉至同一位

7、置D.拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩可以與木板平面不平行12、（10分）（1）在探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)中，用到的測(cè)量工具是（有二個(gè)）_；_。（2）在驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中，在保持拉力F=5N不變時(shí)，某同學(xué)根據(jù)測(cè)出的數(shù)據(jù)，畫出圖線如圖但該同學(xué)未標(biāo)注橫坐標(biāo)所對(duì)應(yīng)的符號(hào)，請(qǐng)你在圖中括號(hào)處補(bǔ)全_。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，一輕繩吊著粗細(xì)均勻的棒，棒下端離地面高H，上端套著一個(gè)細(xì)環(huán)。棒和環(huán)的質(zhì)量均為m，相互間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，大小為kmg（k1）。斷開輕繩，

8、棒和環(huán)自由下落。假設(shè)棒足夠長(zhǎng)，與地面發(fā)生碰撞時(shí)，棒在碰撞前后的速度大小不變、方向反向。并且棒與地面碰撞時(shí)間極短。棒在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中始終保持豎直，空氣阻力不計(jì)。求：(1)棒第一次與地面碰撞彈起上升過程中，環(huán)的加速度a大??；(2)棒與地面第二次碰撞時(shí)的速度大小v(3)從斷開輕繩到棒與地面第二次碰撞的瞬間，棒運(yùn)動(dòng)的路程S。14、（14分）如圖所示，質(zhì)量為M=2kg足夠長(zhǎng)的長(zhǎng)木板靜止在光滑的水平面上，其前端放一質(zhì)量m=2kg的鐵塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），鐵塊與長(zhǎng)木板上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2，距離木板的前端s=8m處有一豎直擋板，設(shè)鐵塊、長(zhǎng)木板與擋板相碰后均能立即停止運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)使長(zhǎng)木板在水平向右的恒力F作用下

9、由靜止開始運(yùn)動(dòng)，直至與擋板相碰停止運(yùn)動(dòng)。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取10m/s2。（1）若F=6N，求鐵塊運(yùn)動(dòng)的加速度的大小；（2）若F=12N，求鐵塊停止運(yùn)動(dòng)時(shí)的總位移的大?。唬?）為使鐵塊能運(yùn)動(dòng)到擋板處且用時(shí)最短，求作用力F的大小及這個(gè)最短時(shí)間。 15、（13分）如圖所示，粗糙水平地面上放置一個(gè)截面為半圓的柱狀物體A，A與墻之間再放一光滑圓球B，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知A、B兩物體的質(zhì)量分別為M和m，光滑圓球B同半圓的柱狀物體半徑均為r，已知A的圓心到墻角距離為2r，重力加速度為g。求：(1)B物體受到墻壁的彈力大??；(2)A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)滿足什么條件？（設(shè)A與地面間的最大靜

10、摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）(3)若A物體在水平外力作用下向右緩慢移動(dòng)至B即將落地，則A、B間作用力大小變化的范圍。參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】A因10m/s=36km/h60km/h，可知駕駛員在公路上沒有超速行駛，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B汽車剎車后的加速度大小為C汽車滑行停下來的距離： 選項(xiàng)C正確；D汽車剎車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間則3s的位移等于2s內(nèi)的位移，大小為10m，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.2、A【解析】要知哪個(gè)物體先到達(dá)地面，就要知道它們各

11、自下落的時(shí)間，由于兩物體受重力和阻力，羽毛受空氣阻力相對(duì)重力較大，加速度比蘋果的小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律分析【詳解】實(shí)際生活中，羽毛受空氣阻力相對(duì)重力較大，加速度比蘋果的小，由于物體從靜止開始下落，根據(jù)可得羽毛比蘋果下落慢，且是加速，故頻閃間距不斷變大，故A正確，BCD錯(cuò)誤3、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律和勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，分別計(jì)算出小孩從A、B、C三塊滑板到O所用的時(shí)間進(jìn)行比較即可【詳解】設(shè)圓半徑為R，沿AO段下滑時(shí)，加速度為，運(yùn)動(dòng)的位移為：，根據(jù)位移時(shí)間公式：，可得：；同理沿BO段下滑時(shí)，加速度為，運(yùn)動(dòng)的位移為：，根據(jù)位移時(shí)間公式：，可得：；沿CO段下滑時(shí)，加速度為，運(yùn)動(dòng)的位移為：，根據(jù)

12、位移時(shí)間公式：，可得：；由此可知，故B正確，ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是根據(jù)牛頓第二定律對(duì)物體進(jìn)行受力分析，并根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律計(jì)算出時(shí)間4、D【解析】在國際單位制中力學(xué)基本單位有三個(gè)：千克、米、秒，對(duì)應(yīng)的符號(hào)分別為kg、m、s，m/s、N、m/s2屬于導(dǎo)出單位，故正確，錯(cuò)誤。故選D。5、A【解析】設(shè)滑輪右邊繩子部分與水平方向夾角為，以B為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析有：T=mBg以A為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析有：Tsin+N=mAgTcos=f解得：f=mBgcosN=mAg-mBgsin繩子右移，減小，cos增大，所以靜摩擦力f與支持力N都增大；Af、N都增大與分析結(jié)果相符；故A正確；Bf、

13、N都減小與分析結(jié)果不相符；故B錯(cuò)誤；Cf增大，N減小與分析結(jié)果不相符；故C錯(cuò)誤；Df減小，N增大與分析結(jié)果不相符；故D錯(cuò)誤6、BC【解析】A、裝置靜止時(shí)，彈簧的彈力，剪斷輕繩的瞬間，彈簧的彈力不變，將C和A看成一個(gè)整體，根據(jù)牛頓第二定律得：，即A、C的加速度均為2g，方向向下，故A錯(cuò)誤，C正確；B、剪斷輕繩的瞬間，彈簧的彈力不變，B的合力仍然為零，則B的加速度為0，故B正確；D、設(shè)A對(duì)C的支持力為，則對(duì)C由牛頓第二定律得：，解得A對(duì)C的支持力大小，故D錯(cuò)誤7、ACD【解析】A.木塊在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到傳送帶速度后一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)。勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度ag，勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

14、，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移，勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間，故A正確；BD.木塊在傳送帶上可能一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)右端的速度恰好為v，根據(jù)平均速度推論知，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故B錯(cuò)誤，D正確；C、木塊在傳送帶上可能一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)得，故C正確。故選：ACD。8、BC【解析】如果空氣阻力和摩擦力小到可以忽略，伽利略推斷出小球在斜面運(yùn)動(dòng)能到達(dá)原來下滑時(shí)的高度，存在某個(gè)守恒量.【詳解】伽利略從圖(a)中將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論外推到斜面傾角的情形,從而間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng).所以沒有必要斜面一定光滑，故A錯(cuò)；C對(duì)；伽利略在圖（b）中把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，選項(xiàng)B正

15、確；伽利略從圖（b）中得出:力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.9、CD【解析】在速度時(shí)間圖象中，某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，圖象的斜率表示加速度，圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，平均速度等于位移除以時(shí)間速度相等時(shí)兩質(zhì)點(diǎn)間的距離最大結(jié)合幾何知識(shí)分析【詳解】A項(xiàng)：1s前甲的速度比乙的大，則甲在前由圖象可知，1s末兩質(zhì)點(diǎn)速度相等，但是沒有相遇，所以1s后一段時(shí)間內(nèi)，甲仍在乙的前面，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：由圖象可知，4s末甲離出發(fā)點(diǎn)40米，而乙離出發(fā)點(diǎn)大于40m，此時(shí)兩者沒有相遇，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：前4s時(shí)間內(nèi)乙的位移大于甲的位移，時(shí)間相同，所以前4s時(shí)間內(nèi)乙的平均速度大于甲的平均速度，故C正確；D項(xiàng)：