2023屆吉林省長春市汽車經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)第六中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末檢測(cè)試題含解析.doc
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,AB、AC兩光滑斜面互相垂直,AC與水平面成30。如把球O的重力按照其
2、作用效果分解,則兩個(gè)分力的大小分別為()A.G,GB.G,GC.G,GD.G,G2、在平直的公路上以54km/h的速度行駛的汽車,因發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)而進(jìn)行緊急剎車,已知?jiǎng)x車過程中的加速度大小為5m/s2,則剎車后4.0s時(shí)間內(nèi)汽車的位移為A.35mB.22.5mC.40mD.50m3、如圖所示,兩輕質(zhì)彈簧a、b懸掛一質(zhì)量為m的小球,整體處于平衡狀態(tài),a彈簧與豎直方向成30角,b彈簧與豎直方向成60角,a、b兩彈簧的形變量相等,重力加速度為g,則A.彈簧a、b的勁度系數(shù)之比為B.彈簧a、b的勁度系數(shù)之比為C.若彈簧a下端與小球松脫,則松脫瞬間小球的加速度大小為D.若彈簧b下端與小球松脫,則松脫瞬間
3、小球的加速度大小為3g4、以下描述了四個(gè)不同的運(yùn)動(dòng)過程,加速度最大的是()A.一架超音速飛機(jī)以500m/s的速度在天空沿直線勻速飛行了10sB.一輛自行車以3m/s的速度從某一陡坡的頂端加速?zèng)_下,經(jīng)過3s到達(dá)坡路底端時(shí),速度變?yōu)?2m/sC.一只蝸牛由靜止開始爬行,經(jīng)過0.2s,獲得了0.002m/s的速度D.一列動(dòng)車在離開車站加速行駛中,用了100s使速度由72km/h增加到144km/h5、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法正確的是()A.速度變化得越多,加速度就越大B.速度變化得越快,加速度就越大C.加速度方向保持不變,速度方向也保持不變D.加速度大小不斷變小,速度大小也不斷變小6、如圖所
4、示,某彈簧懸掛一質(zhì)量為的物塊1處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)在物塊下面通過細(xì)繩又拴接質(zhì)量為物塊2,穩(wěn)定后彈簧伸長了,現(xiàn)將連接下面物塊的細(xì)繩剪斷,取,下列說法正確的是A.彈簧勁度系數(shù)為B.彈簧勁度系數(shù)為C.剪斷細(xì)繩的瞬間,物塊1的加速度為D.剪斷細(xì)繩的瞬間,物塊1的加速度為7、如圖所示,水平地面上的小車上固定有一硬質(zhì)彎桿,質(zhì)量均為m的小球A、B由細(xì)線相連,小球A固定在桿的水平段末端,小球向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),穩(wěn)定時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角為,重力加速度為g,下列說法中正確的是A.小車的加速度大小等于B.細(xì)線對(duì)小球B的拉力大小等于C.桿對(duì)小球A的作用力大小等于mgD.桿對(duì)小球A的作用力大小等于8、如圖甲所示,繃緊的
5、水平傳送帶始終以恒定速率v1運(yùn)行初速度大小為v2的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí),小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的v-t圖像(以地面為參考系)如圖乙所示已知v2v1,則()A.t2時(shí)刻,小物塊離A處的距離達(dá)到最大B.t2時(shí)刻,小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大C.0t3時(shí)間內(nèi),小物塊始終受到大小不變摩擦力作用D.0t2時(shí)間內(nèi),小物塊受到的摩擦力方向一直向右9、把一個(gè)已知力F分解,要求其中一個(gè)分力F1跟F成30,而大小未知;另一個(gè)分力F2F,但方向未知,則F1的大小可能是()A.B.FC.FD.F10、如圖,傾角的光滑斜面上甲,乙兩個(gè)物塊用輕彈簧連接,用平
6、行斜面向上的拉力F拉甲物塊,使甲、乙兩物塊一起沿斜面向上做勻速運(yùn)動(dòng),兩物塊的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,下列說法正確的是A.拉力的大小為mgB.彈簧彈力大小為mgC.撤去拉力F瞬間,兩物體的加速度大小相等D.撤去拉力F瞬間,乙的加速度為零,甲的加速度大小為g二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示。圖乙中的F與F兩力中,方向一定沿AO方向的是_(填“F”或“F”)。本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是:( )A理想實(shí)驗(yàn)法 B等效替代法 C控制變量法 D建立物理模型法實(shí)驗(yàn)中可
7、減小誤差的措施有:( )A兩個(gè)分力F1、F2的大小要盡量大些B兩個(gè)分力F1、F2間夾角應(yīng)越大越好C拉橡皮筋時(shí),彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行DAO間距離要適當(dāng),將橡皮筋拉至結(jié)點(diǎn)O時(shí),拉力要適當(dāng)大些12、(10分)為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置:(1)以下實(shí)驗(yàn)操作正確的是_;A將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在砝碼及砝碼盤的牽引下恰好做勻速運(yùn)動(dòng) B調(diào)節(jié)滑輪的高度,使細(xì)線與木板平行C先接通電源后釋放小車D實(shí)驗(yàn)中小車的加速度越大越好(2)在實(shí)驗(yàn)中,得到一條如圖乙所示的紙帶,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 T0.1s, 且間距 x1,x2,x3,x4,
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