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1、L o g o學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)8行駛系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)行駛系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng).L o g o項(xiàng)目內(nèi)容項(xiàng)目內(nèi)容8.5 輪胎的換位輪胎的換位8.4 輪胎性能檢查輪胎性能檢查8.3 減震器性能檢查減震器性能檢查8.2 懸架的維護(hù)與保養(yǎng)懸架的維護(hù)與保養(yǎng)8.1 懸架性能的檢查懸架性能的檢查.L o g o項(xiàng)目項(xiàng)目8.1 懸架性能的檢查懸架性能的檢查【情境導(dǎo)入】車主趙先生來到4S店反映，他的汽車在平路和顛簸路面行駛的時(shí)候會產(chǎn)生異響。經(jīng)問詢，該車行駛的里程數(shù)是10萬公里。為了正確地判斷汽車異響的原因，查明故障所在，作為汽車維修人員必須全面了解汽車懸架相汽車懸架相關(guān)知識關(guān)知識，掌握快速發(fā)現(xiàn)故障部位并有效排除的技術(shù)

2、。.L o g o項(xiàng)目項(xiàng)目8.1 懸架性能的檢查懸架性能的檢查懸架作用懸架作用懸架結(jié)構(gòu)懸架結(jié)構(gòu)懸架的檢查懸架的檢查【理論引導(dǎo)】.L o g o一、懸架作用一、懸架作用1對不平整路面所造成的汽車行駛中的各種顫動(dòng)、搖擺和震動(dòng)等，懸架與輪胎一起，予以吸收和緩沖。從而保障乘客和貨物的安全，并提高駕駛穩(wěn)定性。2將路面與車輪之間的磨擦所產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，傳輸至底盤和車身。3支承車橋上的車身，并使車身與車輪之間保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系。.L o g o二、懸架結(jié)構(gòu)二、懸架結(jié)構(gòu) 典型的懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減震器等組成，個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等。圖圖8.1 懸架的基本結(jié)構(gòu)懸架的基本結(jié)構(gòu)圖圖8

3、.1 8.1 懸架的基本結(jié)構(gòu)懸架的基本結(jié)構(gòu).L o g o三、懸架的檢查三、懸架的檢查人工外觀檢查人工外觀檢查：汽車懸架彈簧不易損壞，且出現(xiàn)故障易目視察覺。當(dāng)汽車車身高度過度降低，或發(fā)現(xiàn)螺旋彈簧有裂紋和變形，葉片彈簧有斷片、缺片、裂紋、變形和磨損等，可對懸架彈簧加以及時(shí)更換。按壓車體法按壓車體法：維修人員用力壓下車身，然后突然松開，觀察車身的上下運(yùn)動(dòng)。如果汽車有23次跳躍，則說明減振器工作良好。如果車身的上下振動(dòng)不能很快停止，則應(yīng)更換減振器。（一）人工檢查.L o g o圖圖8.2 諧振式檢測臺諧振式檢測臺圖圖8.2 8.2 諧振式檢測臺諧振式檢測臺 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了對在用汽車懸架實(shí)

4、現(xiàn)快速、不解體檢測的汽車懸架檢測臺，檢測臺對減振器阻尼能力可進(jìn)行定量檢測。（二）懸架檢測臺檢測.L o g o項(xiàng)目項(xiàng)目8.1 懸架性能的檢查懸架性能的檢查【項(xiàng)目實(shí)施【項(xiàng)目實(shí)施】根據(jù)項(xiàng)目8.1懸架性能檢查要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備及工具準(zhǔn)備，制定實(shí)施計(jì)劃，規(guī)劃操作過程，明確操作步驟，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，并對結(jié)果進(jìn)行分析，具體按下表實(shí)施。.L o g o【項(xiàng)目實(shí)施【項(xiàng)目實(shí)施】項(xiàng)目單元項(xiàng)目單元項(xiàng)目項(xiàng)目8.1懸架性能檢查懸架性能檢查學(xué)時(shí)學(xué)時(shí)1 1項(xiàng)目目的1.認(rèn)識懸架結(jié)構(gòu)。2.了解懸架的功能和分類。3.能正確區(qū)分不同種類的懸架及其優(yōu)缺點(diǎn)。4.掌握懸架性能檢查的方法。設(shè)備器材1.懸架實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)1臺。2.諧振式檢測臺。

5、操作準(zhǔn)備1.將設(shè)備與器材準(zhǔn)備就緒。2.將任務(wù)工單分發(fā)給每位學(xué)生。注意事項(xiàng)檢查懸架外觀及結(jié)構(gòu)完整時(shí)應(yīng)確保汽車穩(wěn)定抬起，并注意操作規(guī)范。實(shí)施過程1.讓學(xué)生按下列要求做懸架性能檢測試驗(yàn)，并將相關(guān)結(jié)果記錄于任務(wù)工單。(1)安裝固定好汽車懸架實(shí)訓(xùn)臺。(2)觀察懸架系統(tǒng)外觀、結(jié)構(gòu)的完整性及有無損壞。(3)按壓車體觀察汽車起跳高度以此推導(dǎo)懸架故障。(4)使用諧振式實(shí)訓(xùn)臺進(jìn)一步檢測懸架性能。2.監(jiān)控學(xué)生是否按要求完成任務(wù)，并指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行正確的操作。.L o g o項(xiàng)目項(xiàng)目 8.2懸架的維護(hù)與保養(yǎng)懸架的維護(hù)與保養(yǎng)【情境導(dǎo)入】車主李先生來到4S店反映，他在開車的時(shí)候總是感覺汽車會跑偏。經(jīng)檢查汽車左右后輪磨損不規(guī)則

6、。該車后懸架是非獨(dú)立懸架。為了正確地判斷故障原因，有效排除故障，作為汽車維修人員必須全面認(rèn)識非獨(dú)立懸架的構(gòu)造及維修技術(shù)。.L o g o項(xiàng)目項(xiàng)目 8.2懸架的維護(hù)與保養(yǎng)懸架的維護(hù)與保養(yǎng)【理論引導(dǎo)】非獨(dú)立懸架非獨(dú)立懸架獨(dú)立懸架獨(dú)立懸架懸架的維護(hù)懸架的維護(hù)與保養(yǎng)與保養(yǎng).L o g o一、懸架的分類一、懸架的分類根據(jù)懸架的結(jié)構(gòu)不同，分為非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架。圖圖8.3 獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架(a)非獨(dú)立懸架；（b）獨(dú)立懸架.L o g o（一）非獨(dú)立懸架兩側(cè)車輪由一根整體式車架相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸架懸掛在車架或車身的下面。非獨(dú)立懸架具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、強(qiáng)度高、保養(yǎng)容易

7、、行車中前輪定位變化小的優(yōu)點(diǎn)，但由于其舒適性及操縱穩(wěn)定性都較差，多用在貨車和大客車上。.L o g ov1鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架由于它兼起導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用，使得懸架系統(tǒng)大為簡化。廣泛用于貨車的前、后懸架中。v它中部用U型螺栓將鋼板彈簧固定在車橋上。懸架前端為固定鉸鏈，也叫死吊耳。它由鋼板彈簧銷釘將鋼板彈簧前端卷耳部與鋼板彈簧前支架連接在一起，前端卷耳孔中為減少摩損裝有襯套。后端卷耳通過鋼板彈簧吊耳銷與后端吊耳與吊耳架相連，后端可以自由擺動(dòng)，形成活動(dòng)吊耳。當(dāng)車架受到?jīng)_擊彈簧變形時(shí)兩卷耳之間的距離有變化的可能。圖圖8.4 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架鋼板彈簧非獨(dú)立懸架.L o g ov2螺旋

8、彈簧非獨(dú)立懸架螺旋彈簧非獨(dú)立懸架因?yàn)槁菪龔椈勺鳛閺椥栽荒艹惺艽怪陛d荷，所以其懸架系統(tǒng)要加設(shè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和減振器,如圖8.5所示。圖圖8.5 螺旋彈簧螺旋彈簧非獨(dú)立懸架非獨(dú)立懸架.L o g ov3空氣彈簧非獨(dú)立懸架空氣彈簧非獨(dú)立懸架v汽車在行駛時(shí)由于載荷和路面的變化，要求懸架剛度隨著變化。對于轎車要求在好路上降低車身高度，提高車速行駛；在壞路上提高車身，可以增大通過能力。因而要求車身高度隨使用要求可以調(diào)節(jié)。空氣彈簧非獨(dú)立懸架可以滿足要求，如圖8.6所示。圖圖8.6 空氣彈簧非獨(dú)立空氣彈簧非獨(dú)立懸架懸架.L o g ov（二）獨(dú)立懸架v每一側(cè)的車輪都是單獨(dú)地通過彈性懸架懸掛在車架或車身下面的。

9、v其優(yōu)點(diǎn)是：質(zhì)量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒適性；可以使發(fā)動(dòng)機(jī)位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性；左右車輪單獨(dú)跳動(dòng)，互不相干，能減小車身的傾斜和震動(dòng)。不過，獨(dú)立懸架存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便的缺點(diǎn)。v現(xiàn)代轎車大都是采用獨(dú)立式懸架，按其結(jié)構(gòu)形式的不同，獨(dú)立懸架又可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸架等。.L o g ov1.麥弗遜懸架麥弗遜懸架v麥弗遜(Macphersan)式懸掛一般用于轎車的前輪，由螺旋彈簧加上減震器組成。v優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，由于取消了上橫臂的設(shè)計(jì)，為發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的布置提

10、供了方便，減小了發(fā)動(dòng)機(jī)的空間，提供了更大的駕乘駕空間，在發(fā)動(dòng)機(jī)前置的車型中尤其具有優(yōu)勢。v弱點(diǎn)：由于質(zhì)量較輕，懸架剛性較弱，穩(wěn)定受到影響，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾會略微明顯。圖圖8.7 麥弗遜懸架結(jié)麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)示意圖構(gòu)示意圖.L o g ov2.多連桿式懸架多連桿式懸架v多連桿式懸架是由35根桿件組合起來控制車輪的位置變化的懸架。v優(yōu)點(diǎn)：車輪跳動(dòng)時(shí)輪距和前束的變化很小，不管汽車是在驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)狀態(tài)都可以按司機(jī)的意圖進(jìn)行平穩(wěn)地轉(zhuǎn)向，其不足之處是汽車高速時(shí)有軸擺動(dòng)現(xiàn)象。v應(yīng)用車型：北京奔馳E級轎車、華晨寶馬的3系及5系轎車、一汽大眾奧迪A4及A6L、上海大眾的帕薩特、長安福特?？怂?、一汽大眾速騰、廣州本田雅閣等

11、圖圖8.8 多連桿式懸架結(jié)構(gòu)多連桿式懸架結(jié)構(gòu)示意圖示意圖.L o g o二、懸架的維護(hù)與保養(yǎng)二、懸架的維護(hù)與保養(yǎng)檢查前/后懸架裝置是否有損壞、松脫或丟失零件，還應(yīng)檢查部件是否有損傷部件。Phase 1Phase 2Phase 3Phase 4檢查前/后懸架裝置是否有損壞、松脫或丟失零件，還應(yīng)檢查部件是否有損傷部件。檢查前/后懸架裝置是否有損壞、松脫或丟失零件，還應(yīng)檢查部件是否有損傷部件。檢查前、后懸架上彈簧座有無脫開、撕裂成其它損壞。如有損傷，應(yīng)更換。檢查懸架螺栓與螺母是否擰緊，必要時(shí)，應(yīng)重新擰緊，如有損傷部件，應(yīng)維修或更換。檢查前懸架上下擺臂要點(diǎn)：a.檢查襯套的磨損和老化狀況。b.檢查下擺臂

12、是否彎曲或斷裂。c.檢查防塵套是否開裂。d.檢查所有螺栓。e.檢查下擺臂球頭.L o g o項(xiàng)目項(xiàng)目 8.2懸架的維護(hù)與保養(yǎng)懸架的維護(hù)與保養(yǎng)【項(xiàng)目實(shí)施【項(xiàng)目實(shí)施】根據(jù)項(xiàng)目8.2懸架的維護(hù)與保養(yǎng)要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備及工具準(zhǔn)備，制定實(shí)施計(jì)劃，規(guī)劃操作過程，明確操作步驟，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，并對結(jié)果進(jìn)行分析，具體按下表實(shí)施。.L o g o項(xiàng)目單元項(xiàng)目單元項(xiàng)目項(xiàng)目8.2懸架的維護(hù)與保養(yǎng)懸架的維護(hù)與保養(yǎng)學(xué)時(shí)學(xué)時(shí)2 2項(xiàng)目目的1.認(rèn)識懸架結(jié)構(gòu)。2.了解非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架的功能和應(yīng)用場合。3.能清楚的認(rèn)識各種類懸架的工作原理。4.掌握懸架維護(hù)方法。設(shè)備器材1.實(shí)訓(xùn)車輛2輛。2.拆裝實(shí)訓(xùn)所需必備器材.操作準(zhǔn)備

13、1.將設(shè)備與器材準(zhǔn)備就緒。2.將任務(wù)工單分發(fā)給每位學(xué)生。注意事項(xiàng)檢查懸架外觀及結(jié)構(gòu)完整時(shí)應(yīng)確保汽車穩(wěn)定抬起，并注意操作規(guī)范。實(shí)施過程1.讓學(xué)生按下列要求做懸架性能檢測試驗(yàn)，并將相關(guān)結(jié)果記錄于任務(wù)工單。(1)安裝固定好汽車懸架實(shí)訓(xùn)臺。(2)觀察懸架系統(tǒng)外觀、結(jié)構(gòu)的完整性及有無損壞。(3)按壓車體觀察汽車起跳高度以此推導(dǎo)懸架故障。(4)找到故障部位，通過有效的技術(shù)手段來排除故障。2.監(jiān)控學(xué)生是否按要求完成任務(wù)，并指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行正確的操作。.L o g o項(xiàng)目項(xiàng)目 8.3 減震器性能的檢查減震器性能的檢查【情境導(dǎo)入】車主聞先生來到4S，向技術(shù)人員反映他的前懸架的減震器不停向外漏油，而且汽車振動(dòng)加劇。經(jīng)

14、了解，該車前懸架減震器使用的是液壓減震器。需要維修人員對減震器內(nèi)部構(gòu)造有很清楚的認(rèn)識，并且懂得減震器檢測技術(shù)和減震器拆裝維修技術(shù)。.L o g o項(xiàng)目項(xiàng)目 8.3 減震器性能的檢查減震器性能的檢查減震器概述減震器概述減震器檢查減震器檢查【理論引導(dǎo)】.L o g o一、減震器概述一、減震器概述v懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生振動(dòng)，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減振器，為衰減振動(dòng)，汽車懸架系統(tǒng)中采用減振器多是液力減振器，見圖8.10。圖圖8.10 前、后減震器結(jié)構(gòu)示意圖前、后減震器結(jié)構(gòu)示意圖.L o g o二、減震器檢查二、減震器檢查用力按下保險(xiǎn)杠，然后松開，如果汽車有2-3次跳

15、躍，則說明減震器工作良好。使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。此時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐櫥?，再進(jìn)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油；否則，說明減震器失效。當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若汽車振動(dòng)比較劇烈，說明減震器有問題。step1step2step3拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。step4檢驗(yàn)減震器的工作是否良好。.L o g o二、減震器

16、檢查二、減震器檢查活塞連桿和缸筒表面是否有劃傷檢查活塞與缸筒的間隙檢查油封、密封墊圈查看是否漏油活塞連桿有無彎曲if 確定減震器有確定減震器有問題或失效后問題或失效后.L o g o二、減震器檢查二、減震器檢查如果減震器沒有漏油的現(xiàn)象如果減震器沒有漏油的現(xiàn)象，則應(yīng)檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。.L o g o項(xiàng)目項(xiàng)目 8.3 減震器性能的檢查減震器性能的檢查【項(xiàng)目實(shí)施【項(xiàng)目實(shí)施】根據(jù)項(xiàng)目8.3減震器性能檢查要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備及工具準(zhǔn)備，制定實(shí)施計(jì)劃，規(guī)劃操作過程，明確操作步驟，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，并對結(jié)果進(jìn)行分析，具體按下表實(shí)施。.L o g o項(xiàng)目單元項(xiàng)目單元項(xiàng)目項(xiàng)目8.3減震器性能檢查減震器性能檢查學(xué)時(shí)學(xué)時(shí)1 1項(xiàng)目目的1.認(rèn)識液壓減震器和空氣彈簧減震器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。2.了解減震器的檢測儀器的使用和數(shù)據(jù)分析。3.掌握多種減震器的拆裝和維修技術(shù)。