《江蘇省南京市附中2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研試題含解析.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《江蘇省南京市附中2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研試題含解析.doc（15頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、質(zhì)量為的物體放在A地的地面上，用豎直向上的力F拉物體，物體在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的

2、加速度a與拉力F的關(guān)系如圖中直線A所示：質(zhì)量為的物體在B地的地面上做類似的實(shí)驗(yàn)，得到加速度a與拉力F的關(guān)系如圖中直線B所示，A、B兩直線相交縱軸于同一點(diǎn)，設(shè)A、B兩地的重力加速度分別為和，由圖可知A.B.C.D.2、在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是（）A.為提高乒乓球運(yùn)動(dòng)員球技，研究乒乓球的運(yùn)動(dòng)時(shí)，乒乓球可作為質(zhì)點(diǎn)來處理B.在大海中航行的船，要確定它的位置時(shí)，可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理C.研究雜技演員在走鋼絲的表演時(shí)，雜技演員可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理D.研究地球的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，地球可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理3、如圖所示，質(zhì)量為m的小球用水平輕質(zhì)彈簧系住，并用傾角為的光滑木板AB托住，小球恰好處于

3、靜止?fàn)顟B(tài)當(dāng)木板AB突然向下撤離的瞬間，小球的加速度大小為()A.0B.gC.gD.g4、在水平地面上移動(dòng)同一件貨物有兩種方法，可以如圖甲用斜向下的力推動(dòng)貨物，也可以如圖乙用斜向上的力拉動(dòng)物體，與大小相同，當(dāng)水平面的夾角也相同，貨物在水平地面上移動(dòng)相同的距離，則A.和對(duì)物體所做的功相同B.摩擦力對(duì)物體做的功相同C.物體動(dòng)能的增量相同D.外力對(duì)物體做的總功相同5、如圖所示，質(zhì)量為m的物體沿傾角為的斜面勻加速下滑，設(shè)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，此時(shí)物體的加速度的大小為a1；若物體m上再放另一質(zhì)量為m的物體，它們一起運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a2；若物體m上施加一個(gè)豎直向下、大小等于mg的力F，此時(shí)下滑的加速

4、度大小為a3.則a1、a2、a3大小的關(guān)系是A.a3a1a2B.a1a2a3C.a1a2a26、人造地球衛(wèi)星繞地球飛行時(shí)，衛(wèi)星受到地球吸引力為G，地球受到衛(wèi)星的吸引力為F，則這兩個(gè)力A.性質(zhì)相同B.方向相同C.是一對(duì)平衡力D.是一對(duì)作用力和反作用力7、汽車以速度v0沿平直的水平面向右勻速運(yùn)動(dòng)，通過定滑輪（不計(jì)滑輪的不質(zhì)量和摩擦）把質(zhì)量為M的重物向上提起，某時(shí)刻汽車后面的繩子與水平方向的夾角為，如圖所示則下列說法正確的是（）A.此時(shí)重物的速度大小為B.重物上升的速度越來越小C.由于汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，所以重物也是勻速上升D.繩子中的拉力大于重物的重力8、如圖,在滅火搶險(xiǎn)的過程中,消防隊(duì)員有時(shí)要借助消

5、防車上的梯子爬到高處進(jìn)行救人或滅火作業(yè)。為了節(jié)省救援時(shí)間,在消防車向前前進(jìn)的過程中,人同時(shí)相對(duì)梯子勻速向上運(yùn)動(dòng)。在地面上看消防隊(duì)員的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( )A.當(dāng)消防車勻速前進(jìn)時(shí)，消防隊(duì)員一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.當(dāng)消防車勻速前進(jìn)時(shí)，消防隊(duì)員一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.當(dāng)消防車勻加速前進(jìn)時(shí)，消防隊(duì)員一定做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D.當(dāng)消防車勻加速前進(jìn)時(shí)，消防隊(duì)員一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)9、如圖所示，A、B兩物體的重力分別是GA3N、GB4NA用細(xì)繩懸掛在天花板上，B放在水平地面上，連接A、B間的輕彈簧的彈力F2N，則繩中張力FT及B對(duì)地面的壓力FN的可能值分別是()A.7N和10NB.5N和2NC.1N和6N

6、D.2N和5N10、如圖是伽利略“理想實(shí)驗(yàn)”原理圖、A、C、D、E在同一水平面上，vD、vE、vF、vG為小鋼珠在D、E、F、G處的速度大小，若軌道都光滑，則以下說法正確的是（）A.vDvEB.vFvGC.本實(shí)驗(yàn)是為了說明“小鋼珠上升的高度與釋放高度相同”D.本實(shí)驗(yàn)是為了說明“小鋼珠在水平面上的勻速直線運(yùn)動(dòng)不需要力來維持二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某人在地面上最多能舉起質(zhì)量為60kg的物體，而在一個(gè)豎直方向運(yùn)動(dòng)的電梯里，最多能舉起質(zhì)量為80kg的物體，那么此時(shí)電梯的加速度大小應(yīng)為_m/s2，方向?yàn)開（g=10m/s2）。12、（10分）圖甲為“探究加速度與物體所受合外力、物體質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置

7、示意圖，砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M。 (1)如圖乙所示為實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條較理想的紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz，紙帶上O、A、B、C、D、E為六個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)（兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)跡沒有畫出），通過測(cè)量和計(jì)算可知，x1、x2、x3、x4、x5分別為4.50cm、5.28cm、6.07cm、6.85cm、7.63cm。則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_s，根據(jù)上述數(shù)據(jù)，可知小車拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值為_m/s2（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。(2)實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮?，在探究外力不變的情況下加速度與質(zhì)量之間的

8、關(guān)系時(shí)，用到了小車的加速度a與小車和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系的圖象。以下關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法中正確的是_。（選填選項(xiàng)前的字母）A需要用天平測(cè)量小車和砝碼的總質(zhì)量MB實(shí)驗(yàn)需要保證的條件是小車和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的總質(zhì)量C實(shí)驗(yàn)前需要將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊高一些，其目的是為了增大小車下滑的加速度D實(shí)驗(yàn)時(shí)如果沒有將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊高一些，將會(huì)導(dǎo)致a-圖象不是一條直線(3)某組同學(xué)用上述實(shí)驗(yàn)器材在探究質(zhì)量不變的情況下，加速度與外力之間的關(guān)系時(shí)，將所獲得的6組數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)地繪制在圖所示的a-F圖中，請(qǐng)你根據(jù)圖中點(diǎn)跡，繪制一條可以反映加速度和拉力關(guān)系的圖線_。(4)根據(jù)第(3)問中你所繪制的圖線

9、，可反映出該組同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中的不妥之處是_。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，在傾角固定的足夠長(zhǎng)的斜面上，有一質(zhì)量m2 kg的滑塊，靜止釋放的同時(shí)，對(duì)滑塊施加一個(gè)垂直斜面的力F，圖中未畫出，力F的大小與滑塊速度大小的關(guān)系滿足：Fkv。(sin0.6，cos0.8，g10m/s2) （1）若斜面光滑，力F的方向垂直斜面向上，已知滑塊在斜面上滑行的最大距離x=m，求滑塊在斜面上滑行時(shí)的加速度是多少？比例系數(shù)k的值是多少？（2）若斜面粗糙，滑動(dòng)摩擦因數(shù)0.4，力F的方向垂直斜面向下

10、，求物塊在斜面上滑行的最大速度是多少？14、（14分）ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。如圖所示，汽車以v=15m/s的速度行駛，如果過人工收費(fèi)通道，需要在收費(fèi)站中心線處減速至0，經(jīng)過t0=20s繳費(fèi)后，再加速至15m/s行駛；如果過ETC通道，需要在中心線前方x0=10m處減速至v=5m/s，勻速到達(dá)中心線后，再加速至15m/s行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為a=1m/s2，現(xiàn)有一學(xué)習(xí)小組的同學(xué)將兩種情況下汽車的速度時(shí)間圖象繪制成如圖所示（無數(shù)據(jù)），希望對(duì)你的解題有所幫助.根據(jù)上述信息，請(qǐng)你計(jì)算下列問題.(1)如果汽車過人工收費(fèi)通道，從收費(fèi)前減速開始，到收費(fèi)后加速結(jié)束，總共通

11、過的路程和所需的時(shí)間是多少?(2)如果汽車過ETC通道，汽車通過第(1)問路程所需要的時(shí)間是多少?汽車通過ETC通道比人工收費(fèi)通道節(jié)約多長(zhǎng)時(shí)間?15、（13分）如圖甲所示，時(shí)，水平桌面上質(zhì)量的滑塊獲得，方向水平向右的初速度，同時(shí)對(duì)滑塊施加一個(gè)水平向左的恒定拉力F，前內(nèi)滑塊的圖像如圖乙所示。（1）求前內(nèi)滑塊的位移大小x；（2）求滑塊所受拉力大小F和摩擦力大小f；（3）當(dāng)時(shí)撤去拉力，求撤去拉力后滑塊還能滑行的距離s。參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得

12、0分。1、A【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出加速度a與拉力F的關(guān)系式，通過圖線的斜率以及截距比較物體的質(zhì)量和當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取驹斀狻扛鶕?jù)牛頓第二定律得，F(xiàn)-mg=ma，則a=-g知圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù)，縱軸截距的大小表示重力加速度從圖象上看，A圖線的斜率大于B圖線的斜率，則m1m2，縱軸截距相等，則g1=g2故A正確，BCD錯(cuò)誤故選A【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵通過牛頓第二定律求出加速度a與拉力F的關(guān)系式，根據(jù)圖線的斜率和截距進(jìn)行比較2、B【解析】物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，同一個(gè)物體在不同的時(shí)候，有時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)不行，要看研究的是什么問題?！驹斀狻緼為

13、提高乒乓球運(yùn)動(dòng)員球技時(shí)，研究乒乓球的運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要看在不同方向、不同手法、在不同擊球點(diǎn)打乒乓球情況下，乒乓球的快慢、高低、旋轉(zhuǎn)情況，不可將乒乓球作為質(zhì)點(diǎn)來處理，所以A錯(cuò)誤；B在大海中航行的船，要確定它在大海的位置時(shí)，船的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響，可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理，所以B正確；C欣賞雜技演員的精彩表演時(shí)，看的就是雜技演員的優(yōu)美的動(dòng)作，所以此時(shí)的雜技演員不能看成是質(zhì)點(diǎn)，所以C錯(cuò)誤；D研究地球的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，不能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理，所以D錯(cuò)誤。故選B。3、B【解析】木板撤去前，小球處于平衡態(tài)，受重力、支持力和彈簧的拉力，如圖，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有解得，木板AB突然撤去后，支持力消失，重力和拉

14、力不變，合力等于支持力N，方向與N反向，故加速度為故選B。4、A【解析】根據(jù)受力分析比較拉力和推力的大小，再通過W=Fscos，比較做功的大小根據(jù)動(dòng)能定理分析動(dòng)能的增量關(guān)系【詳解】由題意可知，兩個(gè)力的大小相等，且與位移間的夾角相等，由W=Fscos，可知兩力做功一定相等；故A正確由于F1對(duì)物體有向下壓的效果，而F2是向上提的效果，故可知A物體受到的摩擦力要大于B受到的摩擦力，故摩擦力對(duì)A做功要多；故B錯(cuò)誤由上知，外力對(duì)物體做的總功不等，根據(jù)動(dòng)能定理得知物體動(dòng)能的增量不同，合外力對(duì)A做功較少，A的動(dòng)能增量較小，故CD錯(cuò)誤故選A【點(diǎn)睛】本題考查動(dòng)能定理及功的計(jì)算，要注意正確進(jìn)行受力分析，根據(jù)功的公

15、式分析力做功情況即可5、B【解析】由牛頓第二定律有若物體m上再放另一質(zhì)量為m的物體，此時(shí)加速度為物體m上施加一個(gè)豎直向下、大小等于mg的力F，此時(shí)加速度為由于，所以故選B。6、AD【解析】人造地球衛(wèi)星繞地球飛行時(shí)，衛(wèi)星受到地球的吸引力和地球受到衛(wèi)星的吸引力是一對(duì)作用力與反作用力，所以二者大小相等，方向相反，性質(zhì)相同，故AD正確，BC錯(cuò)誤。故選AD。7、AD【解析】A此時(shí)汽車速度分解如圖重物的速度是沿繩子方向的速度，其大小為故A正確；BC汽車向右運(yùn)動(dòng)過程中，逐漸減小，逐漸增大，所以重物的速度越來越大，重物做加速運(yùn)動(dòng)，故BC錯(cuò)誤；D由牛頓第二定律可知，繩子中的拉力大于重物的重力，故D正確。故選AD

16、8、BC【解析】AB當(dāng)消防車勻速前進(jìn)時(shí)，因人同時(shí)相對(duì)梯子勻速向上運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成可知，消防隊(duì)員一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤，B正確。CD當(dāng)消防車勻加速前進(jìn)時(shí)，合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線，其加速度的方向大小不變，所以消防員做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。9、BC【解析】分別就彈簧拉伸和壓縮時(shí)，對(duì)和進(jìn)行受力分析：如圖，和為彈簧的兩種情況下的彈力，故有：根據(jù)、均處于平衡有：第一種情況彈簧拉伸時(shí)對(duì)彈力2N，據(jù)平衡有：據(jù)平衡有：第二種情況彈簧壓縮時(shí)對(duì)彈力2N，據(jù)平衡有：據(jù)平衡有：A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析相符，故C正確；D.與分析不符

17、，故D錯(cuò)誤10、BD【解析】本題考查了伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的物理意義，伽利略通過“理想斜面實(shí)驗(yàn)”推翻了力是維持運(yùn)動(dòng)的原因的錯(cuò)誤觀點(diǎn)【詳解】AA、C、D、E在同一水平面上，所以D、E兩點(diǎn)速度相等，故A錯(cuò)誤；B若軌道都光滑，則小球在平直的軌道上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以各點(diǎn)的速度都是相等的故B正確；CD伽利略設(shè)計(jì)這個(gè)理想實(shí)驗(yàn)，其目的是為了說明亞里士多德的力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因的結(jié)論是錯(cuò)誤的，物體運(yùn)動(dòng)不需要力來維持故C錯(cuò)誤，D正確故選BD【點(diǎn)睛】伽利略“理想斜面實(shí)驗(yàn)”在物理上有著重要意義，伽利略第一個(gè)把實(shí)驗(yàn)引入物理，標(biāo)志著物理學(xué)的真正開始二、實(shí)驗(yàn)題11、 .2.5 .豎直向下【解析】12某人在地面上最多能舉

18、起質(zhì)量為60kg的物體，而在一個(gè)豎直方向運(yùn)動(dòng)的電梯里，最多能舉起質(zhì)量為80kg的物體，說明在電梯內(nèi)物體失重，加速度豎直向下；由牛頓第二定律：mg-m0g=ma解得：12、 .0.1 .0.783 .AB . .右端墊的過高，平衡摩擦過度【解析】(1)1打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz，可知打點(diǎn)周期為又由于兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)跡沒有畫出可知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為2根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可得小車的加速度為代入數(shù)據(jù)解得(2)3A因?yàn)橐鞒鲂≤嚨募铀俣萢與小車和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系的圖象，所以要用天平測(cè)量小車和砝碼總質(zhì)量M，故A正確；B實(shí)驗(yàn)中當(dāng)小車和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的總質(zhì)量時(shí)，繩子

19、的拉力才近似等于沙和沙桶的總重力，故B正確；C實(shí)驗(yàn)前需要將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊高一些，其目的是為了平衡摩擦力，故C錯(cuò)誤；D實(shí)驗(yàn)時(shí)如果沒有將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊高一些，則摩擦力未平衡，根據(jù)牛頓第二定律可得解得由此式可知圖象仍是一條直線，故D錯(cuò)誤。故選AB。(3)4根據(jù)點(diǎn)跡做出圖像如圖所示(4)5根據(jù)圖像可知當(dāng)F=0時(shí)小車已有加速度，說明小車右端墊得過高，使平衡摩擦過度。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、 (1) 6 m/s2,4 Ns/m (2) 3.5m/s【解析】(1)斜面光滑，滑

20、塊做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律有mgsinma解得：a6m/s2當(dāng)斜面支持力為零時(shí)，滑塊剛要離開斜面，此時(shí)在斜面上滑行的位移最大，滑塊在斜面上速度達(dá)到最大v，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式：2axv2，解得v4m/s對(duì)滑塊受力分析得，kvmgcos解得：k4 Ns/m(2)斜面粗糙，力的方向向下，當(dāng)加速度為零時(shí)，物體做在斜面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)速度最大，設(shè)為vmmgsin-FN0FN=F+mgcosF=kvm解得：vm=3.5m/s14、（1）225m，50s （2）23s，27s【解析】(1)汽車通過人工收費(fèi)通道時(shí)，速度減為零的時(shí)間：，位移：，速度從零加速到原來速度經(jīng)歷的時(shí)間t2=t1=15

21、s，位移x2=x1=112.5m，總時(shí)間t=t0+2t1=50s；從減速到恢復(fù)正常行駛過程的總路程，即位移大?。簒=x1+x2=225m(2)設(shè)汽車通過ETC通道時(shí)，從速度v減速到，行駛的位移為s1，時(shí)間為t1，從速度v加速到v行駛的位移為s2，時(shí)間為t2運(yùn)動(dòng)時(shí)間滿足：，解得：t1=t2=10s，運(yùn)動(dòng)位移滿足：解得s1=s2=100m，勻速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，通過剩余位移用時(shí)間，解得t4=1s，汽車通過第(1)問路程所需要的時(shí)間是：t=t1+t2+t3+t4=23s汽車通過ETC通道比人工收費(fèi)通道節(jié)約時(shí)間為：。15、（1）；（2）；（3）【解析】（1）由圖像面積等于位移可得（2）由圖像可得，內(nèi)滑塊的加速度大小為根據(jù)牛頓第二定律可得由圖像可得，內(nèi)滑塊的加速度大小為根據(jù)牛頓第二定律可得解得（3）時(shí)滑塊的速度大小為撤去拉力后，滑塊的加速度大小為根據(jù)公式，可得滑塊還能滑行的距離為