2023屆浙江省溫州市環(huán)大羅山聯(lián)盟高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析.doc
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、質(zhì)點(diǎn)在恒力F的作用下,由O運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)的軌跡如圖所示,在A點(diǎn)時(shí)的速度方向與x軸平行,則恒力F的方向可能沿圖示中的A.F3的方向、F4的方向B.F
2、1的方向、F2的方向C.F1的方向、F3的方向D.F2的方向、F4的方向2、在一筆直公路上有a、b兩輛汽車,它們同時(shí)經(jīng)過(guò)同一路標(biāo)開始計(jì)時(shí),此后的v-t圖象如圖所示,下列判斷正確的是( )A.在t1時(shí)刻a、b相遇B.0t1時(shí)間內(nèi),a、b間距離在減小C.0t1時(shí)間內(nèi),a位于b前面D.t1時(shí)刻以后,b位于a前面3、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是A.自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.自由落體運(yùn)動(dòng)的物體不受任何外力C.初速度為零豎直向下的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)D.在自由落體運(yùn)動(dòng)中,重的物體比輕的物體下落快4、從高為1m處以某一初速度豎直向下拋出一籃球,籃球與地面相碰后彈起,上升到高為2m處被接住,則籃球在
3、運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A.位移為1m,方向豎直向上;路程為3mB.位移為3m,方向豎直向上;路程為3mC.位移為1m,方向豎直向下;路程為1mD.位移為3m,方向豎直向下;路程為1m5、由加速度的公式可知( )A 加速度與速度變化量成正比B.物體的加速度大小由決定C.加速度的方向與速度變化量的方向相反D.叫做速度的變化率,也即加速度6、下列說(shuō)法正確的是()A.研究奧運(yùn)會(huì)冠軍劉翔的跨欄技術(shù)時(shí)可將劉翔看作質(zhì)點(diǎn)B.電臺(tái)報(bào)時(shí)說(shuō):“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”,這里的“時(shí)間”實(shí)際上指的是時(shí)刻C.加速度為0的物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D.做直線運(yùn)動(dòng)的物體當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí),若加速度減小,速度也減小7、如圖所示,汽車?yán)镉?/p>
4、一水平放置的硅膠貼,硅膠貼上放置一質(zhì)量為m的小花瓶。若汽車此刻正在水平公路上向前做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng),小花瓶和汽車始終保持相對(duì)靜止,下列說(shuō)法正確的是()A.小花瓶受到三個(gè)力作用B.小花瓶受到的摩擦力和汽車運(yùn)動(dòng)方向相反C.小花瓶所受的合力為零D.硅膠貼對(duì)小花瓶的摩擦力大小為ma8、一個(gè)物體做變速直線運(yùn)動(dòng),物體加速度從某一值逐漸減小到零則在此過(guò)程中,下列關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法中可能正確的是( )A.物體速度不斷增大,加速度減小到零時(shí),物體速度最大B.物體速度不斷減小,加速度減小到零時(shí),物體速度為零C.物體速度不斷減小到零,然后物體反向做加速直線運(yùn)動(dòng)D.物體速度不斷增大,然后速度逐漸減小
5、9、下列說(shuō)法正確的是()A.講桌上的粉筆盒受到支持力的原因是講桌發(fā)生了形變B.規(guī)則形狀的物體,其重心一定在物體的幾何中心C.兩個(gè)相互接觸的物體之間,不一定有彈力的作用D.多個(gè)分力可以合成為一個(gè)力,但一個(gè)力只能分解為兩個(gè)分力10、大小分別是F1=3N,F(xiàn)2=5N的兩個(gè)力的合力可能是()A.1NB.2NC.6ND.9N11、如圖所示,質(zhì)量相同的木塊A、B用輕質(zhì)彈簧連接,在力F作用下靜止在光滑的斜面上現(xiàn)突然增大F至某一恒力推A,則從開始到彈簧第一次被壓縮到最短的過(guò)程中( )A.兩木塊速度相同時(shí),加速度aAaBB.兩木塊速度相同時(shí),加速度aAvBD.兩木塊加速度相同時(shí),速度vAvB12、一個(gè)物體做變速
6、直線運(yùn)動(dòng),物體的加速度從某一值逐漸減小到零則在此過(guò)程中,關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)情況,下列可能的是()A.物體速度不斷增大,加速度減小到零時(shí),物體速度最大B.物體速度不斷減小,加速度減小到零時(shí),物體速度為零C.物體速度不斷減小到零,然后物體反向做加速直線運(yùn)動(dòng)D.物體先做勻減速直線運(yùn)動(dòng),然后物體反向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)二填空題(每小題6分,共18分)13、用圖甲所示的裝置,進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為小車受到的力等于砝碼及盤的總重力:(1)以下操作正確的是_A、調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行B、平衡小車受到的摩擦力時(shí),應(yīng)將砝碼盤掛在細(xì)繩的下端C、改變小車的質(zhì)量時(shí),不
7、需要重新平衡小車受到的摩擦力D、實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)先放開小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(2)實(shí)驗(yàn)中,得到一條紙帶如圖乙所示:(交流電源的頻率為50Hz )由紙帶可求得小車的加速度a _m / s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)在保持小車的質(zhì)量一定,探究a 與F 速度關(guān)系時(shí),實(shí)驗(yàn)小組在軌道水平及傾斜兩種情況下分別進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a -F 圖線如圖丙所示,圖線_是在軌道水平情況下得到的(選填“”或“”);小車的總質(zhì)量m _kg (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14、某學(xué)習(xí)小組利用如圖所示裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系:(1)上圖是按正確實(shí)驗(yàn)步驟打出的一條紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz,紙帶上的點(diǎn)為連續(xù)打出
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