江蘇省常熟市第三中學(xué)2023學(xué)年物理九年級(jí)第一學(xué)期期末綜合測(cè)試試題含解析.doc
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1、2023學(xué)年九上物理期末模擬測(cè)試卷請(qǐng)考生注意:1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng),按規(guī)定答題。一、單選題1關(guān)于家庭電路和安全用電,下列說(shuō)法正確的是A發(fā)生觸電時(shí)要立即切斷電源B在未斷開(kāi)電源的情況下更換燈泡C試電筆可以區(qū)分電池的正負(fù)極D用潮濕的手撥動(dòng)電器設(shè)備的開(kāi)關(guān)2圖是根據(jù)某沿海城市和某內(nèi)陸城市一年內(nèi)氣溫隨月份變化的圖線下列說(shuō)法正確的是A實(shí)線是內(nèi)陸城市的氣溫圖線,因?yàn)樯笆谋葻崛葺^小B實(shí)線是內(nèi)陸城市的氣溫圖線,因?yàn)樯笆谋葻崛葺^大C實(shí)線是沿
2、海城市的氣溫圖線,因?yàn)樗谋葻崛葺^小D實(shí)線是沿海城市的氣溫圖線,因?yàn)樗谋葻崛葺^大3如圖所示,電路中電源電壓恒為4.5V,電壓表量程為03V,電流表的量程為00.6A,滑動(dòng)變阻器的規(guī)格為“35 2A”,燈泡銘牌標(biāo)有“3V 0.9W”的字樣(燈絲電阻不變)閉合開(kāi)關(guān),為了保證電路的安全,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,則下列說(shuō)法正確的是 A當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑片向右移動(dòng),電流表示數(shù)變大,電壓表示數(shù)變大B燈泡的最小功率為0.45WC滑動(dòng)變阻器允許調(diào)節(jié)的范圍是1020D在保證電路安全情況下,滑動(dòng)變阻器的滑片從左向右滑動(dòng)的過(guò)程中,滑動(dòng)變阻器的電功率先變大后變小4下列圖中與電有關(guān)的操作中正確的是ABCD5如圖所示,當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合,
3、發(fā)現(xiàn)燈泡、均不亮,電流表指針幾乎不動(dòng),而電壓表指針有明顯偏轉(zhuǎn),該電路故障可能是( )A燈絲斷了B燈泡斷路C燈泡短路D電流表斷路,且、燈絲斷了6關(guān)于家庭電路及安全用電,下列說(shuō)法中正確的是()A可以在同一個(gè)電源插座上同時(shí)安插空調(diào)、電爐子、吸塵器等大功率用電器B電視機(jī)待機(jī)時(shí)不消耗電能C空氣開(kāi)關(guān)跳閘一定是發(fā)生了短路現(xiàn)象D插頭中標(biāo)著“E”的導(dǎo)線和用電器的金屬外殼相連7以下所給出的現(xiàn)象中,物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變的是A原來(lái)靜止的火車開(kāi)出站臺(tái)B小孩乘坐摩天輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)C熟透的蘋(píng)果從樹(shù)上下落D人站在自動(dòng)扶梯上勻速斜向上運(yùn)動(dòng)8小輝家買了一臺(tái)無(wú)人機(jī)航拍器,可以實(shí)時(shí)傳輸圖片,下表是它的部分參數(shù),下面說(shuō)法正確的是A鋰電池
4、充滿電后的電能是1 850 JB給航拍器充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能C無(wú)人機(jī)的鋰電池的輸出電壓約為220 VD無(wú)人機(jī)在空中飛行時(shí)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能二、多選題9某同學(xué)研究電流產(chǎn)生的磁場(chǎng),閉合開(kāi)關(guān)前,小磁針的指向如圖甲所示;閉合開(kāi)關(guān),小磁針的偏轉(zhuǎn)情況如圖乙中箭頭所示;只改變電流方向,再次進(jìn)行實(shí)驗(yàn),小磁針的偏轉(zhuǎn)情況如圖丙中箭頭所示。下列結(jié)論中合理的是( )A由甲、乙兩圖可得電流可以產(chǎn)生磁場(chǎng)B由甲、乙兩圖可得電流可以產(chǎn)生磁場(chǎng),且磁感線不存在C由乙、丙兩圖可得電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)的方向與電流方向有關(guān)D由乙、丙兩圖可得電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)的強(qiáng)弱與電流大小有關(guān)10如圖所示,電源電壓保持不變,R2=50,閉合S1,斷開(kāi)S2,
5、R1的電功率P1=0.1W,電壓表示數(shù)為U1開(kāi)關(guān)都閉合時(shí),電壓表示數(shù)為6U1用電阻R3替換R1、R2中的某一個(gè),閉合開(kāi)關(guān)S1,斷開(kāi)S2,電壓表示數(shù)為U2,電路的總功率為P2,U2與U1相比,變化了0.5V則下列結(jié)論正確的是( )AR3可能是110BR3可能是5CP2可能是0.54WDP2可能是0.65W三、填空題111840年,英國(guó)物理學(xué)家_最先精確地確定了電流產(chǎn)生的熱量跟電流、電阻和通電時(shí)間的關(guān)系。通過(guò)110電阻絲的電流是2A,產(chǎn)生4400J的熱量需要_s。12讀數(shù):(1)體溫計(jì)的示數(shù)是_;(2)電能表的示數(shù)是_kWh。13自然界中存在_種電荷,我們可以利用_(選填“驗(yàn)電器”或“電能表”)檢
6、驗(yàn)一個(gè)物體是否帶電。14閱讀短文,回答以下問(wèn)題。新能源混合動(dòng)力汽車油電混合雙動(dòng)力汽車,通俗的說(shuō)是將傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)盡量做小,讓一部分動(dòng)力由電池電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)承擔(dān)。 隨著石油資源危機(jī)及環(huán)境保護(hù)的需要,發(fā)展新能源汽車已成社會(huì)共識(shí)。由于純電動(dòng)汽車在關(guān)鍵技術(shù)電池技術(shù)和充電設(shè)施上還有很長(zhǎng)的路要走,因此,混合動(dòng)力汽車將是今后一段時(shí)間中國(guó)節(jié)能汽車的主力軍。這種混合動(dòng)力汽車自帶內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、充電機(jī),它的優(yōu)勢(shì)十分顯著:與同樣級(jí)別的普通車相比,百公里綜合工作情況油耗(燃油消耗量)只有 4.3L,相當(dāng)于普通燃油汽車的一半;通過(guò)內(nèi)燃機(jī)可以十分方便地解決車內(nèi)耗能大的空調(diào)、取暖、除霜等純電動(dòng)汽車遇到的難題;在繁華市區(qū),則可關(guān)停內(nèi)
7、燃機(jī),切換到電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)“零”排放;電動(dòng)模式工作時(shí),感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng),能確保極佳的低噪音;在行駛過(guò)程中就可以滿足充電需要,利用減速時(shí)動(dòng)能回收和勻速行駛時(shí)的剩余能量回收向蓄電池充電,無(wú)需外部電 源充電。這種混合動(dòng)力裝置既發(fā)揮了發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)、動(dòng)力好的優(yōu)點(diǎn),又可以發(fā)揮電動(dòng)機(jī)無(wú)污染、低噪音的好處,二者并肩戰(zhàn)斗,取長(zhǎng)補(bǔ)短,汽車的熱效率提高 10%以上,廢氣排放量可改善 30%以上。(1)發(fā)電機(jī)的工作原理是_;(2)文中的“新能源”油電混合雙動(dòng)力汽車除了能將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能外,在行駛過(guò)程中還可以實(shí)現(xiàn)_能向汽車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化;15如圖所示電路,電源電壓恒定不變,R1為定值電阻,R2為滑動(dòng)變阻
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