《黔南市重點中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題（含解析）.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《黔南市重點中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題（含解析）.doc（11頁珍藏版）》請在匯文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷請考生注意：1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前，認真閱讀答題紙上的注意事項，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、甲、乙兩車在平直的公路上同時、同地、同方向運動，它們的位移（單位：m）和時間（單位：s）的關(guān)系分別為：x甲，x乙，則下列說法正確的是（ ）A甲車的加

2、速度為1m/s2Bt=2s時甲車的速度為6m/sCt=12s時甲乙兩車相遇D甲乙兩車相遇前，t=6s時兩車相距最遠2、關(guān)于速度、速度的變化量、速度變化率的關(guān)系，下列說法中正確的是( )A速度的變化量越大，速度變化率一定越大B速度越大，速度的變化量一定越大C速度變化率為零，速度一定為零D速度為零，速度變化率不一定為零3、汽車在平直路面上勻速行駛，遇緊急情況剎車，加速度大小為4.0m/s2，經(jīng)過5.0s停止運動則汽車勻速行駛時的速度大小為()A10 m/s B20 m/s C30 m/s D40 m/s4、下列說法正確的是（）A因為1秒很短，所以1秒表示時刻B運動員跑完800 m比賽，800 m指

3、的是路程大小C研究在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運動員的動作，可以將運動員看作質(zhì)點D只有靜止的物體才能選作為參考系5、伽利略在研究自由落體運動時，他當時面臨的最大困難是（）A不能很準確地測定下落的距離B不能測出下落物體的瞬時速度C當時無法計量時間D當時沒有記錄落體運動的數(shù)碼相機6、在下列各物體中，可以視為質(zhì)點的物體有( )A參加百米賽跑的運動員B研究運動的汽車輪胎的運動情況C軍訓(xùn)會操中精彩表演的同學(xué)D研究列車通過一平直的200m隧道時7、對于平均速度、瞬時速度與速率，下列說法正確的是（）A平均速度的大小等于平均速率B平均速度的大小就是初速度和末速度的平均值C瞬時速度的大小叫瞬時速率，簡稱速率D很短時間

4、內(nèi)的平均速度就是瞬時速度8、如圖所示，質(zhì)量為M的斜劈放置在水平地面上，細線繞過滑輪O1、O1、O3連接物體m1、m3，連接m1的細線與斜劈平行，定滑輪O1用輕質(zhì)桿固定在天花板上，定滑輪O3由細線固定在豎直墻O處，動滑輪O1跨在細線上，其下端懸掛物體m1初始整個裝置靜止，不計細線與滑輪間摩擦，下列說法正確的是A若增大m1質(zhì)量，m1、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，細線張力大小不變B若增大m1質(zhì)量，m1、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，地面對M摩擦力變大C若將懸點O上移，m1、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，O、O3間的細線與豎直墻夾角變大D若將懸點O上移，m1、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，地面對M摩擦力不變9、一輛汽車沿著

5、一條平直的公路行駛，公路旁邊有與公路平行的一行電線桿，相鄰電線桿間的間隔均為50 m，取汽車駛過某一根電線桿的時刻為零時刻，此電線桿作為第1根電線桿，此時刻汽車行駛的速度大小為v15 m/s，假設(shè)汽車的運動為勻加速直線運動，10 s末汽車恰好經(jīng)過第3根電線桿，則下列說法中正確的是 ( )A汽車運動的加速度大小為1 m/s2B汽車繼續(xù)行駛，經(jīng)過第7根電線桿時的瞬時速度大小為25 m/sC汽車在第3根至第7根電線桿間運動所需的時間為20 sD汽車在第3根至第7根電線桿間的平均速度為25 m/s10、作用在同一質(zhì)點的三個力，大小分別為、，它們的合力可能的是（ ）ABCD11、下列關(guān)于物理學(xué)思想方法的

6、敘述正確的是A利用如圖所示裝置可以間接觀察桌面的形變，用到了微量放大法B將物體看成質(zhì)點運用了理想化模型法C當物體的運動時間t趨近于0時，t時間內(nèi)的平均速度可看成瞬時速度運用了等效替代的思想D最先把猜想、實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法應(yīng)用于落體運動研究的科學(xué)家是牛頓12、物體以速度v勻速通過直線上的A、B兩點間需時為t，現(xiàn)在物體由A點靜止出發(fā)，勻加速(加速度大小為a1)至某一最大速度vm后立即做勻減速運動(加速度大小為a2)至B點停下，歷時仍為t，則物體的Avm可能為2v，與a1、a2的大小有關(guān)Bvm只能為2v，無論a1、a2為何值Ca1、a2必須滿足=Da1、a2值必須是一定的二填空題(每小題6分

7、，共18分)13、以36 km/h的速度沿平直公路行駛的汽車，遇障礙物剎車后獲得大小為a4 m/s2的加速度，則1s末的速度為_，剎車后3 s內(nèi)，汽車走過的路程是_14、讓小球從斜面的頂端勻加速滾下，如圖所示是用閃光照相機拍攝的小球在斜面上運動的一段，已知閃光照相機的頻閃間隔為0.1s，且O點是0.4s時小球所處的位置，試根據(jù)此圖計算小球在B點的瞬時速度為_m/s，小球下滾動的加速度為_m/s2。15、豎直下落的小球以6 m/s的速度進入沙堆，經(jīng)0.1 s停止下陷，在落入沙堆的過程中，小球做的是_直線運動（選填“勻速”、“勻加速”或“勻減速”），小球的加速度大小是_m/s2，方向_三計算題(2

8、2分)16、（12分）一個滑雪人，從85m長的山坡上勻加速滑下，初速度是1.8m/s，滑到山坡底端的末速度是5.0m/s，求：(1)下滑過程中的平均速度；(2)下滑的加速度a；(3)下滑的時間t17、（10分）三條輕繩結(jié)于O點，通過一輕質(zhì)彈簧測力計將一重物懸掛起來，如圖所示，已知系在豎直墻上的繩與墻成37角，彈簧測力計水平且讀數(shù)為6N，求重物的質(zhì)量和上端繩子的拉力（g取10m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8）。參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選

9、錯的或不答的得0分）1、B【解析】A.根據(jù)：與x甲比較可知，甲車的初速度為：m/s加速度為：m/s2故A錯誤；B.根據(jù)：可知當t=2s時甲車的速度為：m/s故B正確；C.當兩車相遇時，位移相等，則有：x甲=x乙解得：t=13s故C錯誤；D.由：x=vt與x乙比較可知，乙車的速度為：m/s當兩車速度相等時兩車相距最遠，則有：解得：t=6.5s故D錯誤。2、D【解析】A：根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體速度的變化率，雖然v大，但t更大時，速度變化率可以很小故A項錯誤B：速度很大，速度的變化量可以為零，例如速度很大的勻速直線運動故B項錯誤C：速度變化率為零，即加速度為零，速度不一定為零，例

10、如速度大的勻速直線運動故C項錯誤D：速度為零，速度變化率不一定為零，即加速度不一定為零，例如火箭發(fā)射的瞬間故D項正確點睛：速度是描述物體運動快慢的物理量，是位移與時間的比值，是矢量速度的變化量是物體的末速度與初速度的差值，表示速度變化了多少，是矢量速度的變化率是物體的加速度，表示速度變化快慢的物理量，是矢量；與速度的變化量的方向相同速度方向與其他兩量方向相同時，物體做加速運動；速度方向與其他兩量方向相反時，物體做減速運動三者大小之間無直接關(guān)系3、B【解析】由勻變速直線運動的速度公式：可知：汽車的初速度為，即汽車勻速行駛時的速度大小為，故選項B正確。點睛：解決本題的關(guān)鍵是掌握勻變速直線運動的速度

11、公式，并能熟練運用也可以運用逆向思維，由求解。4、B【解析】A雖然1秒很短，指的是時間長度，是時間間隔，故A錯誤；B運動員跑完比賽，軌跡是曲線，故指的是路程大小，故B正確；C點沒有大小，談自轉(zhuǎn)無意義，故研究在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運動員動作時，運動員不可以簡化為點，故C錯誤；D參考系的選取是任意的，并不是只有地面上的靜止物體才可以作為參考系，故D錯誤。故選B。5、B【解析】因為伽利略受當時條件的限制,不能準確的測出下落物體各個時刻的瞬時速度.所以B正確,ACD錯誤;綜上所述本題答案是：B6、A【解析】參加百米跑的運動員，大小和形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點故A正確研究汽車輪胎的運動情況，各點的運動情

12、況不同，不能看成質(zhì)點故B錯誤軍訓(xùn)會操中精彩表演的同學(xué)的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點故C錯誤研究列車通過隧道，列車的長度不能忽略，不能看成質(zhì)點故D錯誤故選A點睛：解決本題的關(guān)鍵掌握物體能否看成質(zhì)點的條件，關(guān)鍵看物體的大小和形狀在研究的問題中能否忽略.7、CD【解析】A、平均速度的大小等于位移的大小與時間的比值，平均速率等于路程與時間的比值，而位移的大小不一定等于路程，故平均速度的大小不一定等于平均速率，A錯誤；B、平均速度不一定等于初、末速度的平均值，只有速度均勻變化時才滿足這種關(guān)系，B錯誤；C、瞬時速度的大小叫瞬時速率，簡稱速率，C正確；D、瞬時速度可以認為是時間極短內(nèi)的平均速度，D正確8

13、、AD【解析】AB若增大質(zhì)量，m1、M仍靜止；先對物體分析，受重力和拉力而平衡，說明細線的拉力大小保持不變；再隔離和斜面體整體分析，受重力、支持力、拉力和摩擦力，根據(jù)平衡條件，摩擦力等于拉力的水平分力，由于拉力不變，故地面對M摩擦力不變，故A正確，B錯誤；C若將懸點O上移，m1、M仍靜止，細線的拉力依然等于，大小不變；先分析，由于重力不變，兩個拉力的大小也不變，故根據(jù)平衡條件，兩個拉力的方向不變；再分析滑輪，受三個拉力，由于兩個拉力的大小和方向不變，故根據(jù)平衡條件，第三個拉力的方向也不變，故細線與豎直墻夾角不變，故C錯誤；D最后分析和斜面體整體，受重力、支持力、拉力和摩擦力，根據(jù)平衡條件，摩擦

14、力等于拉力的水平分力，由于拉力不變，故地面對M摩擦力不變，故D正確?！军c睛】本題是力平衡問題，關(guān)鍵是采用整體法和隔離法靈活選擇研究對象進行受力分析，根據(jù)平衡條件列式求解；通常在分析外力對系統(tǒng)作用時，用整體法；在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體之間的相互作用時，用隔離法，有時在解答一個問題時要多次選取研究對象，需要整體法與隔離法交叉使用。9、AB【解析】A、汽車在內(nèi)的位移是： ，由，代入數(shù)據(jù) ，解得：，故A正確；B、由 ，即：，解得：，故B正確；C、汽車從第1根到第7根電線桿的時間是，則： 由勻變速運動規(guī)律得： 代入數(shù)據(jù)解得： 汽車在第3根至第7根電線桿間運動所用的時間： ，故C錯誤；D、汽車從第3根至第7根電線桿間的平均速度為：，故D錯誤點睛：解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的位移時間關(guān)系公式、速度時間關(guān)系公式以及位移速度關(guān)系公式，并能靈活運用10、BC【解析】三力不能組成三角形，故合力不可能為零；根據(jù)合成法則可知三個力合力最小值1N，三力的最大值為20N+15N+4N=39N；所以合力范圍是：，故BC正確，AD錯誤11、AB【解析】A、利用如圖所示裝置可以間接觀察桌面的形變，用到了微量放大法，故A正確；B、質(zhì)點并不存在，物體看作質(zhì)點是采用的是理想化的物理模型，故B正確；C、平均速度定義式中，當時平均速度可看成瞬時速度，運用了極限分析法，不是等效替代