《2022-2023學(xué)年浙江省鄞州中學(xué)物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年浙江省鄞州中學(xué)物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測試題（含解析）.doc（10頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、某廠家測試汽車性能時(shí)，測出了汽車沿平直公路做直線運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律，即x=10t

2、0.1t2（位移和時(shí)間的單位均為國際單位）。則下列敘述正確的是A汽車的加速度大小為0.1 m/s2B該汽車做減速運(yùn)動(dòng)到停止的時(shí)間為50 sC該汽車剎車瞬間的初速度大小為20 m/sD該汽車由剎車開始到停止運(yùn)動(dòng)所通過的路程為5 m2、某研究性學(xué)習(xí)小組用如圖所示的裝置探究牛頓第二定律。該小組在實(shí)驗(yàn)中確定的研究對(duì)象是小車，而且認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力等于砂桶和砂的總重力，也是小車所受的合外力。則對(duì)該實(shí)驗(yàn)，以下說法中不正確的是 ()A在長木板不帶定滑輪的一端下面墊一木塊，反復(fù)移動(dòng)木塊的位置，直到小車在砂桶和砂的拉動(dòng)下帶動(dòng)紙帶做勻速直線運(yùn)動(dòng)，以平衡小車運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦力B實(shí)驗(yàn)中必須使砂桶和砂的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小

3、車的質(zhì)量C細(xì)線對(duì)小車的真實(shí)拉力一定略小于砂桶和砂的總重力D該實(shí)驗(yàn)是應(yīng)用“控制變量法”來探究牛頓第二定律的3、關(guān)于加速度的概念，下列敘述中正確的是()A加速度就是增加的速度B加速度反映了速度變化的大小C加速度反映了速度變化的快慢D物體加速度為零，則速度一定為零4、下列說法中正確的是 ( )A物體所受合外力為零時(shí),物體的速度必為零B物體所受合外力越大,則加速度越大,速度也越大C物體的速度方向一定與物體受到的合外力的方向一致D物體的加速度方向一定與物體所受到的合外力方向相同5、短跑運(yùn)動(dòng)員在競賽中，測得末的速度為，末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度是，此運(yùn)動(dòng)員在這中的平均速度為（）ABCD6、一質(zhì)點(diǎn)始終向著一個(gè)方向做

4、直線運(yùn)動(dòng)，在前時(shí)間內(nèi)平均速度為v/2，后時(shí)間內(nèi)平均速度為 2v，則物體在t 時(shí)間內(nèi)的平均速度大小是( )A3v/4B3v/2CvD2v/37、下列說法正確的是：（）A從靜止開始下落的物體都必做自由落體運(yùn)動(dòng)B自由落體加速度的值隨著緯度的增加而增加C自由落體加速度的值隨著高度的增加而增加D自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速運(yùn)動(dòng)8、如圖所示，一小球從某高處A點(diǎn)自由落下，落到直立于地面的輕彈簧上，小球從B點(diǎn)開始?jí)嚎s彈簧，到達(dá)最低點(diǎn)C，然后被彈簧彈回。下列說法中正確的是A小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度最大B小球速度最大時(shí)的位置在B、C之間C小球從B點(diǎn)下落到C點(diǎn)的過程中，加速度先減小后增大D小球從A點(diǎn)下落到C點(diǎn)的過程中，先做勻加速

5、運(yùn)動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng)9、關(guān)于速度，速度的變化和加速度的關(guān)系，下落說法中可能正確的是（）A速度變化越快，加速度越大B物體加速度增大，速度反而越來越小C速度變化的方向?yàn)檎铀俣鹊姆较驗(yàn)樨?fù)D速度變化量大，加速度反而小10、某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖像如圖所示，根據(jù)圖像可知（ ）A內(nèi)的位移為B內(nèi)的加速度為C第末與第末的速度方向相同D第末與第末加速度方向相同11、如下圖，哪些圖像表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)()ABCD12、如圖所示，一重為30N的球固定在支桿AB的上端，今用一段繩子水平拉球，使桿發(fā)生彎曲，已知繩的拉力為N，則AB桿對(duì)球的作用力A大小為15NB大小為20NC方向與水平方向成60角斜向左上方D方向與水

6、平方向成60角斜向右下方二填空題(每小題6分，共18分)13、如圖所示，是一物體做直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖象，由圖可知，0-10s 物體的位移是_m，這段時(shí)間物體的速度是_m/s，10s-20s物體的速度是_m/s，20s-30s 物體的速度是_m/s，0-30s內(nèi)物體的平均速度是_m/s . 14、一名宇航員在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn),讓一個(gè)質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落,測得在第5s內(nèi)的位移是18m,則小球在2s末的速度是_m/s，小球在5s內(nèi)的位移是_.15、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用_（填“直流”或“交流”）電源的計(jì)時(shí)儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作的電壓是_V，當(dāng)電源頻率是

7、50Hz時(shí)，它每隔_s打一個(gè)點(diǎn).三計(jì)算題(22分)16、（12分）神州五號(hào)載人飛船的返回艙距地面10km時(shí)開始啟動(dòng)降落傘裝置，速度減至10m/s，并以這個(gè)速度在大氣中降落在距地面1.2m時(shí)，返回艙的4臺(tái)緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)開始向下噴氣，艙體再次減速設(shè)最后減速過程中返回艙做勻減速運(yùn)動(dòng)，并且到達(dá)地面時(shí)恰巧速度為0，求最后減速階段的加速度17、（10分）如圖所示，在光滑的水平桿上穿兩個(gè)重均為2 N的球A、B，在兩球之間夾一彈簧，彈簧的勁度系數(shù)為10 N/m，用兩條等長的線將球C與A、B相連，此時(shí)彈簧被壓短10 cm，兩條線的夾角為60，問：（1）彈簧產(chǎn)生彈力的大??；（2）桿對(duì)A球的支持力為多大？（3）C球的重

8、力為多大？參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】AC、根據(jù)得汽車剎車的初速度，加速度，故A、C錯(cuò)誤；B、則汽車剎車速度減為零的時(shí)間為，故B正確；D、汽車從開始剎車到停止通過的路程，故D錯(cuò)誤；故選B。2、A【解析】A在長木板不帶定滑輪的一端下面墊一木塊，反復(fù)移動(dòng)木塊的位置，直到小車拖著紙帶做勻速直線運(yùn)動(dòng)，以平衡小車運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦力，A錯(cuò)誤；B實(shí)驗(yàn)中必須使砂桶和砂的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，這樣可認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力等于砂桶和砂的總

9、重力，B正確；C根據(jù)牛頓定律，細(xì)線對(duì)小車的拉力為即細(xì)線對(duì)小車的實(shí)際拉力一定略小于砂桶和砂的總重力，C正確；D該實(shí)驗(yàn)是應(yīng)用“控制變量法”來探究牛頓第二定律的，D正確。故選A。3、C【解析】由加速度的物理意義知加速度是描述速度變化快慢的物理量，C對(duì)，AB錯(cuò)；加速度和速度在大小上沒有任何關(guān)系，當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，則物體加速度為零,速度不為零，D錯(cuò)4、D【解析】A、根據(jù)牛頓第二定律可知：合外力為零，加速度一定為零，但速度不一定為零比如勻速直線運(yùn)動(dòng)故A錯(cuò)誤B、根據(jù)牛頓第二定律可知：合外力越大，加速度越大，而速度與合外力沒有直接的關(guān)系，不一定越大故B錯(cuò)誤C、D加速度方向一定與合外力方向相同，而速度方向

10、不一定與合外力方向相同，比如平拋運(yùn)動(dòng)、勻速圓周運(yùn)動(dòng)故C錯(cuò)誤，D正確綜上所述本題答案是：D5、B【解析】根據(jù)平均速度的定義，運(yùn)動(dòng)員在內(nèi)的平均速度為故選B。6、C【解析】物體在t 時(shí)間內(nèi)的平均速度大小A3v/4，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B 3v/2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；Cv，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D 2v/3，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；7、BD【解析】A只在重力作用下從靜止開始下落的物體都必做自由落體運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B自由落體加速度的值隨著緯度的增加而增加，在赤道處最小，兩極最大，選項(xiàng)B正確；C自由落體加速度的值隨著高度的增加而減小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D自由落體運(yùn)動(dòng)是加速度為g的勻加速運(yùn)動(dòng)，

11、選項(xiàng)D正確。8、BC【解析】ABC.小球接觸彈簧前做自由落體運(yùn)動(dòng)，速度不斷增大，接觸彈簧后由牛頓第二定律彈簧壓縮量不斷增大，故小球做加速度減小的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)重力等于彈力，加速度為0時(shí)小球速度最大，當(dāng)小球從平衡位置繼續(xù)向處運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈力大于重力時(shí)，且彈力繼續(xù)增大，故加速度逐漸變大，直到C點(diǎn)速度減為0，故A錯(cuò)誤；B正確；C正確；D.接觸彈簧后，小球受到的是變力，故不是勻變速運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤；故選BC。9、ABD【解析】加速度是速度的變化率，則速度變化越快，加速度越大，選項(xiàng)A正確；若加速度與速度反向，則當(dāng)物體加速度增大時(shí)，速度反而越來越小，選項(xiàng)B正確；加速度的方向與速度變化的方向是一致的，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；速度變化

12、量大，若經(jīng)過的時(shí)間較長，則加速度反而小，選項(xiàng)D正確；故選ABD.10、BC【解析】圖，A位移，看面積，梯形 ；故A錯(cuò)；B加速度，看斜率；故B對(duì)；C第末和第末速度均位于軸上半軸，方向相同；故C對(duì)；D加速度看斜率，末與末斜率相反，加速度方向相反故D錯(cuò)；故選BC11、ABC【解析】兩個(gè)vt圖象中速度的正負(fù)只表示了速度方向相反，即運(yùn)動(dòng)有往復(fù)，但它們的速度變化都是均勻的，所以都是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。故選AB12、BC【解析】分析小球的受力情況：重力、繩子的拉力和AB桿對(duì)球作用力，由平衡條件求出AB桿對(duì)球作用力的大小和方向【詳解】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況：重力G、繩子的拉力F和AB桿對(duì)球作用力T由題，G

13、=30N由平衡條件知，T與G、F的合力大小相等、方向相反，作出力的合成圖如圖：根據(jù)平衡條件，有：，T與水平方向夾角的正切值為：， 故說明物體受AB桿力的方向與水平方向成60角斜向左上方；故應(yīng)選：BC【點(diǎn)睛】本題是三力平衡問題，分析受力情況，作出力圖是關(guān)鍵，要注意桿的彈力不一定沿著桿二填空題(每小題6分，共18分)13、10 1 0 -2 -1/3 【解析】位移圖象表示物體的位移隨時(shí)間的變化情況，其斜率等于速度，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，位移等于縱坐標(biāo)的變化量，平均速度等于位移與時(shí)間之比；【詳解】解：0-10s內(nèi)物體的位移為0-10s內(nèi)物體的速度是10s-20s內(nèi)物體的速度是20s-30

14、s內(nèi)物體的速度是0-30s內(nèi)物體的位移為0-10s內(nèi)物體的速度是14、8 50m 【解析】12小球在第5s內(nèi)的位移是18m，則第5s內(nèi)的平均速度為第5s內(nèi)的平均速度等于4.5s末的速度，所以有：=4m/s2小球在2s末的速度是：v2=at2=42m/s=8m/s小球在前5s內(nèi)的位移是：15、交流 6 0.02 【解析】無論是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器還是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的都是交流電源，電磁打點(diǎn)計(jì)數(shù)器的工作電壓為4-6V，根據(jù)公式可得當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí)，它的打點(diǎn)周期為0.02s，三計(jì)算題(22分)16、最后減速階段的加速度為41.7m/s2【解析】根據(jù)v2-v02=2ax得，最后減速階段的加速度17、 (1)1N (2) (3) 【解析】（1）根據(jù)胡克定律得：（2）對(duì)球受力分析如圖：根據(jù)平衡條件得：聯(lián)立解得：（3）對(duì)C球受力分析如圖，根據(jù)平衡條件得：解得：