2022-2023學(xué)年遼寧省鞍山市臺(tái)安縣高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題(含解析).doc
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、下列各實(shí)例中彈力的方向描述正確的是 ( )A圖甲中,地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力 B圖乙中
2、,彎曲的細(xì)木棍對(duì)圓木的彈力C圖丙中,碗對(duì)筷子的彈力 D圖丁中,路燈桿對(duì)路燈的彈力2、小球從空中自由下落,與水平地面相碰后彈到空中某一高度,其速度時(shí)間圖象如圖所示,由圖可知(g 取 10 m/s2 ) ()A小球開(kāi)始下落的高度為 2.5 mB小球在從開(kāi)始下落 0.8 s 內(nèi)的平均速度大小是 1 m/s,方向豎直向下C小球在從開(kāi)始下落 0.8 s 內(nèi)的平均速度大小是 4 m/s,方向豎直向上D小球在從開(kāi)始下落 0.5 s 內(nèi)和后 0.3 s 內(nèi)加速度不相同3、如圖所示,小球從距地面5 m高處落下,被地面反向彈回后,在距地面2 m高處被接住,則小球從高處落下到被接住這一過(guò)程中通過(guò)的路程和位移的大小分
3、別是()。A7 m 3m B5 m2 mC5 m3 m D7 m7 m4、一物體自t=0時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),其速度圖線如圖所示。下列選項(xiàng)正確的是()A在06s內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為35mB在06s內(nèi),物體經(jīng)過(guò)的路程為35mC在06s內(nèi),物體的平均速率為7.5m/sD在56s內(nèi),物體的加速度與速度方向相反5、距地面高5m的水平直軌道上A、B兩點(diǎn)相距2m,在B點(diǎn)用細(xì)線懸掛一小球,離地高度為h,如圖所示.小車始終以4m/s的速度沿軌道勻速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)將隨車攜帶的小球由軌道高度自由卸下,小車運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)細(xì)線被軋斷,最后兩球同時(shí)落地.不計(jì)空氣阻力,取重力加速度的大小g10 m/s2.可求得h等于()A
4、1.25mB2.25mC3.75mD4.75m6、汽車在平直公路上做剎車試驗(yàn),若從t0時(shí)起汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移與速度的平方之間的關(guān)系如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()At0時(shí)汽車的速度為10 m/sB剎車過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為2 sC剎車過(guò)程經(jīng)過(guò)3 s時(shí)汽車的位移為7.5 mD剎車過(guò)程汽車的加速度大小為10 m/s27、如圖所示,用兩根完全相同的橡皮筋M、N將兩個(gè)質(zhì)量均為m1 kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A、B拴接在一起,并懸掛在水平天花板上,在小球A上施加一水平向左的恒力F,當(dāng)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),橡皮筋M與豎直方向的夾角為60。假設(shè)兩橡皮筋的勁度系數(shù)均為k5 N/cm,且始終處在彈性限度以內(nèi),重力加速度取
5、g10 m/s2。則()A橡皮筋M的伸長(zhǎng)量為4 cmB橡皮筋N的伸長(zhǎng)量為2 cmC水平恒力的大小為D如果將水平恒力撤去,則小球B的瞬時(shí)加速度為零8、酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離;“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)分析上表可知,下列說(shuō)法正確的是( )A駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為2sB駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5sC駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車的加速度大小約為7.5m/s2D若汽車以25m/s的速度
6、行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方60m處有險(xiǎn)情,正常駕駛不能安全停車9、甲、乙兩球從同一高度處相隔1 s先后自由下落,則在下落過(guò)程中( )A未落地前,在同一時(shí)刻甲、乙的速度相同B兩球速度差始終不變C未落地前,甲加速度大于乙加速度D兩球距離越來(lái)越大10、將甲乙兩小球先后以同樣的速度在距地面不同高度處豎直向上拋出,拋出時(shí)間相隔2 s,它們運(yùn)動(dòng)的圖像分別如直線甲乙所示則( )At2 s時(shí),兩球的高度相差一定為40 mBt4 s時(shí),兩球相對(duì)于各自的拋出點(diǎn)的位移相等C兩球從拋出至落到地面所用的時(shí)間間隔相等D甲球從拋出至到達(dá)最高點(diǎn)的時(shí)間間隔與乙球相等二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”時(shí),某同學(xué)把兩根彈
7、簧按如圖甲連接起來(lái)進(jìn)行探究。(1)某次測(cè)量如圖乙所示,指針示數(shù)為_(kāi)cm.(2)在彈性限度內(nèi),將50g的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧下端,得到指針A、B的示數(shù)LA和LB如下表所示。用表中數(shù)據(jù)計(jì)算彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)N/m(重力加速度g=10m/s2)。由表中數(shù)據(jù)_(填“能”或“不能”)計(jì)算出彈簧的勁度系數(shù)。鉤碼數(shù)1234LA/cm15.7119.7123.6627.76LB/cm29.9635.7641.5147.3612、(10分)某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn),如圖是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖。沒(méi)有操作失誤,圖乙中F與F兩力中,方向一定沿圖甲中AO方向的是_。圖甲中彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)是:_N。若
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