《2022-2023學(xué)年江蘇省南通市通州區(qū)物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年江蘇省南通市通州區(qū)物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題（含解析）.doc（13頁珍藏版）》請?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題

2、只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、某物體做直線運(yùn)動(dòng)的 vt圖象如圖所示關(guān)于物體在前8 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是 （）A物體在第4 s末改變運(yùn)動(dòng)方向B04 s內(nèi)的加速度大于68 s內(nèi)的加速度C前8 s內(nèi)的位移為16 mD第6 s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)2、下列說法正確的是（）A出租車按位移的大小收費(fèi)B重心是物體內(nèi)重力最大的點(diǎn)C拿一細(xì)竹竿撥動(dòng)水中漂浮的木塊，木塊受到的彈力是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的D物體對支持面的壓力大小一定等于物體的重力大小3、在某工地上一卡車以20m/s的速度勻速行駛,剎車后第一個(gè)2s內(nèi)的位移與最后一個(gè)2s內(nèi)的

3、位移之比為4:1,設(shè)卡車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則剎車后4s內(nèi)卡車通過的距離是A38m B40m C48m D50m4、某物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)如圖所示的三個(gè)共點(diǎn)力作用(坐標(biāo)紙中每格邊長表示1N大小的力)，該物體所受的合外力大小是（ ）A2NB3NC4ND5N5、在創(chuàng)建文明城市過程中，我市開始大力推行文明交通“車讓人”行動(dòng)，如圖所示，以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口，有一位老人正在過人行橫道，此時(shí)汽車的車頭距離停車線8m。該車減速時(shí)的加速度大小為5m/s2.，則下列說法中正確的是（）A如果駕駛員立即剎車制動(dòng)，則t=2s時(shí)，汽車離停車線的距離為2mB如果在距停車線6m處開始剎車制動(dòng)，汽車能在

4、停車線處停下C如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s，汽車剛好能在停車線處停下D如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s，汽車剛好能在停車線處停下6、如圖所示,物體分別與水平面、豎直墻面以及物體B緊密接觸,所有接觸面均光滑,A、B均靜止,則A物體A受三個(gè)彈力作用B物體A受兩個(gè)彈力作用C物體B受兩個(gè)彈力作用D物體A和物體B均只受一個(gè)彈力作用7、小球從高h(yuǎn)處做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t落地，重力加速度為g，則A小球在落地前t時(shí)間內(nèi)的位移是hB小球下落一半高度時(shí)的速度大于C小球前一半時(shí)間內(nèi)的位移比后一半時(shí)間內(nèi)的位移少D小球前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度與后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度比為138、關(guān)于速度和加速度，下列說法正確的是 （

5、）A物體的加速度越大，它的速度也一定越大B物體的加速度為零，它的速度也一定為零C加速度是描述速度變化快慢的物理量D加速度的方向可能與速度的方向相反9、平面坐標(biāo)系橫、縱坐標(biāo)軸的單位長度為lm,某次機(jī)器人大賽中,一機(jī)器人在平面內(nèi)由點(diǎn)(0,0)出發(fā),沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(3,1),然后又由點(diǎn)(3,1)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(1,4),然后又由點(diǎn)(1,4)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(5,5),最后又由點(diǎn)(5,5)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(2,2).整個(gè)過程中機(jī)器人所用時(shí)間是s,則下列說法正確的是A機(jī)器人不會(huì)兩次通過同一點(diǎn)B整個(gè)過程中機(jī)器人的位移大小為mC機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線D整個(gè)過程中機(jī)器人的位移與由點(diǎn)(5,5)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(2,2)

6、的位移方向相反10、如圖所示，一木板B放在水平面上，木塊A放在木板B的上面，A的右端通過一不可伸長的輕繩固定在直立墻壁上用力F向左拉動(dòng)木板B，使它以速度v做勻速運(yùn)動(dòng)，這時(shí)輕繩的張力為FT.下列說法中正確的是A木塊受到靜摩擦力，方向向左B木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力大小等于FTC若木板B以2v的速度勻速運(yùn)動(dòng)，則受到的摩擦力大小等于FTD若木板B以2v的速度勻速運(yùn)動(dòng)，則向左的拉力大小為2F11、如圖所示，光滑斜面AE被分為四個(gè)相等的部分，一物體從A點(diǎn)由靜止釋放，它沿斜面向下做勻加速運(yùn)動(dòng)。依次通過B、C、D點(diǎn)，最后到達(dá)底端E點(diǎn)。下列說法正確的是（ ）A物體通過各點(diǎn)的瞬時(shí)速度之比為B物體通過各點(diǎn)的瞬時(shí)速度之

7、比為=1:2:3:4C物體由A點(diǎn)到各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間之比為D物體由A點(diǎn)到各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間之比為 =1:(-1):():()12、關(guān)于伽利略對自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列說法中正確的是（ ）A運(yùn)用邏輯推理否定了亞里士多德關(guān)于重的物體下落快、輕的物體下落慢的論斷B提出“自由落體運(yùn)動(dòng)是一種最簡單的變速直線運(yùn)動(dòng)勻變速直線運(yùn)動(dòng)”C通過斜面上物體的勻加速運(yùn)動(dòng)外推出斜面傾角為時(shí)，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，且加速度的大小跟物體的質(zhì)量無關(guān)D總體的思想方法是：對現(xiàn)象的觀察提出假說邏輯推理實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)對假說進(jìn)行修正和推廣二填空題(每小題6分，共18分)13、在物理學(xué)中，既有_又有_的物理量叫做矢量，矢量相加_（填“遵從”或“不遵從

8、”）算術(shù)相加的法則。14、如圖所示兩物體M、m用跨過光滑定滑輪的輕繩相連，m放在水平面上，M重40N，被AO、BO繩懸掛于O點(diǎn)，M、m均處于靜止?fàn)顟B(tài)，AO、BO與水平面的夾角分別為30、60（sin30= ，cos30=）求：（1）畫出M的受力分析示意圖；（2）AO、BO繩對M的拉力大?。海?）m受到水平面的靜摩擦力的大小和方向（結(jié)果均保留根號）15、放在水平桌面上一重 10N 的物體，當(dāng)受到的水平拉力為 35N 時(shí)，物體恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若水平拉力為 120N 時(shí)，物體受到的摩擦力為_，若在物體靜止時(shí)，施加大小為10N 水平拉力，物體受到的摩擦力為_N三計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖

9、所示，一物體由底端D點(diǎn)以v0=12m/s的速度滑上固定的光滑斜面，途徑A、B兩點(diǎn)。已知物體在A點(diǎn)時(shí)的速度是B點(diǎn)時(shí)的2倍；由B點(diǎn)再經(jīng)過1s，物體滑到斜面最高點(diǎn)C時(shí)恰好速度為零。已知xAB=4.5m，且物體在光滑斜面上向上或向下滑動(dòng)時(shí)加速度相同。求：（1）物體在斜面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小及物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度大??；（2）斜面的長度；（3）物體由底端D點(diǎn)出發(fā)后，經(jīng)多長時(shí)間將出現(xiàn)在B點(diǎn)。17、（10分）如圖1所示，t=0時(shí)，質(zhì)量為0.5kg的物體從傾角a的光滑斜面上A點(diǎn)由靜止開始下滑，經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入粗糙的水平面（經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變），最后停在C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程中速度的大小隨時(shí)間的關(guān)系如圖2所示

10、（重力加速度g=10m/s2）求：（1）物體在斜面上的加速度大??；（2）物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)；（3）物體通過的總路程參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】A、由圖知第6s末物體的速度方向由正向變?yōu)樨?fù)向，運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了改變，前6s速度方向不變，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)速度圖象的斜率等于物體的加速度可知，04s內(nèi)的加速度小于68s內(nèi)的加速度，故B錯(cuò)誤；C、根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小表示物體在一段時(shí)間內(nèi)的位移，則知，前8s內(nèi)

11、的位移為：，故C錯(cuò)誤；D、由圖知物體在前6s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)，在第6s末改變運(yùn)動(dòng)方向，開始沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，故第6s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故D正確；故選D2、C【解析】出租車按路程的大小收費(fèi)，故A錯(cuò)誤；重心在效果上可以看做各部分所受重力的集中點(diǎn)，并不是物體內(nèi)重力最大的點(diǎn)，故B正確；木塊受到的彈力是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的，故C正確；物體放在斜面上時(shí)對支持面的壓力小于物體的重力大小，故D錯(cuò)誤。所以C正確，ABD錯(cuò)誤。3、C【解析】設(shè)加速度的大小為a，則第1個(gè)2s內(nèi)的位移；根據(jù)逆向思維，最后1個(gè)2s內(nèi)的位移，根據(jù)，解得，汽車剎車到停止所需的時(shí)間，可知?jiǎng)x車后4s內(nèi)的位移，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤；故選C?！?/p>

12、點(diǎn)睛】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出第1個(gè)2s內(nèi)的位移與最后一個(gè)2s內(nèi)的位移，通過比值求出加速度的大小，從而運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出剎車后4s內(nèi)的位移。4、D【解析】先將F1與F3沿水平和豎直方向正交分解，再合成，求得合力等于5N，故D正確。5、D【解析】AB如果駕駛員立即剎車制動(dòng)，則汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)經(jīng)過的時(shí)間運(yùn)動(dòng)的距離t=2s時(shí)汽車離停車線的距離為8m-6.4m=1.6m，如果在距停車線6m處開始剎車制動(dòng)，汽車停車的位置將超過停車線，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；C如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s，汽車停下時(shí)運(yùn)動(dòng)的位移則汽車停下時(shí)將越過停車線，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s，汽車停下時(shí)運(yùn)動(dòng)的位移則汽車

13、剛好能在停車線處停下，選項(xiàng)D正確。故選D。6、D【解析】假設(shè)整體受墻壁的彈力，則整體將不能處于靜止?fàn)顟B(tài)；同理可知，AB均不可能受對方彈力作用；故它們均只受地面的支持力一個(gè)彈力；故只有D正確；故選D7、BD【解析】A將時(shí)間t分為相等的三份，在連續(xù)的三個(gè)相等的時(shí)間內(nèi)位移之比為1：3：5，故小球在落地前時(shí)間內(nèi)的位移是，故A錯(cuò)誤；B小球的平均速度為，等于中間時(shí)刻的速度，小于中間位置的速度，故小球下落一半高度時(shí)的速度大于，故B正確；C由可知,故前一半時(shí)間內(nèi)的位移比后一半時(shí)間內(nèi)的位移少，故C錯(cuò)誤；D小球前一半時(shí)間內(nèi)的位移與后一半時(shí)間內(nèi)的位移之比為1：3，故小球前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度與后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度

14、比1：3，故D正確；8、CD【解析】A加速度由物體所受的合力和物體的質(zhì)量共同決定，與速度沒有直接的關(guān)系，故A錯(cuò)誤；B加速度為零，物體可能處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不一定為零，故B錯(cuò)誤；C加速度，表示物體速度變化的快慢，故C正確；D加速度的方向與速度方向相同時(shí)做加速運(yùn)動(dòng)，相反時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)，故D正確；故選CD。9、BD【解析】畫出機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡，如圖所示：圖中有交點(diǎn)，說明機(jī)器人可能會(huì)兩次通過同一點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；整個(gè)過程的初位置坐標(biāo)為（0，0），末位置坐標(biāo)為（2，2），故位移為2m，故B正確；機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條曲線，故C錯(cuò)誤；整個(gè)過程中機(jī)器人的位移與由點(diǎn)（5，5）運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（2，2）的位移方向相

15、反，與x軸成45，故D正確；故選BD。10、BC【解析】AB：對A分析可得，A水平方向受輕繩的拉力FT和B對A的滑動(dòng)摩擦力則木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力大小等于FT，方向向左故A錯(cuò)誤，B正確C：，受到的滑動(dòng)摩擦力大小與速度無關(guān)；若木板B以2v的速度勻速運(yùn)動(dòng)，則受到的摩擦力大小仍然等于FT 故C正確D：對B分析可得，B水平方向受力F以及地面和A分別對B的滑動(dòng)摩擦力因?yàn)閯蛩?，力F等于地面和A對B的滑動(dòng)摩擦力之和滑動(dòng)摩擦力大小與速度無關(guān)，則若木板B以2v的速度勻速運(yùn)動(dòng)，則向左的拉力大小仍為F故D錯(cuò)誤點(diǎn)睛：滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度、物體間的正壓力有關(guān)；與物體間相對運(yùn)動(dòng)的速度無關(guān)11、AC【解析】AB.根據(jù)v2=2a