《2022-2023學(xué)年陜西省西安電子科技中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年陜西省西安電子科技中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題（含解析）.doc（10頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、操場(chǎng)上有兩名同學(xué)，同

2、學(xué)a 在跑步，同學(xué)b在散步，t=0時(shí)刻，同學(xué)a 跑步經(jīng)過(guò)同學(xué)b 旁邊，經(jīng)過(guò)t 時(shí)間，同學(xué)a 再次追上b,己知a、b 兩同學(xué)均繞跑道方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中a、b的速度大小始終不變，則Aa、b 兩同學(xué)均做勻速運(yùn)動(dòng)Ba 的平均速度總是大于b 的平均速度Ca 的速率大于b的速率Dt時(shí)間內(nèi)，a 的平均速度大于b 的平均速度2、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是( )A質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型，實(shí)際上并不存在，所以，引入這個(gè)概念沒(méi)有多大的意義B體積很小、質(zhì)量很小的物體都可以看成質(zhì)點(diǎn)C不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略不計(jì)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)D只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可以看成質(zhì)點(diǎn)，

3、高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看作質(zhì)點(diǎn)3、下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是A力是物體之間的相互作用B力不僅有大小，而且有方向C力可以用帶箭頭的線段表示D性質(zhì)不同的力，效果一定不同4、如圖所示，輕彈簧的兩端各受100N拉力F作用，彈簧平衡時(shí)伸長(zhǎng)了10cm；（在彈性限度內(nèi)）；那么下列說(shuō)法中正確的是 （ ）A該彈簧的勁度系數(shù)k10N/mB該彈簧的勁度系數(shù)k1000N/mC該彈簧的勁度系數(shù)k2000N/mD根據(jù)公式kF/x，彈簧的勁度系數(shù)k會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大5、利用傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合，可以繪制出物體運(yùn)動(dòng)的圖象某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到一沿平直軌道運(yùn)動(dòng)小車(chē)的速度一時(shí)間圖象如圖所示，由此圖象可知（ ）A小車(chē)在20s-40s做加

4、速度恒定的勻變速直線運(yùn)動(dòng)B20s末小車(chē)回到出發(fā)點(diǎn)C小車(chē)0-10s內(nèi)的平均速度大于10-20s內(nèi)的平均速度D小車(chē)10-30s內(nèi)的加速度方向相同6、讓一小石塊從井口自由落下，經(jīng)過(guò)2s后聽(tīng)到石塊落水的聲音，則井口到水面的距離最接近A10mB20mC30mD40m7、不計(jì)空氣阻力，同時(shí)將一重一輕兩石塊從同一高度自由下落，則（ )A在任一時(shí)刻具有相同的加速度、位移和速度；B在下落這段時(shí)間內(nèi)平均速度相等；C在下過(guò)程中每個(gè)石塊第1 s內(nèi)、第2 s內(nèi)位移之比都為13D重的石塊落得快，輕的石塊落得慢8、四個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖像分別如下圖所示，下列說(shuō)法正確的是）A四個(gè)質(zhì)點(diǎn)在第1秒內(nèi)的平均速度相同B在第2

5、秒末，質(zhì)點(diǎn)（3）回到出發(fā)點(diǎn)C在第2秒內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)（1）（3）（4）做加速運(yùn)動(dòng)D在第2秒末，質(zhì)點(diǎn)（2）（3）偏離出發(fā)點(diǎn)位移相同9、一輛汽車(chē)剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知第3 s內(nèi)的位移是2.5 m，第4 s內(nèi)的位移是2 m，第5 s內(nèi)的位移是1.5 m，由以上數(shù)據(jù)可以知道A這三秒內(nèi)平均速度是2 m/sB第三秒末瞬時(shí)速度是2.25 m/sC汽車(chē)的加速度大小是0.5 m/s2D汽車(chē)剎車(chē)后10秒內(nèi)走的位移為25 m10、一小球以初速度豎直向上拋出，不考慮空氣阻力，拋出瞬間開(kāi)始計(jì)時(shí)，則它兩次經(jīng)過(guò)拋出點(diǎn)上方45m處的所用時(shí)間分別是( )()A1s B2s C8s D9s11、如圖所示，平板車(chē)置于水平地面上，人站

6、在平板車(chē)上保持靜止，下列說(shuō)法正確的是( )A人所受的重力與平板車(chē)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力B平板車(chē)對(duì)人的支持力與人對(duì)平板車(chē)的壓力是一對(duì)平衡力C人所受的重力與人對(duì)平板車(chē)的壓力是一對(duì)作用力與反作用力D平板車(chē)對(duì)人的支持力與人對(duì)平板車(chē)的壓力是一對(duì)作用力與反作用力12、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度大小為6m/s，2s末的速度大小為10m/s，關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是（ ）A物體的加速度大小可能是8 m/sB物體在2秒內(nèi)的位移可能是4 mC物體在1秒末的速度大小可能是2 m/sD物體在2秒內(nèi)的路程可能是4 m二填空題(每小題6分，共18分)13、一個(gè)皮球從4m高的位置由靜止開(kāi)始豎直下落，碰地后第一次

7、反彈跳起至1m處，它所通過(guò)的路程是 m,位移的大小是 m；若該皮球最終停在地面上，則在整個(gè)過(guò)程中皮球的位移是 m. 14、物體受到同一平面內(nèi)三個(gè)共點(diǎn)力的作用，其中兩個(gè)力的大小分別為4N和7N，這三個(gè)力的合力最大值為16N，則第三個(gè)力的大小為_(kāi)N，這三個(gè)力的合力最小值為_(kāi)N.15、放在水平桌面上一重 10N 的物體，當(dāng)受到的水平拉力為 35N 時(shí)，物體恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若水平拉力為 120N 時(shí)，物體受到的摩擦力為_(kāi)，若在物體靜止時(shí)，施加大小為10N 水平拉力，物體受到的摩擦力為_(kāi)N三計(jì)算題(22分)16、（12分）在某一筆直的公路上，某人在離公共汽車(chē)尾部20m，以速度v=5m/s向汽車(chē)勻速跑

8、過(guò)去，與此同時(shí)，汽車(chē)以1m/s2的加速度從靜止啟動(dòng)，作勻加速直線運(yùn)動(dòng)試問(wèn)，（1）汽車(chē)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間速度達(dá)到5m/s？（2）汽車(chē)從靜止開(kāi)始到速度達(dá)到5m/s汽車(chē)走過(guò)的位移多大？（3）此人能否追上汽車(chē)？請(qǐng)說(shuō)明理由如果能，要用多長(zhǎng)時(shí)間？如果不能，則他與汽車(chē)之間的最小距離是多少？17、（10分）據(jù)統(tǒng)計(jì)，開(kāi)車(chē)時(shí)看手機(jī)發(fā)生事故的概率是安全駕駛的23倍，開(kāi)車(chē)時(shí)打電話發(fā)生事故的概率是安全駕駛的2.8倍。一輛小轎車(chē)在平直公路上以某一速度行駛時(shí)，司機(jī)低頭看手機(jī)2s，相當(dāng)于盲開(kāi)50m，該車(chē)遇見(jiàn)緊急情況，緊急剎車(chē)的距離（從開(kāi)始剎車(chē)到停下來(lái)汽車(chē)所行駛的距離）至少是25m，根據(jù)以上提供的信息：(1)求汽車(chē)行駛的速度和剎車(chē)的最

9、大加速度大小(2)若該車(chē)以108km/h的速度在高速公路上行駛時(shí)，前方100m處道路塌方，該司機(jī)因用手機(jī)微信搶紅包2s后才發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.5s，剎車(chē)的加速度與(1)問(wèn)中大小相等。試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明汽車(chē)是否會(huì)發(fā)生交通事故參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】A、速度是矢量，a、b 的速度方向在不斷變化，不是勻速運(yùn)動(dòng)，A 錯(cuò)誤；B、a、b 的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，由于操場(chǎng)跑道是環(huán)形的，不同時(shí)間 a 的位移有可能小于 b 的位移，a

10、 的平均速度可能小于b 的平均速度，B 錯(cuò)誤；C、平均速率是路程與時(shí)間的比值，a 跑步的路程始終大于 b 散步的路程，a 的速率大于b的速率，C 正確；D、經(jīng)過(guò)t 時(shí)間，a 再次追上 b 時(shí)，二者的初、末位置都相同，位移相同，平均速度相同，D 錯(cuò)誤。故選：C。2、C【解析】試題分析：質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，抓住物體質(zhì)量這個(gè)屬性，忽略了物體的大小和形狀，對(duì)物體進(jìn)行簡(jiǎn)化，方便科學(xué)研究，是有意義的，故A錯(cuò)誤；體積很小、質(zhì)量很小的物體不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，只有物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略不計(jì)才可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可

11、以忽略不計(jì)，可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確；無(wú)論低速運(yùn)動(dòng)的物體，還是高速運(yùn)動(dòng)的物體，只要形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略不計(jì)，都可以看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤，故選C考點(diǎn)：本題考查了質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)3、D【解析】力是物體之間的相互作用，力是矢量不僅有大小，而且有方向，力可以用帶箭頭的線段表示 ，性質(zhì)不同的力，效果可能相同，ABC正確，D錯(cuò)誤4、B【解析】ABC、根據(jù)胡克定律F=kx得，彈簧的勁度系數(shù)：k=1000N/m故A錯(cuò)誤，B正確，C錯(cuò)誤D、彈簧的伸長(zhǎng)與受到的拉力成正比，彈簧的勁度系數(shù)k與彈簧彈力F的變化無(wú)關(guān)，與彈簧本身有關(guān)故D錯(cuò)誤故選B5、D【解析】試題分析:A、根據(jù)圖象的斜率等于加速度，

12、可知小車(chē)在20s-30s內(nèi)和30s-40s內(nèi)加速度大小相等、方向相反，加速度大小不變，因此在20s-30s內(nèi)小車(chē)做的不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)故A錯(cuò)誤B、在前20s內(nèi)小車(chē)一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，則20s末小車(chē)沒(méi)有回到出發(fā)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤C、根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍的面積在數(shù)值上表示位移的大小，可知小車(chē)在0-10s內(nèi)的位移小于10-20s內(nèi)位移，而時(shí)間相等，則小車(chē)0-10s內(nèi)的平均速度小于10-20s內(nèi)的平均速度故C錯(cuò)誤D、圖象斜率正負(fù)表示加速度的方向，則知小車(chē)10-30s內(nèi)的加速度方向相同，故D正確故選D考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】本題考查讀圖能力，關(guān)鍵從數(shù)學(xué)意義來(lái)理解圖

13、象的物理意義：斜率表示加速度，面積表示位移6、B【解析】根據(jù)求出井口到水面的距離。【詳解】根據(jù)解得：故選：B?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式7、ABC【解析】輕重不同的物體自由下落的加速度相等，任一時(shí)刻速度、位移也相等，A正確D錯(cuò)誤；根據(jù)知下落相等的時(shí)間，位移相等，則根據(jù)可知平均速度相等，B正確；根據(jù)知，從開(kāi)始下落第1s內(nèi)的位移為、第2s內(nèi)的位移為，故每個(gè)石塊第1s內(nèi)、第2s內(nèi)位移之比都為13，C正確8、CD【解析】試題分析：四個(gè)質(zhì)點(diǎn)在第一秒內(nèi)圖線與時(shí)間軸圍成的面積相等，但是位移的方向不全相同，則平均速度的大小相同，方向不同故A錯(cuò)誤在0-2s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)（3）的運(yùn)動(dòng)方向不變，

14、位移逐漸增大，未回到出發(fā)點(diǎn)故B錯(cuò)誤在第2s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)（1）（3）（4）速度的大小隨時(shí)間均勻增大，做加速運(yùn)動(dòng)故C正確在第2秒末，質(zhì)點(diǎn)（2）（3）圖線與時(shí)間軸圍成的面積相等，則位移相同故D正確故選CD考點(diǎn)：v-t圖線【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線斜率、圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示的含義9、ABC【解析】A這三秒內(nèi)的平均速度故A正確。B第3、4s秒內(nèi)的平均速度等于第3s末的速度。則故B正確。C根據(jù)x=aT2得，故C正確。D物體的初速度v0=v-at=2.25+0.53m/s=3.75m/s。汽車(chē)剎車(chē)到停止所需的時(shí)間所以10s內(nèi)的位移等于7.5s內(nèi)的位移故D錯(cuò)誤。10、AD

15、【解析】解:豎直上拋運(yùn)動(dòng)的位移公式可以寫(xiě)成: 帶入數(shù)據(jù),整理得:解方程,得:故AD正確11、AD【解析】人所受的重力與平板車(chē)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力，選項(xiàng)A正確；平板車(chē)對(duì)人的支持力與人對(duì)平板車(chē)的壓力是一對(duì)作用與反作用力，選項(xiàng)BC錯(cuò)誤；D正確；故選AD.12、ABC【解析】A、取初速度方向?yàn)檎较?，若末速度方向與初速度方向相同，末速度為v=10m/s，則加速度大小為a=2m/s2；若末速度方向與初速度方向相反，末速度為v=-10m/s，則加速度為a=-8m/s2，加速度大小為8m/s2，故A正確；B、若末速度方向與初速度方向相反，物體在2秒內(nèi)的位移為x=t=m=-4m，位移為4m故B正確；C、若

16、末速度方向與初速度方向相反，物體在1秒末的速度大小是v1=v0-at1=6-81=-2 m/s，速度大小為2m/s，故C正確；D、若末速度方向與初速度方向相同，物體在2秒內(nèi)的路程為S=t=2m=16m由上知，若末速度方向與初速度方向相反，物體在2秒內(nèi)的位移為4m，由于物體做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所以路程一定大于4m，所以物體在2秒內(nèi)的路程不可能是4 m；故D錯(cuò)誤；故選ABC。二填空題(每小題6分，共18分)13、5m 3m 4m 【解析】試題分析：路程是軌跡的長(zhǎng)度，皮球下降4m上升1m，通過(guò)的路程為4+1=5m；位移是初位置指向末位置的有向線段，下降4m上升1m，物體的位移為3m；若最終皮球停在地面上，從

17、初位置到地面的位移為4m?？键c(diǎn)：本題考查了路程和位移【名師點(diǎn)睛】路程是軌跡的長(zhǎng)度，是標(biāo)量，位移只注意初位置和末位置是矢量14、5N 0N 【解析】1三個(gè)力的合力最大值為三個(gè)力之和，三個(gè)力中，已知兩個(gè)力的大小分別為4N和7N，則第三個(gè)力大小為2因?yàn)?N和7N的合力范圍為則第三個(gè)力5N在合力范圍內(nèi)，故合力最小值為0N，即4N和7N合成一個(gè)5N大小的力方向與第三個(gè)力5N相反，則此時(shí)合力為0。15、35N 10N 【解析】1由題意，當(dāng)受到的水平拉力為35N時(shí)，物體恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件：當(dāng)拉力為120N時(shí)，物體與桌面間壓力不變，根據(jù)可知不變，仍為35N；2若在物體靜止時(shí)，施加大小為10N水平

18、拉力，10N35N，物體不動(dòng)，受靜摩擦力，根據(jù)二力平衡：三計(jì)算題(22分)16、（1）5s（2）12.5m（3）7.5m【解析】試題分析：（1）根據(jù)速度公式求出時(shí)間；（2）根據(jù)位移公式求出運(yùn)動(dòng)的位移；（3）人和車(chē)在速度相等前，兩者之間的距離越來(lái)越小，若追不上，速度相等后，兩者的距離越來(lái)越大，可知判斷人是否追上汽車(chē)，即判斷在速度相等時(shí)，是否追上（1）當(dāng)v=5m/s時(shí)，根據(jù)，解得：（2）根據(jù)，解得：（3）當(dāng)人車(chē)速度相等時(shí)，人的位移為因?yàn)?，所以人不能追上汽?chē)所以時(shí)人與車(chē)的距離最小，為【點(diǎn)睛】本題屬于運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問(wèn)題，關(guān)鍵抓住位移關(guān)系，運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解，注意在該問(wèn)題中判斷人是否追上汽車(chē)，可以判斷在速度相等時(shí)是否追上17、（1）12.5m/s2；（2）會(huì)發(fā)生交通事故【解析】(1)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度為汽車(chē)剎車(chē)的最大加速度為a，則(2)108km/h=30m/s，司機(jī)看手機(jī)時(shí)，汽車(chē)發(fā)生的位移為反應(yīng)時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移的大小為剎車(chē)后汽車(chē)發(fā)生的位移所以汽車(chē)前進(jìn)的距離為所以會(huì)發(fā)生交通事故。