《2022-2023學年懷化市重點中學高一物理第一學期期中復習檢測試題（含解析）.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《2022-2023學年懷化市重點中學高一物理第一學期期中復習檢測試題（含解析）.doc（13頁珍藏版）》請在匯文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學年高一上物理期中模擬試卷請考生注意：1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上，請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前，認真閱讀答題紙上的注意事項，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、下列說法表示同一時刻的是()A第2 s末和第3 s初B前3 s內(nèi)和第3 s內(nèi)C第3 s末和第2 s初D第1 s內(nèi)和第1 s末2、如圖所示，粗糙水平面上有一足夠長木板，一個人在木板上用水平力F向右推著箱子，人的質(zhì)量大于箱子質(zhì)量，若鞋與長木板、木箱與

2、長木板、長木板與地面間動摩擦因數(shù)相同，則下列說法正確的是（）A若木箱始終靜止，隨著F的增大，木板與地面的摩擦力增大B若木箱始終靜止，隨著F的增大，人與木板的摩擦力増大C若木箱在F的推力下物塊向右勻速運動，人受到摩擦力方向水平向左D若人用較大的力推木箱使木箱加速運動起來且人與木板均靜止，則木箱與木板的滑動摩擦力變大3、在研究物體的運動時，下列物體可以當做質(zhì)點處理的是（ ）A研究原子中的電子圍繞原子核運動時，由于原子很小，所以可以將原子看作質(zhì)點B測定一列火車勻加速通過某一站臺所需時間時，火車看做質(zhì)點C研究哈雷彗星繞太陽公轉(zhuǎn)時，哈雷彗星可以看做質(zhì)點D研究飛船的飛行姿態(tài)時，飛船可以看做質(zhì)點4、某人站在

3、樓房頂層豎直向上拋出一個小球，上升的最大高度為 20m，則小球從拋出到 下落經(jīng)過拋出點下方 25m 某點所用的時間, 取 g=10m/s2（ ）A2sB4sC5sDs5、在物理學的重大發(fā)現(xiàn)中科學家們總結出了許多物理學方法，以下關于物理學研究方法的敘述正確的是A根據(jù)速度的定義式，當趨近于零時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義運用了極限的思想方法B伽利略用實驗直接證實了自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動C研究公交車過站牌所用時間時，可以把公交車看成質(zhì)點D在推導勻變速直線運動位移時間公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里采用了理

4、想模型的方法6、以下說法正確的是( )A勻速直線運動是瞬時速度不變的運動B平均速度、力、加速度、位移、質(zhì)量、速度變化量都是矢量C某次鉛球比賽中，某運動員以18.1米奪冠，這里記錄的成績是鉛球的路程D1分鐘只能分成60個時刻7、關于平均速度，下說法中正確的是（ ）A勻變速直線運動的平均速度等于初速度v0和末速度vt的平均值，即B對加速度發(fā)生變化的直線運動，仍能用定義式求平均速度C求勻變速直線運動的平均速度可應用上述兩個公式中的任何一個D對任何直線運動都可用公式求平均速度8、如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移時間(xt)圖線，由圖可知()A在t1到t2這段時間內(nèi)，b車

5、的速率先減小后增大B在時刻t2，a、b兩車運動方向相反C在時刻t1，a車追上b車D在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率一直比a車的大9、物體做直線運動時，可以用坐標軸上的坐標表示物體的位置，用坐標的變化表示物體的位移。如圖所示，一質(zhì)點先從A點沿坐標軸運動到C點，然后從C點沿坐標軸運動到B點，A、B、C三點的坐標分別為xA=4m、xB=3m、xC=2m。下列說法正確的是A質(zhì)點從A點運動到C點的位移為6mB質(zhì)點從C點運動到B點的位移為5mC質(zhì)點在整個過程中通過的位移為1mD質(zhì)點在整個過程中通過的路程為11m10、關于自由落體運動，下面說法正確的是 （ ）A它是豎直向下勻速直線運動B在開始連續(xù)的三個1

6、s內(nèi)通過的位移之比是135C在開始連續(xù)的三個1s末的速度大小之比是123D從開始運動起依次下落5m、10m、15m，所經(jīng)歷的時間之比為12311、物體做勻加速直線運動，其加速度的大小為2 m/s2，下列說法正確的是：A每間隔1秒，物體的速度就增大2m/sB物體在任意一秒內(nèi)的末速度一定是該秒內(nèi)初速度的2倍C每間隔0.5秒，物體的速度不一定增大1m/sD物體在第3秒末的速度比在第2秒初的速度大4m/s12、如圖所示，圓形凹槽半徑R50 cm，質(zhì)量m10kg的小物塊在沿半徑方向與輕彈簧相連處于靜止狀態(tài)。已知彈簧的勁度系數(shù)k50 N/m，自由長度L30 cm，小物塊與凹槽間的動摩擦因數(shù)為0.9，一端固

7、定在圓心O處，彈簧與豎直方向的夾角為37。取g10 m/s2，sin370.6，cos 370.8。則()A物塊對槽的壓力大小是90 NB物塊對槽的壓力大小是70 NC槽對物塊的摩擦力大小是56 ND槽對物塊的摩擦力大小是60N二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）圖甲是“研究平拋物體的運動”的實驗裝置圖。(1)實驗前應對實驗裝置反復調(diào)節(jié)，直到斜槽末端切線_。每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了每次平拋_。(2)圖乙是正確實驗取得的數(shù)據(jù)，其中O為拋出點，則此小球做平拋運動的初速度為_m/s（g=9.8m/s2）。(3)在另一次實驗中將白紙換成方格紙，每個格的邊長L=5c

8、m，通過實驗，記錄了小球在運動途中的三個位置，如圖丙所示，則該小球做平拋運動的初速度為_m/s；B點的豎直分速度為_m/s（g=10m/s2）。（結果均保留兩位有效數(shù)字）14、（10分）用接在50 Hz交流電源上的打點計時器測定小車做勻加速直線運動的加速度，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清晰的點開始起，取若干個計數(shù)點，分別標上0、1、2、3(每相鄰的兩個計數(shù)點間有4個打印點未標出)，量得0與1兩點間的距離x130 mm，3與4兩點間的距離x448 mm，則小車的加速度為（1）_m/s2,2與3兩點間的距離約為（2）_mm，打計數(shù)點3時的瞬時速度為（3）_m/s。三、計算題要求解題步驟，和必要的

9、文字說明（本題共36分）15、（12分）在鐵路與公路的交叉點上，由于司機粗心、判斷失誤等原因常常造成交通事故現(xiàn)一輛長為5m的汽車以V1=15m/s的速度行駛，當汽車前端離鐵路與公路交叉點150m處，汽車司機突然發(fā)現(xiàn)離交叉點200m處有一列長300m的列車以V2=20m/s的速度行駛過來，為了避免事故的發(fā)生（1）若汽車司機立刻做勻加速運動，則最小的加速度應為多大？（2）若汽車司機立刻做勻減速運動，則最小的加速度應為多大？16、（12分）某人以接近于豎直方向從地面朝天上開槍，子彈的初速度大小為，每隔1s時間發(fā)射一顆子彈，在發(fā)射了許多子彈后子彈仍在發(fā)射中，假定子彈在升降過程中都不相碰，不計空氣阻力，

10、取重力加速度問：（1）子彈上升的最大高度為多少？（2）設在時刻將第一顆子彈射出，在哪個時刻它和以后射出的第4顆子彈在空中相遇而過（3）對于任一顆子彈，在空中可遇到多少顆子彈從它邊上擦過？17、（12分）一個物體做勻變速直線運動，初速度10m/s,方向向東，5s后物體的速度為15m/s,方向向西，試求：（1）物體運動的加速度；（2）這5s內(nèi)物體運動的位移的大小及方向；（3）這5s內(nèi)物體運動的路程。參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解析】A第3s初是第2s末，故A正確；B前3s內(nèi)是0-3s的時間段，第3s內(nèi)是2s-3s的時間段，故

11、B錯誤；C第2s初是第1s末，故第3s末和第2s初不是同一時刻，故C錯誤；D第1s內(nèi)是0-1s的時間間隔，第1s末是時刻，故D錯誤。故選A。2、B【解析】A人、木箱、木板組成的系統(tǒng)在豎直方向受重力與地面支持力作用，木板與地面間沒有摩擦力，否則系統(tǒng)在水平方向受力不平衡，由此可知，隨F增大，木板與地面間不存在摩擦力，A錯誤；B人在水平方向受到明顯的推力與木板對人的摩擦力f作用，木箱靜止，人靜止，人處于平衡狀態(tài)，由平衡條件可知：，與F是作用力與反作用力，隨F增大，增大，人與木板間的摩擦力f增大，B正確；C人用力F向右推箱子，對箱子的作用力向右，根據(jù)牛頓第三定律可知，箱子對人的反作用力方向向左，人若要

12、平衡，則受到的木板的摩擦力的方向向右，C錯誤；D若人用較大的力推木箱使木箱加速運動起來且人與木板均靜止，木箱與木板的滑動摩擦力：，由于、m木箱、g不變，則摩擦力f保持不變，D錯誤；故選B。3、C【解析】A：研究原子中的電子圍繞原子核運動時，我們已經(jīng)將原子分為原子核和電子，原子的大小和形狀不能忽略，不可以將原子看作質(zhì)點B：測定一列火車勻加速通過某一站臺所需時間時，火車的長度相對于站臺不能忽略，不能將火車看做質(zhì)點C：研究哈雷彗星繞太陽公轉(zhuǎn)時，哈雷彗星的大小和形狀能忽略，可以將哈雷彗星看作質(zhì)點D：研究飛船的飛行姿態(tài)時，飛船的大小和形狀不能忽略，不可以將飛船看做質(zhì)點綜上，可將物體當做質(zhì)點的是C項【點睛

13、】用來代替物體的有質(zhì)量的點叫質(zhì)點要把物體看作質(zhì)點，就要看所研究問題的性質(zhì)，如果運動物體的形狀和大小跟它所研究的問題相比可忽略不計，物體就可視為質(zhì)點4、C【解析】根據(jù)，可得上拋的初速度為：根據(jù)：，代入數(shù)據(jù)可得：t=5sA2s。故A不符合題意。 B4s。故B不符合題意。 C5s。故C符合題意。 Ds。故D不符合題意。5、A【解析】A根據(jù)速度的定義式，當趨近于零時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義運用了極限的思想方法，選項A正確；B伽利略用斜面實驗間接證實了自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動，選項B錯誤；C研究公交車過站牌所用時間時，公交車的大小不能忽略，不能把公交車看成質(zhì)點，選項C錯

14、誤；D在推導勻變速直線運動位移時間公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法，選項D錯誤。6、A【解析】A. 做勻速直線運動過程中的物體的速度時時刻刻都保持不變，即瞬時速度時時刻刻相等，A正確；B. 質(zhì)量是標量，B錯誤；C. 鉛球比賽中，研究的時鉛球始末位置的長度，所以是位移，C錯誤；D. 時刻沒有長短，只表示一瞬間，所以 1分鐘能分成無數(shù)個時刻，D錯誤考點：考查了勻速直線運動，矢量標量，位移路程，時間時刻7、ABC【解析】試題分析：根據(jù)勻變速直線運動的規(guī)律的推論物體在時間t內(nèi)的平均速度就等于這段時間t內(nèi)的初速度和末速度的平均值

15、，公式為，故A正確，D錯誤；對于任何的運動，都可以用總位移除以總時間來求平均速度，故BC正確故選ABC考點：平均速度【名師點睛】本題考查了學生對平均速度的了解和掌握，計算平均速度時要用總位移除以總時間，在勻變速直線運動當中平均速度等于這段時間t內(nèi)的初速度和末速度的平均值8、AB【解析】速度圖線切線的斜率表示速度，在t1到t2這段時間內(nèi)，b車圖線斜率先減小后增大，則b車的速率先減小后增加故A正確；在時刻t2，a圖線的斜率為正，說明a的速度沿正向，b圖線切線斜率為負，說明b車速度沿負向，則兩車的運動方向相反故B正確；在時刻t1，兩車位移相等，由于b的速度大于a，則此時b車追上a車，選項C錯誤；在t

16、1到t2這段時間內(nèi)，b圖線的斜率不是一直大于a圖線的斜率，所以b車的速率不是一直比a車大故D錯誤故選AB.點睛：解決本題的關鍵知道位移時間圖線的物理意義，知道圖線的斜率表示速度的大小，能夠通過圖線得出運動的方向9、ABD【解析】A質(zhì)點從A點運動到C點的位移為：故A正確；B質(zhì)點從C點運動到B點的位移為：故B正確；C質(zhì)點在整個過程中通過的位移為：故C錯誤；D質(zhì)點在整個過程中通過的路程為：故D正確。10、BC【解析】試題分析：自由落體運動是指物體在僅受重力的情況下由靜止開始的勻變速直線運動，其下落的加速度a=g，故A錯誤；自由落體運動在開始通過連續(xù)相等時間內(nèi)的位移比為1：3：5：7故B正確根據(jù)v=g

17、t，知自由落體運動在開始連續(xù)通過相等時間末的速度比為1：2：3：1故C正確根據(jù)可知，從開始運動到距下落點5m、10m、15m所經(jīng)歷的時間之比為1：，故D錯誤故選BC考點：自由落體運動【名師點睛】解決本題的關鍵掌握初速度為0的勻加速直線運動的一些特殊推論，在開始通過連續(xù)相等時間內(nèi)的位移比為1：3：5：7，在開始連續(xù)通過相等時間末的速度比為1：2：3：111、AD【解析】每秒鐘的速度增加量為v=at=21m/s=2m/s，故A正確；物體在任意一秒末的速度一定比前秒末的速度大2m/s，不是2倍，故B錯誤；物體做勻加速直線運動，每間隔0.5秒，物體的速度一定增大1m/s，故C錯誤；第3秒末與第2秒初的

18、時間間隔是2秒，所以物體在第3秒末的速度比在第2秒初的速度大4m/s，故D正確。所以AD正確，BC錯誤。12、BD【解析】由于彈簧被拉長，則彈簧對小物塊的彈力為拉力，根據(jù)胡克定律，有：對滑塊受力分析，受重力、支持力、彈簧的拉力、靜摩擦力， 根據(jù)共點力平衡條件，切線方向：徑向：聯(lián)立解得：根據(jù)牛頓第三定律可得物塊對槽的壓力大小是70N；A. 與分析不符，故A錯誤；B. 與分析相符，故B正確；C. 與分析不符，故C錯誤；D. 與分析相符，故D正確。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、水平 初速度相同 1.6 1.5 2 【解析】(1)12平拋運動的初速度一定要水平，因此為了獲得水平的

19、初速度安裝斜槽軌道時要注意槽口未端要水平，為了保證小球每次平拋的軌跡都是相同的，這就要求小球平拋的初速度相同，因此在操作中要求每次小球能從同一位置靜止釋放。(2)3由于O為拋出點，所以根據(jù)平拋運動規(guī)律有代入數(shù)據(jù)，解得(3)45由圖可知，物體由和由所用的時間相等，且有由圖可知代入解得根據(jù)將代入解得豎直方向自由落體運動，根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的瞬時速度等于該過程中的平均速度有14、（1）0.6 （2）42 （3）0.45 【解析】若每隔4個打印點取一個點作為計數(shù)點，則計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s；根據(jù)勻變速直線運動的推論x=aT2，有：s34-s01=3aT2，所以解得：a=0.6m/s2

20、根據(jù)s34-s01=3aT2，連續(xù)相等時間間隔的位移差為x=aT2=6mm，所以2、3之間距離為：s3=42mm根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，有：v3=0.45m/s【點睛】本題關鍵是能根據(jù)勻變速直線運動的推論公式x=aT2求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運動中，中間時刻的速度等于該過程中的平均速度求出打紙帶上某點小車的瞬時速度大小。三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）（1）0.75m/s1【解析】（1）若汽車先于列車通過交叉點，則用時 而勻速的時間 ，所以汽車必須加速，設加速度為a1，則v1t1+a1t1175+5解得：a10.6m

21、/s1若汽車在列車之后通過交叉點，則汽車到達交叉點用時，汽車在這段時間內(nèi)的位移為175m，有：v1t1at11=175，解得a=0.64m/s1此時v=v1-at=-1m/s因此汽車已經(jīng)在15s前沖過了交叉點，發(fā)生了交通事故，不合題意（1）要使汽車安全減速，必須在小于15s的時間內(nèi)汽車速度減少為零，設汽車的加速度大小為a1，則，解得：a10.64m/s116、45m； 10顆?！窘馕觥浚?）由可得子彈能上升的最大高度為：；（2）由可得，子彈到達最高點的時間為：；第4顆子彈發(fā)射時經(jīng)過了，這時第1顆子彈到達最高點，設再經(jīng)過時間t二者相遇，則有：代入數(shù)據(jù)可得：第一顆子彈射出后和以后射出的第4顆子彈在

22、空中相遇的時刻為：（3）每顆子彈在空中運行時間為：；因每隔1s發(fā)射一顆子彈，故發(fā)射第6顆子彈時，空中有5顆子彈，此后空中一直穩(wěn)定5顆子彈；第6顆子彈后的子彈上升的過程中會遇到空中的這5顆子彈；此后子彈在下落時，還會遇上5顆子彈，故任意一顆子彈在空中會遇到10顆子彈從它旁邊擦過；而第1顆子彈發(fā)射時空中沒有子彈，所以第1顆子彈只能遇到5顆，依此類推，第2顆子彈遇到6顆，第3顆子彈遇到7顆，第4顆子彈遇到8顆，第5顆子彈遇到9顆；【點睛】本題考查豎直上拋運動的規(guī)律，注意分析子彈在空中的運行時間及運行規(guī)律，同時要注意第三問中，前5顆子彈與第6顆子彈后的任一顆子彈在空中可遇到的子彈數(shù)目不同。17、（1），負號表示方向向西（2）位移大小為12.5m,位移指向西（3）32.5m【解析】試題分析：根據(jù)勻變速直線運動的速度時間公式求出物體的加速度；根據(jù)位移時間關系公式求解位移；當物體的速度為零時，速度開始反向；然后根據(jù)分加速和減速運用平均速度公式求解總路程（1）根據(jù)勻變速直線運動的規(guī)律，代入數(shù)據(jù)，解得，負號表示方向向西（2）根據(jù)平均速度推論可知，代入數(shù)據(jù)即位移大小為12.5m,位移指向西（3）根據(jù)勻減速階段的路程勻加速階段的路程總路程