《雙鴨山市重點(diǎn)中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《雙鴨山市重點(diǎn)中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題（含解析）.doc（11頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列關(guān)于力的說(shuō)法中正確的是（ ）A力是物體對(duì)物體的作用，所以只有直接接觸的物體間才有力的作用B由有一定距離的磁鐵間有相互作用力可知，力可以離開(kāi)物體而獨(dú)立存在C有受力物體就必定有施力物體D因重力的方向總是豎直向下的，故重力一定和地面垂直2、質(zhì)量為M

2、的木塊位于粗糙水平桌面上，若用大小為F的水平恒力拉木塊，其加速度為a，當(dāng)拉力方向不變，大小變?yōu)?F時(shí)，木塊的加速度為a，則（）AaaBa2aCa2aDa2a3、公交通規(guī)則規(guī)定：在路口通行的汽車(chē)，當(dāng)黃燈亮起時(shí)，車(chē)頭已越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的汽車(chē)允許繼續(xù)通行在某十字路口的汽車(chē)排成筆直的長(zhǎng)隊(duì)，假設(shè)相鄰兩車(chē)車(chē)頭最前邊緣之間的距離均為9m，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)的加速度均為2.0 m/s2，當(dāng)速度增加到8 m/s后都做勻速運(yùn)動(dòng)現(xiàn)在，如果最前面一輛汽車(chē)前端剛好與停車(chē)線(xiàn)相齊，綠燈亮起所有司機(jī)同時(shí)啟動(dòng)汽車(chē)，則在綠燈亮的36s時(shí)間內(nèi)最多可以通過(guò)的汽車(chē)數(shù)為A27輛B29輛C31輛D33輛4、關(guān)于重力和重心的說(shuō)法正確的是A物體受到的重力就

3、是地球?qū)ξ矬w的吸引力B在同一位置，物體所受重力的大小與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)C重力的方向總是垂直向下的D物體重心在物體上，與物體的形狀和質(zhì)量分布無(wú)關(guān)5、從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體、的速度圖象如圖所示,在0-t0時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法中正確的是( )At1時(shí)刻兩個(gè)物體相遇B、兩物體的加速度都在不斷減小C物體的位移在不斷增大，物體的位移在不斷減小D、兩個(gè)物體的平均速度大小都是6、下列物理量為標(biāo)量的是（ ）A平均速度 B速率 C加速度 D位移 7、隨著時(shí)代的發(fā)展和科技的進(jìn)步，手機(jī)給我們?nèi)粘５纳顜?lái)了很大的便利，尤其是智能手機(jī)上裝載的眾多App軟件改變著我們的生活。如圖所示為百度地圖App軟件

4、的一張截圖，表示了某次導(dǎo)航的具體路徑，其推薦路線(xiàn)中有兩個(gè)數(shù)據(jù)，10分鐘，5.4公里，關(guān)于這兩個(gè)數(shù)據(jù)，下列說(shuō)法正確的是（）A10 分鐘表示的是某個(gè)時(shí)刻B10 分鐘表示的是某段時(shí)間間隔C5.4 公里表示了此次行程的位移的大小D根據(jù)這兩個(gè)數(shù)據(jù)，我們可以算出此次行程的平均速率的大小8、下列說(shuō)法正確的是()A在研究自行車(chē)后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)可以將自行車(chē)后輪看作質(zhì)點(diǎn)B電臺(tái)報(bào)時(shí)說(shuō)：“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”，這里的“時(shí)間”實(shí)際上指的是時(shí)刻C質(zhì)量和速度都是物體慣性大小的量度D做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，若加速度減小，速度也減小9、力F1和F2的合力大小為10N，其中F1的大小為5N，則F2的大小可

5、能為（）A4N B5N C14N D16N10、力是物理學(xué)基礎(chǔ)的概念,下列關(guān)于力的認(rèn)識(shí)正確的有A物體所受重力的大小與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)B站在地面上的人受到的彈力是人腳形變后欲恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的C地面上的物體受到的重力方向豎直向下D重心是物體受到重力的等效作用點(diǎn),故重心一定在物體上11、一物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，取,該物體（）A前2s內(nèi)下落的距離為20mB第2s內(nèi)下落的距離為20 mC第2s末的速度為20 m/sD第1s內(nèi)的平均速度為10 m/s12、馬拉著車(chē)在水平路面上前進(jìn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A馬對(duì)車(chē)的拉力與車(chē)對(duì)馬的拉力是一對(duì)平衡力B馬對(duì)車(chē)的拉力與車(chē)對(duì)馬的拉力是一對(duì)相互作用力C在勻速前進(jìn)的情況下

6、，馬對(duì)車(chē)的拉力等于車(chē)對(duì)馬的拉力D在加速前進(jìn)的情況下，馬對(duì)車(chē)的拉力大于車(chē)對(duì)馬的拉力二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分）某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系.(1)將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線(xiàn)和刻度尺都應(yīng)在_方向（填“水平”或“豎直”）；(2)彈簧自然懸掛，待彈簧靜止時(shí)，長(zhǎng)度記為L(zhǎng)0，彈簧下端掛上砝碼盤(pán)時(shí)，長(zhǎng)度記為L(zhǎng)x；在砝碼盤(pán)中每次增加10g砝碼，彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1至L6，數(shù)據(jù)如下表：代表符號(hào)L0LxL1L2L3L4L5L6數(shù)值（cm）25.3527. 3529. 3531.3033.435.3537.4039.30表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范，代表符

7、號(hào)為_(kāi)；由表可知所用刻度尺的最小刻度為_(kāi)。(3)下圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長(zhǎng)度與_的差值（填“L0或Lx”）；14、（10分）利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車(chē)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。其中交變電流的頻率為50Hz，如圖給出了該次實(shí)驗(yàn)中，從A點(diǎn)開(kāi)始，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中A、B、C、D、E、F、G都為計(jì)數(shù)點(diǎn)。測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離分別為：d1=1.40cm，d2=3.29cm，d3=5.69cm，d4=8.59cm，d5=12.00cm，d6=15.90cm。(1)請(qǐng)?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填在橫線(xiàn)上(填編號(hào))_。電火花計(jì)時(shí)器天平交流電源

8、細(xì)繩和紙帶砝碼、托盤(pán)和小車(chē)刻度尺秒表一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板(2)在打計(jì)數(shù)點(diǎn)F時(shí)，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度為vF=_m/s，小車(chē)的加速度大小為a=_m/s2。（本小題計(jì)算結(jié)果數(shù)值均保留兩位有效數(shù)字）(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓略偏小，但仍然穩(wěn)定（頻率不變）。而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比_（選填“偏大”“偏小”或“不變”）。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）一輛汽車(chē)在平直公路上勻速行駛，速度大小為20m/s，關(guān)閉油門(mén)后汽車(chē)的加速度大小為5m/s2。求： (1)汽車(chē)在關(guān)閉油門(mén)后4s初的速度大小。 (2)汽車(chē)關(guān)閉油門(mén)后6s內(nèi)滑行的距離。16

9、、（12分）A、B兩列火車(chē)在同一軌道上同向行駛，A車(chē)在前，速度為vA=10m/s，B車(chē)在后速度為vB=30m/s因大霧能見(jiàn)度低，B車(chē)在距A車(chē)500m時(shí)，才發(fā)現(xiàn)前方有A車(chē)這時(shí)B車(chē)立即剎車(chē)，已知B車(chē)剎車(chē)的加速度大小恒為0.15 m/s1問(wèn)：（1）A車(chē)若仍按原速前進(jìn)，兩車(chē)是否會(huì)相撞（通過(guò)計(jì)算寫(xiě)明你判斷的依據(jù)）？（1）B車(chē)在剎車(chē)的同時(shí)發(fā)出信號(hào)，使A車(chē)接收到信號(hào)立即加速前進(jìn)（不考慮接收時(shí)間差），則A車(chē)的加速度至少是多大時(shí)，才能避免事故發(fā)生？17、（12分）質(zhì)點(diǎn)從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)5s速度達(dá)到10m/s，然后勻速運(yùn)動(dòng)了20s，接著經(jīng)2s勻減速運(yùn)動(dòng)到靜止。（1）則質(zhì)點(diǎn)在減速階段的加速度大小是多少？

10、（2）畫(huà)出汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間圖像。（3）汽車(chē)的總位移是多少米？參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】力是物體對(duì)物體的作用，兩個(gè)物體不直接接觸，也會(huì)有力的作用，例如磁體之間的作用，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；有一定距離的磁鐵間有相互作用力是通過(guò)磁場(chǎng)發(fā)生的，說(shuō)明力的作用不能離開(kāi)物體而獨(dú)立存在。故B錯(cuò)誤。力的作用是相互的，有受力物體就必定有施力物體，選項(xiàng)C正確；重力的方向“豎直向下”理解為與當(dāng)?shù)氐乃矫娲怪?，而非與地面垂直，事實(shí)上如把地球看成規(guī)則球體，則僅在赤道和兩極處，重力的方向和地面垂直，故D錯(cuò)誤；故選C.2、C【解析】由牛頓第二定律得：F

11、-Ff=ma；2F-Ff=ma；由于物體所受的摩擦力：Ff=FN=mg，即Ff不變，所以有：，故選C。3、C【解析】由題意可知考查勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律，根據(jù)勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度、位移公式計(jì)算可得【詳解】汽車(chē)從靜止開(kāi)始36s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移為最多通過(guò)的汽車(chē)數(shù)為n=所以最多汽車(chē)數(shù)為31輛【點(diǎn)睛】汽車(chē)先做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)36s時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的最大距離和兩車(chē)間距分析計(jì)算可得4、B【解析】A物體受到的重力是地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，重力不是地球?qū)ξ矬w的吸引力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B在同一位置，物體所受重力的大小與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，選項(xiàng)B正確；C重力的方向總是豎直向下的，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D物

12、體重心不一定在物體上，與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤5、B【解析】根據(jù)速度圖線(xiàn)與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小，可知，t1時(shí)間內(nèi)，物體通過(guò)的位移比物體的小，而兩個(gè)物體是從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的，所以t1時(shí)刻兩個(gè)物體沒(méi)有相遇，故A錯(cuò)誤；速度時(shí)間圖象上某點(diǎn)的切線(xiàn)的斜率表示該點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻的加速度大小，故物體和的加速度都在不斷減小，故B正確；速度圖線(xiàn)與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小，由圖象可知：隨著時(shí)間的推移，、的速度圖象與時(shí)間軸圍城的面積不斷變大，故位移不斷變大，故C錯(cuò)誤；圖線(xiàn)與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小，如果物體的速度從v2均勻減小到v1，或

13、從v1均勻增加到v2，物體的位移就等于圖中梯形的面積，平均速度等于，故的平均速度大于，的平均速度小于，故D錯(cuò)誤。所以B正確，ACD錯(cuò)誤。6、B【解析】試題分析：平均速度、加速度 、位移有大小和方向，速率只有大小沒(méi)有方向，速率為標(biāo)量，B正確。考點(diǎn)：本題考查標(biāo)、矢量。7、BD【解析】AB.圖中顯示10分鐘對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的一段，所以是時(shí)間，故A錯(cuò)誤，B正確；C.5.4公里是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是路程，故C錯(cuò)誤；D.5.4公里是路程，所以可以求出平均速率的大小，但不能求出平均速度，故D正確。8、BD【解析】A、在研究自行車(chē)后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)，觀察的是自行車(chē)后輪不同部位的運(yùn)動(dòng)情況，自行車(chē)輪大小不能忽略，不能看成

14、質(zhì)點(diǎn)；故A錯(cuò)誤；B、“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻；故B正確；C、只有質(zhì)量才是慣性大小的量度；故C錯(cuò)誤；D、只要加速度和速度方向相同，不管加速度增加還是減小，物體的速度均增大；故D正確；故選BD9、BC【解析】力F1和F2的合力大小為10N，其中F1的大小為5N，當(dāng)力F1和F2方向相反時(shí)，力F2有最大值為15N，當(dāng)力F1和F2方向相同時(shí)，力F2有最小值為5N，所以,故BC對(duì)；AD錯(cuò)；故選BC10、AC【解析】物體所受重力，只和物體的質(zhì)量以及所處空間位置的重力加速度有關(guān)，與其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，A正確；站在地面上的人受到的彈力是地面發(fā)生形變要恢復(fù)形變對(duì)人產(chǎn)生的力，B錯(cuò)誤；重力的方向豎

15、直向下，C正確；重心是物體受到重力的等效作用點(diǎn)，但重心不一定在物體上，如質(zhì)量分別均勻的籃球，其重心在其幾何中心上，不在球上，D錯(cuò)誤11、AC【解析】A前2s內(nèi)下落的距離為：故A符合題意。B第2s內(nèi)下落的距離為:故B不符合題意。C第2s末的速度為：v=gt=102=20m/s故C符合題意。D第1s內(nèi)的位移為: 則第1s內(nèi)的平均速度為：故D不符合題意。12、BC【解析】馬向前拉車(chē)的力和車(chē)向后拉馬的力是一對(duì)作用力與反作用力，它們總是大小相等、方向相反，任何運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，馬向前拉車(chē)的力都等于車(chē)向后拉馬的力，故A、D錯(cuò)誤，B、C正確二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、豎直 L3 mm Lx

16、【解析】(1)1將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線(xiàn)和刻度尺都應(yīng)在豎直方向；(2)2用毫米刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度是要估讀到分度值的下一位，故的數(shù)值記錄不規(guī)范，尺的最小分度值為1mm，所以長(zhǎng)度應(yīng)為33.40cm；3最后一位是估讀的，故所用刻度尺的最小刻度長(zhǎng)為1mm；(3)4由圖可知，橫軸是彈簧掛砝碼后彈簧長(zhǎng)度與彈簧掛砝碼盤(pán)時(shí)彈簧長(zhǎng)度差，所以橫軸是彈簧長(zhǎng)度應(yīng)該是彈簧長(zhǎng)度與的差值。14、 0.37 0.50 不變 【解析】(1)1在本實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量小車(chē)或砝碼的質(zhì)量因此不需要天平，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)間，因此不需要秒表，故不需要的器材為：；(2)2每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)

17、間間隔為t=0.1s，根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，得3由逐差法得(3)4電網(wǎng)電壓變化，并不改變打點(diǎn)的周期，故測(cè)量值與實(shí)際值相比不變。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、 (1)5 m/s；(2)40m【解析】(1)根據(jù)速度時(shí)間公式v=v0+at 代入數(shù)據(jù)得4s初的速度為v=20 m/s -53 m/s =5m/s(2)汽車(chē)停止的時(shí)間為因?yàn)?s末汽車(chē)已停止，所以6s內(nèi)滑行的距離即4s內(nèi)滑行的距離16、（1）會(huì)發(fā)生相撞（1）【解析】試題分析：規(guī)定汽車(chē)行駛的方向?yàn)檎较颍?）解；兩車(chē)速度相同時(shí)，即B車(chē)的速度達(dá)到=10m/s時(shí)，此過(guò)程中的加速度,

18、此時(shí)兩車(chē)經(jīng)過(guò)的時(shí)間為t，B的位移,A車(chē)的位移，此時(shí)有=80s兩車(chē)會(huì)發(fā)生相撞！ 1（1）解法1：解：速度達(dá)到相同時(shí)，恰好不相撞時(shí)，A車(chē)的加速度為，速度達(dá)到相同時(shí)經(jīng)歷時(shí)間，B的位移,A車(chē)的位移，此時(shí)有、且+500，由以上各式得：即A車(chē)的加速度至少為時(shí)才能保證兩車(chē)不相撞考點(diǎn)：考查了追擊相遇問(wèn)題【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道速度大者減速追速度小者，在速度相等之前，兩車(chē)的距離越來(lái)越小，若未相撞，速度相等之后，兩車(chē)的距離越來(lái)越大，可知只能在速度相等之時(shí)或相等之前相撞17、（1）5m/s2 ；（2）如圖；（3）235m【解析】（1）根據(jù)加速度公式可以得到： ，即減速階段的加速度大小為，方向與初速度方向相反；（2）速度時(shí)間圖線(xiàn)如圖所示：（3）勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移則總位移。點(diǎn)睛：本題也可以先作出速度時(shí)間圖線(xiàn)，結(jié)合圖線(xiàn)的斜率求解加速度，通過(guò)圖線(xiàn)與時(shí)間軸圍成的面積表示位移得出總位移的大小。