《2022-2023學(xué)年湖北名師聯(lián)盟高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年湖北名師聯(lián)盟高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題（含解析）.doc（11頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、某同學(xué)為研究物體的運(yùn)動(dòng)情況，繪制了物體運(yùn)動(dòng)的x-t圖象，如圖所示圖中縱坐標(biāo)表示物體的位移x，橫坐標(biāo)表示時(shí)間t，由此可知該物體做()A勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C勻速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)2、如圖所示，水平地面上斜放著一塊木板AB，在AB上放

2、著一木板，逐漸增大木板與水平面之間的傾角，當(dāng)=30時(shí)木塊所受摩擦力和=53時(shí)相等，則木塊和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于(已知sin53=0.8，cos53=0.6)（ ）A B C D3、質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像如圖所示，該質(zhì)點(diǎn)()A在第1 s末速度方向發(fā)生了改變B在第2 s末加速度方向發(fā)生了改變C在第1 s末和第3s末的位置相同D在第4s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)4、如圖所示，是一位晨練者每天早晨進(jìn)行鍛煉時(shí)的行走路線(xiàn)，從A點(diǎn)出發(fā)，沿半徑分別為3 m和5 m的半圓經(jīng)B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)，則他的位移和路程分別為()A16 m，方向從A到C；16 mB8 m，方向從A到C；8 mC8 m，方向從A到C；16 mD16

3、m，方向從A到C；8 m5、在下面研究的各個(gè)問(wèn)題中可以被看作質(zhì)點(diǎn)的是（ ）A研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)的地球B研究一列火車(chē)通過(guò)某一路標(biāo)的時(shí)間C奧運(yùn)會(huì)冠軍王軍霞在萬(wàn)米長(zhǎng)跑中D跳水冠軍伏明霞在跳水比賽中6、下列關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度的說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )A平均速度，當(dāng)t充分小時(shí)，該式可表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度B勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的平均速度等于瞬時(shí)速度C瞬時(shí)速度和平均速度都可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)D只有瞬時(shí)速度可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)7、如圖所示，一質(zhì)量為m的木塊在水平拉力作用下在長(zhǎng)木板上向右滑行，質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，m受到的摩擦力為，木板受到地面的摩擦力，則（

4、 ）A大小為，方向向左B大小為，方向向左C大小為，方向向左D大小為，方向向左8、 (多選)一條東西方向的平直公路邊上有兩塊路牌A、B，A在西B在東，一輛勻速行駛的汽車(chē)自東向西經(jīng)過(guò)B路牌時(shí)，一只小鳥(niǎo)恰自A路牌向B勻速飛去，小鳥(niǎo)飛到汽車(chē)正上方立即折返，以原速率飛回A，過(guò)一段時(shí)間后，汽車(chē)也行駛到A.以向東為正方向，它們的位移時(shí)間圖象如圖所示，圖中t22t1，由圖可知A小鳥(niǎo)的速率是汽車(chē)速率的兩倍B相遇時(shí)小鳥(niǎo)與汽車(chē)位移的大小之比是31C小鳥(niǎo)飛行的總路程是汽車(chē)的1.5倍D小鳥(niǎo)和汽車(chē)在0t2時(shí)間內(nèi)位移相等9、質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系式為x=5t+t2（位移x和時(shí)間t的分別以米（m）和秒（s）為單

5、位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A初速度為5m/sB加速度是1m/s2C第1s內(nèi)的位移是6mD前2s內(nèi)的平均速度是6m/s10、如圖所示是轎車(chē)常用的千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車(chē)頂起.當(dāng)車(chē)輪剛被頂起時(shí)，汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0105 N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120.下列判斷正確的是A此時(shí)千斤頂每臂受到的壓力大小均為5.0104 NB此時(shí)千斤頂對(duì)汽車(chē)的支持力為1.0105NC若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車(chē)頂起，千斤頂每臂受到的壓力將增大D若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車(chē)頂起，千斤頂每臂受到的壓力將減小11、博爾特繼北京奧運(yùn)會(huì)以9.69s和19.30創(chuàng)造男子100m和200m兩項(xiàng)世界紀(jì)錄后

6、，2011年又在韓國(guó)田徑世錦賽上蟬聯(lián)200m的世界冠軍，并以37.04s率領(lǐng)牙買(mǎi)加隊(duì)創(chuàng)造了新的4100m世界記錄，關(guān)于博爾特的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的（ ）A奧運(yùn)會(huì)上，博爾特的100 m決賽的平均速度率約為為10.32 m/sB奧運(yùn)會(huì)上，博爾特的100 m決賽的最大速度約為20.64 m/sC奧運(yùn)會(huì)上，博爾特的200m決賽的平均速度約為10.36 m/sD世錦賽上，牙買(mǎi)加隊(duì)4x100m決賽的平均速度約為10.80 m/s12、對(duì)于如圖所示的情景，交通法規(guī)定“車(chē)讓人”，否則駕駛員將受到處罰若以8m/s勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口，有行人正在過(guò)人行橫道，此時(shí)汽車(chē)的前端距停車(chē)線(xiàn)8m，該車(chē)減速時(shí)的加速度

7、大小為5m/s2.下列說(shuō)法正確的是（ ）A駕駛員立即剎車(chē)制動(dòng)，則至少需要2s汽車(chē)才停止B在距停車(chē)線(xiàn)6.4m處才開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng)，汽車(chē)前端恰能停止于停車(chē)線(xiàn)處C若經(jīng)0.2s后才開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng)，汽車(chē)前端恰能止于停車(chē)線(xiàn)處D若經(jīng)0.4s后才開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng)，汽車(chē)前端恰能止于停車(chē)線(xiàn)處二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分） (1)在做探究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，給你以下器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與紙帶（包括低壓交流電）、復(fù)寫(xiě)紙、秒表、小車(chē)、鉤碼、細(xì)繩、導(dǎo)線(xiàn)一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板其中不需要的器材是_，還需要增加的器材是_（2）如圖所示為實(shí)驗(yàn)室常用的兩種計(jì)時(shí)器，其中甲裝置用的電源是（_）A交流220V B直流

8、220V C交流4 - 6V D直流4 - 6V （3）下圖是用紙帶拖動(dòng)小車(chē)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度打出的一條紙帶A、B、C、D、E為我們?cè)诩垘纤x的記數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s求：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度vB_m/s;小車(chē)的加速度a_m/s214、（10分）在學(xué)生實(shí)驗(yàn)“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”和“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”中，都使用了電火花計(jì)時(shí)器，并打出紙帶進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理，已知所用交流電的頻率是50Hz （1）關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用，下列說(shuō)法中正確的是 _ （可能有一個(gè)或多個(gè)正確選項(xiàng)） A實(shí)驗(yàn)中需用秒表記下運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 B開(kāi)始釋放小車(chē)時(shí)，應(yīng)使小車(chē)靠近電火花計(jì)時(shí)

9、器 C先接通電火花計(jì)時(shí)器電源，然后放開(kāi)小車(chē) （2）有一次實(shí)驗(yàn)中某小組得到如圖甲所示的紙帶，并按照打點(diǎn)時(shí)間先后，依次選定了OABCDEF七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出），經(jīng)過(guò)測(cè)量后計(jì)算得到相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，判斷這個(gè)紙帶做的是 _ （填“加速”、“勻速”或“減速”）電火花計(jì)時(shí)器打下相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是 _ s根據(jù)紙帶上可以計(jì)算得到加速度大小為 _ （結(jié)果保留3位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）一個(gè)物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，第1秒內(nèi)的位移是6m，第2s末的速度為9m/s，g取10 m/s2。求：（1）該物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

10、的初速度v0；（2）該物體前4s內(nèi)的位移16、（12分）從離地一定高度的空中由靜止開(kāi)始自由釋放一個(gè)小球，落地時(shí)速度大小為20m/s（不計(jì)空氣阻力，?。Ｇ螅海?）小球經(jīng)過(guò)多少時(shí)間落到地面？（2）小球由靜止釋放時(shí)離地有多高？17、（12分）兩輛完全相同的汽車(chē),沿水平路面一前一后均以20 m/s的速度前進(jìn),若前車(chē)突然以恒定的加速度剎車(chē),在它剛停車(chē)時(shí),后車(chē)以前車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度的2倍開(kāi)始剎車(chē),已知前車(chē)在剎車(chē)過(guò)程所行駛的距離為100m,若要保證兩車(chē)在上述情況下不相撞,則兩車(chē)在勻速行駛時(shí)保持的最小距離是多少?參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、

11、B【解析】試題分析：x-t圖象所能表示出的位移只有兩個(gè)方向，即正方向與負(fù)方向，所以x-t圖象所能表示的運(yùn)動(dòng)也只能是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)x-t圖線(xiàn)的斜率反映的是物體運(yùn)動(dòng)的速度，由圖可知，速度在變化，故B項(xiàng)正確，ACD錯(cuò)誤故選B考點(diǎn)：x-t圖象【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住圖象的數(shù)學(xué)意義：斜率表示速度來(lái)分析物體的運(yùn)動(dòng)情況根據(jù)運(yùn)動(dòng)圖象分析物體的運(yùn)動(dòng)情況，是學(xué)習(xí)物理必須培養(yǎng)的基本功2、A【解析】當(dāng)木板與水平面間的夾角為 （較小角）時(shí)，木塊恰好靜止在木板上，對(duì)物體受力分析，并將重力垂直與平行斜面分解，則有：靜摩擦力的大小 ；當(dāng)木板與水平面間的夾角為（較大角）時(shí)，木塊沿木板下滑，根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式 ；在根據(jù)最大靜摩擦力等于

12、滑動(dòng)摩擦力，得： ，故A正確綜上所述本題答案是：A3、C【解析】速度圖象的正負(fù)表示速度的方向，而在前2s內(nèi)，運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有變化，故A錯(cuò)；圖象的斜率表示加速度，第2秒末斜率不變，所以加速度不變，故B錯(cuò)；質(zhì)點(diǎn)位移為圖線(xiàn)與坐標(biāo)軸所圍成的面積，在1 s內(nèi)和3s內(nèi)的圖線(xiàn)與坐標(biāo)軸所圍成的面積相等，所以在第1 s末和第3s末的位置相同，故C正確；同理，由圖象面積可以知道，第2離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，第4秒末回到出發(fā)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤；故選C。4、D【解析】路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，為，沒(méi)有方向，位移大小等于首末位置的距離為，方向從A到C故選D【點(diǎn)睛】緊扣位移和路程的概念，位移是指從初位置到末位置的有向線(xiàn)段，位移的大小只與初末的

13、位置有關(guān)，與經(jīng)過(guò)的路徑無(wú)關(guān)；路程是指物體所經(jīng)過(guò)的路徑的長(zhǎng)度5、C【解析】A在研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小和形狀不能忽略；故不能看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B研究列車(chē)通過(guò)某一路標(biāo)的時(shí)間時(shí)，列車(chē)本身的長(zhǎng)度是不能忽略的，不能把汽車(chē)看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C王軍霞在萬(wàn)米長(zhǎng)跑中，她的身高、體形可忽略不計(jì)，可以看作質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D在跳水比賽中，評(píng)委要看運(yùn)動(dòng)員的形體動(dòng)作的情況，此時(shí)人的形狀是不能忽略的，所以不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤6、C【解析】A、由平均速度定義式可知，當(dāng)非常小，或者趨近于零時(shí)，該式可表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，A正確；B、勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度不變，各段時(shí)間內(nèi)的平均速度均等于瞬時(shí)速度，B正確；C、平均速度只能粗略

14、地反映一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的快慢程度，而瞬時(shí)速度能精確地描述物體在某一時(shí)刻或某一位置運(yùn)動(dòng)的快慢及方向，C錯(cuò)誤，D正確點(diǎn)睛：平均速度是指物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均快慢程度，對(duì)應(yīng)一段位移和時(shí)間；瞬時(shí)速度是指物體在某一時(shí)刻或某一位置的快慢程度7、AD【解析】ABm所受M的滑動(dòng)摩擦力大小f1=1mg方向水平向左；故A正確，B錯(cuò)誤CDM處于靜止?fàn)顟B(tài)，水平方向受到m的滑動(dòng)摩擦力和地面的靜摩擦力，根據(jù)平衡條件木板受到地面的摩擦力的大小是1mg，方向向左；故D正確，C錯(cuò)誤8、BC【解析】試題分析：小鳥(niǎo)從A飛到與汽車(chē)相遇再返回A，共計(jì)用時(shí)為，即去和回用時(shí)都是，汽車(chē)從相遇點(diǎn)到A用時(shí)間為從相遇到返回A則有，得答案A錯(cuò)。相遇時(shí)，二者運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，通過(guò)的位移比等于速度比為3:1，答案B對(duì)。小鳥(niǎo)飛行總路程和汽車(chē)路程之比為，答案C對(duì)。0t2時(shí)間內(nèi)小鳥(niǎo)從A返回A位移0，汽車(chē)位移為AB，答案D錯(cuò)考點(diǎn)：位移時(shí)間圖像分析9、AC【解析】A、根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系，由質(zhì)點(diǎn)位移時(shí)間關(guān)系式x=5t+t2可得質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初速度v0=5m/s，加速度a=2m/s2，故A正確，B錯(cuò)誤；C、代入t=1s，則x=51+12m=6m，故C正確；D、代入t=2s質(zhì)點(diǎn)的位移x=52+22m=14m，故平均速度，故D錯(cuò)誤故選AC10、BD【解析】車(chē)輪剛被頂起時(shí)，千斤頂兩臂支