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1、2022-2023學年高一上物理期中模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、關于加速度的概念，下列敘述中正確的是()A加速度就是增加的速度B加速度反映了速度變化的大小

2、C加速度反映了速度變化的快慢D物體加速度為零，則速度一定為零2、關于速度和加速度的關系，下列說法中正確的是( )A加速度減小，速度一定減小B由可知：a 的方向與v的方向相同，a 的大小與v成正比C速度增大時，加速度一定增大D速度不變時，加速度一定為零3、 “神舟十號”載人飛船發(fā)射時以5g的加速度勻加速上升，其中g為重力加速度則質量為m的宇航員對飛船底部的壓力為( )A6mgB5mgC4mgDmg4、小球從空中自由下落，與水平地面相碰后彈到空中某一高度，其速度時間圖象如圖所示，由圖可知(g 取 10 m/s2 ) （）A小球開始下落的高度為 2.5 mB小球在從開始下落 0.8 s 內的平均速度

3、大小是 1 m/s，方向豎直向下C小球在從開始下落 0.8 s 內的平均速度大小是 4 m/s，方向豎直向上D小球在從開始下落 0.5 s 內和后 0.3 s 內加速度不相同5、如圖所示是甲、乙兩物體的vt圖象，由圖可知 （ ）A甲做勻加速運動，乙做勻減速運動B甲、乙兩物體相向運動C乙比甲晚 1s出發(fā)D5s末兩物體相遇6、如圖所示，在岸邊用繩跨過滑輪牽引小船，設水對船的阻力大小不變，在小船勻速靠岸的過程中 A繩的拉力不斷增大B繩的拉力不變C船所受浮力不斷減小D船所受合力不斷減小7、如圖所示,木板P下端通過光滑鉸鏈固定于水平地面上的O點,物體A、B疊放在木板上且處于靜止狀態(tài),此時物體B的上表面水

4、平。現(xiàn)使木板P繞O點緩慢旋轉到虛線所示位置,物體A、B仍保持靜止,與原位置的情況相比:AA對B的壓力大小不變BB對A的作用力不變C木板對B的支持力增大D木板對B的摩擦力大小不變8、下列關于彈力方向的說法中，正確的是（）A彈力的方向垂直接觸面或接觸點的切線指向受力物體B放在斜面上的物體受到斜面給的彈力方向是豎直向上的C將物體用繩子吊在天花板上，繩子受到物體給的彈力是豎直向下的D放在水平桌面上的物體受到彈力的方向是豎直向下的9、一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地。汽車先做勻加速運動，接著做勻減速運動，開到乙地剛好停止，其速度圖像如圖所示，那么在0t0和t03t0兩段時間內：A加速度大

5、小之比為3：1B位移之比為1：2；C平均速度大小之比為2：1D平均速度大小之比為1：110、如圖所示，將兩相同的六邊形木塊a、b置于粗糙的水平地面上，中間用一輕彈簧連接，b的右端用橡皮筋與墻壁相連開始時a、b均靜止，彈簧處于壓縮狀態(tài)，橡皮筋有拉力現(xiàn)將橡皮筋剪斷，則剪斷瞬間()Aa所受的摩擦力大小不變Ba所受的摩擦力方向向右Cb所受摩擦力為零Db所受摩擦力方向向左二、實驗題11、（4分）利用圖示裝置研究小車的勻變速直線運動下列措施，本實驗中必要的是_A細線與長木板平行B先接通電源再釋放小車C小車的質量遠大于鉤碼的質量D平衡小車與長木板間的摩擦力實驗時他將打點計時器接到頻率為50HZ的交流電源上，

6、得到一條紙帶，打出的部分計數(shù)點如圖所示（每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點，圖中未畫出）s1=3.59cm，s2=4.41cm，s3=5.19cm，s4=5.97cm，s5=6.78cm，s6=7.64cm則小車的加速度a=_m/s2（要求充分利用測量的數(shù)據(jù)），打點計時器在打B點時小車的速度vB=_m/s（結果均保留兩位有效數(shù)字）另一位同學實驗得到的一條紙帶如下圖所示，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個計數(shù)點，他只測出了圖中的x1、x2， 已知相鄰兩計數(shù)點之間的時間間隔均為T，則小車運動的加速度大小為_；如果這位同學實驗時測出紙帶上計數(shù)點2和4間距為L1、計數(shù)點3和5間距為L2，則小車的加速度

7、大小為_12、（10分）黃洛凡同學做“測勻變速直線運動的加速度”的實驗裝置如圖所示。一小車放在水平長木板上，左側拴有一細軟線，跨過固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連，小車右側與穿過電火花計時器的紙帶相連，在重物牽引下，小車在木板上向左運動。電火花計時器所用的交流電頻率為50 Hz。（1）實驗中，除電火花計時器（含紙帶、墨粉紙）、小車、長木板、導線、細線及開關外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有_。（填選項代號）A電壓為46 V的50 Hz交流電源B電壓為220 V的50 Hz交流電源C刻度尺D停表E天平F重錘（2）該同學進行了以下實驗操作步驟，其中錯誤的步驟是_。A將打點計時器固定在長木板有滑

8、輪的一端，并接好電路B將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點計時器的限位孔C把一條細線拴在小車上，細繩跨過定滑輪，下面吊著重錘D拉住紙帶，將小車移到靠近打點計時器的一端后，放開紙帶，再接通電源（3）如圖所示，電火花打點計時器在紙帶上打出一系列清晰的點跡，相鄰的兩計數(shù)點間還有4個打印點沒有畫出，根據(jù)紙帶可以計算各點的瞬時速度及小車加速度。打計數(shù)點2時小車的速度v2=_m/s，根據(jù)紙帶計算小車的加速度a=_m/s2。（結果保留三位有效數(shù)字）參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的

9、得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】由加速度的物理意義知加速度是描述速度變化快慢的物理量，C對，AB錯；加速度和速度在大小上沒有任何關系，當物體做勻速直線運動時，則物體加速度為零,速度不為零，D錯2、D【解析】加速度減小，但加速度的方向可能與速度方向相同，此時速度仍增大，這種情況下速度增大，加速度減小，AC錯誤；根據(jù)公式可知a的方向和相同，但是a與不成正比，B錯誤；速度不變，加速度為零，D正確3、A【解析】宇航員受重力，飛船的支持力F，由牛頓第二定律：F-mg=ma又：a=5g得：F=6mg由牛頓第三定律，宇航員對飛船底部的壓力等于飛船對宇航員的支持力，故宇航員對飛船底部的壓力為6mg；A正

10、確；BCD錯誤。故選A。4、B【解析】下落階段：00.5s，根據(jù)速度時間圖象與坐標軸圍成面積表示對應位移可得，下落高度；這一階段的加速度；反彈階段：0.50.8s，根據(jù)速度時間圖象與坐標軸圍成面積表示對應位移可得，下落高度；這一階段的加速度；全程的位移是，全程的平均速度；即小球在從開始下落 0.8 s內的平均速度大小是 1 m/s，方向豎直向下。綜上：A、小球開始下落的高度為1.25m；BC、小球在從開始下落 0.8 s內的平均速度大小是1 m/s，方向豎直向下；D、小球在從開始下落 0.5 s 內和后 0.3 s 內加速度相同。故選B5、C【解析】A由圖象可知，甲做勻減速直線運動，乙做勻加速

11、運動，故A錯誤；B兩個物體的速度均為正值，說明都沿正向運動，甲、乙兩物體同向運動，故B錯誤；C甲在t=0時刻開始出發(fā)，乙在t=1s時出發(fā)，乙比甲晚1s出發(fā)，故C正確；D速度圖象與時間軸圍成的面積代表物體發(fā)生的位移則知5s末甲的位移大于乙的位移，它們的出發(fā)地點相同，所以t=5s時，只表示兩物體速度相等，兩個物體沒有相遇，故D錯誤。故選C。6、AC【解析】AB.對小船進行受力分析，如圖，設拉力與水平方向的夾角為，水平方向有：Fcos=f，船在勻速靠岸的過程中，增大，阻力不變，根據(jù)平衡方程知，繩子的拉力增大，故A正確，B錯誤；C.豎直方向有：Fsin+F浮=mg。根據(jù)平衡方程知，拉力增大，sin增大

12、，所以船的浮力減小。故C正確；D.因為小船做勻速直線運動，所以小船處于平衡，合力為零。故D錯誤；7、BC【解析】AB、以A為研究對象，A原來只受到重力和支持力而處于平衡狀態(tài)，所以B對A的支持力與A的重力大小相等，方向相反；當將P繞O點緩慢旋轉到虛線所示位置，B的上表面不再水平，A受力情況如圖1，A受到重力和B的支持力、摩擦力三個力的作用，其中B對A的支持力、摩擦力的合力仍然與A的重力大小相等，方向相反，則B對A的作用力保持不變；當將P繞O點緩慢旋轉到虛線所示位置，B對A的支持力變小，根據(jù)牛頓第三定律可知，A對B的壓力變小，故B正確，A錯誤；CD、以AB整體為研究對象，分析受力情況如圖2，總重力

13、GAB、板對B的支持力N2和摩擦力f2，由平衡條件分析可知，板對B的支持力，板對B的摩擦力，減小，N2增大，減小，故C正確，D錯誤；故選BC?！军c睛】關鍵是兩個物體的平衡問題，要靈活選擇研究對象，通過分析受力，由平衡條件分析力的變化。8、AC【解析】A彈力的方向垂直接觸面或接觸點的切線指向受力物體，選項A正確；B放在斜面上的物體受到斜面給的彈力方向是垂直斜面向上，選項B錯誤；C將物體用繩子吊在天花板上，繩子受到物體給的彈力是豎直向下的，選項C正確；D放在水平桌面上的物體受到彈力的方向是豎直向上的，選項D錯誤。故選AC。9、BD【解析】A根據(jù)速度圖像的斜率等于加速度大小，則有在0t0和t03t0

14、兩段時間內加速度大小之比為故A錯誤；B根據(jù)“面積”等于位移大小，則有位移之比為故B正確；CD根據(jù)可知，平均速度大小之比為故C錯誤，D正確。10、ABD【解析】將右側橡皮筋剪斷，則剪斷瞬間，彈簧處于仍處于壓縮狀態(tài)，彈簧的彈力的大小與方向不變，彈簧對木塊b有向右的推力，所以b所受摩擦力方向不變，方向向左；由于彈簧有彈力，不能發(fā)生突變，剪斷瞬間，a的受力的情況不變，所受摩擦力也不變，且a所受的摩擦力方向向右，所以選項ABD正確，C錯誤故選ABD【點睛】主要就是考查學生對彈簧和繩在力發(fā)生突變時它們的特點，知道這一點就很容易了，注意彈簧處于自然伸長，靜摩擦力是因繩子的拉力而引起的二、實驗題11、AB 0.80 0.40 (x2-x1)/4T2 (L2-L1)/2T2 【解析】1為了讓小車做勻加速直線運動，應使小車受力恒定，故應將細線與木板保持水平；同時為了打點穩(wěn)定，應先開電源再放紙帶，AB正確；本實驗中只是研究勻變速直線運動，故不需要讓小車的質量遠大于鉤碼的質量，不需要平衡摩擦力，只要能讓小車做勻加速運動即可，只要摩擦力恒定即可，CD錯誤；23每兩個計數(shù)點間有四個點沒有畫出，故兩計數(shù)點間的時間間隔為T=50.02=0.1s；，根據(jù)逐差法可知，物體的加速度B點的速度