《2022-2023學(xué)年海南省儋州市一中物理高三上期中經(jīng)典試題（含解析）.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年海南省儋州市一中物理高三上期中經(jīng)典試題（含解析）.doc（14頁珍藏版）》請在匯文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、真空中兩個點電荷Q1、Q2分別固定于x軸上x10和x24a的兩點，在它們的連線上場強E與x關(guān)系如圖所示(取x軸正方向為場強正方向，無窮遠(yuǎn)處為電勢零點)，以下判斷正確的是( )

2、AQ1、Q2都帶正電BQ1與Q2的電荷量之比是1:3Cx軸上a處的電勢小于零D正點電荷q在x軸上2a處的電勢能比在3a處的小2、下列物體的加速度最大的是A加速器中的質(zhì)子B火箭升空C地球上自由落體D卡車起步3、精彩的雜技表演總是受到廣大觀眾的歡迎如圖所示，兩條絲帶上端拴在天花板上，下端被男演員纏繞在手臂上，女演員摟著男演員的脖子，兩人一起在水平面內(nèi)做勻速圓周運動（第一次）第二次一起做圓周運動時，絲帶的長度更短而絲帶與豎直方向的夾角仍不變下列說法中正確的是( )A勻速轉(zhuǎn)動的過程中男演員對女演員的作用力方向豎直向上B兩次絲帶對男演員的拉力大小相等C他們第二次做圓周運動的線速度更大D他們第二次做圓周運

3、動的周期更大4、物體在萬有引力場中具有的勢能叫做引力勢能,取兩物體相距無窮遠(yuǎn)時的引力勢能為零,一個質(zhì)量為m0的質(zhì)點距離質(zhì)量為M0的引力源中心為時,其引力勢能Ep=-GM0m0/r0(式中G為引力常數(shù)),一顆質(zhì)量為m的人造地球衛(wèi)星以圓形軌道環(huán)繞地球飛行,已知地球的質(zhì)量為M,由于受高空稀薄空氣的阻力作用,衛(wèi)星的圓軌道半徑從r1逐漸減小到r2,若在這個過程中空氣阻力做功為Wf,則在下面給出的Wf,的四個表達式中正確的是( )ABCD5、下列關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是( )A力學(xué)中引入了質(zhì)點的概念，運用了理想化模型的方法，只有物體體積很小的情況下才能看做質(zhì)點B在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時，把

4、整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，再把各小段位移相加，這里運用了假設(shè)法C用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例，例如電容C=Q/U，加速度a=F/m都是采用比值法定義的D伽利略認(rèn)為自由落體運動就是物體在傾角為90的斜面上的運動，再根據(jù)銅球在斜面上的運動規(guī)律得出自由落體的運動規(guī)律這是采用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法6、質(zhì)量為的汽車，發(fā)動機的牽引力功率為，在水平公路上，能達到的最大速度為，當(dāng)汽車的速度為時的加速度大小為（）ABCD二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的

5、得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，水平地面上靜止放置一輛小車A，質(zhì)量mA4kg，上表面光滑，小車與地面間的摩擦力極小，可以忽略不計可視為質(zhì)點的物塊 B置于A的最右端，B的質(zhì)量mB2kg.現(xiàn)對A施加一個水平向右的恒力F10N，A運動一段時間后，小車左端固定的擋板與B發(fā)生碰撞，碰撞時間極短，碰后A、B粘合在一起，共同在F的作用下繼續(xù)運動，碰撞后經(jīng)時間t0.6s，二者的速度達到vt2m/s.下列說法正確的是()AA開始運動時加速度a2.5m/s2BA、B碰撞后瞬間的共同速度v1m/sCA的上表面長度l0.45mDA的上表面長度l0.55m8、如圖所示，水平粗糙桌面上有a、b兩個小滑塊，之間連接一

6、彈簧，a、b的質(zhì)量均為m，現(xiàn)用水平恒力F拉滑塊b，使a、b一起在桌面上勻加速運動，彈簧原長為L，勁度系數(shù)為k，已知彈簧在彈性限度內(nèi)物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)不變，下列說法正確的是（ ）Aab間的距離為L+F/(2k)B撤掉F后，a作勻速運動，b作勻減速運動C若彈簧在a連接處突然斷開，a、b的加速度一定都增大D撤掉F的瞬間，a的加速度不變，b的加速度可能增大9、一足夠長的木板B靜置于光滑水平面上，如圖甲所示，其上放置小滑塊A，木板B受到隨時間t變化的水平拉力F作用，現(xiàn)用傳感器測出木板B的加速度a，從而得到如圖乙所示的圖象，g取。下面判斷錯誤的是（）A滑塊A與木板B之間的動摩擦因數(shù)為0.2B滑塊A的

7、質(zhì)量為4kgC當(dāng)時滑塊A的加速度為D當(dāng)時木板B加度為10、如圖所示，長方體空鐵箱甲在水平拉力F作用下沿光滑水平面向右勻加速運動，鐵箱內(nèi)有一木塊乙貼著后壁與鐵箱相對靜止，木塊與鐵箱間的動摩擦因數(shù)小于1則鐵箱對木塊的A彈力大小等于F的大小B作用力大小大于摩擦力的大小C摩擦力大小等于木塊重力的大小D彈力大小可能等于木塊重力的大小三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某同學(xué)在測量長度時，游標(biāo)卡尺的讀數(shù)如下圖所示，讀得的數(shù)值是_cm。12（12分）某同學(xué)在練習(xí)使用多用電表時連接的電路如下圖所示（1）若旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān)，使尖端對準(zhǔn)直流電流擋，此時測

8、得的是通過_（選填“R1”或“R2”）的電流；（2）若斷開電路中的電鍵，旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān)使其尖端對準(zhǔn)歐姆擋，則測得的是_。AR1的電阻 BR2的電阻 CR1和R2的串聯(lián)電阻 DR1和R2的并聯(lián)電阻（3）將選擇倍率的旋鈕撥至“100 ”的擋時，測量時指針偏轉(zhuǎn)角很大，為了提高測量的精確度，應(yīng)將選擇開關(guān)撥至_擋（選填“ 1 k”或“ 10 ”），將兩根表筆短接調(diào)節(jié)調(diào)零旋鈕，使指針停在0 刻度線上，然后將兩根表筆分別接觸待測電阻的兩端，若此時指針偏轉(zhuǎn)情況如圖所示，則所測電阻大小為_ 。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分

9、）如圖所示，可視為質(zhì)點的物塊、放在傾角為、長的固定斜面上，物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)， 與緊靠在一起， 緊靠在固定擋板上，物塊的質(zhì)量分別為、，其中不帶電， 、的帶電量分別為、，且保持不變開始時三個物塊均能保持靜止且與斜面間均無摩擦力作用如果選定兩點電荷在相距無窮遠(yuǎn)處的電勢能為，則相距為時，兩點電荷具有的電勢能可表示為現(xiàn)給施加一平行于斜面向上的力，使在斜面上作加速度大小為的勻加速直線運動，經(jīng)過時間物體、分離并且力變?yōu)楹懔Ξ?dāng)運動到斜面頂端時撤去力已知靜電力常量， ， ， 求： （1）未施加力時物塊、間的距離（2）時間內(nèi)庫侖力（電場力）做的功（3）力對物塊做的總功14（16分）如圖甲所示，固定的光滑半

10、圓軌道的直徑PQ沿豎直方向，其半徑R的大小可以連續(xù)調(diào)節(jié)，軌道上裝有壓力傳感器，其位置N始終與圓心O等高。質(zhì)量M=1kg、長度L=3m的小車靜置在光滑水平地面上，小車上表面與P點等高，小車右端與P點的距離s=2m。一質(zhì)量m=2kg的小滑塊以v0=6m/s的水平初速度從左端滑上小車，當(dāng)小車與墻壁碰撞后小車立即停止運動。在R取不同值時，壓力傳感器讀數(shù)F與的關(guān)系如圖乙所示。已知小滑塊與小車表面的動摩擦因數(shù)= 0.2，取重力加速度g=10 m/s2。求：(1)小滑塊到達P點時的速度v1的大小；(2)圖乙中a和b的值。15（12分）出租車上安裝有速度表，計價器里安裝有里程表和時間表，出租車載客后，從高速公

11、路入口處駛?cè)敫咚俟?，并?0時10分55秒開始做初速度為零的勻加速直線運動，到10時11分05秒時，速度表顯示54km/h，求（1）這時出租車離出發(fā)點距離為多少千米？（2）速度表顯示108km/h時，出租車開始做勻速直線運動，當(dāng)時間表顯示10時12分35秒，計價器里程表示數(shù)為多少千米？參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】A.根據(jù)圖像可知，0-a為x軸負(fù)向，a-4a為x軸正向，所以Q1、Q2都帶負(fù)電，故A錯誤；B.因為x=a處場強為零，根據(jù)可知Q1與Q2的電荷量之比是1:9，故B錯誤；C.由于兩個電荷都帶

12、負(fù)電，取無窮遠(yuǎn)處為電勢零點時，電場中各點的電勢都小于零，所以x軸上a處的電勢小于零，故C正確；D.正點電荷從2a處運動到3a處電場力做正功，電勢能減小，故D錯誤2、A【解析】質(zhì)子的質(zhì)量非常小，比荷較大，加速器中的場強較大，根據(jù)牛頓第二定律加速器中的質(zhì)子加速度最大。A.加速器中的質(zhì)子，與分析相符，故A項正確；B.火箭升空，與分析不符，故B項錯誤；C.地球上自由落體，與分析不符，故C項錯誤；D.卡車起步，與分析不符，故D項錯誤。3、B【解析】根據(jù)女演員勻速轉(zhuǎn)動需要向心力，判斷男演員對女演員的作用力方向；絲帶拉力F沿豎直方向的分力等于男女演員的重力，判斷拉力的變化；根據(jù)向心加速度的表達式判斷線速度和

13、周期的變化【詳解】A. 女演員勻速轉(zhuǎn)動的過程中需要向心力，男演員對女演員的作用力沿絲帶方向，故A錯誤；B.設(shè)絲帶與豎直方向的夾角為，絲帶拉力F沿豎直方向的分力等于男女演員的重力，F(xiàn)=，夾角不變，拉力不變，故B正確；C.向心加速度為gtan= ，夾角不變，向心加速度不變，第二次絲帶的長度更短，半徑變小，線速度變小，周期變小，故C錯誤，D錯誤故選：B4、A【解析】衛(wèi)星在圓軌道半徑從r1上時，根據(jù)萬有引力提供向心力：，解得：，衛(wèi)星的總機械能：，同理：衛(wèi)星的圓軌道半徑從r1上時，衛(wèi)星的總機械能：衛(wèi)星的圓軌道半徑從r1逐漸減小到r1在這個過程中空氣阻力做功為Wf，等于衛(wèi)星機械能的減少：，故A正確5、D【

14、解析】力學(xué)中引入了質(zhì)點的概念，運用了理想化模型的方法，物體能否看做質(zhì)點要看它的大小和線度與所研究的問題比較能否忽略不計，則不一定只有體積很小的物體才能看做質(zhì)點，選項A錯誤；在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，再把各小段位移相加，這里運用了微元法，選項B錯誤；用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例，例如電容C=Q/U，是采用比值法定義的，但是加速度a=F/m不是比值定義法，選項C錯誤；伽利略認(rèn)為自由落體運動就是物體在傾角為90的斜面上的運動，再根據(jù)銅球在斜面上的運動規(guī)律得出自由落體的運動規(guī)律這是采用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法，選

15、項D正確；故選D.6、B【解析】汽車達到最大速度時，牽引力和阻力大小相等，則阻力的大小為汽車在運動過程中，保持額定功率不變，當(dāng)速度時，牽引力大小為整個運動過程中，阻力恒定，根據(jù)牛頓第二定律得帶入數(shù)據(jù)得故選B。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ABC【解析】以A為研究對象，由牛頓第二定律得：F=mAa，代入數(shù)據(jù)得：a=2.5m/s2，故A正確；A、B碰撞后共同運動過程中，選向右的方向為正，由動量定理得：Ft=（mA+mB）vt-（mA+mB）v，代入數(shù)據(jù)解得：v=1m/s，故B正確；A、B碰撞過程動量守恒，以A的初速度方向為正方向，由動量守恒定律得：mAvA=（mA+mB）v，A從開始運動到與B發(fā)生碰撞前，由動能定理得：，