《2022-2023學(xué)年湖南省常德市武陵區(qū)第一中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年湖南省常德市武陵區(qū)第一中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題（含解析）.doc（14頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖，一半徑為R的半圓形軌道豎直固定放置，軌道兩端等高；質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)自軌道端點(diǎn)P由靜止開始滑下，滑到最低點(diǎn)Q時(shí)，對(duì)軌道的正壓力為2mg，重力加速度大小為g質(zhì)點(diǎn)自P滑到Q的過(guò)程中，克服摩擦力所做的功為（ ）AmgRBmgRCm

2、gRDmgR2、如圖所示，木塊A與B的接觸面是水平的，一起靜止于斜面上。輕彈簧呈水平狀態(tài)，分別連結(jié)在斜面與物體A上。關(guān)于木塊A和B可能的受力個(gè)數(shù)，下列正確的是A2個(gè)和3個(gè)B3個(gè)和4個(gè)C4個(gè)和5個(gè)D5個(gè)和6個(gè)3、小華同學(xué)通過(guò)以下步驟測(cè)出了從一定高度落下的排球?qū)Φ孛娴臎_擊力：將一張白紙鋪在水平地面上，把排球在水里弄濕，然后讓排球從規(guī)定的高度自由落下，并在白紙上留下球的水印再將印有水印的白紙鋪在臺(tái)秤上，將球放在紙上的水印中心，緩慢地向下壓球，使排球與紙接觸部分逐漸發(fā)生形變直至剛好遮住水印記下此時(shí)臺(tái)秤的示數(shù)即為沖擊力的最大值下列物理學(xué)習(xí)或研究中用到的方法與該同學(xué)的方法相同的是A建立“點(diǎn)電荷”的概念B建

3、立“合力與分力”的概念C建立“瞬時(shí)速度”的概念D研究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系4、如圖所示，將一質(zhì)量為m的小球以一定的初速度自O(shè)點(diǎn)水平向右拋出，小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中恰好通過(guò)A點(diǎn)，OA與豎直方向夾角為，重力加速度大小為則小球拋出時(shí)的動(dòng)能與到達(dá)A點(diǎn)時(shí)動(dòng)能的比值為ABCD5、如圖所示，P是水平面上的圓弧凹槽。從高臺(tái)邊B點(diǎn)以速度水平飛出的小球，恰能以固定在某位置的凹槽的圓弧軌道的左端A 沿圓弧切線方向進(jìn)入軌道。O是圓弧的圓心，是OA 與豎直方向的夾角，是BA與豎直方向的夾角，則AB CD6、汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后的加速度為，那么剎車后2s與剎車后6s汽車通過(guò)的位移之比為（ ）A11B3

4、1C34D521二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖甲所示，光滑平直軌道和底端平滑對(duì)接，將它們固定在同一豎直平面內(nèi)，兩軌道與水平地面間的夾角分別為和，且，它們的上端和位于同一水平面內(nèi)現(xiàn)將可視為質(zhì)點(diǎn)的一小滑塊從端由靜止釋放，若小滑塊經(jīng)過(guò)兩軌道的底端連接處的時(shí)間可忽略不計(jì)且無(wú)機(jī)械能損失，小滑塊沿軌道可運(yùn)動(dòng)到端以、分別表示小滑塊沿軌道運(yùn)動(dòng)的加速度大小和機(jī)械能，表示時(shí)間，圖乙是小滑塊由端釋放至第一次到達(dá)端的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的圖象和圖象，其中可能正確的是（ ）ABCD8、一物體在

5、xOy平面內(nèi)從坐標(biāo)原點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，沿x軸和y軸方向運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t變化的圖象分別如圖甲、乙所示，則物體在0t0時(shí)間內(nèi)（）A做勻變速運(yùn)動(dòng)B做非勻變速運(yùn)動(dòng)C運(yùn)動(dòng)的軌跡可能如圖丙所示D運(yùn)動(dòng)的軌跡可能如圖丁所示9、如圖所示，光滑長(zhǎng)鐵鏈由若干節(jié)組成，全長(zhǎng)為L(zhǎng)，圓形管狀軌道半徑為遠(yuǎn)大于一節(jié)鐵鏈的高度和長(zhǎng)度鐵鏈靠慣性通過(guò)軌道繼續(xù)前進(jìn)，下列判斷正確的是A在第一節(jié)完成圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，第一節(jié)鐵鏈機(jī)械能守恒B每節(jié)鐵鏈通過(guò)最高點(diǎn)的速度依次減小C第一節(jié)與最后一節(jié)到達(dá)最高點(diǎn)的速度大小相等D第一節(jié)回到最低點(diǎn)至最后一節(jié)進(jìn)入軌道的過(guò)程中鐵鏈的速度保持不變10、如圖，質(zhì)量為、長(zhǎng)為的直導(dǎo)線用兩絕緣細(xì)線懸掛于，并處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中當(dāng)

6、導(dǎo)線中通以沿正方向的電流，且導(dǎo)線保持靜止時(shí)，懸線與豎直方向夾角為則磁感應(yīng)強(qiáng)度方向和大小可能為A正向，B正向，C負(fù)向，D沿懸線向上，三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用下圖所示的裝置（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是 _A控制變量法 B假設(shè)法C理想實(shí)驗(yàn)法 D等效替代法（2）下列說(shuō)法中正確的是 _ A平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上B每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D小車運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出砝碼質(zhì)量m以及小車質(zhì)量M

7、，直接用公式amgM求出（3）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中保持拉力不變，得到了小車加速度a隨質(zhì)量M變化的一組數(shù)據(jù)，為了能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系，最好作a=_ （選填“M”或“”）的圖像。 （4）在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí)，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中砝碼的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖所示，該圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因：_圖線中斜率的倒數(shù)的物理含義是 _。12（12分）圖示為一小球做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的頻閃照片，已按時(shí)間先后順序標(biāo)注照片上小球的七個(gè)位置分別為O、A、B、C、D、E、F已知頻閃周期T=0.1s，小球各位置與O點(diǎn)間的距離分別為OA=5.66cm，OB=10.52cm，O

8、C=14.57cm，OD=17.79cm，OE=20.19cm，OF=21.79cm（1）小球做_（填“勻加速”、“勻速”或“勻減速”）直線運(yùn)動(dòng)（2）小球到達(dá)位置A時(shí)的速度大小vA= _m/s，小球運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=_ m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，重物A、B 的質(zhì)量分別為mA=3kg、mB= 1kg，A與B之間及A與地面之間動(dòng)摩擦因數(shù)均為= 0.5，滑輪和繩質(zhì)量及其間的摩擦均不計(jì)設(shè)最大摩擦力的大小等于滑動(dòng)摩擦力的大小，取sin37=0.6， cos37=0

9、.8，g =10m/s1 (1)要使整個(gè)裝置保持靜止，重物C 的質(zhì)量不能超過(guò)多大? (1)當(dāng)C 的質(zhì)量最大時(shí)，地面對(duì)A 的摩擦力是多大?14（16分）如圖所示，長(zhǎng)為9l水平傳送帶以恒定的速度作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，緊鄰傳送帶的右端放置一長(zhǎng)為6.5l滑板，滑板靜止在光滑水平地面上，滑板的上表面與傳送帶處在同一水平面。在距滑板右端一段距離處固定一擋板C。一質(zhì)量為m的物塊被輕放在傳送帶的最左端（A點(diǎn)），物塊在傳送帶的作用下到達(dá)B點(diǎn)后滑上滑板，滑板在物塊的怍用下運(yùn)動(dòng)到C處撞上檔板并被牢固粘連。物塊可視為質(zhì)點(diǎn)，滑板的質(zhì)量M=2m，物塊與傳送帶、物塊與滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，重力加速度取g。求：（1）求物塊在傳送帶

10、的作用下運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小v；（2）若物塊和滑板共速時(shí)，滑板恰與擋板C相撞，求開始時(shí)滑板右端到C的距離L；（3）若滑板右端到擋板C的距離為L(zhǎng)（己知），且lL5l，試求解： a. 若物塊與滑板共速后，滑板撞上擋板C，則物塊從滑上滑板到物塊撞上檔板C的過(guò)程中，物塊克服摩擦力做的功；b. 若物塊與滑板共速前，滑板撞上擋板C，則物塊從滑上滑板到物塊撞上檔板C的過(guò)程中，物塊克服摩擦力做的功；并求出物塊到C時(shí)速度的最大值。15（12分）如圖甲所示，輕質(zhì)彈簧原長(zhǎng)為2L，將彈簧豎直放置在水平地面上，在其頂端將一質(zhì)量為的物體由靜止釋放，當(dāng)彈簧被壓縮到最短時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為L(zhǎng)現(xiàn)將該彈簧水平放置，如圖乙所示一端固定

11、在A點(diǎn)，另一端與物塊P接觸但不連接AB是長(zhǎng)度為5L的水平軌道，B端與半徑為L(zhǎng)的光滑半圓軌道BCD相切，半圓的直徑BD在豎直方向上物塊P與AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)，用外力推動(dòng)物塊P，將彈簧壓縮至長(zhǎng)度為L(zhǎng)處，然后釋放P，P開始沿軌道運(yùn)動(dòng)，重力加速度為（1）求當(dāng)彈簧壓縮至長(zhǎng)度為L(zhǎng)時(shí)的彈性勢(shì)能；（2）若P的質(zhì)量為，求物塊離開圓軌道后落至AB上的位置與B點(diǎn)之間的距離；（3）為使物塊P滑上圓軌道后又能沿圓軌道滑回，求物塊P的質(zhì)量取值范圍參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】試題分析：據(jù)題意，質(zhì)點(diǎn)在位置P是具有的重力勢(shì)能為：；

12、當(dāng)質(zhì)點(diǎn)沿著曲面下滑到位置Q時(shí)具有的動(dòng)能為：，此時(shí)質(zhì)點(diǎn)對(duì)軌道壓力為：，由能量守恒定律得到：，故選項(xiàng)C正確考點(diǎn)：能量守恒定律、圓周運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】本題分析的關(guān)鍵是找出質(zhì)點(diǎn)在初始位置是的機(jī)械能和在末位置時(shí)的機(jī)械能，兩個(gè)位置機(jī)械能只差就等于摩擦力做的功的大小即；但在球末位置時(shí)的動(dòng)能時(shí)需要用到圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律，由此式可以求出在末位置的速度，也就可以求解此位置的動(dòng)能大小了2、C【解析】B至少受到重力、A對(duì)B的壓力和靜摩擦力、斜面的支持力四個(gè)力。斜面對(duì)物體B可能有靜摩擦力，也有可能沒(méi)有靜摩擦力，因此B受到4個(gè)力或5個(gè)力；而A受到力支持力與重力外，可能受到拉力與B對(duì)A的摩擦力。因此A可能受到2個(gè)力或4個(gè)力。A.

13、2個(gè)和3個(gè)與分析不符，故A錯(cuò)誤。B. 3個(gè)和4個(gè)與分析不符，故B錯(cuò)誤。C. 4個(gè)和5個(gè)與分析相符，故C正確。D. 5個(gè)和6個(gè)與分析不符，故D錯(cuò)誤。3、B【解析】A、點(diǎn)電荷是一種理想化的模型，是采用的理想化的方法，故A錯(cuò)誤；B、合力和分力的作用效果是等效的，它們是等效替代的關(guān)系，故B正確；C. 瞬時(shí)速度是把很短時(shí)間內(nèi)物體的平均速度近似的認(rèn)為是瞬時(shí)速度，采用的是極限的方法，故C錯(cuò)誤；D. 研究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系的時(shí)候，是控制其中的一個(gè)量不變，從而得到其他兩個(gè)物理量的關(guān)系，是采用的控制變量的方法，故A錯(cuò)誤故選B4、D【解析】試題分析：由圖知，解得：小球在A點(diǎn)時(shí)豎直速度，小球到達(dá)點(diǎn)的動(dòng)能，拋出時(shí)

14、的動(dòng)能，所以小球拋出時(shí)的動(dòng)能與到達(dá)A點(diǎn)時(shí)動(dòng)能的比值為4/1考點(diǎn)：本題考查平拋運(yùn)動(dòng)5、B【解析】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，速度與水平方向的夾角為，則有：位移與豎直方向的夾角為，則有：聯(lián)立可得：A. 與分析不符，故A錯(cuò)誤；B. 與分析相符，故B正確；C. 與分析不符，故C錯(cuò)誤；D. 與分析不符，故D錯(cuò)誤。6、C【解析】汽車的初速度為20m/s，加速度的大小為5m/s2，根據(jù)速度時(shí)間的關(guān)系式可以得到汽車的運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：，即經(jīng)過(guò)2s的時(shí)間汽車就已經(jīng)靜止了，汽車剎車后前2秒的位移為：，汽車剎車后前6秒內(nèi)經(jīng)過(guò)的位移即為經(jīng)過(guò)2s的位移的大?。海云噭x車后2秒內(nèi)與剎車

15、后6秒內(nèi)汽車通過(guò)的位移之比為：A. 11故A項(xiàng)錯(cuò)誤； B. 31故B項(xiàng)錯(cuò)誤； C. 32故C項(xiàng)正確； D. 53故D項(xiàng)錯(cuò)誤二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】試題分析：斜面光滑，無(wú)摩擦，下降過(guò)程中加速度a1=gsin，加速度不變，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，上升過(guò)程中，a2=gsin，仍做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，又由于，所以a1a2；滑塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有重力做功，機(jī)械能守恒，故E不變故選AD考點(diǎn)：功能關(guān)系、機(jī)械能守恒定律及其應(yīng)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律、牛頓定律的應(yīng)用8、AC【解析】AB

16、由圖知：物體在x軸方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，合力為零；在y軸方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度恒定，合力恒定，所以物體所受的合力恒定，一定做勻變速運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；CD曲線運(yùn)動(dòng)中合外力方向與速度方向不在同一直線上，而且指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè)由上分析可知，物體的合力沿-y軸方向，而與初速度不在同一直線上，則物體做曲線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)合力指向軌跡的內(nèi)側(cè)可知，丙圖是可能的，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC?！军c(diǎn)睛】物體在x軸方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在y軸方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成分析物體的運(yùn)動(dòng)情況根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分別求出物體的運(yùn)動(dòng)情況，判斷可能的軌跡。9、CD【解析】A、鐵鏈、火車、繩等由完全相同的各部分

17、構(gòu)成連接體，各部分之間有彈力作用，若選一節(jié)研究，有除重力或彈簧彈力的其他外力做功，機(jī)械能不守恒；但選取真?zhèn)€系統(tǒng)為對(duì)象時(shí)，各部分的力屬于內(nèi)力，做功抵消，系統(tǒng)只有重力做功，機(jī)械能守恒，A錯(cuò)誤B、D、當(dāng)系統(tǒng)的重心上升到圓心處，重力勢(shì)能增大，由系統(tǒng)機(jī)械能守恒知?jiǎng)幽軠p?。灰院竺肯陆狄还?jié)，后面上升一節(jié)，系統(tǒng)的機(jī)械能不變，則速度相等，故B錯(cuò)誤，D正確C、第一節(jié)到達(dá)最高點(diǎn)和最后一節(jié)到最高點(diǎn)時(shí)系統(tǒng)的重心位置相同，由知重力勢(shì)能相等時(shí)動(dòng)能相等，則每一節(jié)的速率相等，C正確故選CD【點(diǎn)睛】本題以豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)為模型，考查了機(jī)械能守恒定律的一種應(yīng)用：由完全相同的各部分構(gòu)成的連接體模型，明確機(jī)械能守恒定律的條件是系統(tǒng)

18、內(nèi)只有重力或彈簧彈力做功10、BC【解析】試題分析：磁感應(yīng)強(qiáng)度方向?yàn)閦正方向，根據(jù)左手定則，直導(dǎo)線所受安培力方向沿y負(fù)方向，則導(dǎo)體不可能處于平衡狀態(tài)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；磁感應(yīng)強(qiáng)度方向?yàn)閥正向時(shí)，根據(jù)左手定則，直導(dǎo)線所受安培力方向沿z正方向，此時(shí)細(xì)線的拉力為零，由平衡條件得：BIL=mg，解得：B=，選項(xiàng)B正確；磁感應(yīng)強(qiáng)度方向?yàn)閦負(fù)向時(shí)，根據(jù)左手定則，直導(dǎo)線所受安培力方向沿y正方向，由平衡條件得：BILcos=mgsin，解得：B=，選項(xiàng)C正確； 當(dāng)沿懸線向上時(shí)，由左手定則可知，安培力垂直于導(dǎo)線斜向左下方，導(dǎo)體不可能處于平衡狀態(tài)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.考點(diǎn)：物體的平衡；安培力；左手定則【名師點(diǎn)睛】此題

19、是物體的平衡及安培力的方向判斷問(wèn)題；左手定則和右手定則一定要區(qū)分開，如果是和力有關(guān)的則全依靠左手定則，即關(guān)于力的用左手，其他的（一般用于判斷感應(yīng)電流方向）用右手定則；注意立體圖形和平面圖形的轉(zhuǎn)化.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、（1）A； （2）B； （3）1/M； （4）平衡摩擦力過(guò)度； 小車的質(zhì)量 【解析】（1）加速度與物體質(zhì)量、物體受到的合力有關(guān)，在探究加速度與物體質(zhì)量、受力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)該使用控制變量法。（2）當(dāng)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量時(shí)，可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力。平衡摩擦力時(shí)，不能掛盤；

20、實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)保證繩和紙帶與木板平行；小車的加速度應(yīng)由紙帶求出。（3）根據(jù)牛頓第二定律可知，加速度和質(zhì)量成反比，故應(yīng)該做a-1/M圖象；（4）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)平衡摩擦力，沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，a-F圖象在F軸上有截距；平衡摩擦力過(guò)度，在a-F圖象的a軸上有截距?！驹斀狻浚?）該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系，研究三者關(guān)系必須運(yùn)用控制變量法，故選A。（2）平衡摩擦力時(shí)，不能將及盤中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上。故A錯(cuò)誤。改變小車質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力。故B正確。實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源，再釋放小車。故C錯(cuò)誤。小車運(yùn)動(dòng)的加速度通過(guò)紙帶求出，不能通過(guò)a=mg/M求出。故D錯(cuò)誤。故選B。（

21、3）在合外力保持不變時(shí)，物體的加速度與物體的質(zhì)量成反比，故作出加速度與小車質(zhì)量倒數(shù)的關(guān)系圖象，即a-1/M圖像；（4）當(dāng)F=1時(shí)，a1也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí)小車就有加速度，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過(guò)大，即傾角過(guò)大；由a=F/M可知圖線中斜率的倒數(shù)的物理含義是小車的質(zhì)量。【點(diǎn)睛】本題第（1）（2）問(wèn)關(guān)鍵明確實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)誤差的來(lái)源；第（3）問(wèn)關(guān)鍵明確用圖像法處理數(shù)據(jù)時(shí)，要作直線，直線較為形象直觀。12、勻減速；0.53，0.82【解析】（1）從上面數(shù)據(jù)可以得到： ； ； ； ；從數(shù)據(jù)上可以看出相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差是一定值并且在減小，所以小球做的勻減速運(yùn)動(dòng)；（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中

22、點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度負(fù)號(hào)表示加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相反故綜上所述本題答案是：（1） 勻減速； （2）. 0.53， （3） 0.82四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）1.1kg（1）6N,水平向左【解析】（1）繩中拉力的最大值為F，對(duì)C由力的平衡條件可知：1Fcos530=mCgA與B間的摩擦力恰好達(dá)到最大靜摩擦力fm時(shí)，整個(gè)裝置保持靜止，重物C的質(zhì)量最大，設(shè)此時(shí)A對(duì)B支持力大小為N，則fm=Fsin370 N+Fcos370=mBg fm=N解得mC=1.1kg（1）設(shè)地面對(duì)A的摩擦力大小為f

23、地，f地=Fsin370解得f地=6N，方向水平向左.14、（1） （2）2l （3）a. b. 【解析】(1)設(shè)物塊到達(dá)B點(diǎn)的速度為vB，對(duì)物塊從A到B由動(dòng)能定理得： 解得 ，所以物塊一直加速，運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小 （2）假設(shè)物塊與滑板達(dá)到共同速度v時(shí)，物塊還沒(méi)有離開滑板，對(duì)物塊與滑板，由動(dòng)量守恒，有 設(shè)物塊在滑板上運(yùn)動(dòng)的距離為s1，由能量守恒得 聯(lián)立解得s1=6R6.5R 即達(dá)到共同速度v時(shí)，物塊不會(huì)脫離滑板滑下。設(shè)此過(guò)程滑板向右運(yùn)動(dòng)的距離為s2，對(duì)滑板由動(dòng)能定理得解得s2=2l（3）討論：當(dāng)lL2l時(shí)，滑塊在滑板上一直減速到右端，設(shè)此時(shí)的速度為vC，對(duì)物塊由動(dòng)能定理得 解得所以克服摩擦力所做的功= 當(dāng)2lL5l時(shí)，滑塊與滑板最終一起運(yùn)動(dòng)至滑板與C相碰，碰后滑塊在滑板上繼續(xù)做減速運(yùn)動(dòng)到右端，設(shè)此時(shí)的速度為vC1，對(duì)物塊由動(dòng)能定得：解得0所以克服摩擦力所做的功 15、 (1) (2) (3)【解析】（1）由機(jī)械能守恒定律可知：彈簧長(zhǎng)度為L(zhǎng)時(shí)的彈性勢(shì)能為 （2）設(shè)P到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為，由能量守恒定律得： 設(shè)P到達(dá)D點(diǎn)時(shí)的速度大小為，由機(jī)械能守恒定律得： 物體從D點(diǎn)水平射出，設(shè)P落回到軌道AB所需的時(shí)間為 （3）設(shè)P的質(zhì)量為M，為使P能滑上圓軌道，它到達(dá)B點(diǎn)的速度不能小于零得 要使P仍能沿圓軌道滑回，P在圓軌道的上升高度不能超過(guò)半圓軌道的中點(diǎn)C，得