車輛工程設(shè)計(jì)說明書.doc
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1、設(shè)計(jì)內(nèi)容 計(jì)算及說明 結(jié)果 1 前言 2 傳動裝置的總 體設(shè)計(jì) 2 1 比較和選擇 傳動方案 這次設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)要求連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn) 載荷平穩(wěn) 室內(nèi)工作環(huán)境惡劣 灰塵較大 環(huán)境最高溫度 350C 還要求維修方便 故選用的是展開式二級圓 柱齒輪減速器 在這次課程設(shè)計(jì)過程中 為了更好地達(dá)到培養(yǎng) 設(shè)計(jì)能力的要求 應(yīng)養(yǎng)成獨(dú)立思考 嚴(yán)肅認(rèn)真 精 益求精的好習(xí)慣 還要綜合考慮多種因素 要采取 多種辦法進(jìn)行比較分析 最重要的是 通過這次的課程設(shè)計(jì) 要學(xué)會機(jī) 械設(shè)計(jì)的一半規(guī)律 樹立正確的設(shè)計(jì)思想 還要學(xué) 會用計(jì)算機(jī)繪圖 這次設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)要求連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn) 載荷平穩(wěn) 室內(nèi)工作環(huán)境惡劣 灰塵較大 環(huán)境最高溫度 350C 還要
2、求維修方便 故選用的是展開式二級圓 柱齒輪減速器 本傳動機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是 減速器橫向尺寸較小 兩大齒輪浸油深度可以大致相同 結(jié)構(gòu)較復(fù)雜 軸 向尺寸大 中間軸較長 剛度差 中間軸承潤滑較 困難 結(jié)構(gòu)如下 設(shè)計(jì)內(nèi)容 計(jì)算及說明 結(jié)果 2 2 電動機(jī)的選 擇 2 2 1 電動機(jī)類 型 2 2 2 確定電動 機(jī)功率 2 2 3 確定電動 機(jī)轉(zhuǎn)速 2 2 4 選定電動 機(jī) 2 3 計(jì)算總傳動 比和分配各級傳 動比 參數(shù) 題號 9 輸送帶工作拉力 F KN 4 2 輸送帶工作速度 v m s 1 9 滾筒直徑 D mm 450 選用 Y 系列三相異步電動機(jī) 工作機(jī)的效率 96 0jw 傳動裝置中各部分的效率
3、查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手 冊表 1 7 8 級精度的一般齒輪傳動效率 7 齒 高速級彈性聯(lián)軸器傳動效率 90 聯(lián) 低速級齒式聯(lián)軸器傳動效率 l 滾子軸承傳動效率 一 對球 電動機(jī)至工作機(jī)之間傳動裝置的總效率 l 滾 子齒滾 子齒滾 子聯(lián) 89 09 70 9 0 工作機(jī)所需功率 421 8310096wFPKW 所需電動機(jī)功率 4wdP 采用同步轉(zhuǎn)速 1500r min 查出電動機(jī)型號為 Y160L 4 其額定功率為 11kW 滿載轉(zhuǎn)速 1460r min 基本符合題目所需的要求 0 96w 7 齒 90 聯(lián) l9 球 設(shè)計(jì)內(nèi)容 計(jì)算及說明 結(jié)果 2 3 1 工作機(jī)轉(zhuǎn) 速 2 3 2 分配各級 傳
4、動比 2 4 計(jì)算傳動裝 置運(yùn)動及動力參 數(shù) 2 4 1 計(jì)算各軸 轉(zhuǎn)速 2 4 2 計(jì)算各軸 輸入功率 601 960180 6min45wvn rD 總傳動比 4 8 mwi i i1 i2 i1 1 3 1 5 i 2 取 i1 1 5i2 則 i1 5 2 i 2 3 51460minnr 128 7i5 i 23r wn0 r in 式中 n m 為電動機(jī)滿載轉(zhuǎn)速 r min n n n 分別為 軸轉(zhuǎn)速 r min 為高速軸 為低速軸 019 34 25dPKW 2708 齒 滾3 93 齒 滾 式中 P d 為電動機(jī)輸出功率 KW P P P 分別為 軸輸入 功率 KW 依次為電動
5、機(jī)與 軸 軸2310 軸的傳動效率 i1 5 2 i2 3 5 設(shè)計(jì)內(nèi)容 計(jì)算及說明 結(jié)果 2 4 3 計(jì)算各軸 輸入轉(zhuǎn)矩 3 傳動零件的設(shè) 計(jì)計(jì)算 3 1 第一級齒輪 傳動的設(shè)計(jì)計(jì)算 3 1 1 齒面接觸 疲勞強(qiáng)度計(jì)算 1 初步計(jì)算 轉(zhuǎn)矩 T1 齒寬系數(shù) d 接觸疲勞極限 limH 初步計(jì)算的許用 接觸應(yīng)力 H 值dA 9509 251460 TPnNm 8 735 8 因該機(jī)構(gòu)傳動尺寸無嚴(yán)格限制 且進(jìn)行小批量 生產(chǎn) 故小齒輪用 40Cr 調(diào)質(zhì)處理 硬度 241HB 286 HB 平均取為 260 HB 大齒輪用 45 鋼 調(diào)質(zhì)處理 硬 度 229 HB 286 HB 平均取為 240HB
6、661 9 259 509 5104Pn 2 3 d 由 表 取 由圖 12 17c 5809 9 0 712lim21li1 HHll 式 12 15 12 6 85dA 由 表 取 1T605 m d 710 Mpa1limH 2li 580MpaMPaHl52 6391 設(shè)計(jì)內(nèi)容 計(jì)算及說明 結(jié)果 初步計(jì)算小齒輪 直徑 d1 初步齒寬 b 2 較核計(jì)算 圓周速度 v 精度等級 齒數(shù) z 各模數(shù) m 使用系數(shù) KA 動載系數(shù) Kv 驗(yàn)算傳動比誤差 1312321 605 854 dHTuA 式 12 14 157d 157146060dn 由表 12 6 初取齒數(shù) z1 30 z2 iz1
7、 5 2 30 156 m d1 z1 57 30 1 9 由表 12 3 取 m 2 5 z1 d1 m 57 2 5 22 8 z2 iz1 5 2 23 119 6 由表 12 9 由表 12 9211zi05 2i5 3 8 滿 足 要 求 取 d1 57mm b 57mm v 4 36m s 選 8 級精度 z1 23 z2 120 KA 1 00 Kv 1 20 設(shè)計(jì)內(nèi)容 計(jì)算及說明 結(jié)果 齒間載荷分配系 數(shù) Kha HK 齒 向 載 荷 分 布 系 數(shù) 載荷系數(shù) K EZ彈 性 系 數(shù)HZ節(jié) 點(diǎn) 區(qū) 域 系 數(shù) 112 22 2 0 6521 87 83 4 10 cos 83
8、2 710 164 833 2 011 0 7tAt H TFNdKmbNmzZKZ 由 表 先 求式 式 由 此 得 231 b 0d1 70 6 57HABCb 由 表 1 281 4AvHK 式 12 5 由表 12 12 由圖 12 16 1 71 0 87Z 1 32HK 1 36H K 2 15 MPaZE8 19 2 5H 設(shè)計(jì)內(nèi)容 計(jì)算及說明 結(jié)果 minHS安 全 系 數(shù)接 觸 最 小 總工作時間 th 應(yīng)力循環(huán)系數(shù) NL 接觸壽命系數(shù) ZN 許用接觸應(yīng)力 H 驗(yàn)算 由表 12 14 th 8 300 16 9101199212 5 7086 2 433 60 52LLVhL
9、NNnti 由 表 估 計(jì) 則指 數(shù) 式 原 估 計(jì) 應(yīng) 力 循 環(huán) 次 數(shù) 正 確 由圖 12 18 式 12 11 lim11nli2270 95 81 4HNZS 1222 8189 50 876 1HEKTuZbd 式 計(jì)算結(jié)果表明 接觸疲勞強(qiáng)度較為合適 齒輪尺寸無 需調(diào)整 05 1min HS th 38400h 91823 60 47LLN ZN1 0 95 ZN2 1 0412 64 3857HMpa 2534 6 HH 滿 足 條 件 設(shè)計(jì)內(nèi)容 計(jì)算及說明 結(jié)果 3 確定傳動 主要尺寸 實(shí)際分度圓直徑 d 中心距 a 齒寬 b 3 1 2 齒根彎曲 疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算 Y重 合 度
10、系 數(shù) 齒間載荷分配系 數(shù) KFa 齒向載荷分布系 數(shù) F 載荷系數(shù) K 齒形系數(shù) Yfa 因模數(shù)取標(biāo)準(zhǔn)值時 齒數(shù)已重新確定 但并未圓整 故分度圓直徑不會改變 即 d1 mz1 2 5 23 57 5mm d2 mz2 2 5 120 300mm12m z 5 3120 17d 0 750 75 2 2 12 8 式1 69 FKY 由 表 b h 57 2 25 2 5 10 13 由圖 12 14 K AVFaK 1 0 1 2 1 45 1 412 由 圖 d1 57mm d2 300mm a 178 75mm 取 b1 67mm b2 57mm 0 69 Y KFa 1 45 1 4
11、FK K 2 4412Y 687Fa 設(shè)計(jì)內(nèi)容 計(jì)算及說明 結(jié)果 應(yīng)力修正系數(shù) YSa 彎曲疲勞極限 limF 彎曲最小安全系 數(shù) Sfmin 應(yīng)力循環(huán)系數(shù) NL 彎曲壽命系數(shù) YN 尺寸系數(shù) YX 許用彎曲應(yīng)力 F 由圖 12 22 由圖 12 23c 由表 12 14 6101198212 5 30m4 2 603 3 60 52LLVhLNNntNi 由 表 估 計(jì) 則指 數(shù) 式 原 估 計(jì) 應(yīng) 力 循 環(huán) 次 數(shù) 正 確 由圖 12 24 由圖 12 25 lim11nli22mn60 91 2 9 54 30FNXFFYS 式 YSa1 1 57 YSa2 1 82lim1 60Mp
12、aF li245 Sfmin 1 25 91823 60 47LLN YN1 0 90 YN2 0 93 YX 1 01 432Mpa F 8 設(shè)計(jì)內(nèi)容 計(jì)算及說明 結(jié)果 驗(yàn)算 3 2 第二級齒輪 傳動的設(shè)計(jì)計(jì)算 3 2 1 齒面接觸 疲勞強(qiáng)度計(jì)算 1 初步計(jì)算 轉(zhuǎn)矩 T1 齒寬系數(shù) d 接觸疲勞極限 limH 初步計(jì)算的許用 接觸應(yīng)力 H 值dA 11122211 46057 8 92 17 805 365FFaSFaSFKTYbdmY 傳動無嚴(yán)重過載 故不作靜強(qiáng)度校核 661 8 9 509 51027Pn 2 3 d 由 表 取 由圖 12 17c 5809 9 0 71 2lim21l
13、i1 HHll 式 12 15 12 6 85dA 由 表 取 1205 3 9 FFMPa 2305 mT 1 d 710 Mpa1limH 2li 580MpaMPaHl52 6391 設(shè)計(jì)內(nèi)容 計(jì)算及說明 結(jié)果 初步計(jì)算小齒輪 直徑 d1 初步齒寬 b 2 較核計(jì)算 圓周速度 v 精度等級 齒數(shù) z 各模數(shù) m 驗(yàn)算傳動比誤差 使用系數(shù) KA 動載系數(shù) Kv 33221 053 8519 6dHTuA 式 12 14 3197d 397280 66011dn 由表 12 6 初取齒數(shù) z3 30 z4 iz3 3 5 30 105 m d3 z3 97 30 3 23 由表 12 3 取
14、 m 3 z3 d3 m 97 3 32 33 z4 iz3 3 5 33 115 5 223i163 52i 5 0 7 滿 足 要 求 由表 12 9 由表 12 9 取 d3 97mm b 97mm v 1 43m s 選 9 級精度 Z3 33 Z4 116 KA 1 00 Kv 1 15 設(shè)計(jì)內(nèi)容 計(jì)算及說明 結(jié)果 齒間載荷分配系 數(shù) Kha HK 齒 向 載 荷 分 布 系 數(shù) 載荷系數(shù) K EZ彈 性 系 數(shù)H節(jié) 點(diǎn) 區(qū) 域 系 數(shù)minS安 全 系 數(shù)接 觸 最 小 總工作時間 th 1334 22 2 0 25067 84976 84 0 1 2 cos1 8 76 641
15、0 833 12 0 5 6tAt H TFNdKmbNmzZKZ 由 表 先 求式 式 由 此 得 231 b 0d1 70 6 97HABCb 由 表 1 5 31 AvHK 式 12 5 由表 12 12 由圖 12 16 由表 12 14 th 8 300 16 1 76 0 86Z 1 32HK 1 39 K 2 16 MPaZE8 19 2 5H0 1min S th 38400h 設(shè)計(jì)內(nèi)容 計(jì)算及說明 結(jié)果 應(yīng)力循環(huán)系數(shù) NL 接觸壽命系數(shù) ZN 許用接觸應(yīng)力 H 驗(yàn)算 3 確定傳動 主要尺寸 實(shí)際分度圓直徑 d 中心距 a 齒寬 b 791188212 5 0m6 2 0 34
16、 476 0 35LLVhLNNnti 由 表 估 計(jì) 則指 數(shù) 式 原 估 計(jì) 應(yīng) 力 循 環(huán) 次 數(shù) 正 確 由圖 12 18 式 12 11 lim11nli2270 4 581 HNZS 2321 8189 50 6 75HEKTuZbd 式 計(jì)算結(jié)果表明 接觸疲勞強(qiáng)度較為合適 齒輪尺寸無 需調(diào)整 因模數(shù)取標(biāo)準(zhǔn)值時 齒數(shù)已重新確定 但并未圓整 故分度圓直徑不會改變 即 D3 mz3 3 33 99mm D4 mz4 3 116 348mm4m z 2 5 316 319d 81826 470 5LLN ZN1 1 04 ZN2 1 1412 703 469HMpa 253 6 HH 滿
17、 足 條 件 d3 99mm d4 348mm a 223 5mm 取 b3 109mm B4 99mm 設(shè)計(jì)內(nèi)容 計(jì)算及說明 結(jié)果 3 1 2 齒根彎曲 疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算 Y重 合 度 系 數(shù) 齒間載荷分配系 數(shù) KFa 齒向載荷分布系 數(shù) F 載荷系數(shù) K 齒形系數(shù) Yfa 應(yīng)力修正系數(shù) YSa 彎曲疲勞極限 limF 彎曲最小安全系 數(shù) Sfmin 應(yīng)力循環(huán)系數(shù) NL 彎曲壽命系數(shù) YN 尺寸系數(shù) YX 許用彎曲應(yīng)力 F 0 750 75 2 2 12 8 6 式1 FKY 由 表 b h 99 2 25 3 14 67 由圖 12 14 K AVFa 1 0 1 15 1 47 1 371
18、2 由 圖 由圖 12 22 由圖 12 23c 由表 12 14 6101188212 5 3490 2 6 7 40 52LLVhLNNnti 由 表 估 計(jì) 則指 數(shù) 式 原 估 計(jì) 應(yīng) 力 循 環(huán) 次 數(shù) 正 確 由圖 12 24 由圖 12 25 lim11nli2260 921 954 0FNXFYS 式 0 68 Y KFa 1 47 1 37 F K 2 32 12Y 47Fa YSa1 1 64 YSa2 1 82lim1 60MpaF li245 Sfmin 1 25 91826 470 5LLN YN1 0 92 YN2 0 95 YX 1 01 4 6Mpa F 23
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