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1、 中 華 人 民 共 和 國 汽 車 行 業(yè) 標 準 中 華 人 民 共 和 國 汽 車 行 業(yè) 標 準 QCT 463 一 1999 QCT 463 一 1999 汽車用液力變矩器技術(shù)條件 代替 GBT 13049 一 91 汽車用液力變矩器技術(shù)條件 代替 GBT 13049 一 91 Motor vehiclesHydrodynamic torque converter Motor vehiclesHydrodynamic torque converter The specifications The specifications 1 主題內(nèi)容與適用范圍1 主題內(nèi)容與適用范圍 本標準規(guī)定了

2、汽車用液力變矩器通用技術(shù)要求、檢驗規(guī)則及對標志、包裝、運輸、貯存的要求。本標準適用于轎車、客車、載貨汽車、越野汽車和專用汽車用液力變矩器，汽車用液力機械變矩器也可參照執(zhí)行。2 引用標準2 引用標準 GB 3478.1 圓柱直齒漸開線花鍵（齒側(cè)配合）模數(shù)、基準齒形、公差 GB 197 普通螺紋公差與配合（直徑 1355mm）GB 275 滾動軸承和軸承外殼的配合 GB 2828 逐批檢查計數(shù)抽樣程序及抽樣表（適用于連續(xù)批的檢查）GB 191 包裝儲運圖示標志 JB 4232 汽車用液力變扭器 臺架試驗方法 JB 914 汽車變速器分動器齒輪與花鍵軸 技術(shù)條件 JB 179 漸開線圓柱齒輪 精度

3、JB 8 產(chǎn)品標牌 JB 2759 機電產(chǎn)品包裝 通用技術(shù)條件 3 技術(shù)要求3 技術(shù)要求 31 31 汽年用液力變矩器產(chǎn)品應(yīng)符合本標準的規(guī)定，并應(yīng)按經(jīng)規(guī)定程序批準的圖 樣和技術(shù)文件 制造。32 32 應(yīng)在有關(guān)的圖樣或技術(shù)文件上寫明產(chǎn)品的型號、代號、有效直徑、最高輸 入轉(zhuǎn)速、最大輸入力矩（或適用功率范圍）、允許工作油溫范圍、工作油牌號和 產(chǎn)品的性能指標。產(chǎn)品的性能指標應(yīng)包括以下內(nèi)容：a a零速工況容量系數(shù)（或容量特性系數(shù)）；b b最高效率工況容量系數(shù)（或容量特性系數(shù)）；c c零速變矩比；d d最高效率工況變矩比；e e最高效率。33 33 汽車用液力變矩器按 JB 4232 在最大輸入力矩條件下

4、測得的最高效率，對于 K03.0 者，不低于 85；K03.0 者，不低于 87。34 34 產(chǎn)品性能指標與設(shè)計指標比較應(yīng)符合下列規(guī)定：a a零速工況容量系數(shù)（或容量特性系數(shù)）的變動在5.0范圍內(nèi)；b b最高效率工況容量系數(shù)（或容量特性系數(shù)）的變動在5.0范圍內(nèi)；c c零速變矩比的變動在5.0范圍內(nèi)；d d最高效率工況變矩比不得低于 5；e e最高效率值的降低不得超過 0.02。35 35 汽車用液力變矩器在40+50的環(huán)境溫度下應(yīng)能正常工作。36 36 首次大修前的工作時間不低于 5000h。37 37 承受液壓的零件應(yīng)在機加工后進行水壓試驗，試驗時間為 5min。在下述試 驗壓力作用下，零

5、件不得有滲漏現(xiàn)象。a a泵輪、渦輪和泵輪蓋（無鎖止離合器的液力變矩器）的試驗壓力應(yīng)不低于 9.8X105Pa;b b其余零件試驗壓力應(yīng)不低于零件所承受最大工作壓力的 1.5 倍。38 38 涂漆及防銹處理 381 381 鑄件上的流道及葉輪不得涂漆。382 382 鑄鐵、鑄鋼殼體毛坯應(yīng)在采用噴砂等方法清理干凈后涂防銹漆，漆層 應(yīng)均勻平整。383 383 外露的緊固件、油塞及接頭等零件應(yīng)采取表面處理。39 39 總成的清潔度應(yīng)符合按規(guī)定程序批準的技術(shù)文件的要求。310 310 液力變矩器的附屬裝置，如調(diào)壓閥、安全閥、油泵、鎖止離合器及其操 縱件等，應(yīng)能在圖樣或技本文件規(guī)定的條件下正常工作，并達到

6、規(guī)定的使用壽命。閥類應(yīng)在試驗臺上按設(shè)計規(guī)定的參數(shù)進行調(diào)整。4 檢驗規(guī)則4 檢驗規(guī)則 41 41 出廠檢驗 每臺產(chǎn)品均需由制造廠檢驗部門進行出廠檢驗。出廠檢驗合格后方能出廠，產(chǎn)品出廠時應(yīng)有證明產(chǎn)品合格的文件。411 411 出廠檢驗包括以下項目:a a補償系統(tǒng)和鎖止離合器操縱系統(tǒng)壓力檢查試驗；b b空運轉(zhuǎn)試驗；c c性能檢查試驗，測取零速工況的容量系數(shù)、零速變矩比和最高效率；d d產(chǎn)品外觀及包裝檢查等。412 412 出廠檢驗應(yīng)符合按規(guī)定程序批準的技術(shù)文件的規(guī)定。由于液力變矩器 不能直接獨立進行試驗，第 4.1.1 條中 a、b、c 項可隨同液力變速器作出廠試驗時 一并進行；c 項為抽檢項目，試

7、驗按 JB 4232 規(guī)定進行。抽樣比例應(yīng)不少于每批產(chǎn) 品的 5（至少為 2 臺）。抽檢時如有不合格產(chǎn)品應(yīng)加倍抽檢，仍有不合格時，應(yīng) 全部檢驗。42 42 型式檢驗 有下列情況之一時，應(yīng)在出廠檢驗合格的產(chǎn)品中抽樣進行型式檢驗。a a新產(chǎn)品試制或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的定型鑒定；b b正式生產(chǎn)后如設(shè)計、制造工藝或使用的材料有較大改變，可能影響產(chǎn)品 性能時；c c正常生產(chǎn)時，定期或累積一定產(chǎn)量后應(yīng)周期性進行一次檢驗；d d國家質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)提出進行型式檢驗的要求時。421 421 對于第 4.2 條中的 a、b 情況，進行型式檢驗的產(chǎn)品數(shù)量不得少于 2臺；c、d 情況抽驗規(guī)則按 GB2828 的規(guī)定。批量和

8、抽樣次數(shù)方案由制造廠與用戶或質(zhì)量 監(jiān)督機構(gòu)商定。422 422 型式檢驗包括以下項目：a a定輸入力矩牽引試驗；b b可靠性試驗；c c主要零件的拆檢（按相應(yīng)的圖紙及技術(shù)文件要求）。423 423 定輸入力矩牽引試驗 4231 4231 定輸入力矩牽引試驗應(yīng)符合 JB 4232 的規(guī)定。如該試驗未測出零速 工況的特性數(shù)據(jù)，則還應(yīng)進行相應(yīng)的零速工況試驗。4232 4232 有下列情況之一時，亦應(yīng)進行定輸入力矩牽引試驗：a a批量生產(chǎn)的產(chǎn)品半年至少抽檢一次；b b更換葉輪模具后的首件產(chǎn)品。424 424 可靠性試驗一般隨液力變速器或隨汽車的可靠性試驗一并進行。試驗 按經(jīng)規(guī)定程序批準的技術(shù)文件所確定

9、的試驗方法進行。5 標志、包裝、運輸和貯存5 標志、包裝、運輸和貯存 51 51 標志 511 511 標志的位置、尺寸和方法按產(chǎn)品圖樣規(guī)定。512 512 汽車用液力變矩器標牌應(yīng)符合 JB8 的規(guī)定。513 513 汽車用液力變矩器標牌上的內(nèi)容包括：a a制造廠名或商標；b b產(chǎn)品的型號及名稱；c c產(chǎn)品的額定參數(shù)；d d產(chǎn)品的編號及出廠年月。52 52 包裝 521 521 液力變矩器、備件和配套件等包裝時應(yīng)進行防銹處理，防銹有效期規(guī) 定為一年，從制造廠發(fā)貨之日算起。522 522 油道的外露孔應(yīng)采取可靠的封堵措施，但不得使用木塞、麻布等易掉 屑的物品。523 523 產(chǎn)品應(yīng)牢固地固定在包

10、裝箱的底板上，產(chǎn)品的包裝箱應(yīng)符合 JB 2759的 規(guī)定。524 524 備件和配套件等應(yīng)牢固地固定在產(chǎn)品包裝箱內(nèi)，必要時也可按訂貨協(xié) 議將備件和配套件集中包裝。525 525 每臺產(chǎn)品出廠時應(yīng)隨機附帶下列技術(shù)文件：a a產(chǎn)品使用說明書（集中供貨時可與產(chǎn)品分開提供）；b b產(chǎn)品出廠合格證；c c裝箱單。526 526 產(chǎn)品包裝箱外應(yīng)標明：a a制造廠名或商標：b b產(chǎn)品的名稱及型號：c c產(chǎn)品的編號及出廠年月；d d防銹有效期；e e凈重及毛重；f f收貨單位；g g發(fā)貨及到貨站（港）名稱：h h符合 GB 191 規(guī)定的“向上”、“防濕”和“重心點”等標志。53 53 運輸和貯存 531 531 產(chǎn)品在運輸過程中應(yīng)有防雨、防潮措施。532 532 產(chǎn)品應(yīng)貯存在通風(fēng)、干燥和無腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中。6 制造廠的質(zhì)量保證6 制造廠的質(zhì)量保證 6 1 6 1 在用戶遵守貯存使用要求的條件下，制造廠應(yīng)保證產(chǎn)品符合本標準的要求。62 62 從制造廠發(fā)貨之日起的一年內(nèi)，產(chǎn)品因制造質(zhì)量不良而發(fā)生損壞或不能正 常工作時，制造廠應(yīng)負責(zé)包修、包換、包退。附加說明：附加說明：本標準由中國汽車工業(yè)總公司提出。本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口。本標準由重慶重型汽車研究所負責(zé)起草。本標準主要起草人：彭戎君、周本學(xué)。