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1、三江至柳州高速公路2協(xié)議段首件工程“三背”回填施工技術(shù)方案（K21+190.3蓋板涵涵背回填）編制： 審核： 審批： 山東黃河工程集團(tuán)有限公司2023年9月目 錄第一章 編制范圍、依據(jù)及原則2一、編制范圍2二、編制依據(jù)2三、編制原則2第二章 工程概況2第三章 進(jìn)度計(jì)劃及施工準(zhǔn)備4一、施工工期4二、重要施工機(jī)械4三、重要管理人員配備5第四章、施工方案及方法5第五章 各項(xiàng)保障措施9一、工期保障措施9二、雨季施工措施9三、質(zhì)量保障措施10四、安全保障措施16五、文明施工及環(huán)保措施17 第一章 編制范圍、依據(jù)及原則一、編制范圍根據(jù)我協(xié)議段施工狀況,選定K21+190.3蓋板涵涵背回填為三背回填的首件工

2、程。二、編制依據(jù)1、三柳高速第二協(xié)議段承包協(xié)議協(xié)議書；2、公路工程質(zhì)量檢查評估標(biāo)準(zhǔn)3、公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范4、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程5、公路工程集料實(shí)驗(yàn)規(guī)程6、公路工程水泥砼實(shí)驗(yàn)規(guī)程7、建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例8、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例9、現(xiàn)場實(shí)際調(diào)查情況及搜集的水文、氣候等有關(guān)資料。10、業(yè)主、總監(jiān)辦有關(guān)文獻(xiàn)精神。11、協(xié)議總工期規(guī)定及我部施工組織總體部署。12、廣西有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范。13、廣西三江至柳州高速公路第二協(xié)議段兩階段施工圖設(shè)計(jì)K9+900-K26+000、程村連接線（全長16.029km）；（第二冊、第一分冊，第三冊、第八分冊）。三、編制原則1、貫徹協(xié)議規(guī)定及設(shè)計(jì)意圖。2、施工方案體

3、現(xiàn)科學(xué)適應(yīng)，合理組織施工。3、保證施工安全，質(zhì)量優(yōu)良。4、積極推行新技術(shù)、新工藝，實(shí)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，保證計(jì)劃工期和質(zhì)量目的的實(shí)現(xiàn)。5、四化建設(shè)。推行四化建設(shè)實(shí)行方案，即以“標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定，規(guī)范化的施工，精細(xì)化的管理，人本化的理念”為工作主線，不斷提高質(zhì)量控制力度，提高項(xiàng)目管理水平。第二章 工程概況一、工程簡介K21+190.3蓋板涵位于老堡鄉(xiāng)腦寨村。涵洞孔數(shù)-孔徑為1-2.02.5，與路線的斜交角度為70，使用性質(zhì)為排水，涵長為49.58m，填土高度為3.8m，進(jìn)口與出口型式均為八字墻。涵洞基礎(chǔ)及下部構(gòu)造、上部構(gòu)造、沉降縫、防水層、八字墻均已施工并通過驗(yàn)收，砌體砂漿及混凝土強(qiáng)度已達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)

4、度的85%以上。涵背回填施工條件成熟、便利。根據(jù)中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司的三江至柳州公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)（一月）第二冊 第一分冊（路基、路面、其他工程、筑路材料、施工組織計(jì)劃）橋涵臺后路基處治設(shè)計(jì)圖（S3-2-11）見下圖。二、業(yè)主文獻(xiàn)規(guī)定根據(jù)桂金龍發(fā)2023317號文轉(zhuǎn)發(fā)廣西交通投資集團(tuán)有限公司高速公路“三背”回填設(shè)計(jì)施工指南的告知（2023年12月21日發(fā)）規(guī)定：1、涵頂至路面高度小于4米時(shí)，基礎(chǔ)部分滿槽回填級配碎石至基礎(chǔ)頂面；基礎(chǔ)頂面至工作面寬度為3米（順路線方向）部分按路基施工規(guī)范回填級配碎石；3米寬工作面至涵頂部分回填60級配碎石，特別壓實(shí)區(qū)采用96區(qū)填料至涵頂，分層壓

5、實(shí)回填，每層壓實(shí)厚不大于15（不小于10），回填壓實(shí)度不得小于96%,涵頂至路床定按路基施工規(guī)范填筑（如下圖所示）。2、涵頂至路面高度大于4米時(shí)，基礎(chǔ)部分滿槽回填級配碎石至基礎(chǔ)頂面；基礎(chǔ)頂面至至涵頂?shù)奶貏e壓實(shí)區(qū)采用96區(qū)填料分層壓實(shí)回填，每層壓實(shí)厚不大于15（不小于10），回填壓實(shí)度不得小于96%,涵頂至路床定按路基施工規(guī)范填筑（如下圖所示）。因業(yè)主“三背”回填設(shè)計(jì)施工指南的告知在施工圖紙出版、施工協(xié)議文獻(xiàn)之后下發(fā)，故按業(yè)主“三背”回填設(shè)計(jì)施工指南的告知規(guī)定施工。第三章 進(jìn)度計(jì)劃及施工準(zhǔn)備一、施工工期本工程計(jì)劃施工日期為2023年9月10日2023年9月13日，共計(jì)3天。二、重要施工機(jī)械重要施

6、工機(jī)械配備表序號機(jī)械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)小松臺12自卸汽車金王子臺23壓路機(jī)20T臺14推土機(jī)250kw臺15打夯機(jī)臺26水準(zhǔn)儀座17全站儀臺1三、重要管理人員配備重要管理人員及其職責(zé)序號姓名職務(wù)重要職責(zé)及分工1劉文志項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理負(fù)責(zé)施工全面工作2胡小華生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工全面工作3李心軍項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)施工全面技術(shù)工作4董運(yùn)嶺工區(qū)長負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織工作5鄭尤浩工程部部長負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)指導(dǎo)工作6何勇質(zhì)安部部長負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全、環(huán)保工作7翦海軍路基工程師負(fù)責(zé)技術(shù)交底及指導(dǎo)施工8楊鐘武測量隊(duì)長負(fù)責(zé)施工測量工作9羅元初實(shí)驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)檢測工作10邱國濱測量員負(fù)責(zé)高程檢測工作11蔣啟鴻施

7、工員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場施工及檢測工作12陸啟球?qū)嶒?yàn)員負(fù)責(zé)施工實(shí)驗(yàn)檢測工作第四章、施工方案及方法一、施工工藝流程二、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備 技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)技術(shù)文獻(xiàn),全面領(lǐng)略設(shè)計(jì)及業(yè)主文獻(xiàn)意圖,嚴(yán)格按照業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙、文獻(xiàn)及技術(shù)規(guī)范施工。編制具體施工組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)范，并以此為指導(dǎo)，合理的組織和調(diào)配材料、機(jī)械設(shè)備、運(yùn)送機(jī)具和勞動力，做到均衡生產(chǎn)，使工程優(yōu)質(zhì)、高效、低耗。2、場地準(zhǔn)備 施工便道已完畢,能保證施工車輛的進(jìn)場,場地已清理、平整并碾壓。保證施工現(xiàn)場人行道暢通及工地沿線居民和單位出入通道暢通?；拥滓亚謇砑靶拚?。3、施工放樣 我部已對首件工程施工路段中、邊樁進(jìn)行了恢復(fù)和測量放樣，并已

8、報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收,結(jié)果所有合格。用紅油漆在涵洞基礎(chǔ)、墻身及臺帽由底往上每15畫一道刻度線，每側(cè)涵臺左中右畫三處，涵長較長的，需要加密畫刻度線。 4、材料 “三背“回填特別壓實(shí)區(qū)材料選擇透水性好、易壓實(shí)、固結(jié)完畢快、壓縮變形小的砂性土、砂礫土、碎石土等符合路基96區(qū)填料及采用級配碎石填料。其中級配碎石最大粒徑不大于37.5，壓碎值不大于30%,4.75以下石屑控制在40%左右；特別壓實(shí)區(qū)采用透水性材料必須滿足公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG10-2023）表4.1.2規(guī)定。材料實(shí)驗(yàn)成果申報(bào)已完畢，監(jiān)理工程師已認(rèn)可。首件工程所需的各項(xiàng)材料報(bào)驗(yàn)工作已所有完畢。5、機(jī)械準(zhǔn)備 首件工程所需的機(jī)械設(shè)備已

9、經(jīng)進(jìn)場，涉及挖掘機(jī)、推土機(jī)、打夯機(jī)、壓路機(jī)等，機(jī)械貫徹責(zé)任到人,分工明確。三、進(jìn)料攤鋪1）卸料：涵背每層壓實(shí)厚度為控制在1015cm，松鋪系數(shù)按1.15-1.2控制，松鋪厚度由臺背刻度線來控制?，F(xiàn)場設(shè)專職指揮員2名（交錯(cuò)上班指揮），根據(jù)臺背每層所需填料，指揮員靈活指揮運(yùn)料車輛的進(jìn)場，依次均勻倒土直至本層全幅全段堆滿為止，并應(yīng)做到填料不超不欠。2）攤平：當(dāng)層填料進(jìn)場倒?jié)M后，立即用挖掘機(jī)由臺背兩側(cè)邊沿由外向內(nèi)，先粗?jǐn)?，后人工精平，并使填料層形成拱度?%的雙向橫坡，以便壓實(shí)后雨天排水。3）、壓實(shí)是臺背填筑工程的關(guān)鍵工序，作法與規(guī)定如下：開始碾壓前檢測橫坡、平整度、松厚,凡未能達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即找補(bǔ)。測

10、試含水量：為了保證壓實(shí)效果，實(shí)驗(yàn)員在現(xiàn)場隨機(jī)抽樣，用酒精法快速測定該層填料含水量，與最佳含水量相比較。填料太干則應(yīng)用灑水車分次慢速噴灑，太濕則應(yīng)采用翻曬使之達(dá)成最佳含水量。鋪料成形之后，壓路機(jī)進(jìn)場由臺背邊沿向中心輾壓，第一遍慢速（4KM/h）靜壓至中樁，再又轉(zhuǎn)邊向中心靜壓，使臺背頂面形成雙向拱度。然后按上述方向先慢后快，由弱振至強(qiáng)振，自第2遍至符合壓實(shí)度規(guī)定均應(yīng)進(jìn)行振動碾壓（并做好施工紀(jì)錄）。每次碾壓縱向應(yīng)重疊4050CM，橫向接頭應(yīng)重疊1.01.5M。對靠近臺背壓路機(jī)不能碾壓到的地方用打夯機(jī)夯實(shí)。壓實(shí)或夯實(shí)后的臺背規(guī)定壓度不小于96%。所有填料壓實(shí)不得隔夜進(jìn)行，下雨前必須將頂面壓實(shí)，下雨后應(yīng)

11、對檢測了的臺背重新進(jìn)行檢測，檢測合格后，再進(jìn)行上一層臺背的填筑。對施工中需監(jiān)理工程師（業(yè)主）檢查驗(yàn)收的過程（如隱蔽工程等），應(yīng)在每道工序完畢后，按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行檢查，合格后請監(jiān)理工程師（業(yè)主）辦理書面簽證，方可進(jìn)行下道工序施工涵洞頂部蓋土50cm范圍內(nèi)采用細(xì)粒土或粘性土一次填筑，壓路機(jī)靜壓，以保證重型機(jī)械不對涵洞導(dǎo)致破壞。涵洞頂部的填土厚度必須大于0.5m后方可通行車輛和筑路機(jī)械。四、“三背”回填施工規(guī)定及質(zhì)量控制“三背”回填施工及質(zhì)量控制除滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定外，還應(yīng)滿足以下規(guī)定：1）“三背”回填必須做到和路基有效搭接，縱向交界處必須按規(guī)范規(guī)定開挖臺階。2）橋涵結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)85%以上方可

12、進(jìn)行“三背”填筑，應(yīng)同時(shí)均衡對稱在結(jié)構(gòu)物的兩側(cè)進(jìn)行填筑，防止對結(jié)構(gòu)物現(xiàn)成偏壓。涵洞、通道未形成矩形四角受力結(jié)構(gòu)（即未架設(shè)蓋板的涵洞、通道）不得進(jìn)行臺背回填。3）“三背”回填必須在隱蔽工程（沉降縫、拉桿孔等解決）驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行?！叭场被靥顟?yīng)分層填筑、分層壓實(shí)?；靥蠲繉訅簩?shí)度不大于15，同時(shí)也不得小于10，必須在背身從基礎(chǔ)頂面起按每15高度從下往上逐條劃線并編號，以便施工時(shí)控制填土厚度和質(zhì)檢人員掌握被驗(yàn)層次及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。4）施工過程宜擴(kuò)大施工場地，以便發(fā)揮大型填方壓實(shí)機(jī)械的使用，給予充足壓實(shí)。受場地限制時(shí)，可采用橫向碾壓法，以便使壓路機(jī)盡量靠近臺背進(jìn)行碾壓，對于大型壓路機(jī)不能靠近臺背時(shí)，須

13、采用小型壓路機(jī)為主，蛙式打夯機(jī)、手扶振動壓路機(jī)、沖擊夯為輔進(jìn)行碾壓，保證不留死角。5）三背”回填壓實(shí)度須監(jiān)理工程師檢測合格方可填筑下一層，檢測頻率每50檢查1點(diǎn)，局限性50時(shí)至少檢查1點(diǎn)，每點(diǎn)必須合格。6）三背”回填部分的路床宜與路基路床同步填筑。橋涵臺背回填應(yīng)與錐坡回填施工同步進(jìn)行，填筑寬度必須滿足刷坡規(guī)定。7）臺背回填必須建立登卡制度（橋涵）臺背回填管理卡，臺背回填必須責(zé)任到人。臺背回填應(yīng)留有填前、填中、填后的照片、影像資料。8）建立完善的三背回填管理臺帳， 規(guī)范質(zhì)量保證資料的填寫，收集，整理，歸檔工作。做到質(zhì)量保證資料與施工同步，保證質(zhì)檢資料的真實(shí)性。第五章 各項(xiàng)保障措施一、工期保障措施

14、本項(xiàng)工程計(jì)劃工期為3天。為保證在計(jì)劃工期內(nèi)順利竣工，現(xiàn)制定以下措施：1、制定切實(shí)可行的施工計(jì)劃組織必要?jiǎng)趧恿褪┕ぴO(shè)備，制定工程施工進(jìn)度計(jì)劃圖，合理安排人員及機(jī)械，開展多個(gè)工作面，各施工處獨(dú)立分工作業(yè)。2、勞動力的保證為保證本分項(xiàng)工程施工順利完畢，本公司組織較精干的隊(duì)伍，抽調(diào)技術(shù)素質(zhì)較高的技術(shù)人員和生產(chǎn)工班，負(fù)責(zé)本工程施工。3、機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場到位，是保證工程施工進(jìn)度的重要環(huán)節(jié)。按機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃，已組織到位。進(jìn)場機(jī)械設(shè)備已做好了保養(yǎng)及磨合工作，能保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4、堅(jiān)持生產(chǎn)調(diào)度會天天晚上由負(fù)責(zé)人召開生產(chǎn)調(diào)度會，對當(dāng)天的工作完畢情況進(jìn)行總結(jié)交流，針對次日的工作安排，對勞動力和機(jī)械

15、設(shè)備進(jìn)行調(diào)配，必要時(shí)，由項(xiàng)目經(jīng)理部協(xié)調(diào)解決。5、旬檢查、月總結(jié)項(xiàng)目經(jīng)理每10天對有關(guān)工程項(xiàng)目的施工情況作全面檢查。了解月度施工計(jì)劃的實(shí)行情況，協(xié)助各工程負(fù)責(zé)人解決和解決實(shí)行計(jì)劃的有關(guān)難題，每月25日由項(xiàng)目經(jīng)理主持召開生產(chǎn)調(diào)度會，總結(jié)當(dāng)月生產(chǎn)計(jì)劃完畢情況，布置下月生產(chǎn)計(jì)劃，對完畢計(jì)劃存在的問題向業(yè)主和公司進(jìn)行全面報(bào)告。二、雨季施工措施、雨季施工時(shí)做到合理安排，對結(jié)構(gòu)工程中行洪主河道中的樁基盡量避開雨季。、編制雨季各施工項(xiàng)目的施工方案，備足雨季施工材料和防護(hù)物品。、掌握天氣預(yù)報(bào)和氣象動態(tài)，經(jīng)常與氣象部門聯(lián)系，以利安排施工，做好防止工作。、維護(hù)好施工便道，路基及便道兩側(cè)挖出排水溝，疏通排水渠道，以便

16、雨后車輛能盡快通行和防止雨水對支架基礎(chǔ)的浸泡。、做好物資、設(shè)備的防淋、防濕工作，對鋼筋和機(jī)電設(shè)備等做好覆蓋。拌和站搭設(shè)簡易防雨工棚，及時(shí)檢測砂石料含水量，準(zhǔn)確調(diào)整砂漿、砼施工配合比，砼現(xiàn)澆現(xiàn)場配備好足量的防雨布。、基坑開挖采用在基坑地面設(shè)立擋水土埂或挖排水溝等措施，防止地表水流入，必要時(shí)采用覆蓋基坑的措施。開挖后要及時(shí)澆筑和砌筑，避免雨水浸泡基底。、做好防洪防汛措施a.成立防洪組織，加強(qiáng)對防洪工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立汛期防洪值班制度。b.防汛施工立足于“防”，在汛期來臨之前，對防洪組織機(jī)構(gòu)、措施貫徹、搶險(xiǎn)方案等進(jìn)行全面檢查，把防洪所需的資金、設(shè)備、物資、人員重點(diǎn)做出安排并予以保證。c.做好歷史水情、災(zāi)

17、情調(diào)查，保證防洪工作的積極權(quán)。d.臨時(shí)設(shè)施及場地布置周密考慮防洪規(guī)定。e.施工臨時(shí)堆放的物料要防止影響泄水排洪。及時(shí)清理不用的施工機(jī)具、材料，防止水淹及堵塞河道引發(fā)水害。三、質(zhì)量保障措施工程質(zhì)量是施工單位永遠(yuǎn)的主題，是施工單位的信譽(yù)所在，是提高經(jīng)濟(jì)效益的先決條件之一。為了提高公司的信譽(yù)度和知名度，保證工程質(zhì)量，增長公司競爭力，為了貫徹 “科學(xué)管理，質(zhì)量第一，精益求精，達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)”的方針，完畢項(xiàng)目一次性驗(yàn)收合格率達(dá)100%、優(yōu)良率達(dá)90%，杜絕重大質(zhì)量事故、減少一般性事故、克服工程通病、提高產(chǎn)品質(zhì)量、保證創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目的?，F(xiàn)制定以下措施： 1、質(zhì)檢人員貫徹項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量檢查部，設(shè)質(zhì)檢部長1人，全

18、面檢查和控制工程質(zhì)量。設(shè)質(zhì)檢工程師2人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場質(zhì)量、安全的檢查，并對每道工序進(jìn)行自檢。2、規(guī)定技術(shù)管理程序重要工程施工均需制定完整的施工方案，施工工藝，經(jīng)總工程師審查，報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)行，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕すに嚤ＷC工程施工質(zhì)量。工程開工前，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向有關(guān)工班作書面技術(shù)交底，生產(chǎn)工班嚴(yán)格按技術(shù)交底進(jìn)行施工。3、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量、鋼筋、水泥、外加劑等材料進(jìn)場時(shí)，按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽樣檢查。應(yīng)有出產(chǎn)合格證明文獻(xiàn)、實(shí)驗(yàn)資料及自檢合格資料；砂、碎石自檢合格資料；報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后才干使用。、砼、砂漿配合比設(shè)計(jì)，由實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行試配，提供資料，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實(shí)行。4、工序質(zhì)量控制、任

19、何工程工序交接前，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和工班長進(jìn)行自檢后，報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，移交下一工序施工。、工程檢查中發(fā)現(xiàn)有關(guān)質(zhì)量問題，由專職質(zhì)檢員向現(xiàn)場施工員提出口頭或書面整改意見，施工員必須認(rèn)真執(zhí)行整改。、按規(guī)定做好各工程質(zhì)量原始記錄，并經(jīng)有關(guān)人員簽證，由專職人填寫施工日記，保持原始記錄完好。5、全面質(zhì)量管理進(jìn)行全面的質(zhì)量管理工作，目的是提高工程質(zhì)量，減少消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益，提高職工素質(zhì)。項(xiàng)目經(jīng)理部做好全面質(zhì)量管理活動的組織工作。開展質(zhì)量教育工作，提高全員質(zhì)量意識，促使開展質(zhì)量管理活動成為員工自覺行動。針對實(shí)際，建立質(zhì)量管理（QC）小組。QC小組建立后，由質(zhì)檢科進(jìn)行注冊登記，QC小組由組長負(fù)責(zé)開展平常工作，每

20、月活動不少于兩次，針對本課題有關(guān)質(zhì)量、工藝問題進(jìn)行分析研究，提出改善措施。使施工工藝和質(zhì)量控制不斷完善。QC小組課題完畢后，做出QC成果總結(jié)。項(xiàng)目經(jīng)理部、質(zhì)檢部做好對QC小組的組織指導(dǎo)工作，對QC小組活動定期組織檢查，促進(jìn)其正常開展活動，協(xié)助其解決問題，并對優(yōu)秀QC小組進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。6、質(zhì)量保證體系參與本工程施工的全體員工牢固樹立質(zhì)量第一的意識，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行施工。以“精心施工，嚴(yán)格管理，事前控制，杜絕返工”的指導(dǎo)思想，全面控制工程施工質(zhì)量。質(zhì)量管理的組織體系見下圖公司經(jīng)理總工程師室公司質(zhì)保辦公司各業(yè)務(wù)部門項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目質(zhì)安部項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師項(xiàng)目部測

21、量班項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室各施工處負(fù)責(zé)人公司實(shí)驗(yàn)室公司質(zhì)檢科根據(jù)本協(xié)議段情況，施工現(xiàn)場分為二個(gè)工區(qū)：分別負(fù)責(zé)K0+000K0+620、K0+620K1+260范圍內(nèi)路基、管涵、防護(hù)與排水工程、路面工程的施工。項(xiàng)目部駐地設(shè)在K0+400附近，現(xiàn)場設(shè)2座60m3/h水泥砼拌和站。工程師質(zhì)量保證管理組織機(jī)構(gòu)框圖 管理線 業(yè)務(wù)指導(dǎo)線7、完善質(zhì)量自檢系統(tǒng)、建立自檢體系質(zhì)量自檢系統(tǒng)由項(xiàng)目總工程師、質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢組、技術(shù)方案組、測量組、實(shí)驗(yàn)室、內(nèi)業(yè)資料組、各施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、各施工隊(duì)質(zhì)檢員、各班組質(zhì)檢員、工區(qū)長、組長構(gòu)成。共分為四個(gè)質(zhì)量自檢系統(tǒng)，即：施工工序自檢系統(tǒng)、施工材料自檢系統(tǒng)、測量自檢系統(tǒng)和施工技術(shù)方案審批

22、制度。、施工工序自檢系統(tǒng)流程圖施工工序自檢系統(tǒng)流程圖施工工序施工、施工完畢各班組長、各工區(qū)長、質(zhì)檢員對工序復(fù)檢各施工隊(duì)技術(shù)方負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員對工序自檢不合格不合格質(zhì)檢工程師組織測量組、質(zhì)檢組和實(shí)驗(yàn)室對工序?qū)Ｂ殭z查合格合格合格監(jiān)理工程師對工序驗(yàn)收合格合格上、下道工序質(zhì)檢員對工序進(jìn)行交接完畢下一道工序施工不合格不合格各種自檢資料簽認(rèn)、檢查合格后，內(nèi)業(yè)資料組歸檔施工工序自檢實(shí)行內(nèi)部三級管理和執(zhí)行工序“三檢”制度，即各工序竣工后一方面由工段長、班組長和班組質(zhì)檢員按照施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行自檢；自檢合格后，由施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢員對施工工序進(jìn)行復(fù)檢；復(fù)檢合格后，再由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師組織下由測量組、實(shí)驗(yàn)室和

23、質(zhì)檢組對工序進(jìn)行專職檢查，檢查合格后上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，檢查通過后最后由各班組的上、下道施工工序質(zhì)檢員對工序進(jìn)行交接，交接后才干進(jìn)行下道施工工序的施工。、施工材料自檢系統(tǒng)流程圖施工材料自檢系統(tǒng)流程圖施工材料進(jìn)場前項(xiàng)目總工程師、質(zhì)檢工程師、實(shí)驗(yàn)室審核材料合格證、產(chǎn)品性能書等材料進(jìn)場合格實(shí)驗(yàn)室取樣實(shí)驗(yàn)退貨或清出施工現(xiàn)場驗(yàn)不合格合格監(jiān)理工程師復(fù)檢不合格退貨或清出施工現(xiàn)場驗(yàn)合格投入使用在使用過程中按施工規(guī)范規(guī)定頻率抽檢施工材料自檢實(shí)行：所有施工原材料在擬定料源簽訂購買協(xié)議、組織進(jìn)場前，應(yīng)由項(xiàng)目總工程師或質(zhì)檢工程師、實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)行必要的了解，現(xiàn)場考察和實(shí)驗(yàn)后方能擬定進(jìn)場，材料進(jìn)場后按施工規(guī)范規(guī)定進(jìn)行取

24、樣實(shí)驗(yàn)，合格后再請監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格后才干投入使用。、施工測量自檢系統(tǒng)流程圖施工測量自檢系統(tǒng)流程圖測量組導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測和加密上報(bào)監(jiān)理工程師審批測量組與施工隊(duì)測量員交樁批復(fù)完畢施工員放樣、自檢合格測量組復(fù)檢不合格合格監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格下一道工序不合格施工測量自檢實(shí)行：導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測和加密由項(xiàng)目經(jīng)理部測量組進(jìn)行，并把測量成果上報(bào)監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師批復(fù)后，由經(jīng)理部測量組對施工隊(duì)測量員進(jìn)行交樁，施工隊(duì)測量員根據(jù)經(jīng)理部所提交的測量資料進(jìn)行施工放樣測量，放樣后由施工隊(duì)測量員進(jìn)行自檢，自檢合格后由經(jīng)理部測量組對放樣結(jié)果進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格后上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后才干進(jìn)入下

25、一道施工工序施工。 、施工技術(shù)方案審批流程圖施工技術(shù)方案審批流程圖施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工技術(shù)方案技術(shù)方案組審核、補(bǔ)充、完善完畢完畢項(xiàng)目總工程師審定、補(bǔ)充、完善監(jiān)理工程師審批合格重大施工技術(shù)方案上報(bào)技術(shù)處審批合格批復(fù)實(shí)行施工技術(shù)方案一方面由施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人編制，由經(jīng)理部技術(shù)方案組進(jìn)行審核、補(bǔ)充和完善，經(jīng)項(xiàng)目總工程師審定、補(bǔ)充和完善后，上報(bào)監(jiān)理工程師審批（如屬重大技術(shù)方案須報(bào)公司技術(shù)處審批后，才干上報(bào)監(jiān)理工程師審批），經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)后，方可實(shí)行。、完善工程質(zhì)量自檢制度、建立項(xiàng)目中心實(shí)驗(yàn)室，配備足夠?qū)嶒?yàn)、測量人員和先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)、測量設(shè)備，以保證對工程質(zhì)量的監(jiān)控作用。、推行ISO9002標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理

26、，重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)；開展QC活動，對施工技術(shù)難題進(jìn)行攻關(guān)，對QC成果和新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝進(jìn)行推廣、應(yīng)用和總結(jié)，提高分項(xiàng)工程的優(yōu)良品率。、實(shí)行逐級技術(shù)交底制度：技術(shù)交底分為兩個(gè)層次進(jìn)行，即由項(xiàng)目總工對有關(guān)參與該項(xiàng)目施工技術(shù)人員、管理人員進(jìn)行交底；再由各施工隊(duì)技術(shù)人員根據(jù)工程進(jìn)展情況分別對自己所管轄的施工地段的工段長、班組長和全體參與施工人員進(jìn)行反復(fù)細(xì)致的現(xiàn)場技術(shù)交底。、實(shí)行逐級自檢，嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度。檢查過程中，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時(shí)填寫工序質(zhì)量檢查記錄，并由有關(guān)人員簽認(rèn)，作為施工原始資料保存。、施工原材料抽檢制度。所有施工原材料在擬定料源簽訂購買協(xié)議、組織進(jìn)場前，應(yīng)由總工或

27、質(zhì)檢工程師、實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)行必要的了解，現(xiàn)場考察和實(shí)驗(yàn)后方能擬定，材料進(jìn)場后按規(guī)范進(jìn)行抽檢，合格后再請監(jiān)理工程師審批后，才干進(jìn)場使用。、砼施工實(shí)行技術(shù)人員和實(shí)驗(yàn)人員24小時(shí)旁站制度。、不定期抽檢制度。經(jīng)理部中心實(shí)驗(yàn)室對以下各施工隊(duì)所施工的工程進(jìn)行不定期抽檢，內(nèi)容涉及砼的坍落度、砼試塊以及路基的壓實(shí)度和壓實(shí)厚度等。、加強(qiáng)質(zhì)量管理制度建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行公司內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)理制度，實(shí)行質(zhì)檢工程師在質(zhì)量方面的否決權(quán)制度，同時(shí)還實(shí)行施工技術(shù)方案審批制度，工程質(zhì)量定期檢查制度，以完善對工程質(zhì)量的有效控制。 、項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，實(shí)行工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)掛鉤，以加強(qiáng)員工的責(zé)任心。質(zhì)量好的予以重獎(jiǎng)，對有質(zhì)量隱患或

28、有質(zhì)量事故苗頭的予以重罰，并及時(shí)兌現(xiàn)，以防止了各類質(zhì)量事故的發(fā)生。、加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全體職工質(zhì)量意識。四、安全保障措施1、安全管理體系成立項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為組長，是本項(xiàng)目安全管理第一負(fù)責(zé)人，各職能部門人員在各個(gè)崗位上對實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)的規(guī)定負(fù)責(zé)。設(shè)專職安全工程師和專職安全員進(jìn)行安全具體管理并負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。2、安全保障措施、認(rèn)真貫徹“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”“安全第一，防止為主”“誰管生產(chǎn)，誰管安全”的方針，建立經(jīng)理部、工區(qū)、班組三級安全管理網(wǎng)，設(shè)立專職安全員,掛牌上崗,并經(jīng)常上工地進(jìn)行檢查,隨時(shí)做好安全記錄。、加強(qiáng)安全思想和安全技術(shù)教育，提高自我保護(hù)意識和能力。、制定安全管理制度，定期進(jìn)行安全檢查及時(shí)整改隱患。、制定重要分項(xiàng)工程工序的安全操作規(guī)程，認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底，杜絕違章作業(yè)。、貫徹安全工作“五同時(shí)”和“三不放過”的原則，嚴(yán)格安全崗位責(zé)任制，獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。、規(guī)定持證上崗的工種，必須持證上崗。堅(jiān)決執(zhí)行進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽，鉆孔處及附近設(shè)立安全警告標(biāo)志牌和必要的護(hù)欄。、加強(qiáng)現(xiàn)場治安保衛(wèi)工作，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。、重視機(jī)械安全管理，機(jī)械施工時(shí)派專人指揮，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)及時(shí)警告機(jī)械手，并采用有效措施進(jìn)行解決防止相同的危險(xiǎn)再次出現(xiàn)，重點(diǎn)注意沿路管線。3、安全保障體系圖