模板安裝、拆除施工方案.doc
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1、lanzhou蘭州市蘭州市T112#市政道路延伸段工程項(xiàng)目模板安裝、拆除施工方案安裝編 制:審 核:審 批:中鐵一局集團(tuán)有限公司蘭州市T112市政道路工程項(xiàng)目部2016年5月13日52目 錄1。編制目的及檢算說明12。工程概況23.施工總體部署34.結(jié)構(gòu)工程模板與支架施工35。危險(xiǎn)源辨識(shí)96。安全管理及安全技術(shù)措施117。質(zhì)量保證措施178.施工組織189。突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案2010.其他保證措施3311。結(jié)構(gòu)主體模板與支架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與檢算381.編制目的及驗(yàn)算說明1。1 編制目的通過編制該方案,目的是確保模板工程、支撐體系施工過程中的人身安全及防止安全事故的發(fā)生。1.2 編制依據(jù)1.2.1國務(wù)
2、院令(第393 號(hào))建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例;1.2。2建質(zhì)200987 號(hào)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法;1.2.3建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB503002013;1。2。4混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502042015;1。2。5建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011.1.2。6建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ166-2008)1.2。7建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 162-2008);1.2.8建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程(JGJ 742003);1.2.9組合鋼模板技術(shù)規(guī)范GB/T502142013;1。2。10建筑施工計(jì)算手冊(第三版);1。
3、3 驗(yàn)算說明1。3.1結(jié)構(gòu)驗(yàn)算原則(1)對模板及支架的撓度變形進(jìn)行驗(yàn)算。(2)考慮承重支架的安全性、穩(wěn)定性。(3)采取比較符合實(shí)際的力學(xué)模型進(jìn)行計(jì)算。1.3。2具體驗(yàn)算的內(nèi)容(1)頂板支架驗(yàn)算、對頂模強(qiáng)度、剛度進(jìn)行驗(yàn)算。、對頂模板主、次楞骨的強(qiáng)度及剛度進(jìn)行驗(yàn)算.、對承重支架立桿的穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。(2)側(cè)模支架驗(yàn)算、對模板強(qiáng)度、剛度進(jìn)行驗(yàn)算。、對模板主、次楞骨的強(qiáng)度及剛度進(jìn)行驗(yàn)算。、對大橫桿受力進(jìn)行驗(yàn)算2。工程概況2。1工程簡介2.1.1項(xiàng)目地點(diǎn)蘭州市T112市政道路延伸段工程位于蘭州市七里河區(qū),起點(diǎn)西津路,終點(diǎn)南山路,全長897.984m。2.1.2工程規(guī)模該項(xiàng)目為下穿蘭州西客站,連接西津路和
4、南山路的南北向道路,道路起點(diǎn)西津路,終點(diǎn)南山路,本次施工延伸段全長735.984m,其中K0+252。78K0+731.65為箱型橋結(jié)構(gòu)其中K0+413。23K0+575.23段已完成,采用東西側(cè)各一道,每道寬11。5獨(dú)立鋼筋混凝土箱體,縱向按沉降縫分為14m、12m、11.5m、10m、8.5m等若干段。圖2.11單個(gè)箱型橋標(biāo)準(zhǔn)段橫剖面圖2。2主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)見表2.2。1墻板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù) 2。2。1部位結(jié)構(gòu)尺寸凈跨高度底板厚度1000mm/頂板厚度900mm11。5m/側(cè)墻厚度900mm/7。0m3。施工總體部署3.1施工區(qū)段劃分主體結(jié)構(gòu)混凝土按照“豎向分層、水平分段、逐層由下往上平行工作
5、”進(jìn)行施工。為合理利用人力、物力,科學(xué)地安排施工順序,減少各工序之間的干擾,保證工程施工順利進(jìn)行,有效防止混凝土的冷縮開裂,同時(shí)依據(jù)結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn),按照結(jié)構(gòu)變形縫分成若干段進(jìn)行施工.本工程每個(gè)施工段按沉降縫劃分,施工段長度主要為10m,有少量14m、12m、11.5m、8。5m的施工段,共31個(gè)施工段,其中南側(cè)15個(gè)施工段,北側(cè)16個(gè)施工段(含頂進(jìn)施工段2個(gè)),每個(gè)施工段為東西側(cè)兩個(gè)獨(dú)立箱形橋體組成,每個(gè)施工段獨(dú)立箱形橋體混凝土澆筑分二次進(jìn)行,第一次澆筑底板上翻側(cè)墻500mm;第二次澆筑兩側(cè)側(cè)墻至頂板完成。3。2箱型橋每節(jié)箱體結(jié)構(gòu)施工步驟施工準(zhǔn)備灰土褥墊層施工混凝土墊層施工柱錘沖擴(kuò)樁施工底板模板
6、安裝底板鋼筋安裝底板混凝土施工側(cè)墻鋼筋安裝頂板側(cè)墻混凝土頂板鋼筋安裝頂板支撐及模板側(cè)墻模板及支撐外模拆除防水施工頂模及支架拆除土方回填4.結(jié)構(gòu)工程模板與支架施工4。1模板與支架設(shè)計(jì)箱型橋支架體系采用碗扣式和扣件式腳手架相結(jié)合搭設(shè),碗扣式腳手架承受豎向荷載和水平荷載,立桿橫向間距為600mm,縱向間距為600mm,步距為600mm;剪刀撐采用扣件式腳手架;頂板底模采用厚度18mm的木膠板,下面布置橫向布置100mm*100mm的方木,方木縱向間距為300mm,方木支撐在縱向布置的48mm3。5mm的雙拼鋼管上。雙拼鋼管橫向間距為600mm,與立桿的橫向間距一致,鋼管支撐在橫向間距為600mm的立
7、桿上。側(cè)墻采用P6015鋼模板拼裝,局部采用木模配合使用,模板背側(cè)內(nèi)楞及外楞均采用豎向2根483.5mm的雙拼圓鋼管,其中豎向次楞間距為500mm,水平主楞間距為600mm,滿堂碗扣式腳手架作為受力支撐體系。局部結(jié)構(gòu)(掖角等部位)采用斜桿加強(qiáng)支撐。為了保證支撐體系的穩(wěn)定,按照支架搭設(shè)安全技術(shù)規(guī)范,在距離結(jié)構(gòu)底面200mm處設(shè)置橫向和縱向掃地桿,縱向、水平、橫向均設(shè)置剪刀撐,鋼管豎向接頭錯(cuò)開搭接。倒角處對應(yīng)設(shè)置加強(qiáng)斜撐一根,用于倒角處荷載傳遞,立桿底部設(shè)置在混凝土底板上,立桿底部墊50mm厚木板確保底板混凝土不被破壞。底板混凝土強(qiáng)度未達(dá)到1.2N/mm2前不得在其上踩踏或安裝模板及支架。支架立桿
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