《汽車電器電子教案第12講.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《汽車電器電子教案第12講.doc（7頁珍藏版）》請在匯文網(wǎng)上搜索。

1、汽車電器電子教案第12講電子教案 主講教師:楚曉華章 節(jié)（第12講）第六章 附屬設備第三節(jié) 中央門鎖與防盜系統(tǒng)第四節(jié) 汽車音響課時2授課班級05級1、2、5、6、7班授課日期2008-319教學目的掌握中央門鎖系統(tǒng)的組成、功用、工作過程以及控制電路教學重點（1）中央門鎖系統(tǒng)的組成（2)中央門鎖系統(tǒng)工作原理（3)中央門鎖系統(tǒng)制電路教學難點2000車型集控門鎖教學手段講授、多媒體、自學作業(yè)思考題與習題 31、32、3-4、35主要參考書目及網(wǎng)絡資源汽車電器與電子技術，孫仁云 付百學編著，機械工業(yè)出版社,2007年1月教學內容及過程教學內容及過程教學內容及過程教學內容及過程教學內容及過程教學內容及過

2、程教學內容及過程組織教學 復習上講的內容，導入本堂教學第三節(jié) 中央門鎖與防盜系統(tǒng)可實現(xiàn)功能:1）車門鎖一扣鎖,(駕駛員車門）其余車門及行李倉門能自動鎖定。用鑰匙鎖門,也可同時鎖好其他車門和行李倉門。2)駕駛員車門扣拉起時，其余車門及行李倉門鎖都能同時打開用鑰匙開關，可實現(xiàn)此動作。3）車室內個別車門需打開時，可分別拉開各自的鎖扣. 門鎖執(zhí)行類型：電磁線圈直流電動機永久型旋轉電動機特點：都是通過改變極性轉換其運動方向來實現(xiàn)門鎖的開、關動作。（一）、直流電動機式中央門鎖的主要組成：雙向電動機、導線、繼電器、連桿操縱機構（二）、電磁線圈式中央門鎖組成：駕駛員側車門鎖制開關開鎖開關換向繼電器回轉式電磁線

3、圈電控中央門鎖具有鎖門控制、開門控制、防止鑰匙遺忘、行李艙門開啟器控制等多種功能。 中央門鎖的組成中央閉鎖裝置中央閉鎖裝置是由電動閉鎖器、控制器和連接部件等組成，可以由駕駛員集中開閉汽車的前左、后左、前右、后右及行李箱等5個門鎖。門鎖控制開關門鎖位置開關的工作情況 鑰匙操縱開關行李箱門開啟器開關 中央門鎖各元件在車上的分布位置 桑2000型車集控門鎖：電氣部分:1）門鎖控制器、2 ）門鎖開關、3）閉鎖器（執(zhí)行器)、4）電機機械部分：門鎖、鑰匙、拉桿、拉鈕電動閉鎖器工作原理永磁式直流電動機接到控制器開閉信號后電機轉動帶動齒輪轉動 通過齒輪與驅動桿上齒條嚙合運動驅動驅動桿做直線運動.驅動桿可實現(xiàn)雙

4、向運動門鎖繼電器控制的中控門鎖電路 桑塔納2000中控門鎖電路桑塔納2000中央電動門鎖電子控制電路圖遙控門鎖電路發(fā)射機將次載波的頻率按照數(shù)字識別代碼信號進行頻率偏移調制（FSK),再進行FM調制和發(fā)射，而不受外來雜音的干擾。FM波由汽車無線電調頻機的FM天線進行接收，通過分配器進入接收機ECU的高頻增幅處理器進行處理，與存儲的識別代碼進行比較.如果正確，則輸入控制電路，控制執(zhí)行元件工作。 無線電遙控器（發(fā)射機） 發(fā)射機在鍵板上與通信電路組成一體，如圖所示.從識別代碼存儲回路到FSK調制回路，由于采用單芯片集成電路而使體積小型化,集成電路的背面為鋰電池。發(fā)射開關每按一次,接收器便接收一次上鎖或

5、解鎖命令。小結：（1）中央門鎖系統(tǒng)的組成（2)中央門鎖系統(tǒng)工作過程（3）中央門鎖系統(tǒng)制電路第四節(jié)汽車音響 喜歡聽優(yōu)美的音樂，這是人類的共同要求。在汽車中聽音樂有助于減輕駕駛途中的疲勞，使駕駛員、乘客身心愿到輕松愉快。早在1952年，汽車上就已裝設無線電。50年代開始,隨著半導體技術、音響再生技術日新月異的發(fā)展,家庭音響得到普及,諸如無線電、錄音機、盒式收放機、激光唱片（cd)等；同時汽車音響也不斷得到發(fā)展，但這與室內音響有很大的區(qū)別。 從技術上看，汽車音響比室內音響有著以下一系列困難之處： 在無線電接收發(fā)送過程中，電波強度由于受到地形、地點、時間、氣候等多種原因影響發(fā)生不穩(wěn)定的變化； 汽車音響

6、空間過分狹小，車宙玻璃和內飾件形成音響的無序環(huán)境，乘員相對于喇叭位置不均等，存在著很多制約條件； 無線電接收靈敏度越高,音響特性的真實度越要提高，汽車的電子電器裝置所發(fā)出的電噪聲也越容易接受. 由于受熱輻射影響，盒式磁帶易伸長；以及振動沖擊等原因,易引起光盤走音失真，為此要待別開發(fā)適用于汽車音響的機械裝置。 一、汽車音響系統(tǒng)構成 圖1125示出汽車音響系統(tǒng)的框圖，它包括：天線;接收裝置，聲場修正；可聽頻率增幅；揚聲器等5個部分。 天線：接收廣播電臺的發(fā)射電波，通過高頻電纜，向無線電調頻裝置傳送。 接收裝置：含無線電調頻裝置及錄音再生機（盒式磁帶或激光唱片(cd等）。廣播電臺發(fā)射的電波通過盒式錄

7、音機、密紋激光唱片的錄音數(shù)據(jù)轉變?yōu)榭陕狀l率. 聲場修正，按照車廂內聲場特性及聽者愛好,增強或減弱頻率帶,具有修正聲場的功能.設有只允許特定頻率域的濾波器和增幅控制電路，以提高車內音質。 可聽頻率增幅：增強可聽頻率的模擬電壓,加大揚聲器音量。 揚聲器:最終決定車廂內音響性能的重要部件。揚聲器口徑大小和在車上安裝方法置是決定音響性能的重要因素.為了欣賞立體聲音響，車上最少要裝2個揚聲器。 汽車音響的線路由收音帆或放音機集成電路接柱、喇叭線接柱、天線接柱及薔電池主電源及點火開關控制電源等組成。根據(jù)喇叭數(shù)目的多少，具體接線有一些差別。圖11-28為豐田喇叭音響系統(tǒng)線路示意圖，帶有后控制開關，后坐乘客可控制音響操作。2自動天線控制電路打開汽車收音機開關的同時，通過自動天線繼電器控制電動機驅動車外天線自動伸出;關斷收音機開關時，天線又自動收回。圖11-29為自動天線接線示意圖.八、總結、布置作業(yè)中央門鎖有何功能? 簡述桑塔納2000中央電動門鎖電子控制電路工作過程.課后體會汽車電器與電子技術 第 7 頁 主講教師：楚曉華 基礎教研室