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1、第六部涉 外 合 同中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同F(xiàn)OB條款合同： 日 ： 地 點(diǎn)： 買(mǎi)方：賣(mài)方：本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方商訂在合同項(xiàng)下雙方同意按以下條款買(mǎi)賣(mài)下述商品：第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)第二條 合同總值第三條 原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商第四條 裝運(yùn)港第五條 目的港第六條 裝運(yùn)分運(yùn)：轉(zhuǎn)運(yùn)：第七條 包裝所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝適宜遠(yuǎn)洋和長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸防潮、防濕防震防銹耐野蠻裝卸任何由于賣(mài)方包裝不善而造成的損失由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。第八條 麥頭賣(mài)方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上、“小心輕放“切勿受潮等字樣及以下麥頭：麥 NA 第九條裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。第十條 付款條件1買(mǎi)方在收到備貨

2、電傳后或裝運(yùn)前30天開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信譽(yù)證其金額為合同總值的 計(jì) 。中國(guó)銀行 行收到以下單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后承付信譽(yù)證款項(xiàng)假設(shè)分運(yùn)應(yīng)按分運(yùn)比例承付：a、 全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單外加兩套副本注明“運(yùn)費(fèi)待收空白抬頭空白背書(shū)已到貨口岸中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸。b、 商業(yè)一式五份注明合同信譽(yù)證和麥頭。c、 裝箱單一式四份注明每包貨物數(shù)量毛重和凈重。d、 由制造廠家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。e、 提供全套技術(shù)確實(shí)認(rèn)書(shū)一式兩份。f、 裝運(yùn)后即刻買(mǎi)方啟運(yùn)日的電報(bào)/電傳副本一份。2賣(mài)方在裝船后的10天內(nèi)須掛航空郵寄三套上述f除外一份寄買(mǎi)方兩份寄目的港中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸。3中國(guó)銀行收到合同 中規(guī)

3、定的經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后承付合同總值的 金額為 。4買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)按合同5、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣(mài)方支付的延罰款金額。5一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買(mǎi)方承擔(dān)一切在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由賣(mài)方承擔(dān)。第十一條 裝運(yùn)條款1賣(mài)方必須在裝運(yùn)前45天用電報(bào)/電傳向買(mǎi)方合同、貨物品名、數(shù)量金額件數(shù)毛重尺碼及備貨日以便買(mǎi)方安排訂倉(cāng)。2假設(shè)貨物任一報(bào)裝到達(dá)或超過(guò)20噸長(zhǎng)12米、寬2.7米高3米賣(mài)方應(yīng)在裝船前50天向買(mǎi)方提供五份包裝圖紙說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量以便買(mǎi)方安排運(yùn)輸。3買(mǎi)方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日前10天賣(mài)方船名預(yù)計(jì)裝船日合同和他運(yùn)港船方代理以便賣(mài)方安排裝船。假設(shè)需要更改載貨船只提早或推后船買(mǎi)方或船方代理應(yīng)

4、及時(shí)賣(mài)方。假設(shè)貨船未能在買(mǎi)方的抵達(dá)日后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港從第31天起在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)。4船按抵達(dá)裝運(yùn)港后假設(shè)賣(mài)方未能備貨待裝一切空倉(cāng)費(fèi)和滯費(fèi)由賣(mài)方承擔(dān)。5在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。6賣(mài)方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)須以電報(bào)/電傳買(mǎi)方合同、貨物品名、數(shù)量、毛重、金額載貨船名和啟運(yùn)日。假設(shè)由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方以致貨物未及時(shí)而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔(dān)。第十二條 技術(shù)1下述全套英文本技術(shù)應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：a、 根底設(shè)計(jì)圖。b、 接線說(shuō)明書(shū)電路圖和氣/液壓連接圖。c、 易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。d、 零備件

5、。e、 安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。2賣(mài)方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)向買(mǎi)方或用戶掛航空郵寄本條1款規(guī)定的技術(shù)否那么買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信有證或拒收貨款。第十三條 保質(zhì)條款賣(mài)方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下賣(mài)方對(duì)合同貨物的正常使用給予 天的保證此保證從貨物到達(dá) 起開(kāi)場(chǎng)計(jì)算。第十四條 檢驗(yàn)條款1賣(mài)方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量簽發(fā)質(zhì)量證書(shū)證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符但此證明書(shū)不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后根據(jù)。賣(mài)方或制造廠商將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)

6、。2在貨物抵達(dá)目的港之后買(mǎi)方須申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)以下稱商檢就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)展初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。假設(shè)商檢的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符除應(yīng)由或船方負(fù)責(zé)者外買(mǎi)方在貨物到港后 天內(nèi)有權(quán)拒收貨物向賣(mài)方提出過(guò)賠。3假設(shè)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同3條所規(guī)定的保質(zhì)內(nèi)證明有缺陷包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料買(mǎi)方將安排商檢檢驗(yàn)并有權(quán)根據(jù)商檢證書(shū)向賣(mài)方索賠。4假設(shè)由于某種不能意料的原因在合同有效內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢限 天。第十五條 索賠1假設(shè)賣(mài)方對(duì)貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買(mǎi)方按照本合同3條和4條規(guī)定在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證內(nèi)提出索賠時(shí)賣(mài)方在征得買(mǎi)方同

7、意后可按以下之一種或幾種理賠：a、 同意買(mǎi)方退貨并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買(mǎi)方并承擔(dān)買(mǎi)方因退貨而蒙受的一切直接經(jīng)濟(jì)損失和費(fèi)用包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費(fèi)用。b、 按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失的金額將貨物貶值。c、 用符合合同規(guī)定規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件交換有瑕疵部件并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用。新交換部件的保質(zhì)須相應(yīng)延長(zhǎng)。2假設(shè)賣(mài)方在收到買(mǎi)方索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù)那么視為賣(mài)方承受索賠。第十六條 不可抗力1簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無(wú)法履約履約限那么按不可抗力影響履約的限相應(yīng)延長(zhǎng)。2受阻力應(yīng)在不

8、可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)出具的事故證明書(shū)掛航空郵寄給另一方認(rèn)可。3假設(shè)不可抗力事故持續(xù)超過(guò)一百二十天另一方有權(quán)用掛航空郵寄書(shū)面受阻方終止合同。立即生效。第十七條 仲裁1雙方對(duì)執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。假設(shè)不能解決那么可訴諸仲裁。2仲裁應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁會(huì)根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)展仲裁也可提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)。3仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。4仲裁間雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭(zhēng)議部之外的其他條款。第十八條 延和罰款假設(shè)賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨除因不可抗力者外假設(shè)賣(mài)方同意支付延罰

9、款買(mǎi)方應(yīng)同意延交貨。罰款通過(guò)在議付行付款時(shí)扣除但罰款總額不超過(guò)延貨物總值的5罰款率按每星0.5計(jì)算少于七天者按七天計(jì)。假設(shè)賣(mài)方交貨延超過(guò)合同規(guī)定船十星時(shí)買(mǎi)方有權(quán)取消合同。盡取消了合同但賣(mài)方仍須立即向買(mǎi)方交付上述規(guī)定罰款。第十九條 附加條款假設(shè)上述任何條款與以下附加條款不一致時(shí)應(yīng)以后者為準(zhǔn)此鑒：本合同由雙方于 年 月 日用 文簽署。本來(lái)一式 份買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí) 份。本合同以下述第 款方式生效： 1立即生效。2合同簽署后 天內(nèi)由雙方確認(rèn)生效。3 。買(mǎi)方：簽名 賣(mài)方：簽名中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CF或CIF條款買(mǎi)方：賣(mài)方：本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方商訂在合同項(xiàng)下雙方同意按以下條款買(mǎi)賣(mài)下述商品：第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單

10、價(jià)第二條 合同總值第三條 原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商第四條 裝運(yùn)港第五條 目的港第六條 裝運(yùn)分運(yùn)：轉(zhuǎn)運(yùn)：第七條 包裝所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝適宜遠(yuǎn)洋和長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸防潮、防濕防震防銹耐野蠻裝卸以確保貨物不致由上述原因受損使之完好平安到達(dá)安裝或建筑土地。任何由于賣(mài)方包裝不善而造成的損失由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。第八條 麥頭賣(mài)方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上、“小心輕放“保持枯燥等字樣及以下麥頭： 第九條在CIF條款下：由賣(mài)方出資按110金額投保。在CF條款下：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。第十條 付款條件1買(mǎi)方在裝運(yùn)前30天通過(guò)中國(guó)銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信譽(yù)證其金

11、額為合同總值的 計(jì) 。該信譽(yù)證在中國(guó)銀行 行收到以下單證并核對(duì)無(wú)誤后承付在分運(yùn)情況下那么按分運(yùn)比例承付。a、 全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單外加兩份副本注明“運(yùn)費(fèi)待收空白抬頭空白背書(shū)已到貨口岸中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸。b、 商業(yè)一式五份注明合同信譽(yù)證和麥頭。c、 裝箱單一式四份注明每包貨物數(shù)量毛重和凈重。d、 由制造廠家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。e、 已交付全套技術(shù)確實(shí)認(rèn)書(shū)一式兩份。f、 裝運(yùn)后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運(yùn)電報(bào)/電傳副本一份。g、 在CF條款下：全套按金額110投保 的單。2賣(mài)方在裝運(yùn)后的10天內(nèi)須掛航空郵寄三套上述f除外一份寄買(mǎi)方兩份寄目的港中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸。3中國(guó)銀行收到合同 中

12、規(guī)定的經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后在 天內(nèi)承付合同金額百分之 金額為 。4按本合同5條和8條規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延貨物罰款扣除。5所有發(fā)生在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)所有發(fā)生在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。第十一條 裝運(yùn)條件1賣(mài)方必須在裝運(yùn)前四十天向買(mǎi)方預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸?shù)缆饭┵I(mǎi)方確認(rèn)。2賣(mài)方必須在裝運(yùn)前二十天買(mǎi)方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間合同金額發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。3賣(mài)方必須在裝船完畢四十八小時(shí)內(nèi)以電報(bào)/電傳方式向買(mǎi)方貨物名稱、數(shù)量、毛重、金額船名和啟運(yùn)日。4假設(shè)任一單件貨物的重量到達(dá)或超過(guò)20噸長(zhǎng)12米、寬2.7米高3米賣(mài)方須在裝船前50天向買(mǎi)方提供5份詳細(xì)包裝圖紙注明詳細(xì)的尺碼

13、和重量以便買(mǎi)方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。5在CF條款下：假設(shè)由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第3款執(zhí)行以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)而造成的一切損失由賣(mài)方承擔(dān)。6在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。第十二條 技術(shù)1下述全套英文本技術(shù)一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：a、 根底設(shè)計(jì)圖。b、 接線說(shuō)明書(shū)電路圖和氣/液壓連接圖。c、 易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。d、 零備件。e、 安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。2此外在簽訂合同60天內(nèi)賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶掛航空郵寄本條1款規(guī)定的技術(shù)否那么買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信譽(yù)證或拒付貨款。第十三條 保質(zhì)條款賣(mài)方保證所供貨物系用上等的材料和一流工藝制造、嶄新未曾使用并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性

14、能相一致在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下賣(mài)方對(duì)合同貨物的正常使用給予 天的保證此保證從貨物到達(dá) 起開(kāi)場(chǎng)計(jì)算。第十四條 檢驗(yàn)1賣(mài)方/制造廠必須在交貨之前對(duì)貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)展準(zhǔn)確全面的檢驗(yàn)并簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書(shū)不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后根據(jù)。賣(mài)方或制造廠商將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。2在貨物抵達(dá)目的港之后買(mǎi)方須申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)以下稱商檢就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)展初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。假設(shè)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符除應(yīng)由或船方負(fù)責(zé)者外買(mǎi)方在貨物抵達(dá)目的港后 天內(nèi)有權(quán)拒收貨物向賣(mài)方索賠。3假設(shè)發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同3條所述保質(zhì)內(nèi)被證明有缺陷包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料買(mǎi)方將安排商檢檢驗(yàn)并有權(quán)根據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠。4假設(shè)由于某種不能意料的原因在合同有效內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢限 天。第十五條 索賠1假設(shè)賣(mài)方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任且買(mǎi)方在本合同3條4條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)