材料單價(jià)中運(yùn)費(fèi)加權(quán)的計(jì)算方法.doc
《材料單價(jià)中運(yùn)費(fèi)加權(quán)的計(jì)算方法.doc》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《材料單價(jià)中運(yùn)費(fèi)加權(quán)的計(jì)算方法.doc(5頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。
1、自采材料單價(jià)中的特殊計(jì)算自采材料單價(jià)計(jì)算,對(duì)于城郊或經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),由于其需求量大,市場(chǎng)發(fā)達(dá),地產(chǎn)材料多數(shù)都已商品化了,很少用到自采材料單價(jià)計(jì)算,而對(duì)于邊遠(yuǎn)地區(qū),由于線路長(zhǎng)人煙稀少,需求量小,很少有商品材料供應(yīng),于是就顯得非常重要。對(duì)于上述三地,可能經(jīng)常會(huì)遇到以下要求:1 同一種材料跨越不同的運(yùn)輸?shù)缆罚ǖ燃?jí)路、便道等),其運(yùn)費(fèi)的計(jì)算。2 同一種材料采用不同的運(yùn)輸方式或計(jì)費(fèi)路段(鐵路、公路、水路等),其運(yùn)費(fèi)的計(jì)算。3 同一種材料由不同的料場(chǎng)供應(yīng),其預(yù)算單價(jià)的計(jì)算。下面分別介紹其計(jì)算方法。1、同一種材料跨越不同運(yùn)輸?shù)缆窌r(shí)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算。自產(chǎn)材料由于在不同的道路條件下的運(yùn)輸消耗各不相同,因此,自產(chǎn)材料的運(yùn)
2、輸應(yīng)實(shí)行分路況計(jì)價(jià)。通常以黑色路面的運(yùn)價(jià)為基數(shù),砂石路面提高12.5%,土路或便道運(yùn)價(jià)提高25%(具體規(guī)定應(yīng)以當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸或物價(jià)部門(mén)發(fā)布的規(guī)定為準(zhǔn))。自產(chǎn)材料運(yùn)輸經(jīng)過(guò)不同的路況線路時(shí),應(yīng)按不同路況運(yùn)價(jià)和行駛里程分段計(jì)算,然后經(jīng)過(guò)加權(quán)計(jì)算得出綜合單價(jià)。自產(chǎn)材料單價(jià)計(jì)算通常由兩部分組成:原價(jià)和運(yùn)雜費(fèi)。例如,計(jì)算自產(chǎn)材料4cm碎石的預(yù)算單價(jià)。道路分為三個(gè)等級(jí):料場(chǎng)至油路10km為砂石路,油路至便道30km為標(biāo)準(zhǔn)路,便道至工地10km為土路。整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程裝一次卸一次共5元,標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)為0.5元/tKm,不同路況運(yùn)價(jià)調(diào)整系數(shù)為:砂石路面提高12.5%,便道提高25%。計(jì)算其預(yù)算單價(jià)有以下八個(gè)步驟:第一步:
- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
- 2.下載的文檔,不會(huì)出現(xiàn)我們的網(wǎng)址水印。
- 3、該文檔所得收入(下載+內(nèi)容+預(yù)覽)歸上傳者、原創(chuàng)作者;如果您是本文檔原作者,請(qǐng)點(diǎn)此認(rèn)領(lǐng)!既往收益都?xì)w您。
下載文檔到電腦,查找使用更方便
8 積分
下載 | 加入VIP,下載共享資源 |
- 配套講稿:
如PPT文件的首頁(yè)顯示word圖標(biāo),表示該P(yáng)PT已包含配套word講稿。雙擊word圖標(biāo)可打開(kāi)word文檔。
- 特殊限制:
部分文檔作品中含有的國(guó)旗、國(guó)徽等圖片,僅作為作品整體效果示例展示,禁止商用。設(shè)計(jì)者僅對(duì)作品中獨(dú)創(chuàng)性部分享有著作權(quán)。
- 關(guān) 鍵 詞:
- 材料 單價(jià) 運(yùn)費(fèi) 加權(quán) 計(jì)算方法