歷年一級(jí)造價(jià)師之工程造價(jià)案例分析(交通)通關(guān)題庫(kù)(附答案).doc
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1、歷年一級(jí)造價(jià)師之工程造價(jià)案例分析(交通)通關(guān)歷年一級(jí)造價(jià)師之工程造價(jià)案例分析(交通)通關(guān)題庫(kù)題庫(kù)(附答案附答案)大題(共大題(共 1010 題)題)一、背景資料:某國(guó)有資金投資的某重點(diǎn)工程項(xiàng)目計(jì)劃于 2017 年 8 月 8 日開(kāi)工,招標(biāo)人擬采用公開(kāi)招標(biāo)方式進(jìn)行項(xiàng)目施工招標(biāo),市建委指定了某具有相應(yīng)資質(zhì)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為招標(biāo)人編制了招標(biāo)文件。招標(biāo)過(guò)程中發(fā)生了以下事件:事件一:2017 年 1 月 8 日,已通過(guò)資格預(yù)審的 A、B、C、D、E 五家施工承包商擬參與該項(xiàng)目的投標(biāo),招標(biāo)人規(guī)定 1 月 2023 日為招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間。2 月 6日下午 4 時(shí)為投標(biāo)截止時(shí)間。投標(biāo)有效期自投標(biāo)文件截止時(shí)間算起
2、總計(jì) 60 天。事件二:該項(xiàng)目的招標(biāo)控制價(jià)為 12000 萬(wàn)元,所以投標(biāo)保證金統(tǒng)一定為 200 萬(wàn)元,其有效期從遞交投標(biāo)文件時(shí)間算起總計(jì) 60 天。、該項(xiàng)目招標(biāo)有何不妥之處,說(shuō)明理由。、請(qǐng)指出事件一的不妥之處,說(shuō)明理由。、說(shuō)明事件二的做法是否妥當(dāng),說(shuō)明理由?!敬鸢浮?.市建委指定了某具有相應(yīng)資質(zhì)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為招標(biāo)人編制了招標(biāo)文件做法不妥當(dāng)。因?yàn)榘从嘘P(guān)規(guī)定:招標(biāo)人具有編制招標(biāo)文件和組織評(píng)標(biāo)能力的,可以自行辦理招標(biāo)事宜。任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制其委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)辦理招標(biāo)事宜。招標(biāo)人有權(quán)自行選擇招標(biāo)代理機(jī)構(gòu),委托其辦理招標(biāo)事宜。2.事件一存在以下不妥之處:(1)1 月 2023 日為招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間
3、不妥,因?yàn)榘从嘘P(guān)規(guī)定:資格預(yù)審文件或招標(biāo)文件的發(fā)售期不得少于 5 日。(2)2 月6 日下午 4 時(shí)為投標(biāo)截止時(shí)間的做法不妥當(dāng),按照有關(guān)規(guī)定:依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目,自招標(biāo)文件開(kāi)始發(fā)出之日起至投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日起,最短不得少于 20 日。3.(1)該項(xiàng)目的招標(biāo)控制價(jià)為 12000 萬(wàn)元,所以投標(biāo)保證金統(tǒng)一定為 200 萬(wàn)元,妥當(dāng)。理由:未超過(guò)項(xiàng)目預(yù)算價(jià)的 2%。(2)其有效期從遞交投標(biāo)文件時(shí)間算起總計(jì) 60 天,不妥當(dāng)。理由:有效期應(yīng)從投標(biāo)文件截止時(shí)間算起。二、某橋梁工程上部構(gòu)造設(shè)計(jì)為 40m 跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土 T 形梁,有兩種方案可供選擇。方案 A 為預(yù)制安裝 T 形梁,方案 B
4、為搭支架現(xiàn)澆 T 形梁。已知:每片梁的混凝土數(shù)量為 25m3,每孔由 6 片梁組成,混凝土拌和站的場(chǎng)地處理費(fèi)用為 250000 元,拌和站的設(shè)備攤銷及維修費(fèi)用為 15000 元/月:現(xiàn)澆 T 形梁混凝土的費(fèi)用為 610 元/m3,預(yù)制安裝 T 形梁混凝土的費(fèi)用為 720 元/m3;現(xiàn)澆混凝土運(yùn)輸費(fèi)用為 20 元/m3,預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸費(fèi)用為 25 元/m3;大型預(yù)制構(gòu)件底座的費(fèi)用為 26000 元,現(xiàn)場(chǎng)支架的費(fèi)用為 130 元/m3;現(xiàn)澆一孔 T 形梁時(shí)間為 50天,每片梁的預(yù)制周期為 8 天。【問(wèn)題】1當(dāng)混凝土數(shù)量為多少時(shí),A、B 兩個(gè)方案的施工成本是一致的?2假設(shè)該橋梁的跨徑總長(zhǎng)為 400m,
5、此時(shí) A、B 兩個(gè)方案哪一個(gè)更經(jīng)濟(jì)?【答案】1由題意知,每片梁的混凝土數(shù)量為 25m3,故可假設(shè)當(dāng) T 形梁數(shù)量為 Q 片梁時(shí),A、B 兩個(gè)方案的施工成本是一致的。方案 A 的施工成本:25000015000Q83025Q(72025)26000 方案 B 的施工成本:25000015000Q5030625Q(61020130)因此,T 形梁數(shù)量 Q48片梁。由題意知,T 形梁混凝土數(shù)量為:48251200(m3)。即當(dāng)混凝土數(shù)量為 1200m3 時(shí),A、B 兩個(gè)方案的施工成本是一致的。2當(dāng)橋梁跨徑總長(zhǎng)為400m、跨徑為 40m 時(shí),橋梁孔數(shù)為:4004010(孔)。由題意知每孔由 6 片梁組
6、成,則 T 形梁數(shù)量:10660(片梁)。此時(shí),方案 A 的施工成本:25000015000608302560(72025)260001633500(元)。此時(shí),方案 B 的施工成本:2500001500060503062560(61020130)1640000(元)。由于 1640000 元1633500 元,故方案 A 比方案 B經(jīng)濟(jì),即此時(shí)應(yīng)采用方案 A,即預(yù)制安裝 T 形梁的施工方案。三、某施工合同中,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工中因不可預(yù)見(jiàn)的地質(zhì)情況致使施工中增加鋼護(hù)筒。由此增加的材料費(fèi)按市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算為 30000 元;另外因此停工 10天;有價(jià)值 200 萬(wàn)元的材料積壓,其中有 100 萬(wàn)元
7、材料為應(yīng)支付預(yù)付款的主要材料,已按投標(biāo)書(shū)附錄規(guī)定支付了 75的費(fèi)用:利率 002。問(wèn)題:應(yīng)給承包人的材料費(fèi)賠償額是多少【答案】四、某施工單位與某建設(shè)單位按照公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件(2018 年版)簽訂了一高速公路項(xiàng)目的施工合同。雙方合同規(guī)定:工期為 302 天,施工日期為 2018 年 3 月 1 日至 12 月 27 日。工程實(shí)施過(guò)程中,在同一個(gè)關(guān)鍵工作面上發(fā)生了下列事件,并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審查,情況屬實(shí)。事件 1:由于不能及時(shí)提供場(chǎng)地,施工方于 2018 年 3 月 4 日才進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始作業(yè),延期開(kāi)工造成的實(shí)際損失 3 萬(wàn)元。事件 2:土方開(kāi)挖工程,開(kāi)挖時(shí)遇到了難以預(yù)料的暴雨天氣,實(shí)際持續(xù)時(shí)
8、間延長(zhǎng)了 12 天,直接經(jīng)濟(jì)損失 10 萬(wàn)元。事件 3:建設(shè)單位負(fù)責(zé)設(shè)備的采購(gòu),甲施工單位經(jīng)建設(shè)單位同意后將安裝工作專業(yè)分包給具備相應(yīng)條件的乙施工單位。乙施工單位完成設(shè)備安裝后,單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車(chē)沒(méi)有通過(guò),經(jīng)分析是設(shè)備本身出現(xiàn)問(wèn)題。經(jīng)設(shè)備制造單位修理,第二次試車(chē)合格。由此發(fā)生的設(shè)備拆除、修理、重新安裝和重新試車(chē)的各項(xiàng)費(fèi)用分別為 2 萬(wàn)元、5 萬(wàn)元、3 萬(wàn)元和 1 萬(wàn)元,安裝工作實(shí)際持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)了 14 天。事件 4:為了確保工程質(zhì)量,施工單位對(duì)路基工作增加一次檢驗(yàn),增加費(fèi)用 2 萬(wàn)元,路基工作持續(xù)時(shí)間增加 2 天。、如果甲施工單位就工程中發(fā)生的 14 項(xiàng)事件提出索賠要求,試問(wèn)工期和費(fèi)用能否成立?說(shuō)
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