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1、三相異步電動(dòng)機(jī)常見故障與處理三相異步電動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛，但通過長(zhǎng)期運(yùn)行后，會(huì)發(fā)生各種故障，及時(shí)判斷故障原因，進(jìn)行相應(yīng)處理，是防止故障擴(kuò)大，保證設(shè)備正常運(yùn)行的一項(xiàng)重要的工作。一、通電后電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，但無異響，也無異味和冒煙。1故障原因電源未通（至少兩相未通）；熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；過流繼電器調(diào)得過?。豢刂圃O(shè)備接線錯(cuò)誤。2故障排除檢查電源回路開關(guān)，熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn)，修復(fù)；檢查熔絲型號(hào)、熔斷原因，換新熔絲；調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動(dòng)機(jī)配合；改正接線。二、通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，然后熔絲燒斷1故障原因缺一相電源，或定干線圈一相反接；定子繞組相間短路；定子繞組接地；定子繞組接線錯(cuò)誤；熔絲截面過?。浑娫淳€

2、短路或接地。2故障排除檢查刀閘是否有一相未合好，可電源回路有一相斷線；消除反接故障；查出短路點(diǎn)，予以修復(fù)；消除接地；查出誤接，予以更正；更換熔絲；消除接地點(diǎn)。三、通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲l故障原因定、轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反；電源回路接點(diǎn)松動(dòng)，接觸電阻大；電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡?。浑娫措妷哼^低；小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬；軸承卡住。2故障排除查明斷點(diǎn)予以修復(fù)；檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確；緊固松動(dòng)的接線螺絲，用萬用表判斷各接頭是否假接，予以修復(fù)；減載或查出并消除機(jī)械故障，檢查是還把規(guī)定的接法誤接為Y；是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過

3、大,予以糾正；重新裝配使之靈活；更換合格油脂；修復(fù)軸承。四、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，額定負(fù)載時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多 1故障原因 電源電壓過低；接法電機(jī)誤接為Y；籠型轉(zhuǎn)子開焊或斷裂；定轉(zhuǎn)子局部線圈錯(cuò)接、接反；修復(fù)電機(jī)繞組時(shí)增加匝數(shù)過多；電機(jī)過載。2故障排除測(cè)量電源電壓，設(shè)法改善；糾正接法；檢查開焊和斷點(diǎn)并修復(fù)；查出誤接處，予以改正；恢復(fù)正確匝數(shù)；減載。五、電動(dòng)機(jī)空載電流不平衡，三相相差大1故障原因重繞時(shí)，定子三相繞組匝數(shù)不相等；繞組首尾端接錯(cuò)；電源電壓不平衡；繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。2故障排除重新繞制定子繞組；檢查并糾正；測(cè)量電源電壓，設(shè)法消除不平衡；峭除繞組故障。六、電動(dòng)機(jī)空載，過負(fù)

4、載時(shí)，電流表指針不穩(wěn)，擺動(dòng).1故障原因籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條開焊或斷條；繞線型轉(zhuǎn)子故障（一相斷路）或電刷、集電環(huán)短路裝置接觸不良。2故障排除 查出斷條予以修復(fù)或更換轉(zhuǎn)子； 檢查繞轉(zhuǎn)子回路并加以修復(fù)。七、電動(dòng)機(jī)空載電流平衡,但數(shù)值大1故障原因 修復(fù)時(shí)，定子繞組匝數(shù)減少過多； 電源電壓過高； Y接電動(dòng)機(jī)誤接為； 電機(jī)裝配中，轉(zhuǎn)子裝反，使定子鐵芯未對(duì)齊，有效長(zhǎng)度減短； 氣隙過大或不均勻； 大修拆除舊繞組時(shí)，使用熱拆法不當(dāng)，使鐵芯燒損。2故障排除 重繞定子繞組，恢復(fù)正確匝數(shù)； 設(shè)法恢復(fù)額定電壓； 改接為Y； 重新裝配； 更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙； 檢修鐵芯或重新計(jì)算繞組，適當(dāng)增加匝數(shù)。八、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)響聲不正常,有

5、異響 1故障原因 轉(zhuǎn)子與定子絕緣紙或槽楔相擦； 軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物； 定轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng)； 軸承缺油； 風(fēng)道填塞或風(fēng)扇擦風(fēng)罩， 定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦； 電源電壓過高或不平衡； 定子繞組錯(cuò)接或短路。2故障排除 修剪絕緣，削低槽楔； 更換軸承或清洗軸承； 檢修定、轉(zhuǎn)子鐵芯； 加油； 清理風(fēng)道；重新安裝置； 消除擦痕，必要時(shí)車內(nèi)小轉(zhuǎn)子； 檢查并調(diào)整電源電壓； 消除定子繞組故障。九、運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)振動(dòng)較大1故障原因 由于磨損軸承間隙過大； 氣隙不均勻； 轉(zhuǎn)子不平衡； 轉(zhuǎn)軸彎曲； 鐵芯變形或松動(dòng)； 聯(lián)軸器（皮帶輪）中心未校正； 風(fēng)扇不平衡； 機(jī)殼或基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠； 電動(dòng)機(jī)地腳螺絲松動(dòng)； 籠型轉(zhuǎn)子開焊斷路；繞線

6、轉(zhuǎn)子斷路；加定子繞組故障。2故障排除 檢修軸承，必要時(shí)更換； 調(diào)整氣隙，使之均勻； 校正轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡； 校直轉(zhuǎn)軸； 校正重疊鐵芯， 重新校正，使之符合規(guī)定； 檢修風(fēng)扇，校正平衡，糾正其幾何形狀； 進(jìn)行加固； 緊固地腳螺絲； 修復(fù)轉(zhuǎn)子繞組；修復(fù)定子繞組。十、軸承過熱1故障原因 滑脂過多或過少； 油質(zhì)不好含有雜質(zhì)； 軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)（過松或過緊）； 軸承內(nèi)孔偏心，與軸相擦； 電動(dòng)機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平； 電動(dòng)機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正，或皮帶過緊； 軸承間隙過大或過小； 電動(dòng)機(jī)軸彎曲。2故障排除 按規(guī)定加潤(rùn)滑脂（容積的1/3-2/3）； 更換清潔的潤(rùn)滑滑脂； 過松可用粘結(jié)劑修復(fù)，過緊應(yīng)車，磨軸頸或

7、端蓋內(nèi)孔，使之適合； 修理軸承蓋，消除擦點(diǎn)； 重新裝配； 重新校正，調(diào)整皮帶張力； 更換新軸承； 校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。十一、電動(dòng)機(jī)過熱甚至冒煙1故障原因 電源電壓過高，使鐵芯發(fā)熱大大增加； 電源電壓過低，電動(dòng)機(jī)又帶額定負(fù)載運(yùn)行，電流過大使繞組發(fā)熱； 修理拆除繞組時(shí)，采用熱拆法不當(dāng)，燒傷鐵芯； 定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦； 電動(dòng)機(jī)過載或頻繁起動(dòng)； 籠型轉(zhuǎn)子斷條； 電動(dòng)機(jī)缺相，兩相運(yùn)行； 重繞后定于繞組浸漆不充分； 環(huán)境溫度高電動(dòng)機(jī)表面污垢多，或通風(fēng)道堵塞； 電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇故障，通風(fēng)不良；定子繞組故障（相間、匝間短路；定子繞組內(nèi)部連接錯(cuò)誤）。2故障排除 降低電源電壓（如調(diào)整供電變壓器分接頭），若是電機(jī)Y、接法錯(cuò)誤引起，則應(yīng)改正接法； 提高電源電壓或換粗供電導(dǎo)線； 檢修鐵芯，排除故障； 消除擦點(diǎn)（調(diào)整氣隙或挫、車轉(zhuǎn)子）； 減載；按規(guī)定次數(shù)控制起動(dòng)； 檢查并消除轉(zhuǎn)子繞組故障； 恢復(fù)三相運(yùn)行； 采用二次浸漆及真空浸漆工藝； 清洗電動(dòng)機(jī)，改善環(huán)境溫度，采用降溫措施； 檢查并修復(fù)風(fēng)扇，必要時(shí)更換；檢修定子繞組，消除故障。