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1、八年級(jí)下學(xué)期物理期中試卷一、單選題1下列有關(guān)力的說(shuō)法中正確的是（） A只有相互接觸的物體之間才能產(chǎn)生力的作用B豎直向上拋出的物體，繼續(xù)上升時(shí)受到手對(duì)物體向上的推力C用力拍桌子，手也會(huì)感到痛，說(shuō)明了力的作用是相互的D雞蛋碰石頭，雞蛋碎了，說(shuō)明石頭對(duì)雞蛋的力大于雞蛋對(duì)石頭的力2下列器材或情景，是為了減小摩擦的是（） A 冰壺運(yùn)動(dòng)員在擦冰 B 運(yùn)動(dòng)員手涂防滑粉C 用力捏自行車(chē)的車(chē)閘 D 汽車(chē)輪胎上有花紋3如圖所示的事例中，為了增大壓強(qiáng)的是（） A 破窗錘頭部做成錐形 B 鐵軌鋪在枕木上C 貨車(chē)多組車(chē)輪 D 推土機(jī)寬大的履帶4電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)是新一代的節(jié)能、環(huán)保、便攜的代步工具，短途代步非常方便，一個(gè)質(zhì)量為

2、50kg的人駕駛該車(chē)，在水平地面上勻速行駛，下列說(shuō)法正確的是（） A獨(dú)輪車(chē)的重力與地面對(duì)獨(dú)輪車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力B獨(dú)輪車(chē)對(duì)地面的壓力與地面對(duì)獨(dú)輪車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力C人對(duì)獨(dú)輪車(chē)的壓力與獨(dú)輪車(chē)對(duì)人的支持力是一對(duì)于平衡力D人受到的重力與獨(dú)輪車(chē)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力5如圖所示，在光滑的車(chē)廂地板上，放著甲、乙兩個(gè)小球隨車(chē)廂一起向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，小球的質(zhì)量，當(dāng)車(chē)廂突然減速，在小球未撞擊車(chē)廂壁前，下列描述正確的是（） A甲、乙兩球相對(duì)車(chē)廂向左運(yùn)動(dòng)，兩球間距離增大B甲、乙兩球相對(duì)車(chē)廂向右運(yùn)動(dòng)，兩球間距離不變C甲、乙兩球相對(duì)車(chē)廂向左運(yùn)動(dòng)，兩球間距離減小D甲、乙兩球相對(duì)車(chē)廂向右運(yùn)動(dòng)，兩球間距離增大6如圖

3、所示，在蓄水槽中裝入一定量的水，蓄水槽與一粗細(xì)不均勻的管道相連，在管道的不同部位，分別裝有底部連通的豎直管A、B、C，下列說(shuō)法正確的是（） A當(dāng)閥門(mén)關(guān)閉，水是靜止?fàn)顟B(tài)，A，B，C三根管中的水柱高度不同B當(dāng)閥門(mén)打開(kāi)水流動(dòng)時(shí)，A管中水柱的高度最高C當(dāng)閥門(mén)打開(kāi)水流動(dòng)時(shí)，B管中水柱的高度最高D當(dāng)閥門(mén)打開(kāi)水流動(dòng)時(shí)，C管中水柱的高度最高7如圖所示，兩薄壁圓柱形容器內(nèi)分別盛有甲、乙兩種液體放置在水平地面上，現(xiàn)從兩容器中分別抽出部分液體，使甲、乙剩余部分的深度均為，若此時(shí)兩液體對(duì)容器底部的壓力相等，則原來(lái)甲、乙兩液體的質(zhì)量、及液體對(duì)容器底部壓強(qiáng)、的大小關(guān)系是（） A B C D條件不足，無(wú)法判斷二、填空題8如

4、圖所示，用力擊打一摞棋子中間的一個(gè)，該棋子由靜止開(kāi)始沿水平方向飛出，這表明：力可以改變物體的 .該棋子上方的棋子由于 保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，同時(shí)，這些棋子因?yàn)槭艿降?作用，又落到下面的棋子上。被打飛的棋子 （選填“具有”或“不具有”）慣性。 9如圖所示測(cè)力計(jì)的分度值為 ，彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量的物體的重力為 。在彈性限度內(nèi)，一根長(zhǎng)的彈簧，受到的拉力時(shí)，伸長(zhǎng)到，當(dāng)它受到的拉力時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度是 。 10如圖所示的裝置中，球A所受重力的施力物體是 ，方向是 ，緩慢改變木板的傾角，球A的重力大小 （選填“改變”或“不變”）11用一根細(xì)線(xiàn)拴住一小球在某水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，此時(shí)小球的運(yùn)動(dòng)快慢 （選填“改變”或“

5、不變”），小球處于 狀態(tài)（選填“平衡”或“非平衡”），若小球所受的外力突然全部消失，小球?qū)⒆?運(yùn)動(dòng)。 12某同學(xué)用繩系住重力為2N的物體使其沿豎直方向緩慢地做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。若不計(jì)空氣阻力，第一次拉著物體以速度v1勻速上升時(shí)，繩對(duì)物體的拉力為 N，第二次拉著此物體以速度v2勻速下降，若，則繩對(duì)物體的拉力 （選填“大于”或“小于”或“等于”）2N，方向?yàn)?。13如圖所示，甲、乙兩個(gè)正方體對(duì)水平地面的壓強(qiáng)相同，則對(duì)地面壓力較大的是 ，密度較大的是 （均選填“甲”或“乙”）；若將甲豎直方向切去一半，則甲對(duì)地面的壓強(qiáng) （選填“增大”、“減小”或“不變”）。 14如圖所示，將瓶子從正放變?yōu)榈狗藕螅畬?duì)瓶子

6、底部的壓力 ，水對(duì)瓶子底部的壓強(qiáng) ，瓶子對(duì)桌面的壓力 。（均選填“變小”“變大”或“不變”） 三、作圖題15如圖所示，請(qǐng)畫(huà)出向斜上方運(yùn)動(dòng)的鉛球所受重力的示意圖。 16如圖所示，籃球在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，卡在一角落里，此時(shí)籃球與墻面的接觸點(diǎn)為A點(diǎn)，請(qǐng)畫(huà)出籃球?qū)γ鍭處的壓力。 17如圖所示，物體隨傳送帶向上勻速運(yùn)動(dòng)，畫(huà)出該物體的受力示意圖。18如圖所示，放在斜面上的水杯中漂浮著一個(gè)小球，請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出小球的受力示意圖。 四、實(shí)驗(yàn)題19在“探究重力與質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，如圖： （1）測(cè)量物體重力時(shí)，應(yīng)將物體掛在彈簧測(cè)力計(jì)下并讓它處于 狀態(tài)，這時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)（即拉力大?。┚偷扔谖矬w的重力； （2）老師

7、認(rèn)為表格中有一組數(shù)據(jù)是編造的，你認(rèn)為是第 次（選填“1”、“2”、“3”、“4”或“5”），理由是： ； “重力與質(zhì)量的關(guān)系”數(shù)據(jù)表格：次數(shù)12345質(zhì)量m/g100200300400600重力G/N1.02.03.04.06.0（3）分析表格數(shù)據(jù)可以得到結(jié)論：物體所受的重力跟它的質(zhì)量成 ； （4）以下實(shí)驗(yàn)中與本實(shí)驗(yàn)多次測(cè)量目的相同的是：_； A探究質(zhì)量和體積的關(guān)系B用刻度尺測(cè)量物理課本的長(zhǎng)度（5）在中國(guó)太空站“天和號(hào)”中用同樣的器材 （選填“能”或“不能”）完成該探究。 20在“探究滑動(dòng)摩擦力大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，小明設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。 （1）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)沿水平方向拉

8、著物塊做 運(yùn)動(dòng)，通過(guò)比較彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)大小來(lái)比較滑動(dòng)摩擦力的大??； （2）四次實(shí)驗(yàn)中，滑動(dòng)摩擦力最小的是 （選填“甲”“乙”“丙”或“丁”）； （3）比較 兩次實(shí)驗(yàn)，是為了探究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面粗糙程度的關(guān)系； （4）比較甲、丁兩次實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，發(fā)現(xiàn)甲的示數(shù)大于丁的示數(shù)，小明由此得出結(jié)論：滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面積有關(guān)。你認(rèn)為他的結(jié)論是 的（選填“正確”或“錯(cuò)誤”），理由是 ； （5）實(shí)驗(yàn)中小明發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不穩(wěn)定，改用圖戊所示的方式測(cè)量滑動(dòng)摩擦力，效果更好，在圖戊實(shí)驗(yàn)中 （選填“需要”或“不需要”）勻速拉動(dòng)長(zhǎng)木板。當(dāng)水平向右拉動(dòng)長(zhǎng)木板時(shí)，木塊受到的摩擦力向 。 21如圖

9、在探究影響壓力作用效果的因素時(shí)，某同學(xué)利用小桌、海綿和砝碼等器材進(jìn)行了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。 （1）實(shí)驗(yàn)中通過(guò)觀察 來(lái)比較壓力的作用效果； （2）比較 兩圖可知，壓力一定時(shí)，受力面積越小，壓力的作用效果越明顯。 （3）比較甲、乙兩圖，可以得出的結(jié)論是 ；下列實(shí)例中，應(yīng)用該結(jié)論的是 （填序號(hào)）； 超載的貨車(chē)容易損壞路面菜刀越鋒利，切菜越輕松（4）該實(shí)驗(yàn)中用到的研究物理問(wèn)題的方法有 和 。 五、計(jì)算題22小張一家人駕駛汽車(chē)外出游玩。已知汽車(chē)（包括車(chē)上的人和物品）的總重力為8104N，在平直公路上勻速行駛48km，用時(shí)0.6h。若該車(chē)行駛過(guò)程中受到的阻力是汽車(chē)（包括車(chē)上的人和物品）總重力的0.05倍。（g

10、=10N/kg）求： （1）該汽車(chē)行駛的速度；（2）該汽車(chē)的總質(zhì)量；（3）該汽車(chē)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的牽引力。23如圖所示，底面積為的平底水桶，靜止在水平地面上，桶內(nèi)裝有體積為的水，水深為。（，?。?，求： （1）桶內(nèi)水的質(zhì)量m； （2）水對(duì)桶底的壓強(qiáng)p； （3）水對(duì)桶底的壓力F。 六、實(shí)驗(yàn)題24小明用彈簧測(cè)力計(jì)、正方體物塊、兩個(gè)相同的圓柱形容器等，對(duì)浸在液體中的物體所受浮力進(jìn)行了探究，其裝置和彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖所示。（?。?（1）分析甲、乙、丙圖的實(shí)驗(yàn)，說(shuō)明浮力的大小與 有關(guān)；比較甲、丁、戊圖的實(shí)驗(yàn)，說(shuō)明浮力的大小與 有關(guān)； （2）為了探究浮力大小與物體浸沒(méi)在液體中的深度是否有關(guān)，可比較甲、 和

11、丁三圖的實(shí)驗(yàn)，并得出當(dāng)物體完全浸沒(méi)于液體中，浮力大小與物體浸入液體的深度 ；當(dāng)物塊浸沒(méi)在水中時(shí)，受到的浮力是 N； （3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)可知，物塊的密度是 kg/m3，鹽水的密度是 kg/m3； （4）若圖丙中容器底面積為100cm2，物塊浸沒(méi)后水未溢出，則放入物塊前、后比較，水對(duì)容器底部壓強(qiáng)增加 Pa。 七、綜合題25閱讀短文，回答問(wèn)題： 風(fēng)洞風(fēng)洞即風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流，用來(lái)模擬飛行器或?qū)嶓w周?chē)鷼怏w的流動(dòng)情況，并可量度氣流對(duì)實(shí)體的作用效果以及觀察物理現(xiàn)象的一種管道狀實(shí)驗(yàn)設(shè)備。風(fēng)洞種類(lèi)繁多，如圖甲所示為閉口直流式風(fēng)洞，其主要組成部分為收縮段、試驗(yàn)段、擴(kuò)散段和動(dòng)力裝置，動(dòng)力裝置包

12、括直流電機(jī)和風(fēng)扇。風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)后，將空氣吸入風(fēng)洞中，通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速以獲得不同的實(shí)驗(yàn)段速度，收縮段前裝有整流柵，整流柵做成方格狀，用來(lái)消除氣流中的旋渦，氣流通過(guò)收縮段后，流速增大，這樣可使進(jìn)入試驗(yàn)段的氣流較為均勻。試驗(yàn)段截面是方形的，模型放在其中進(jìn)行試驗(yàn)，擴(kuò)散段的功能是使試驗(yàn)段后面的氣流減速后再排入大氣。因?yàn)轱L(fēng)洞的控制性佳，可重復(fù)性高，現(xiàn)今風(fēng)洞廣泛用于空氣動(dòng)力學(xué)工程的測(cè)試，譬如結(jié)構(gòu)物的風(fēng)力荷載和振動(dòng)，風(fēng)力發(fā)電、防風(fēng)設(shè)施的功效等，一些研究也指出風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)之結(jié)果與現(xiàn)地風(fēng)場(chǎng)的觀測(cè)的結(jié)果相近。（1）用圖甲所示的風(fēng)洞做實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ蛻?yīng)放置在 段，風(fēng)機(jī)工作時(shí)，氣流的方向向 （選填“左”或“右”）； （2）風(fēng)洞中

13、的整流柵做成方格狀的目的是消除氣流中的 ，實(shí)驗(yàn)時(shí)模型以 為參照物，是運(yùn)動(dòng)的； （3）將圖乙所示的機(jī)翼模型固定在臺(tái)式測(cè)力計(jì)上并放置于風(fēng)洞中，測(cè)量風(fēng)機(jī)工作與不工作時(shí)，測(cè)力計(jì)的示數(shù)變化，有風(fēng)時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)比無(wú)風(fēng)時(shí)的 ，說(shuō)明機(jī)翼模型在風(fēng)洞中，上下表面受到氣流的壓力差方向向 （選填“上”或“下”）； （4）若圖乙所示機(jī)翼模型在水平風(fēng)的作用下獲得豎直方向的力的大小為F，實(shí)驗(yàn)得到F與風(fēng)速的二次方v2關(guān)系圖像如圖丙所示，當(dāng)風(fēng)速是原來(lái)的2倍時(shí)，力F是原來(lái)_； A2倍B4倍C0.5倍D0.25倍（5）在其它條件不變時(shí)，試驗(yàn)段的橫截面面積越小，試驗(yàn)段的風(fēng)速越 。 1C2A3A4D5B6B7C8運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；慣性；重力；具有90.2；2.2；1610地球；豎直向下；不變11不變；非平衡；勻速直線(xiàn)122；等于；豎直向上13甲；乙；不變14變小；變大；不變15解：如圖所示； 16解：如圖所示； 17解：如圖所示：18解：如圖所示； 19（1）靜止（2）5；第5次數(shù)據(jù)重力為6N，超出彈簧測(cè)力計(jì)的量程5N