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1、備考模擬備考模擬 20242024 年施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)能力模年施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)能力模擬檢測(cè)試卷擬檢測(cè)試卷 A A 卷卷(含答案含答案)單選題（共單選題（共 7070 題）題）1、勞動(dòng)消耗定額又稱(chēng)（）。A.人工消耗定額B.材料消耗定額C.機(jī)械臺(tái)班消耗定額D.施工定額【答案】A2、適用于機(jī)動(dòng)車(chē)交通量大，車(chē)速高，非機(jī)動(dòng)車(chē)多的快速路、次干路的是（）。A.單幅路B.三幅路C.雙幅路D.四幅路【答案】D3、行道樹(shù)與機(jī)動(dòng)車(chē)交叉口的最小距離為（）。A.10mB.14mC.30mD.50m【答案】C4、下列選項(xiàng)中不屬于先張法制作預(yù)應(yīng)力混凝土梁板工藝流程的是（）。A.調(diào)整初應(yīng)力B.張拉預(yù)應(yīng)力筋C.

2、管道壓漿D.整修錨、夾具【答案】C5、下列選項(xiàng)中，不屬于城鎮(zhèn)道路街面設(shè)施的是（）A.照明燈柱B.人行橫道線(xiàn)C.消防栓D.清潔箱【答案】B6、項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)（）和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。A.保證收人、節(jié)約成本、防范風(fēng)險(xiǎn)B.保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)C.保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)D.保證收人、節(jié)約支出、加強(qiáng)合同【答案】B7、非承重側(cè)模板在混凝土強(qiáng)度能保證拆模時(shí)不損壞表面及棱角，一般以混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）MPa 為準(zhǔn)。A.1.5B.2C.2.5D.3【答案】C8、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ?。A.粘結(jié)力方面得考慮B.耐久力方面得考慮C.抗火方面得考慮D.以上三者都是【答案】

3、D9、對(duì)于單跨隧道，當(dāng)開(kāi)挖寬小于 12m 時(shí)，應(yīng)采用（）。A.臺(tái)階開(kāi)挖法B.CD 法C.CRD 法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A10、水準(zhǔn)測(cè)量的目的是（）。A.測(cè)定點(diǎn)的平面位置B.測(cè)定兩點(diǎn)間的高差C.讀取水準(zhǔn)尺讀數(shù)D.測(cè)出兩點(diǎn)間的高差，推算點(diǎn)的高程【答案】D11、無(wú)壓管道應(yīng)進(jìn)行管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)，嚴(yán)密性試驗(yàn)分為（）。A.閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)B.閉水試驗(yàn)和水壓試驗(yàn)C.強(qiáng)度試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)D.強(qiáng)度試驗(yàn)和閉水試驗(yàn)【答案】A12、某城市道路，快車(chē)道路面鋪設(shè)工程量計(jì)算時(shí)，應(yīng)不扣除（）所示面積。A.綠化帶B.檢查井C.路緣石D.安全島【答案】B13、管道溝槽的深度按基礎(chǔ)的形式和埋深分別計(jì)算，枕基的計(jì)算方法是（）。A

4、.原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程B.原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程加管壁厚度C.原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程加墊層厚度D.原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程減管壁厚度【答案】B14、某站水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，由 A 點(diǎn)向 B 點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，測(cè)得 A、B 兩點(diǎn)之間的高差為0.506m，且 B 水準(zhǔn)尺的讀數(shù)為 2.376m，A 點(diǎn)高程為 16.520m，則 A 點(diǎn)水準(zhǔn)尺的讀數(shù)與 B 點(diǎn)高程分別為（）。A.1.870m，16.014mB.2.882m，16.014mC.1.870m，15.546mD.2.882m，17.026m【答案】D15、城市橋梁按上部結(jié)構(gòu)的行車(chē)道位置可分為（）類(lèi)。A.2B.3C.4

5、D.5【答案】D16、工作隊(duì)式項(xiàng)目組織適用于（）施工項(xiàng)目。A.適用于小型的，專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的B.大型項(xiàng)目、工期要求緊迫的項(xiàng)目C.大型經(jīng)營(yíng)性企業(yè)的工程承包D.大規(guī)模綜合性的【答案】B17、F 形管接口又稱(chēng)為（）。A.平口管B.企口管C.鋼承口管D.金屬管【答案】C18、管線(xiàn)平面布置的次序一般是：從道路紅線(xiàn)向中心線(xiàn)方向依次為（）。A.電氣、電信、燃?xì)?、供熱、中水、給水、雨水、污水B.電氣、電信、中水、給水、燃?xì)?、供熱、雨水、污水C.電氣、電信、供熱、中水、給水、燃?xì)?、雨水、污水D.電氣、電信、燃?xì)?、中水、給水、供熱、雨水、污水【答案】A19、橋梁所受的荷載作用中，汽車(chē)荷載屬于（）。A.臨時(shí)作用B.永久

6、作用C.可變作用D.偶然荷載【答案】C20、配置水下砼時(shí)，細(xì)骨料宜采用（）。A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.粉砂【答案】B21、橋面伸縮縫施工工藝流程為（）。A.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收測(cè)量放線(xiàn)切縫預(yù)留槽施工清槽安裝就位焊接固定澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)B.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收測(cè)量放線(xiàn)切縫預(yù)留槽施工清槽焊接固定安裝就位澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)C.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收預(yù)留槽施工測(cè)量放線(xiàn)切縫清槽焊接固定安裝就位澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)D.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收預(yù)留槽施工測(cè)量放線(xiàn)切縫清槽安裝就位焊接固定澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)【答案】D22、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改正缺點(diǎn)，并將遺留問(wèn)題轉(zhuǎn)人下一輪循環(huán)是 PDCA 中的（）階段。A.計(jì)劃B.執(zhí)行C.檢查D.處置【答案】D23、磨耗層又稱(chēng)為（）。A.路面結(jié)構(gòu)層B.

7、表面層C.基層D.墊層【答案】B24、下列關(guān)于城市橋梁工程技術(shù)術(shù)語(yǔ)表述正確的是（）。A.簡(jiǎn)支梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是支承線(xiàn)之間的距離B.橋梁全長(zhǎng)等于各跨長(zhǎng)之和C.拱的計(jì)算跨徑是指兩起拱面與拱軸線(xiàn)的交點(diǎn)之間的水平距離D.拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩墩中線(xiàn)之間的距離【答案】A25、以交通功能為主，連接城市各主要分區(qū)的干路的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路【答案】D26、當(dāng)比值小于（）時(shí)，連續(xù)梁可視為固端梁。A.0.5B.0.4C.0.3D.0.2【答案】C27、按城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ1-2011）規(guī)定，橋梁按單跨跨徑 Lk 和跨徑總長(zhǎng) L 分為四類(lèi)，屬于中橋的是（）。A.L（跨徑總長(zhǎng)）=25B.L

8、=100C.Lk（單孔跨徑）=25D.Lk=100【答案】C28、資源管理以實(shí)現(xiàn)（）和成本節(jié)約為目標(biāo)。A.資源最少配置、動(dòng)態(tài)控制B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制C.資源最多配置、動(dòng)態(tài)控制D.資源優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)控制【答案】D29、下列不屬于平面交叉口的組織形式的是（）。A.渠化B.環(huán)形C.匯集D.自動(dòng)化【答案】C30、瀝青混凝土路面的基層對(duì)（）沒(méi)有要求。A.耐磨性B.剛度C.強(qiáng)度D.穩(wěn)定性【答案】A31、某連續(xù)梁橋全長(zhǎng) 179m，擬采用懸臂澆筑法施工，掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu)，行走為整體移動(dòng)，其余采用竹膠板。其施工程序計(jì)劃如下：在墩頂托架上澆筑 0 號(hào)塊并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié)系統(tǒng)。在 0 號(hào)塊上安裝懸

9、臂掛籃，向兩側(cè)依次對(duì)稱(chēng)地分段澆筑主梁至合龍段。在臨時(shí)支架或梁端與邊墩向臨時(shí)托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。主梁合龍段可在改裝的簡(jiǎn)支掛籃托架上澆筑。A.10B.20C.30D.40【答案】B32、道路路面邊緣距喬木中心平面距離不小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】A33、項(xiàng)目是由一組有起止時(shí)間的、相互協(xié)調(diào)的受控活動(dòng)所組成的特定過(guò)程。其具有的共同特征中，下列選項(xiàng)不正確的是（）。A.項(xiàng)目具有一次性B.項(xiàng)目具有明確的目標(biāo)C.項(xiàng)目具有可逆性D.項(xiàng)目具有特定的生命期【答案】C34、“刃腳”的作用是（）。A.滿(mǎn)足下沉要求B.減小下沉阻力C.增加整體剛度D.防止?jié)B水【答案】B35、由于城市道路一般比較

10、平坦，因此多采用大量的地形點(diǎn)來(lái)表示地形高程，其中（）表示測(cè)點(diǎn)。A.B.C.D.【答案】A36、某連續(xù)梁橋全長(zhǎng) 179m，擬采用懸臂澆筑法施工，掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu)，行走為整體移動(dòng)，其余采用竹膠板。其施工程序計(jì)劃如下：在墩頂托架上澆筑 0 號(hào)塊并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié)系統(tǒng)。在 0 號(hào)塊上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依次對(duì)稱(chēng)地分段澆筑主梁至合龍段。在臨時(shí)支架或梁端與邊墩向臨時(shí)托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。主梁合龍段可在改裝的簡(jiǎn)支掛籃托架上澆筑。A.10B.20C.30D.40【答案】B37、下列哪項(xiàng)屬于車(chē)道寬度的范圍。（）。A.3.5mB.3mC.3.8mD.4m【答案】A38、在 A（高程為 25.812

11、m）、B 兩點(diǎn)間放置水準(zhǔn)儀測(cè)量，后視 A 點(diǎn)的讀數(shù)為1.360m，前視 B 點(diǎn)的讀數(shù)為 0.793m，則 B 點(diǎn)的高程為（）。A.25.245mB.26.605mC.26.379mD.27.172m【答案】C39、使用國(guó)有資金投資的建設(shè)工程發(fā)承包，必須采用（）計(jì)價(jià)。A.施工定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.工程量清單【答案】D40、常用來(lái)減少或消除交叉口沖突點(diǎn)的方法不包括（）。A.交通管制B.渠化交通C.立體交叉D.減少交叉口【答案】D41、項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)（）和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。A.保證收人、節(jié)約成本、防范風(fēng)險(xiǎn)B.保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)C.保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)D.保證收人、節(jié)

12、約支出、加強(qiáng)合同【答案】B42、點(diǎn) A（20、15、10）在點(diǎn) B（15、10、15）的（）。A.左前上方B.右前上方C.右前下方D.左前下方【答案】C43、工作隊(duì)式項(xiàng)目組織適用于（）施工項(xiàng)目。A.適用于小型的，專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的B.大型項(xiàng)目、工期要求緊迫的項(xiàng)目C.大型經(jīng)營(yíng)性企業(yè)的工程承包D.大規(guī)模綜合性的【答案】B44、某市政工程土方開(kāi)挖時(shí)，底寬 6m、底長(zhǎng) 15m、挖深 2.5m，則應(yīng)套用的土方開(kāi)挖形式為（）。A.一般土方開(kāi)挖B.溝槽土方開(kāi)挖C.基坑土方開(kāi)挖D.場(chǎng)地平整【答案】C45、下列有關(guān)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理的論述中，錯(cuò)誤的是（）。A.渣土運(yùn)輸車(chē)應(yīng)采用覆蓋措施B.使用密目式安全網(wǎng)對(duì)在建建筑

13、物進(jìn)行封閉C.攪拌場(chǎng)所采取噴霧灑水措施D.施工處地的料場(chǎng)、生活區(qū)域應(yīng)進(jìn)行硬化處理【答案】C46、關(guān)于柔性接口說(shuō)法正確的是（）。A.多為水泥類(lèi)材料密封或用法蘭連接的管道接口B.不能承受一定量的軸向線(xiàn)變位C.能承受一定量的軸向線(xiàn)變位D.一般用在有條形基礎(chǔ)的無(wú)壓管道上【答案】C47、工作隊(duì)式項(xiàng)目組織適用于（）施工項(xiàng)目。A.適用于小型的，專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的B.大型項(xiàng)目、工期要求緊迫的項(xiàng)目C.大型經(jīng)營(yíng)性企業(yè)的工程承包D.大規(guī)模綜合性的【答案】B48、根據(jù)兩個(gè)或兩個(gè)以上的已知角度的方向交會(huì)出的平面位置，稱(chēng)為（）。A.直角坐標(biāo)法B.極坐標(biāo)法C.角度交會(huì)法D.距離交會(huì)法【答案】C49、下列哪項(xiàng)不屬于街面設(shè)施。（）。

14、A.照明燈柱B.架空電線(xiàn)桿C.消防栓D.道口花壇【答案】D50、用于收集路面雨水的雨水口有平入式、（）聯(lián)合式。A.豎入式B.側(cè)入式C.立式D.凹式【答案】B51、排水檢查井所用的混凝土強(qiáng)度一般不宜低于（）。A.C10B.C15C.C20D.C30【答案】C52、（）是現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容和依據(jù)，是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工方案設(shè)計(jì)C.施工總平面設(shè)計(jì)D.施工合同文件【答案】C53、配置水下砼時(shí)，細(xì)骨料宜采用（）。A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.粉砂【答案】B54、不屬于常用溝槽支撐形式的是（）。A.橫撐B.豎撐C.縱撐D.板樁撐【答案】C55、水準(zhǔn)測(cè)量中，設(shè)后尺 A 的讀數(shù) a=

15、2.713m，前尺 B 的讀數(shù) b=1.401m，已知 A點(diǎn)高程為 15.000m，則水準(zhǔn)儀視線(xiàn)高程為（）m。A.13.688B.16.312C.16.401D.17.713【答案】D56、受彎構(gòu)件是指（）的構(gòu)件。A.截面上有彎矩、剪力和扭矩作用B.截面上有彎矩作用C.截面上有彎矩、剪力作用D.截面上有扭矩、剪力作用【答案】C57、排水管道工程中常用的金屬管有球墨鑄鐵管和（）。A.FRP 管B.UPVC 管C.HDPE 管D.PCCP 管【答案】D58、施工項(xiàng)目管理的主體是（）。A.以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部B.以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理單位C.以項(xiàng)目法為為首的建設(shè)單位D.建設(shè)行政主管部門(mén)【答案

16、】A59、在梁高受限制的場(chǎng)合，連續(xù)板梁高為（）。A.（1/151/25）LB.（1/121/16）LC.（1/251/35）LD.（1/301/40）L【答案】D60、按城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ1-2011）規(guī)定，橋梁按單跨跨徑 Lk 和跨徑總長(zhǎng) L 分為四類(lèi)，屬于中橋的是（）。A.L（跨徑總長(zhǎng)）=25B.L=100C.Lk（單孔跨徑）=25D.Lk=100【答案】C61、下列選項(xiàng)中，不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是（）。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B62、（）是現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容和依據(jù)，是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工方案設(shè)計(jì)C.施工總平面設(shè)計(jì)D.施工合同文件【答案】C63、單幅路適用于（）。A.交通量不大的次干路、支路B.機(jī)動(dòng)車(chē)交通量大，車(chē)速高，非機(jī)動(dòng)車(chē)多的快速路、次干路C.機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通量均較大的主干路和次干路D.機(jī)動(dòng)車(chē)交通量大，車(chē)速高，非機(jī)動(dòng)車(chē)交通量較少的快速路、次干路【答案】A64、采用頂推法施工時(shí)，梁高為（）。A.（1/151/25）LB.（1/1