春節(jié)，已不只是一個(gè)節(jié)日。它是千百年來炎黃子孫心中一種喜慶生活映像和文化象征，具有深沉的民族認(rèn)同感，是民族文化集體記憶的深厚沉淀。它生生不息、代代傳承。因此，就有了每年春節(jié)前后被稱為“人類最大規(guī)模流動(dòng)”的春運(yùn)。數(shù)以億計(jì)的人，都不約而同、不辭辛勞、不遠(yuǎn)萬里、風(fēng)塵仆仆地奔赴一個(gè)令他們魂?duì)繅艨M、備感溫暖的叫做“家”的地方?；疖囎鳛樾詢r(jià)比最高的出行方式，當(dāng)然是許多人回家的首選，而那一張張火車票，也就自然地成了一張張神奇“魔毯”，可以承載著許多中國人回家過年的愿望，直達(dá)希望的彼岸?？墒?，“魔毯”不是不限量的，自然就有了“望毯興嘆”的人們，他們失望、沮喪、傷心、憤懣。他們失望、沮喪，當(dāng)然是因?yàn)椴荒苋ジ啊按禾旖o他們的邀約”，不能舉家團(tuán)圓，共享年夜的盛宴，共賞除夕的禮花。他們憤怒、惱恨，是因?yàn)闆]有跨上“魔毯”，繼而把鐵路和鐵路人當(dāng)作沒有讓他們騎上“魔毯”的“罪魁禍?zhǔn)住?，恨其“不仁”，惱其“無能”。于是，鐵路就成為靶子，“辦好奧運(yùn)不難，辦好亞運(yùn)不難，辦好春運(yùn)，難!”原因有發(fā)展的不平衡，有傳統(tǒng)文化觀念的影響，有供需的缺口，總之很糾結(jié)，太復(fù)雜。那些對(duì)于春運(yùn)的“愛恨情仇”完全要鐵路買單，那鐵路和鐵路人何其無辜。春運(yùn)，曾幾何時(shí)成了鐵路的“高考”。有鐵路人戲謔：別人回家過年，我們是在過關(guān)!鐵路部門為確保廣大乘客走的了、走的好、走的安全，竭盡全力想辦法，抽調(diào)精兵強(qiáng)將支援客運(yùn)工作，加開臨客，開通客服電話，延長售票時(shí)間，全力投入春運(yùn)工作，為確保旅客出行，有許許多多的鐵路職工不得不放棄與家人吃年夜飯團(tuán)圓的機(jī)會(huì)，甚至連續(xù)多年沒有看中央電視臺(tái)“春晚”的機(jī)會(huì)，堅(jiān)守在一線崗位，無私奉獻(xiàn)，在飛馳的列車上與乘客相伴，即使乘客到達(dá)目的地后回家了，鐵路職工還要繼續(xù)在飛馳的列車上奉獻(xiàn)著，他們何曾不想與家人團(tuán)聚，他們同樣是血肉之軀，同樣需要人們理解和支持，他們的付出，值得敬佩，更值得在當(dāng)前廣大群眾因出行問題而困擾時(shí)，多一些理解，多一些寬容，因?yàn)榧词购L(fēng)刺骨，一句暖心的話語也將折射出耀眼的光芒，一份理解與寬容也將會(huì)為今后的“春運(yùn)”帶來更多的歡喜。應(yīng)該看到，近些年鐵路的發(fā)展和變化說是“天翻地覆”一點(diǎn)也不為過，不論硬件的升級(jí)還是軟件的提升都毋庸置疑，鐵路人為此付出的艱辛和努力應(yīng)該得到充分肯定。中國人從來不缺乏公平正義之心，但請(qǐng)不要把鐵路當(dāng)做馬桶，急了就找，用過了一腳踢開還要嫌他臭!衷心祝福鐵路職工的生活能夠越來越好!衷心祝愿那些漂在別人的城市的歸鄉(xiāng)人在春運(yùn)路上一路走好!衷心希望不遠(yuǎn)的將來，大部分漂在他鄉(xiāng)的你我他能定居我們工作的城市，融入城市。家鄉(xiāng)變?yōu)樽婕?，可以?；厝タ纯矗灰欢ǘ紨D在春節(jié)。讓關(guān)于“春運(yùn)”的那些愛恨情仇如云煙過往，一去不回頭。