公司內(nèi)部車輛使用管理規(guī)章制度 時間：2024年XX月XX日 公司內(nèi)部車輛使用管理規(guī)章制度 【經(jīng)理人職場-訊】政府的車輛因為會各種各樣的情況而比較難以控制，而公司車輛可以做到有效的管理，方法就是出臺強有力的公司車輛管理辦法： 為了加強公司各種機動車輛治理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費開支，特制定本辦法。本辦法適用于公司公共用車。公司總經(jīng)理等高級職員專用車輛(自駕)不適用或參考本辦法。 車輛的使用范圍 (一).使用范圍。 公司員工在本地或短途外出開會、聯(lián)系業(yè)務(wù)、聯(lián)差迎送;接送公司賓客和來公司辦事人員;離退休中高層人員健康用車或員工因私用車;定期開車;其他緊急和非凡用車。 (二).車輛使用程序 車輛使用實行派車制度。用車須填寫用車記錄單，經(jīng)部門經(jīng)理、分管副總或行政部長批準(zhǔn)后，由派車調(diào)度統(tǒng)一安排方可使用。 駕駛員按派車記錄上報批準(zhǔn)的行車路線和目的地行車。 用車畢，加強員填寫用車實際情況記錄。 在影響公務(wù)情況下，酌情滿足員工因私用車要求，但因私且車應(yīng)嚴(yán)格審批。 對近似方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。 車輛治理 公司所有車輛均由公司行政部統(tǒng)一治理。 公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車?yán)锍毯秃挠土?，?jīng)行政和財務(wù)部門聯(lián)審后方可報銷。 公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責(zé)任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除之故障，應(yīng)及時報告其主管，不得帶病出車。 公司車輛既有按部門使用，又由公司行政部門統(tǒng)一計劃使用時，各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局，愉快服從指揮、調(diào)度。 公司實行用車收費制度。各部門用車按月進行內(nèi)部財務(wù)核算，列入部門成本效益考核范圍;因私用車的費用則在其工資中列支扣除。 公司車輛必須按規(guī)定停放在認呆地點，一般不答應(yīng)在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員和行政部領(lǐng)導(dǎo)共同承擔(dān)部分賠償責(zé)任。 駕駛員治理 除公司答應(yīng)的非凡員工以外，禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。 發(fā)生交能事故，駕駛員乘車人員必須保護事故現(xiàn)場，及進向交警、主管和公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，做好善后工作。 交通事故、違章責(zé)任在我方之罰款和修理費用，原則上由駕駛員自行承擔(dān);如遇 非凡情況，經(jīng)各級領(lǐng)導(dǎo)特批，可報銷費用的 。 如何管理公司車輛 安裝GPS車載定位監(jiān)控系統(tǒng)也不失為一種好的方法： 車子在外難管理，司機謊報塞車，謊報車壞了需要修理，謊報油費，謊報過路過橋費…… 實現(xiàn)車輛及貨物精確定位、實時監(jiān)控、智能報警、高效調(diào)度，讓一切盡在掌控不再是物流企業(yè)管理者們的奢望。 車輛實時定位：實時查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息; 車輛偵蹤定位：偵蹤查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息; 行駛路線控制：預(yù)先設(shè)定車輛的行駛線路，如車輛偏離行駛線路，立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警; 行駛區(qū)域控制：預(yù)先設(shè)定車輛的行駛區(qū)域，如車輛超越規(guī)定區(qū)域，立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警; 歷史軌跡回放：按時間段查詢車輛行駛狀態(tài)，包括車輛信息回傳時間、車輛屬性信息、該車當(dāng)時的位置、速度、狀態(tài)、方向、行駛路線等信息; 行駛數(shù)據(jù)記錄及統(tǒng)計：系統(tǒng)自動記錄并儲存車輛行駛路線、報警信息、行駛里程等數(shù)據(jù)，并會自動生成相應(yīng)的統(tǒng)計報表; 車輛遠程控制：系統(tǒng)可對車輛實施遙控斷油斷電、監(jiān)聽及遠程開關(guān)車門; 公司內(nèi)的車輛和司機，大家是如何管理 1)公司統(tǒng)一購買加油卡，指定加油地點，核算下油耗，是否有異常. 2)司機是隨時待命，具體需要分清楚是小車司機還是送貨司機。 3)車輛的維修保養(yǎng)也是由指定的4S店或者指定的維修站處理。一般費用都是明碼標(biāo)價的，部門人工費用會有一些折扣。主要看您找的維修站是如何談的了?！窘?jīng)理人職場-】 學(xué)無止境，精品文檔！