《山東省菏澤市2024學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題（含解析）.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《山東省菏澤市2024學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題（含解析）.doc（14頁珍藏版）》請在匯文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高三上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，某次實驗老師用絲綢摩擦過的玻璃棒(帶正電)去吸引細(xì)碎的錫箔屑，發(fā)現(xiàn)錫箔屑被吸引到玻璃棒上后又迅速的向空中散開，下列說法正確的是A錫箔屑被吸引過程會因為獲得電子

2、而帶負(fù)電B錫箔屑被吸引過程有減速過程C最后錫箔屑散開主要是因為碰撞導(dǎo)致D散開時錫箔屑帶正電2、甲、乙兩船在靜水中航行的速度分別為、，兩船從同一渡口向河對岸劃去。已知甲船以最短時間過河，乙船以最短航程過河，結(jié)果兩船抵達(dá)對岸的地點恰好相同，則甲、乙兩船渡河所用時間之比為（ ）ABCD3、如圖所示，物塊A放在傾斜的木板上，木板的傾角分別為和時物塊所受摩擦力的大小恰好相等，則物塊和木板間的動摩擦因數(shù)為()A BCD4、如圖所示，水平地面上有一車廂，車廂內(nèi)固定的平臺通過相同的彈簧把相同的物塊A、B壓在豎直側(cè)壁和水平的頂板上，已知A、B與接觸面間的動摩擦因數(shù)均為，車廂靜止時，兩彈簧長度相同，A恰好不下滑，

3、最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g，現(xiàn)使車廂沿水平方向加速運動，為保證A、B仍相對車廂靜止，則（ ）A速度可能向左，加速度可大于B加速度一定向右，不能超過C加速度一定向左，不能超過D加速度一定向左，不能超過5、物體以初速度V0滑上傾角為的固定斜面，物體與斜面間動摩擦因數(shù)為，斜面傾角可以調(diào)整為任意值（但0），則物體沿斜面上升的最小距離為（ ）ABCD6、如圖所示，固定的半圓形豎直軌道，AB為水平直徑，O為圓心，同時從A點水平拋出質(zhì)量相等的甲、乙兩個小球，速度分別為v1，v2，分別落在C、D兩點，并且CD兩點等高，OC、OD與豎直方向的夾角均為37，（sin37=0.6，cos37=0.8

4、）則( )Av1：v2=1:3Bv1：v2=1:4C甲、乙兩球下落到軌道上C、D兩點時重力的瞬時功率不相等D甲、乙兩球下落到軌道上的速度變化量不相等二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、一輛汽車在平直的公路上運動，運動過程中先保持恒定的加速度，后保持恒定的牽引功率，其牽引力隨速度變化的圖象如圖所示。若已知汽車的質(zhì)量m，牽引力F1和速度v1及該車所能達(dá)到的最大速度v3。則根據(jù)圖象所給的信息，下列說法正確的是（ ）A汽車運動中的最大功率為F1v2B速度為v2時的加速度大小為

5、C汽車行駛中所受的阻力為D恒定加速時，加速度大小為8、如圖所示為2017年我國自主研制的新一代噴氣式大型客機(jī)C919在上海浦東機(jī)場起飛的照片，C919的成功首飛意味著經(jīng)過近半個世紀(jì)的艱難探索，我國具備了研制一款現(xiàn)代干線飛機(jī)的核心能力。假設(shè)一架大型飛機(jī)的總質(zhì)量為m，從靜止開始保持額定功率滑跑，當(dāng)速度達(dá)到最大速度v時起飛，在此過程中飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)重力的k倍（重力加速度為g），根據(jù)題目所給物理量可以求出的有（）A飛機(jī)起飛時的動能EkB飛機(jī)滑跑過程所用的時間C飛機(jī)滑跑過程中牽引力所做的功D飛機(jī)滑跑過程中某一速度（不為0）時的加速度9、如圖所示,在斜面頂端a處以速度va水平拋出一小球,經(jīng)過時間

6、ta恰好落在斜面底端P處.今在P點正上方與a等高的b處以速度vb水平拋出另一小球,經(jīng)過時間tb恰好落在斜面的中點q處.若不計空氣阻力,下列關(guān)系式正確的是Ava=vbBva=vbCta=tbDta=tb10、如圖所示，疊放在一起的A、B兩物體放置在光滑的水平地面上，A、B的質(zhì)量分別為6kg、2kg，A、B兩物體間的動摩擦因數(shù)為12，若用一水平向右的拉力F作用與物體A上，則下列說法正確的是（）A無論拉力多大時，A相對B始終靜止B當(dāng)拉力F48N時，A將開始相對B滑動C當(dāng)拉力F為8N時，B對A的摩擦力等于2ND當(dāng)拉力F12N時，A靜止不動三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題

7、處，不要求寫出演算過程。11（6分）用如圖所示實驗裝置驗證機(jī)械能守恒定律通過電磁鐵控制的小鐵球從A點自由下落，下落過程中經(jīng)過光電門B時，毫秒計時器（圖中未畫出）記錄下?lián)豕鈺r間t，測出AB之間的距離h（1）為了驗證機(jī)械能守恒定律，還需要測量下列哪個物理量_AA點與地面間的距離HB小鐵球的質(zhì)量mC小鐵球從A到B的下落時間tABD小鐵球的直徑d（2）小鐵球通過光電門時的瞬時速度v=_，若下落過程中機(jī)械能守恒，則與h的關(guān)系式為：=_12（12分）在“研究彈簧的形變與外力的關(guān)系”的實驗中,將彈簧水平放置,測出其自然長度,然后豎直懸掛讓其自然下垂,在其下端豎直向下施加外力F。實驗過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)

8、行的。用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F-x圖線如圖所示。(1)彈簧的形變量x與外力F關(guān)系式F=_；（力的單位：N，長度單位：m）(2)圖線不過原點的原因是:_。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示， a、b是完全相同的小物塊，質(zhì)量均為m，光滑半圓弧軌道半徑為R，OA為水平半徑，BC為豎直直徑粗糙的水平軌道CM與圓弧軌道在C點相切，軌道上有一輕彈簧，一端固定在豎直墻上，另一端系物塊a，物體a恰位于軌道的末端C點(此時彈簧處于自然狀態(tài))小物塊b自A處以豎直向下的初速度v0滑下，到C點后與物體a發(fā)生

9、彈性碰撞，a壓縮彈簧進(jìn)入水平軌道，物塊b最終恰能通過B點重力加速度為g，求：（1）物塊b剛滑到半圓軌道C點時對軌道的壓力大?。唬?）彈簧的最大彈性勢能14（16分）如圖，質(zhì)量為M=4kg 的木板AB靜止放在光滑水平面上，木板右端B點固定一根輕質(zhì)彈簧，彈簧自由端在C點，C到木板左端的距離L=0.5m，質(zhì)量為m=1kg 的小木塊（可視為質(zhì)點）靜止放在木板的左端，木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為=0.1，木板AB受到水平向左的恒力F=14N，作用一段時間后撤去，恒力F撤去時木塊恰好到達(dá)彈簧自由端C處，此后運動過程中彈簧最大壓縮量x=5cm，g=10m/s1求：(1)水平恒力F作用的時間t；(1)撤去F后，

10、彈簧的最大彈性勢能EP；(3)整個過程產(chǎn)生的熱量Q15（12分）圖為某游樂場內(nèi)水上滑梯軌道示意圖，整個軌道在同一豎直平面內(nèi)，表面粗糙的AB段與四分之一光滑圓弧軌道BC在B點水平相切點A距水面的高度為H，圓弧軌道BC的半徑為R，圓心O恰在水面一質(zhì)量為m的游客（視為質(zhì)點）可從軌道AB的任意位置滑下，不計空氣阻力（1）若游客從A點由靜止開始滑下，到B點時沿切線方向滑離軌道落在水面D點，OD=2R，求游客滑到的速度vB大小及運動過程軌道摩擦力對其所做的功Wf；（2）若游客從AB段某處滑下，恰好停在B點，有因為受到微小擾動，繼續(xù)沿圓弧軌道滑到P點后滑離軌道，求P點離水面的高度h（提示：在圓周運動過程中任

11、一點，質(zhì)點所受的向心力與其速率的關(guān)系為）參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】一個帶正電的物體能夠吸引另一個物體，另一個物體帶負(fù)電或不帶電，錫箔屑被吸引過程帶正電，故A錯誤；錫箔屑被吸引過程是加速過程，故B錯誤；最后錫箔屑散開主要是因為錫箔屑帶正電，同種電荷相互排斥，故C錯誤，D正確所以D正確，ABC錯誤2、D【解析】如圖所示，當(dāng)與河岸垂直時，甲渡河時間最短，合速度偏向下游，到達(dá)對岸下游某點。乙船應(yīng)斜向上游，才有最短航程，因兩船抵達(dá)對岸的地點恰好相同，所以乙船不是垂直河岸過河，最短航程時。由知，t與v成反比

12、，所以有由圖可看出，代入上式得故D項正確，ABC錯誤。3、C【解析】當(dāng)木板傾角是時，物塊受到是靜摩擦力，其大小等于mgsin，當(dāng)木板傾角是時，物塊受到是滑動摩擦力，其大小等于，由題意可得解得故C正確。4、B【解析】車廂靜止時，A恰好不下滑，則彈簧處于壓縮狀態(tài)設(shè)彈簧彈力為F，車廂對A的支持力為，對此時的A受力分析可得：，解得：車廂沿水平方向加速運動，為保證A仍相對車廂靜止，車廂對A的支持力必須大于等于，對A受力分析，由牛頓第二定律可得：A物體的加速度一定向右車廂沿水平方向加速運動，要保證B仍相對車廂靜止，對B受力分析，由牛頓第二定律可得，解得：故B項正確，ACD三項錯誤5、B【解析】根據(jù)牛頓第二

13、定律求解加速度，根據(jù)v2=2ax結(jié)合數(shù)學(xué)知識討論x的最小值.【詳解】物體沿斜面上滑時，由牛頓第二定律：mgcos+mgsin=ma，根據(jù)v2=2ax解得 其中 ，可知當(dāng)sin(+)=1時，物體沿斜面上升的最小距離為，故選B.6、B【解析】ABCD兩點等高，兩球運動時間相等，兩球水平方向均做勻速直線運動，初速度之比等于水于射程之比，則：故A錯誤，B正確。C甲、乙兩球下落到軌道上C、D兩點時重力的瞬時功率因兩球運動時間相等，所以重力的瞬時功率相等。故C錯誤；D甲、乙兩球下落到軌道上的速度變化量因運動時間相同，所以速度變化量相同。故D錯誤。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題

14、給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】A根據(jù)牽引力和速度的圖像和功率得汽車運動中的最大功率為，A錯誤；BC汽車運動過程中先保持某一恒定加速度，后保持恒定的牽引功率，所以速度為時的功率是，根據(jù)功率得速度為時的牽引力是對汽車受力分析，受重力、支持力、牽引力和阻力，該車所能達(dá)到的最大速度時加速度為零，所以此時阻力等于牽引力，所以阻力根據(jù)牛頓第二定律，有速度為時加速度大小根據(jù)解得C錯誤B正確；D根據(jù)牛頓第二定律，有恒定加速時，加速度解得D正確。故選BD。8、AD【解析】A飛機(jī)起飛時的動能，說明可求出飛機(jī)起飛時的動能，故A正確； B該過程中飛機(jī)牽引力逐漸減小，因無法求出平均加速度，無法計算滑跑過程所用的時間，故B錯誤；C飛機(jī)的額定功率飛機(jī)滑跑過程中牽引力所做的功因無法計算滑跑過程所用的時間，所以無法計算牽引力所做的功，故C錯誤；D飛機(jī)滑跑過程中某一速度 時的牽引力由牛頓第二定律可得聯(lián)立可得故D正確。故選AD。9、BD【解析】b球落在斜面的中點，知a、b兩球下降的高度之比為2：1，根據(jù)h=gt2知，則時間之比為，即ta=tb因為a、b兩球水平位移之比為2：1，則由x=v0t，得va=vb故BD正確，AC錯誤故選BD【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律，分析兩