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1、2024學(xué)年高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、控制汽車油耗是減少排放二氧化碳的主要手段之一，各國(guó)相繼出臺(tái)在不久的將來禁售燃油車的相關(guān)政策，而大力研發(fā)電動(dòng)汽車一電動(dòng)汽車裝備了具有“全力自動(dòng)剎車”功能的城市安全系統(tǒng)，當(dāng)車速v10

2、m/s、且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時(shí)，如果司機(jī)未采取制動(dòng)措施，系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車”，使電動(dòng)汽車避免與障礙物相撞在上述條件下，若某一電動(dòng)汽車以10m/s的速度在一條平直公路上行駛，啟動(dòng)了“全力自動(dòng)剎車”后其加速度大小為4m/s2，則從開始經(jīng)1s與3s過程中，汽車的位移之比為（ ）A13B23C16D16252、一輛汽車從靜止開始先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后做勻速運(yùn)動(dòng)。假設(shè)汽車所受阻力恒定，下列汽車牽引力的功率P與時(shí)間t的關(guān)系圖象中，能描述上述過程的是（）ABCD3、如圖甲所示，小物塊從足夠長(zhǎng)的光滑斜面頂端由靜止自由滑下下滑位移x時(shí)的速度為v，其xv2圖象如圖乙所示，取g1

3、0 m/s2，則斜面傾角為()A30B45C60D754、如圖所示，質(zhì)量分別為mA和mB的兩小球，用細(xì)線連接懸掛在天花板上。平衡時(shí)，兩小球恰處于同一水平線上，細(xì)線與豎直方向夾角分別為1和2（12）。突然剪斷A、B間的細(xì)繩，小球的瞬時(shí)加速度大小分別為aA和aB，兩小球開始擺動(dòng)后，最大速度大小分別vA和vB，最大動(dòng)能分別為EkA和EkB，則（） AmA一定小于mBBvA一定等于vBCaA和aB相等DEkA一定小于EkB5、航天員北京時(shí)間2013年6月20日上午10點(diǎn)在太空給地面的學(xué)生講課此次太空授課主要面向中小學(xué)生，其中有失重條件下物體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，及在失重的情況下如何測(cè)量物體的質(zhì)量，第一次在太空中

4、展示如何用牛頓定律測(cè)質(zhì)量；測(cè)量的示意圖如下圖所示，測(cè)量的方法為：先把航天員固定在人體支架上，然后另一航天員將其向外拉到一定位置松手（圖甲所示），最后支架會(huì)在彈簧恒定彈力的作用下拉回到初始位置（圖乙所示）假設(shè)支架向外伸長(zhǎng)的位移為，彈簧對(duì)支架的作用力為恒力，大小為，支架回到初始位置所用時(shí)間為，則測(cè)量者的質(zhì)量為：ABCD6、如圖所示電路，在平行金屬板M，N內(nèi)部左側(cè)中央P有一質(zhì)量為m的帶電粒子（重力不計(jì)）以水平速度v0射入電場(chǎng)并打在N板的O點(diǎn)改變R1或R2的阻值，粒子仍以v0射入電場(chǎng)，則A該粒子帶正電B減少R2，粒子將打在O點(diǎn)左側(cè)C增大R1，粒子在板間運(yùn)動(dòng)時(shí)間不變D減少R1，粒子將打在O點(diǎn)左側(cè)二、多項(xiàng)

5、選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖，一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)a開始，經(jīng)歷過程、到達(dá)狀態(tài)e對(duì)此氣體，下列說法正確的是（）A過程中氣體的壓強(qiáng)逐漸減小B過程中氣體對(duì)外界做正功C過程中氣體從外界吸收了熱量D狀態(tài)c、d的內(nèi)能相等E.狀態(tài)d的壓強(qiáng)比狀態(tài)b的壓強(qiáng)小8、某同學(xué)通過Internet查詢“神舟五號(hào)”飛船繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的相關(guān)數(shù)據(jù)，從而將其與地球同步衛(wèi)星進(jìn)行比較他查閱到“神舟五號(hào)”在圓形軌道上的運(yùn)轉(zhuǎn)一周的時(shí)間大約為90min，由此可得出 （ ）A“神舟五號(hào)”在圓軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)的速率比地

6、球同步衛(wèi)星的大B“神舟五號(hào)”在圓軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)的角速度比地球同步衛(wèi)星的小C“神舟五號(hào)”在圓軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)離地面的高度比地球同步衛(wèi)星低D“神舟五號(hào)”在圓軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)的向心加速度比地球同步衛(wèi)星的小9、如圖所示，兩個(gè)完全相同的輕彈簧a、b，一端固定在水平面上，另一端均與質(zhì)量為m的小球相連接，輕桿c一端固定在天花板上，另一端與小球拴接彈簧a、b和輕桿互成120角，且彈簧a、b的彈力大小均為mg，g為重力加速度，如果將輕桿突然撤去，則撤去瞬間小球的加速度大小為Aa=0Ba=gCa=1.5gDa=2g10、一個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng)，從時(shí)刻開始，物體的的圖像如圖所示，圖線與縱橫坐標(biāo)軸的交點(diǎn)坐標(biāo)分別為0.5m/s和，由此可知

7、（ ） A物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為B物體做變加速直線運(yùn)動(dòng)C物體的初速度大小為D物體的初速度大小為三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分） “驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)如圖（a）所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖（b）是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖（1）圖（b）中的_是力和的合力的理論值；_是力和的合力的實(shí)際測(cè)量值（2）在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)發(fā)生變化？答：_（選填“變”或“不變”）（3）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_.A理想實(shí)驗(yàn)法B等效替代法C控制變量法D建

8、立物理模型法12（12分）某同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)中，利用所學(xué)的知識(shí)解決了如下問題：一輕質(zhì)彈簧豎直懸掛于某一深度為h=35 cm，且開口向下的小筒中（沒有外力作用時(shí)彈簧的下端位于筒內(nèi)，用測(cè)力計(jì)可以同彈簧的下端接觸），如圖甲所示，若本實(shí)驗(yàn)的長(zhǎng)度測(cè)量工具只能測(cè)量露出筒外彈簧的長(zhǎng)度l，現(xiàn)要測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)l0和彈簧的勁度系數(shù)，該同學(xué)通過改變l而測(cè)出對(duì)應(yīng)的彈力F，作出F-l圖象如圖乙所示，則彈簧的勁度系數(shù)為k= _ N/m，彈簧的原長(zhǎng)l0= _ cm四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示絕緣的半徑為R的光滑圓環(huán)，放在

9、豎直平面內(nèi)，環(huán)上套有一個(gè)質(zhì)量為m，帶電量為+q的小環(huán)，它們處在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，電場(chǎng)強(qiáng)度為E（如圖所示），小環(huán)從最高點(diǎn)A由靜止開始滑動(dòng)，（1）當(dāng)小環(huán)通過與大環(huán)圓心等高的B點(diǎn)時(shí)大環(huán)對(duì)它的彈力；（2）當(dāng)小環(huán)通過最低點(diǎn)C時(shí)，大環(huán)對(duì)它的彈力？（3）若E=，則小環(huán)在光滑圓環(huán)上運(yùn)動(dòng)的最大速度在什么位置？值是多少？14（16分）2022年將在我國(guó)舉辦第二十四屆冬奧會(huì)，跳臺(tái)滑雪是其中最具觀賞性的項(xiàng)目之一。某滑道示意圖如下，長(zhǎng)直助滑道AB與彎曲滑道BC平滑銜接，滑道BC高h(yuǎn)=10m，C是半徑R=20m圓弧的最低點(diǎn)，質(zhì)量m=60kg的運(yùn)動(dòng)員從A處由靜止開始勻加速下滑，加速度，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度vB=30 m/s。

10、取重力加速度g=10 m/s2。(1)求長(zhǎng)直助滑道AB的長(zhǎng)度L；(2)求運(yùn)動(dòng)員在AB段所受合外力的沖量的I大??；(3)若不計(jì)BC段的阻力，畫出運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的受力圖，并求其所受支持力FN的大小。15（12分）如圖所示，在xOy坐標(biāo)系中的一個(gè)矩形區(qū)域內(nèi)，存在著沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)，該區(qū)域的水平寬度為L(zhǎng)=9m，豎直寬度足夠大.一帶電粒子從y軸上的A點(diǎn)(縱坐標(biāo)為h=16m )以初動(dòng)能沿x軸正方向射出，粒子的帶電量為，為使粒子通過x軸上的B點(diǎn)(橫坐標(biāo)為d =10m)，則該電場(chǎng)區(qū)域左邊界對(duì)應(yīng)的橫坐標(biāo)應(yīng)是多少? (不計(jì)粒子的重力)參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小

11、題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】剎車真實(shí)時(shí)間為，1s位移為，3s位移其實(shí)就是2.5s位移 位移之比為16:25，故D項(xiàng)正確2、C【解析】AD根據(jù)P=Fv分析知?jiǎng)蚣铀龠\(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力大于阻力，F(xiàn)不變，v隨時(shí)間均勻增大，故P隨時(shí)間均勻增大，故AD錯(cuò)誤；BC當(dāng)勻速時(shí)牽引力等于阻力，說明F突變小，速度不變，故功率突變小，以后保持不變，故B錯(cuò)誤，C正確。故選C。3、A【解析】由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式可得：v2=2ax，整理得：，由x-v2圖象可知小物塊的加速度a=5m/s2，根據(jù)牛頓第二定律得，小物塊的加速度：a=gsin，解得：，解得：=30，故A正確，BCD錯(cuò)誤故選A【

12、點(diǎn)睛】本題考查了求斜面傾角問題，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出圖象的函數(shù)表達(dá)式，根據(jù)圖示圖象求出物體的加速度是解題的前提與關(guān)鍵，應(yīng)用牛頓第二定律可以解題4、A【解析】A剪斷前，A球受力平衡，正交分解聯(lián)立方程解得B球受力平衡，正交分解聯(lián)立方程解析連接A、B繩子的拉力，根據(jù)題意，所以，故A正確；B小球擺到最低點(diǎn)時(shí)，速度最大，根據(jù)動(dòng)能定理解得因?yàn)閿[繩長(zhǎng)、，所以，故B錯(cuò)誤；C剪斷細(xì)繩后，A、B兩小球均做圓周運(yùn)動(dòng)，剪斷瞬間速度為0，向心力為0，說明在向心方向合力為0，在切向上重力分力提供加速度解得因?yàn)?，所以，故C錯(cuò)誤；D最低點(diǎn)動(dòng)能最大，根據(jù)動(dòng)能表達(dá)式因?yàn)?、，所以和關(guān)系不能確定，故D錯(cuò)誤。故選A。5

13、、B【解析】設(shè)人運(yùn)動(dòng)過程中的加速度大小為，則有：解得：根據(jù)牛頓第二定律可得：解得：A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析不符，故D錯(cuò)誤6、D【解析】本題是含容電路的動(dòng)態(tài)分析與帶電粒子運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的問題，運(yùn)用閉合電路歐姆定律和類平拋運(yùn)動(dòng)的知識(shí)可進(jìn)行求解。【詳解】設(shè)板間場(chǎng)強(qiáng)為，粒子的電荷量是，板間間距為，則粒子在板間運(yùn)動(dòng)時(shí)：、。A：由電路圖知，極板M帶負(fù)電、極板N帶正電，板間場(chǎng)強(qiáng)的方向向上，重力不計(jì)的帶電粒子向下偏轉(zhuǎn)，粒子帶負(fù)電。故A項(xiàng)錯(cuò)誤。B：由于R2與平行金屬板串聯(lián)，穩(wěn)定時(shí)此支路斷路，調(diào)節(jié)R2對(duì)電路無影響；減少R2，平行板兩端的電壓不變，板內(nèi)場(chǎng)強(qiáng)

14、不變，粒子運(yùn)動(dòng)情況不變，仍打在O點(diǎn)。故B項(xiàng)錯(cuò)誤。CD：增大R1，據(jù)串聯(lián)電路電壓分配原理知，平行板兩端的電壓減小，板內(nèi)場(chǎng)強(qiáng)減小，粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)。減少R1，據(jù)串聯(lián)電路電壓分配原理知，平行板兩端的電壓增大，板內(nèi)場(chǎng)強(qiáng)增大，粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間變短，粒子將打在O點(diǎn)左側(cè)。故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BDE【解析】A、過程中氣體作等容變化，溫度升高，根據(jù)查理定律知?dú)怏w的壓強(qiáng)逐漸增大，故A錯(cuò)誤B、過程中氣體的體積增大，氣體對(duì)外界做正功，故B正確C、過程中氣體作等容變化，氣體不做功，溫度降低，氣體的內(nèi)能減少，根據(jù)熱力學(xué)第一定律UW+Q知?dú)怏w向外界放出了熱量，故C錯(cuò)誤D、狀態(tài)c、d的溫度相等，根據(jù)一定質(zhì)量的理想氣體的內(nèi)能只跟溫度有關(guān)，可知，狀態(tài)c、d的內(nèi)能相等故D正確E、連接bO和dO，根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可知，狀態(tài)d的值大于狀態(tài)b的值，根據(jù)氣態(tài)方程知狀態(tài)d的壓強(qiáng)比狀態(tài)b的壓強(qiáng)小，故E正確8、AC【解析】“神舟”五號(hào)飛船的周期比同步衛(wèi)星短，先根據(jù)萬有引力提供向心力，求出線速度、角速度、周期和加速度的表達(dá)式，先比較出軌道半徑的大小，然后再比較線速度、角速度、加速度的大小【詳解】人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬有引力提供向心力，