山東省青島市實(shí)驗(yàn)高中2024學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中考試試題(含解析).doc
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1、2024學(xué)年高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請按要求用筆。3請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、已知引力常量為G,地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g和地球的自轉(zhuǎn)周期為T,不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響,利用以上條
2、件不可求出的物理量是( )A地球的質(zhì)量B地球第一宇宙速度C地球與其同步衛(wèi)星之間的引力D地球同步衛(wèi)星的高度2、如圖所示,兩楔形物塊A、B兩部分靠在一起,接觸面光滑,物塊B放置在地面上,物塊A上端用繩子拴在天花板上,繩子處于豎直伸直狀態(tài), A、B兩物塊均保持靜止則( )A繩子的拉力可能為零B地面受的壓力大于物塊B的重力C物塊B與地面間不存在摩擦力D物塊B受到地面的摩擦力水平向左3、如圖所示,質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長木板上,木塊受到向右的拉力F的作用而向右滑行,木板處于靜止?fàn)顟B(tài),已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2。下列說法正確的是()A木板受到地面的摩擦力的大小一定是
3、1mgB木板受到地面的摩擦力的大小一定是2(mM)gC當(dāng)F2(mM)g時(shí),木板便會(huì)開始運(yùn)動(dòng)D只要合適的改變F的大小,木板就可能運(yùn)動(dòng)4、發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步圓軌道1軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、1相切于P點(diǎn),則A衛(wèi)星在軌道1上的速率大于在軌道1上的速率B衛(wèi)星在軌道1上的角速度等于在軌道1上的角速度C衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速率小于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速率D衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道1上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度5、如圖所示,一質(zhì)量為2m的物塊在水平外力F=的作用下靜止在角為30的斜面體上.已
4、知物塊與斜面體之間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.8,重力加速度大小為g,關(guān)于物塊所受的摩擦力f,下列說法正確的是()Afmg、沿斜面向上Bf、與F的方向相反C、與F方向的夾角為120D、與F方向的夾角為1206、如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒,其軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動(dòng)有一個(gè)質(zhì)量為的小球A緊貼著筒內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),筒口半徑和筒高分別為R和H,小球A所在的高度為筒高的一半已知重力加速度為,則( )A小球A做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度B小球A受到重力、支持力和向心力三個(gè)力作用C小球A受到的合力大小為D小球A受到的合力方向垂直于筒壁斜向上二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給
5、出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、在如圖所示的電路,電源的內(nèi)阻為r,現(xiàn)閉合電鍵S,將滑片P向左移動(dòng)一段距離后,下列結(jié)論正確的是A燈泡L變亮B電壓表讀數(shù)變小C電流表讀數(shù)變小D電容器C上的電荷量增大8、如圖所示,楔形木塊abc固定在水平面上,粗糙斜面ab和光滑斜面bc與水平面的夾角相同,頂角b處安裝一定滑輪質(zhì)量分別為M、m(Mm)的滑塊,通過不可伸長的輕繩跨過定滑輪連接,輕繩與斜面平行兩滑塊由靜止釋放后,沿斜面做勻加速運(yùn)動(dòng)若不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦,在兩滑塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的過程中 ( )A兩滑塊組成系統(tǒng)的機(jī)械能守恒B重力對M做的功等于M動(dòng)
6、能的增加C輕繩對m做的功等于m機(jī)械能的增加D兩滑塊組成系統(tǒng)的機(jī)械能損失等于M克服摩擦力做的功9、在塔頂上將一物體以初速度大小為20m/s豎直向上拋出,不計(jì)空氣阻力,設(shè)塔足夠高則當(dāng)物體位移大小為10 m時(shí),物體所經(jīng)過的時(shí)間可能為()A B C D10、2018年7月1日上午10點(diǎn),由我國自行研制的全球最長高鐵列車16節(jié)長編組“復(fù)興號”在北京南站正式上線運(yùn)營長編組“復(fù)興號”列車由動(dòng)車和拖車編組而成,提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車,不提供動(dòng)力的車廂叫拖車,“復(fù)興號”列車由16節(jié)車廂組成,其中第1、2、5、6、9、10、13、14節(jié)車廂為動(dòng)車,其余為拖車假設(shè)各車廂質(zhì)量均相等,每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相同,列車在水平
7、直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比則下列說法正確的是 ( )A“復(fù)興號”列車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),一位乘客單手持手機(jī)瀏覽網(wǎng)頁時(shí),手對手機(jī)的作用力的方向與車廂運(yùn)動(dòng)的方向相同B“復(fù)興號”列車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),第2、3節(jié)車廂間的作用力與第13、14節(jié)車廂間的作用力大小之比為2:1C“復(fù)興號”列車8動(dòng)車和8拖車的配置如果改為10動(dòng)車和6拖車的配置,最大速度將提高到原來的1.25倍D“復(fù)興號”列車在減速進(jìn)站階段,一位乘客水平用力向后推自己的座位,此過程中該乘客對列車做了負(fù)功三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的
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