《2024學(xué)年云南省文山馬關(guān)實驗高級中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中綜合測試試題（含解析）.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2024學(xué)年云南省文山馬關(guān)實驗高級中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中綜合測試試題（含解析）.doc（13頁珍藏版）》請在匯文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高三上物理期中模擬試卷注意事項:1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時請按要求用筆。3請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、艦載戰(zhàn)斗機著艦被稱為“在刀尖上跳舞”，指的是艦載戰(zhàn)斗機著艦有很大的風(fēng)險，一旦著艦不成功，飛行員必須迅速實施“逃

2、逸復(fù)飛”，“逃逸復(fù)飛”是指制動掛鉤掛攔阻索失敗后飛機的復(fù)飛.若某飛行員在一次訓(xùn)練“逃逸復(fù)飛”科目時，艦載戰(zhàn)斗機復(fù)飛前的速度為25m/s，復(fù)飛過程中的最大加速度為6m/s2，航母跑道長為200m，起飛需要的最小速度為50m/s.則艦載戰(zhàn)斗機在跑道上復(fù)飛過程的最短時間是( )A4.2sB5.0sC7.5sD8.0s2、火星和地球繞太陽運行的軌道視為圓周已知火星和地球繞太陽運動的周期之比，由此可求得A火星和地球的第一宇宙速度之比B火星和地球表面的重力加速度之比C火星和地球繞太陽運行速度大小之比D火星和地球受到的太陽的萬有引力之比3、設(shè)同步衛(wèi)星離地心的距離為r，運行速率為v1，加速度為a1；地球赤道上

3、的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a2，第一宇宙速度為v2，地球的半徑為R，則下列比值正確的是（）ABCD4、一粒鋼珠從靜止?fàn)顟B(tài)開始自由落體，然后陷入泥潭中。若把它在空中自由落體的過程稱為，進(jìn)入泥潭直到停止的過程稱為，則（ ）A過程中鋼珠動量的改變量小于重力的沖量B過程中鋼珠所受阻力的沖量大小等于過程中重力沖量的大小C過程中鋼珠的動量改變量等于阻力的沖量D過程中阻力的沖量大小等于過程與過程重力沖量的大小5、如圖所示，用綠光照射一光電管的陰極時產(chǎn)生光電效應(yīng)，欲使光子從陰極逸出時的最大初動能增大，應(yīng)采取的措施是A改用紅光照射B改用紫光照射C增大綠光的強度D增大加在光電管上的正向電壓6、一靜止的鈾核放出

4、一個粒子衰變成釷核，衰變方程為UThHe，下列說法正確的是A衰變后釷核的動能等于粒子的動能B衰變后釷核的動量大小等于粒子的動量大小C鈾核的半衰期等于其放出一個粒子所經(jīng)歷的時間D衰變后粒子與釷核的質(zhì)量之和等于衰變前鈾核的質(zhì)量二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，有一個質(zhì)量為m的長木板靜止在光滑水平地面上，另一質(zhì)量也為m小物塊疊放在長木板的一端之上。B是長木板的中點，物塊與木板在AB段的動摩擦因數(shù)為，在BC段的動摩擦因數(shù)為2，若把物塊放在長木板左端，對其施加水平向

5、右的力F1可使其恰好與木板發(fā)生相對滑動。若把物塊放在長木板右端，對其施加水平向左的力F2也可使其恰好與木板發(fā)生相對滑動。下列說法正確的是（）AF1與F2的大小之比為1：2B若將F1、F2都增加到原來的2倍，小物塊在木板上運動到B點的時間之比為1：2C若將F1、F2都增加到原來的2倍，小物塊在木板上運動到B點時木板的位移之比1：1D若將F1、F2都增加到原來的2倍，小物塊在木板上運動的整個過程中摩擦生熱之比為1：18、宇宙中存在一些質(zhì)量相等且離其他恒星較遠(yuǎn)的四顆星組成的四星系統(tǒng)，通常可忽略其他星體對它們的引力作用設(shè)四星系統(tǒng)中每個星體的質(zhì)量均為m，半徑均為R，四顆星穩(wěn)定分布在邊長為a的正方形的四個

6、頂點上已知引力常量為G。關(guān)于宇宙四星系統(tǒng)，下列說法正確的是( )A四顆星圍繞正方形對角線的交點做勻速圓周運動B四顆星的軌道半徑均為aC四顆星表面的重力加速度均為D四顆星的周期均為9、在平直公路上，汽車由靜止開始做勻加速直線運動，當(dāng)速度達(dá)到后，立即關(guān)閉發(fā)動機直至靜止，t圖象如圖所示，設(shè)汽車的牽引力為F，受到的摩擦力為，全程中牽引力做功為，克服摩擦力做功為，則（）ABCD10、如圖所示，物塊A以某一速度v水平向右滑上順時針轉(zhuǎn)動的水平傳送帶，在滑上傳送帶的瞬間，關(guān)于物塊A受到的摩擦力，下列說法正確的是（ ）A物塊A可能受到向左的滑動摩擦力B物塊A可能受到向右的滑動摩擦力C物塊A可能受到靜摩擦力D物塊

7、A可能不受摩擦力三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分） “探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置如圖所示（1）下列說法正確的是_A實驗時應(yīng)先接通電源后釋放小車B每次改變小車質(zhì)量時，應(yīng)重新平衡摩擦力C本實驗砝碼及砝碼盤的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小車A的質(zhì)量D在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)保持小車質(zhì)量不變（1）某同學(xué)在實驗中，打出的一條紙帶如圖所示，他選擇了幾個計時點作為計數(shù)點，相鄰兩計 數(shù)點間還有4個計時點沒有標(biāo)出，其中Sab=7.06cm、Sbc=7.68cm、Scd=8.30cm、Sde=8.91cm，已知電磁打點計時器電源頻率為50Hz，則紙

8、帶加速度的大小是_m/s112（12分）如圖所示，某實驗小組利用氣墊導(dǎo)軌和兩光電門A和B驗證滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機械能守恒，己知滑塊的質(zhì)量為M，鉤碼的質(zhì)量為m，遮光條的寬度為d，滑塊通過光電門A、B的時間分別為t1和t1滑塊通過光電門B時，鉤碼未落地，本地的重力加速度為g（1）氣墊導(dǎo)軌調(diào)平：取下牽引鉤碼，接通氣墊導(dǎo)軌裝置的電源，調(diào)節(jié)導(dǎo)軌下面的螺母，若滑塊放在氣墊導(dǎo)軌上的任意位置都能保持靜止，或者輕推滑塊，若通過光電門A、B的時間_，則導(dǎo)軌水平（1）在本實驗中，以下說法正確的是_（選填選項前的字母）A遮光條的寬度應(yīng)盡可能選較小的B選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量C為了減小實驗誤差，光電門A、B

9、的間距應(yīng)該盡可能大一些D用來牽引滑塊的細(xì)繩可以與導(dǎo)軌不平行（3）除了題目中給出的滑塊的質(zhì)量M和鉤碼的質(zhì)量m、遮光條的寬度d，滑塊通過光電門A、B的時間t1、t1重力加速度為g外，還需測量的物理量是_；驗證滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機械能守恒的表達(dá)式為_（用己知量和測量的量表示）四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）京北巨剎紅螺寺位于懷柔區(qū)紅螺山南麓，始建于東晉咸康四年。它背倚紅螺山，南照紅螺湖，山環(huán)水繞，林木豐茂，古樹參天，形成一幅“碧波藏古剎”的優(yōu)美的畫卷，下圖為游客乘坐滑車沿紅螺山滑道下行的情景。在全長1500

10、米的下行途中，滑車穿行于松柏密林和紅葉叢中，游客盡情享受其中無窮樂趣。現(xiàn)將滑道視為長1500m、高300m的斜面來進(jìn)行研究。假設(shè)滑車與滑道之間的動摩擦因數(shù)=0.1，游客和滑車總質(zhì)量m=80kg。已知=2.24， =2.45，重力加速度g=10m/s2。（1）如果不拉動車閘，讓滑車沿滑道自行滑下，求滑車沿滑道下滑的加速度大小a；（結(jié)果取2位有效數(shù)字）（2）游客在某次乘坐滑車下滑時，使用了車閘，最終到達(dá)終點時的車速為1m/s，則該過程中滑車克服阻力做了多少功？（結(jié)果取2位有效數(shù)字）（3）如果下滑過程中游客一直不拉車閘制動，試通過計算分析這種行為是否具有危險性。14（16分）如圖，長L0.8m的輕繩

11、一端與質(zhì)量m6kg的小球相連，另一端連接一個質(zhì)量M1kg的滑塊，滑塊套在豎直桿上，與豎直桿間的動摩擦因數(shù)為。現(xiàn)在讓小球繞豎直桿在水平面內(nèi)做勻速圓周運動，當(dāng)繩子與桿的夾角60時，滑塊恰好不下滑。假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦，重力加速度g10m/s2。求：(1)小球轉(zhuǎn)動的角速度的大小；(2)滑塊與豎直桿間的動摩擦因數(shù)。15（12分）如圖所示,光滑軌道定在豎直平面內(nèi),段是以O(shè)為圓心、半徑R=0.lm的一小段圓弧,段水平,該段軌道上放著質(zhì)量分別為的物塊A、B(均可視為質(zhì)點),A、B間系一輕質(zhì)細(xì)繩和夾一輕質(zhì)彈簧,細(xì)繩長度大干彈簧的自然長度，彈簧與A、B均不拴接；軌道右側(cè)的光滑水平地面上停著一質(zhì)最M=2k

12、g、長L=0.6m的小車,小車上表面與等高.用手推A、B壓縮彈簧,靜止時彈簧的彈性勢能然后同時放開A、B,繩在短暫時間內(nèi)被拉斷,之后A向左沖上軌道,經(jīng)過軌道最高點時受到軌道的支持力大小等于其重力的,B向右滑上小車。已知B與小車之間的動摩擦因數(shù)，滿足g取10m/s2.求： (1)繩拉斷后瞬間A的速度的大??；(2)繩拉斷過程繩對B的沖量I的大?。?3)B相對小車運動過程中兩者因摩擦而產(chǎn)生的熱量(計算結(jié)果可含有).參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】艦載戰(zhàn)斗機在復(fù)飛過程中做勻加速直線運動，令飛機的最短復(fù)飛距離為

13、s，由題知v0=25m/s，a=6m/s2，v=50m/s，根據(jù)得：156.25m200m，飛機復(fù)飛的最短時間為：4.2s，故A正確，BCD錯誤。2、C【解析】根據(jù)萬有引力提供向心力，得，由于星球的半徑之比不知道，故不可以求得火星和地球繞太陽運動的表面的重力加速度之比，更無法根據(jù)求解第一宇宙速度比，AB錯誤；研究火星和地球繞太陽做圓周運動，根據(jù)萬有引力提供向心力，列出等式，得，其中M為太陽的質(zhì)量，r為軌道半徑，已知火星和地球繞太陽運動的周期之比，所以能求得火星和地球到太陽的距離之比，根據(jù)圓周運動知識得，由于火星和地球繞太陽運動的周期之比和火星和地球到太陽的距離之比都知道，所以能求得火星和地球繞

14、太陽運行速度大小之比，C正確；根據(jù)，由于不知道兩者質(zhì)量質(zhì)量，所以無法計算兩者的萬有引力之比，D錯誤【點睛】在萬有引力這一塊，求一個物理量之比，我們應(yīng)該把這個物理量先用已知的物理量表示出來，再根據(jù)表達(dá)式進(jìn)行比較向心力的公式選取要根據(jù)題目提供的已知物理量或所求解的物理量選取應(yīng)用，根據(jù)萬有引力提供向心力只能求出中心體質(zhì)量，不能得出環(huán)繞體質(zhì)量3、D【解析】對于地球同步衛(wèi)星和以第一宇宙速度運動的近地衛(wèi)星，由萬有引力提供做勻速圓周運動所需向心力得到：，解得 得：，故A錯誤，D正確。因為地球同步衛(wèi)星的角速度和地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的角速度相同，由a1=2r，a2=2R可得，故BC錯誤；故選D。4、D【解

15、析】在過程中，鋼珠只受重力的作用，根據(jù)動量定理可知，其動量的改變量等于重力的沖量，選項A錯誤；過程中，鋼珠所受外力有重力和阻力，所以過程中阻力的沖量大小等于過程中重力的沖量大小與過程中重力沖量大小的和故B錯誤；過程中，鋼珠所受外力有重力和阻力，所以過程中鋼珠的動量改變量等于重力和阻力的沖量的和故C錯誤；過程中，鋼珠所受外力有重力和阻力，所以過程中阻力的沖量大小等于過程中重力的沖量大小與過程中重力沖量大小的和故D正確；故選D.5、B【解析】紅光的能量低于綠光，可能導(dǎo)致不能發(fā)生光電效應(yīng)或者減小最大初動能，故A錯誤紫光的能量高于綠光，改用紫光可以增大粒子逸出時的最大初始動能，故B正確；單純增加綠光強度，會增加逸出粒子數(shù)目，但不會改變粒子的最大初始動能，故C錯誤光電管的加速電壓與粒子逸出時的最大初始動能無關(guān)，故D錯誤故選B6、B【解析】AB. 衰變過程滿足動量守恒，所以衰變后釷核與氦核動量大小相等，方