《2024學(xué)年安徽省池州市青陽(yáng)縣第一中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中綜合測(cè)試試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2024學(xué)年安徽省池州市青陽(yáng)縣第一中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中綜合測(cè)試試題（含解析）.doc（14頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡

2、一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，在繩下端掛一物體，用力F作用于O點(diǎn)，使懸線偏離豎直方向的夾角為，且保持物體平衡設(shè)F與水平方向的夾角為，在保持角不變的情況下，要使拉力F的值最小，則應(yīng)等于 （ ）ABC0D22、圖示為某新型電動(dòng)汽車在阻力一定的水平路面上進(jìn)行性能測(cè)試時(shí)的v-t圖象.Oa為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線，bc段是與ab段末端相切的水平直線，ab段汽車以額定功率P行駛，下列說(shuō)法正確的是（）A時(shí)間內(nèi)汽車的功率不變B時(shí)間內(nèi)汽車的牽引力減小C時(shí)間內(nèi)牽引力不做功D汽車行駛時(shí)受到的阻力大小為3、如圖所示為一豎直放置

3、的大圓環(huán)，在其水平直徑上的A、B兩端系著一根不可伸長(zhǎng)的柔軟輕繩，繩上套有一光滑小鐵環(huán)現(xiàn)將大圓環(huán)在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)微小角度，則關(guān)于輕繩對(duì)A、B兩點(diǎn)拉力FA、FB的變化情況，下列說(shuō)法正確的是()AFA變大，F(xiàn)B變大BFA變小，F(xiàn)B變小CFA變大，F(xiàn)B變小DFA變小，F(xiàn)B變大4、根據(jù)速度定義式，當(dāng)t極短時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了下列物理方法中的（ ）A控制變量法B假設(shè)法C微元法D極限法5、下列說(shuō)法正確的是A物體作自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)沒(méi)有慣性B亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C伽利略通過(guò)邏輯推理和實(shí)驗(yàn)認(rèn)為，重物比輕物下落的快D研究月球繞地球運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)不能把月球看

4、成質(zhì)點(diǎn)6、如圖所示，ABC為豎直放置的光滑半圓環(huán)，O為圓心，B為最低點(diǎn)AB為固定在環(huán)上的光滑直桿在AB直桿上和半圓環(huán)的BC部分分別套著兩個(gè)相同的小環(huán)P、Q，現(xiàn)讓半圓環(huán)繞對(duì)稱軸OB勻速轉(zhuǎn)動(dòng)當(dāng)角速度為時(shí)，小環(huán)P在A、B之間的中間位置與直桿保持相對(duì)靜止；當(dāng)角速度為時(shí)，小環(huán)Q在B、C之間的中間位置與半圓環(huán)保持相對(duì)靜止則1與2之比為A：1B1：1C：D1：二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時(shí)間（x一t）圖線，由圖可

5、知A在時(shí)刻t1，a車追上b車B在時(shí)刻t2，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反C在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先減少后增加D在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率一直比a車大8、2019年9月的女排世界杯在東京舉行，最終中國(guó)女排以11戰(zhàn)全勝且只丟3局的成績(jī)成功衛(wèi)冕世界杯冠軍，這也是中國(guó)女排第五次奪冠。如圖所示，在一次比賽中，中國(guó)女排運(yùn)動(dòng)員朱婷將球在邊界處正上方正對(duì)球網(wǎng)水平向前擊出，球剛好過(guò)網(wǎng)落在圖中位置（不計(jì)空氣阻力），相關(guān)數(shù)據(jù)如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（）A擊球點(diǎn)高度與球網(wǎng)高度之間的關(guān)系為B若保持擊球高度不變，球的初速度滿足，一定落在對(duì)方界內(nèi)C任意降低擊球高度（仍大于），只要擊球初速度合適，球一定能落在

6、對(duì)方界內(nèi)D任意增加擊球高度，只要擊球初速度合適，球一定能落在對(duì)方界內(nèi)9、攝制組在某大樓旁邊拍攝武打片,要求特技演員從地面飛到屋頂如圖所示,導(dǎo)演在某房頂離地H=12 m處架設(shè)了滑輪(人和車均視為質(zhì)點(diǎn),且滑輪直徑遠(yuǎn)小于H),若軌道車從A處以v=10 m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)到B處,繩BO與水平方向的夾角為53.由于繞在滑輪上細(xì)鋼絲的拉動(dòng),使質(zhì)量為m=50kg的特技演員從地面由靜止開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)在車從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中(取g=10 m/s2 ,sin53=0.8,cos53=0.6)( ) A演員最大速度為6.0 m/sB演員上升高度為12 mC演員處于超重狀態(tài)D演員機(jī)械能增量為2400 J10、一起重機(jī)

7、的鋼繩由靜止開(kāi)始勻加速提起質(zhì)量為m的重物，當(dāng)重物的速度為v1時(shí)，起重機(jī)的有用功率達(dá)到最大值P以后，起重機(jī)保持該功率不變，繼續(xù)提升重物，直到以最大速度勻速上升則下列說(shuō)法正確的是A鋼繩的最大拉力為B鋼繩的最大拉力為+mgC重物的最大速度為v2=D重物做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律通過(guò)電磁鐵控制的小鐵球從A點(diǎn)自由下落，下落過(guò)程中經(jīng)過(guò)光電門B時(shí)，毫秒計(jì)時(shí)器（圖中未畫出）記錄下?lián)豕鈺r(shí)間t，測(cè)出AB之間的距離h（1）為了驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，還需要測(cè)量下列哪個(gè)物理量_AA點(diǎn)與地面間的距

8、離HB小鐵球的質(zhì)量mC小鐵球從A到B的下落時(shí)間tABD小鐵球的直徑d（2）小鐵球通過(guò)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度v=_，若下落過(guò)程中機(jī)械能守恒，則與h的關(guān)系式為：=_12（12分）如圖所示，某同學(xué)借用“探究加速度與力、質(zhì)量之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作，進(jìn)行“研究合外力做功和物體動(dòng)能變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)（1）為達(dá)到平衡阻力的目的，取下細(xì)繩及托盤，通過(guò)調(diào)整墊塊的位置，改變長(zhǎng)木板傾斜程度，根據(jù)紙帶打出點(diǎn)的間隔判斷小車是否做_運(yùn)動(dòng)（2）按圖所示裝置，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，由靜止釋放小車，打出若干條紙帶，從中挑選一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，如圖所示紙帶上打出相鄰兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T，O點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的第一

9、個(gè)點(diǎn)，從O點(diǎn)到A、B、C、D、E、F點(diǎn)的距離依次為s1、s2、s3、s4、s5、s1已知小車的質(zhì)量為M，盤和砝碼的總質(zhì)量為m由此可求得紙帶上由O點(diǎn)到E點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，盤和砝碼受到的重力所做功的表達(dá)式W_，該小車動(dòng)能改變量的表達(dá)式Ek_由于實(shí)驗(yàn)中存在誤差，所以，W_Ek（選填“小于”、“等于”或“大于”）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）為了體現(xiàn)人文關(guān)懷，保障市民出行安全和嚴(yán)格執(zhí)法，各大都市市交管部門強(qiáng)行推出了“電子眼”，據(jù)了解，在城區(qū)內(nèi)全方位裝上“電子眼”后立馬見(jiàn)效，機(jī)動(dòng)車擅自闖紅燈的大幅度減少，因

10、闖紅燈引發(fā)的交通事故也從過(guò)去的5%下降到1%現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為10m/s當(dāng)兩車快要到一十字路口時(shí)，甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈，于是緊急剎車（反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)），乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車，但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢（反應(yīng)時(shí)間為0.5s）已知甲車緊急剎車時(shí)制動(dòng)力為車重的 0.4倍，乙車緊急剎車制動(dòng)力為車重的0.5倍，求：(1)若甲司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距警戒線15m，他采取上述措施能否避免闖紅燈？(2)為保證兩車在緊急剎車過(guò)程中不相撞，甲、乙兩車行駛過(guò)程中應(yīng)保持多大距離？14（16分）如圖1所示，升降機(jī)在電動(dòng)機(jī)的拉力作用下，從靜

11、止開(kāi)始沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng)，升降機(jī)先做勻加速運(yùn)動(dòng)，5s末到達(dá)額定功率，之后保持額定功率運(yùn)動(dòng)。其運(yùn)動(dòng)情況如圖象2所示，已知電動(dòng)機(jī)的牽引力的額定功率為36kW，重力加速度g取，求：(1)升降機(jī)的總質(zhì)量大小；(2)5s末時(shí)瞬時(shí)速度v的大??；(3)升降機(jī)在07s內(nèi)上升的高度。15（12分）用兩根輕繩AC和BC懸掛一重物，繩與水平天花板的夾角分別為37和53，如圖所示AC繩能承受的最大拉力為100N，BC繩能承受的最大拉力為100N已知sin37=0.6，g取 10m/s1（1）若重物的質(zhì)量為5kg，則兩根繩AC和BC上的拉力分別為多大？（1）為了不使繩子被拉斷所懸掛m物的質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)多大？參考答案一、單

12、項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】O點(diǎn)受三個(gè)拉力處于平衡，向上的兩個(gè)拉力的合力大小等于物體的重力，方向豎直向上，根據(jù)作圖法，作出力的變化圖象由圖可知，當(dāng)F與天花板相連的繩子垂直時(shí)，拉力F最小，根據(jù)幾何關(guān)系知，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A?！军c(diǎn)睛】對(duì)結(jié)點(diǎn)O受力分析，抓住拉物體繩子的拉力大小和方向都不變，與天花板相連繩子拉力方向不變，通過(guò)作圖法求出拉力的最小值2、B【解析】A.0t1時(shí)間內(nèi)，汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，牽引力不變，速度均勻增大，根據(jù)P=Fv知，汽車的功率一直增大，故A錯(cuò)誤；B.汽車在0t1時(shí)間內(nèi)，牽引力不變，在

13、t1-t2時(shí)間內(nèi)，功率不變，根據(jù)P=Fv知，速度增大，牽引力減小，故B正確；C.t2t3時(shí)間內(nèi)，汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，牽引力等于阻力，牽引力做正功，故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，速度最大，則阻力，故D錯(cuò)誤。3、B【解析】如圖，設(shè)繩子是長(zhǎng)度是2L，AB的長(zhǎng)度是2l，AB水平時(shí)繩子與水平方向的夾角是，平衡時(shí)兩根繩子的拉力相等，設(shè)繩子拉力為F1，有：2F1sinmg=0，得：FA=FB=F1= 由圖可知cos=l/L.將大圓環(huán)繞著桿中點(diǎn)O在豎直平面內(nèi)順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度時(shí)，繩子與水平方向的夾角是，平衡時(shí)兩根繩子的拉力仍然相等，設(shè)繩子拉力為F2，有：2F2sinmg=0，聯(lián)立解得：FA=FB=F2

14、=.設(shè)此時(shí)環(huán)到B的距離是L1，到A的距離是L2，則：L1+L2=2L而由圖可知，很顯然：L1cos+L2cos2l，即：cosl/L得：所以：FA=FBFA=FB，即FA變小，F(xiàn)B變小，故B正確故選B點(diǎn)睛：以環(huán)為研究對(duì)象，環(huán)處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零，根據(jù)平衡條件求解繩中拉力的大小；然后通過(guò)比較轉(zhuǎn)動(dòng)后繩子的方向與水平方向之間的夾角的變化即可得出力的變化4、D【解析】當(dāng)t極短時(shí)，可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該物理方法為極限的思想方法【詳解】當(dāng)時(shí)間極短時(shí)，某段時(shí)間內(nèi)的平均速度可以代替瞬時(shí)速度，該思想運(yùn)用了極限法的物理方法，故D正確【點(diǎn)睛】極限思想法、類比法、控制變量法、微元法等重要的思想方法，在高

15、中物理中經(jīng)常用到要理解并能很好地掌握5、B【解析】A.物體的慣性僅由質(zhì)量決定，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，自由下落的小球同樣有慣性，故A錯(cuò)誤；B. 亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”推翻了這一說(shuō)法，故B正確；C. 伽利略通過(guò)邏輯推理和實(shí)驗(yàn)認(rèn)為：重物與輕物下落一樣快，故C錯(cuò)誤；D. 研究月球繞地球運(yùn)行軌跡時(shí)，月球的大小和形狀可以忽略，可以把月球看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤6、A【解析】P點(diǎn)的小球受到重力和桿的支持力，在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合力的方向沿水平方向，則有，解得； 同理，Q點(diǎn)的小球受到重力和桿的支持力，在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合力的方向沿水平方向，OQ與豎直方向之間的夾角為，則有，解得，所以，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤；