《江西省上饒市玉山縣樟村中學(xué)2024學(xué)年高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《江西省上饒市玉山縣樟村中學(xué)2024學(xué)年高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題（含解析）.doc（11頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、物體做勻速加速直線運(yùn)動(dòng)。相繼經(jīng)過兩段距離為的路程，第一段用時(shí)，第二段用時(shí)，則物體的加速度大小是（）ABCD2

2、、下面對(duì)教材中的插圖理解錯(cuò)誤的是A甲圖中飛機(jī)上的人與地面上的人觀察跳傘者運(yùn)動(dòng)不同的原因是選擇了不同的參考系B乙圖中重力的分力F2就是壓力C丙圖高大的橋要造很長(zhǎng)的引橋目的是為了減小車的重力沿橋面方向的分力D丁圖桌面以上的裝置可以觀察桌面微小形變3、一物體車以做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，那么下列關(guān)于該物體運(yùn)動(dòng)的描述正確的是 （ ）A該物體在做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B下一秒末與前一秒初的速度變化量大小為5m/sC下一秒末與前一秒末的速度變化量大小為5m/sD下一秒的平均速度比前一秒的平均速度小5m/s4、關(guān)于位移和路程，下列說法錯(cuò)誤的是A位移可能隨路程的增大而減小B物體通過的路程不相等，但位移可能相同C位移可能隨時(shí)間

3、的增大而減小D只要物體通過了一段路程，其位移就不可能為零5、汽車在平直的公路上以72km/h的速度勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)正前方37m處有一障礙物，駕駛員立刻剎車，剎車的加速度大小為8m/s2，汽車恰好沒有撞上障礙物，則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為A0.4sB0.5sC0.6sD0.7s6、下列各組物理量均為矢量的是（ ）A位移、時(shí)間、力 B速度、加速度、路程C力、速度、加速度 D速度變化量、質(zhì)量、位移7、甲、乙兩物體同時(shí)從某地出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，兩物體的v-t圖像如圖所示，下列說法正確的是A0t0時(shí)間內(nèi)，乙在甲的前方Bt0時(shí)刻兩物體相遇C在 時(shí)刻，乙的速度比甲大Dt0時(shí)刻兩物體速度大小相等，方向相反8、近來

4、交警部門開展的“車讓人”活動(dòng)深入人心，不遵守“車讓人”的駕駛員將受到罰款、扣分的嚴(yán)厲處罰假設(shè)一輛以8 m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口，有一老人正在過人行橫道，此時(shí)汽車的車頭距離停車線8 m該車減速時(shí)的加速度大小為5 m/s1則下列說法中正確的是()A如果駕駛員立即剎車制動(dòng)，則t1 s時(shí)，汽車離停車線的距離為1.6 mB如果在距停車線6 m處開始剎車制動(dòng)，汽車能在停車線處停車讓人C如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4 s，汽車剛好能在停車線處停車讓人D如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.1 s，汽車剛好能在停車線處停車讓人9、某實(shí)驗(yàn)小組研究了蓬萊景區(qū)旅游觀光車在進(jìn)入站點(diǎn)前的運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)觀光車進(jìn)入站點(diǎn)前都是從

5、勻速運(yùn)動(dòng)變成勻減速運(yùn)動(dòng)，最后停在站點(diǎn)。該實(shí)驗(yàn)小組從t=0時(shí)刻開始，每隔1s通過速度傳感器測(cè)量出一輛觀光車在進(jìn)入站點(diǎn)前的瞬時(shí)速度，部分測(cè)量數(shù)據(jù)如圖表所示。則下列說法中正確的是（）A觀光車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為5m/sBt=8s時(shí)，觀光車開始做勻減速運(yùn)動(dòng)C從t=10s到t=12s的運(yùn)動(dòng)過程中，觀光車的平均速度大小為3m/sD從t=0時(shí)刻開始到停在站點(diǎn)，觀光車運(yùn)動(dòng)的距離為55m10、某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系是x4t4t2，x與t的單位分別為m和s，設(shè)質(zhì)點(diǎn)的初速度為v0，加速度為a，下列說法正確的是()Av04 m/s，a4 m/s2Bv04 m/s，a8 m/s2C2 s內(nèi)的位移為24 mD2

6、s末的速度為24 m/s11、某同學(xué)用頻閃照片研究自由落體運(yùn)動(dòng)，某次實(shí)驗(yàn)時(shí)他把拍攝出來的幾個(gè)淸晰的位置標(biāo)注在坐標(biāo)紙上，如圖所示若己知坐標(biāo)紙上小方格的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，自由落體加速度為g，則根據(jù)圖中信息，可求出（ ）A小球運(yùn)動(dòng)到B位置時(shí)的速度為B頻閃儀拍照的時(shí)間間隔為C小球做自由落體運(yùn)動(dòng)的起始位置在A點(diǎn)上方處D小球運(yùn)動(dòng)到C位置時(shí)的速度為12、甲、乙兩車在同一地點(diǎn)同時(shí)做直線運(yùn)動(dòng)，其vt圖象如圖所示，則（）A它們的初速度均為零B甲的加速度大于乙的加速度C時(shí)間內(nèi)，甲的平均速度大于乙的平均速度D時(shí)間內(nèi)，甲的位移小于乙的位移二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）研究小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝

7、置如圖甲所示其中斜面傾角可調(diào)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz，紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示，圖中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出圖甲中下列操作中正確的有_。A在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B把電火花計(jì)時(shí)器固定在斜面底端C應(yīng)先釋放小車，后接通電源D電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓6 V以下交流電源圖乙中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=_s計(jì)數(shù)點(diǎn)E對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為=_為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=_14、（10分）一電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處，一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下如圖甲所示(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用_電源(填“直流”或“交流”)，工

8、作電壓_V.(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A點(diǎn)時(shí)小車的速度vA_ m/s.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖，直桿長(zhǎng)l1=0.5m，圓筒高l2=0.3m，直桿位于圓筒正上方h=0.45m處直桿從靜止開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，并能豎直穿越圓筒（g=10m/s2）求：（1）直桿下端剛好開始進(jìn)入圓筒時(shí)的瞬時(shí)速度；（2）直桿穿越圓筒所用的時(shí)間16、（12分）一物體做初速度的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第末的速度為。求：（）它運(yùn)動(dòng)的加速度大小；（）它在第內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移大小。17、（12分）擰開水龍頭水就會(huì)流出來，連續(xù)的水流柱的直徑在下流過程中會(huì)變小。設(shè)水龍頭的開口直徑為1cm，安裝在離地面75

9、cm高處，若水龍頭開口處水的流速為1ms，那么水流柱落到地面的直徑應(yīng)為多少?參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】第一段平均速度為第二段平均速度為根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度知，兩個(gè)中間時(shí)刻的時(shí)間間隔為加速度為物體的加速度大小為。故選A。2、B【解析】A項(xiàng)：飛機(jī)上的人觀察跳傘者是以飛機(jī)為參考系，地面上的人是以地面的參考系，所以觀察到的不相同，故A正確；B項(xiàng)：F2是重力的一個(gè)分力，而壓力作用在斜面上，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：造很長(zhǎng)的引橋是為了減小汽車重力沿橋面的分力，故C正確；D項(xiàng)：圖丙中所示的實(shí)驗(yàn)是用來觀察桌面微小

10、形變，其利用了光線照射后將形變“放大”，故采用了放大的思想，故D正確。故應(yīng)選：B。3、C【解析】A、物體加速度為，如加速度方向與速度方向一致，則物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B.下一秒末與前一秒初相差2s，速度變化量大小為10m/s，故B錯(cuò)誤；C. 下一秒末與前一秒末相差1s，速度變化量大小為5m/s，故C正確；D. 因?yàn)槲矬w不一定做減速運(yùn)動(dòng)，下一秒的平均速度比前一秒的平均速度不一定小5m/s，故D錯(cuò)誤。故選：C4、D【解析】A、位移是矢量，大小等于首末位置的距離，路程是標(biāo)量，大小等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，則質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程一直增大，位移可以隨路程的增大而減小，故A正確；B、物體沿著不同路徑從一位置

11、運(yùn)動(dòng)到達(dá)另一位置，它們的路程不同，但位移是相同，故B正確；C、位移可能隨時(shí)間的增大而減小，例如物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，從出位置出發(fā)，經(jīng)過一段時(shí)間又回到出位置，即隨時(shí)間的增大而減小，即物體通過一段路程，但是位移可以為零，故C正確，D錯(cuò)誤。5、C【解析】汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度:設(shè)駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間最長(zhǎng)為t，剎車后的加速度大小為剎車的加速度大小為8m/s2.根據(jù)題意，因?yàn)榉磻?yīng)時(shí)間的存在汽車先做勻速運(yùn)，后做減速運(yùn)動(dòng)，所以有：代入數(shù)據(jù)解得t=0.6s，故選C.6、C【解析】只有大小，沒有方向的物理量是標(biāo)量，如路程、時(shí)間、質(zhì)量等都是標(biāo)量；位移、速度、速度的變化量、力、加速度都是既有大小也有方向的，都是矢量，時(shí)

12、間、路程、質(zhì)量，只有大小沒有方向的，都是標(biāo)量，所以C正確。點(diǎn)晴：本題是一個(gè)基礎(chǔ)題目，就是看學(xué)生對(duì)矢量和標(biāo)量的掌握。7、AC【解析】A0t0時(shí)間內(nèi)，圖像面積代表位移，乙的位移大，乙在前，A正確。BDt0時(shí)刻兩物體速度相等，方向相同，間距最大，BD錯(cuò)誤。C根據(jù)圖像可知，在 時(shí)刻，乙的速度比甲大，C正確。8、AD【解析】若汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減為零的時(shí)間，所以剎車到停止的位移，汽車離停車線的距離為8m-6.4m=1.6m，故A正確；如果在距停車線6m處開始剎車制動(dòng)，剎車到停止的位移是6.4m，所以汽車不能在停車線處剎住停車讓人故B錯(cuò)誤；剎車的位移是6.4m，所以車勻速運(yùn)動(dòng)的位移是1.6m，則駕駛員

13、的反應(yīng)時(shí)間：，故C錯(cuò)誤，D正確9、AB【解析】A分析表格數(shù)據(jù)可知，觀光車勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為5m/s，故A正確；B根據(jù)加速度的定義可知t=10s時(shí)，速度v=4.0m/s，則即t=8s時(shí)，觀光車開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，故B正確；C從t=10s到t=12s的過程中，車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度故C錯(cuò)誤；D分析可知，前8s內(nèi)，車做勻速運(yùn)動(dòng)，勻速位移為減速運(yùn)動(dòng)的過程中的位移為總距離為故D錯(cuò)誤。故選AB。10、BC【解析】AB根據(jù)知質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=4m/s，加速度a=8m/s2；故A錯(cuò)誤，B正確；C2 s內(nèi)的位移為：x=4t+4t2=42+422=24m故C正確；D2s末的速度為：v=v0+at=4+82=

14、20m/s故D錯(cuò)誤；故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式和速度時(shí)間公式，并能靈活運(yùn)用.11、CD【解析】A、由 可得： 利用中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度得： 故A錯(cuò)誤B、由 可得：，故B錯(cuò)誤；C、由 ，得 ，故C 正確；D、利用中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度得： 故D 正確；綜上所述本題答案是：CD12、BD【解析】A 由圖讀出甲的初速度為零，乙的初速度不為零。故A錯(cuò)誤；B 甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率，則甲的加速度大于乙的加速度。故B正確；CD 0t1時(shí)間內(nèi)，乙圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”較大，則0t1時(shí)間內(nèi)，乙的位移大于甲的位移，所以乙的平均速度大于甲的平均速度，故C錯(cuò)誤D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 A 0.1 【解析】 A小車從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放，可以打出更多的點(diǎn)，A正確；B電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在斜面頂端，B錯(cuò)誤；C應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后，再釋放小車，C錯(cuò)誤；D電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220V交流電源，D錯(cuò)誤。故選：A。因?yàn)槊肯噜弮牲c(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出，所以相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)