《2024學(xué)年上海市楊浦區(qū)高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2024學(xué)年上海市楊浦區(qū)高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題（含解析）.doc（10頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示的位移時(shí)間(xt)圖像

2、和速度時(shí)間(v t)圖像中給出四條圖線，甲、乙、丙、丁代表四輛車(chē)由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說(shuō)法正確的是（）A甲車(chē)做變速直線運(yùn)動(dòng)，丙車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)B0t1時(shí)間內(nèi)，甲車(chē)通過(guò)的位移大于乙車(chē)通過(guò)的位移C0t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車(chē)的平均速度相等D0t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車(chē)在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)2、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度由v增加到2v時(shí)的位移為s，則當(dāng)速度由3v增加到6v時(shí)，它的位移是（ ）A3sB9sC27sD36s3、一個(gè)石塊由高出地面上方H處做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它的速度大小等于落地速度的一半時(shí)，距離地面的高度為()ABCD4、以v=36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車(chē)，遇障礙剎車(chē)后獲得大

3、小為a=4m/s2的加速度剎車(chē)后3s內(nèi)，汽車(chē)走過(guò)的路程為（）A12 mB90 mC12.5 mD126 m5、在運(yùn)用公式時(shí)，關(guān)于各個(gè)物理量的符號(hào)，下列說(shuō)法中正確的是（）A必須規(guī)定正方向，式中的、才可取正或負(fù)號(hào)B在任何情況下，表示加速運(yùn)動(dòng)，表示減速運(yùn)動(dòng)C習(xí)慣上總是規(guī)定物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较?，表示加速運(yùn)動(dòng)，表示做減速運(yùn)動(dòng)D的方向總是與的方向相同6、如圖所示的，圖像反映了甲、乙兩車(chē)在同一條直線上行駛的位移一時(shí)間關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A甲車(chē)的速度大小為5m/sB甲車(chē)和乙車(chē)同時(shí)同地開(kāi)始運(yùn)動(dòng)C5s時(shí)兩車(chē)相遇D兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向相同7、一個(gè)做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，其落地速度為20m/s，重力加速度g取10

4、m/s2，則該物體（）A下落的時(shí)間為2sB距地面的高度為20mC下落過(guò)程中的平均速度為5m/sD下落過(guò)程中的平均速度為10m/s8、有一質(zhì)點(diǎn)從開(kāi)始由原點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像如圖所示，則質(zhì)點(diǎn)（ ）A前內(nèi)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B時(shí)，物體速度改變方向C時(shí)，物體離原點(diǎn)的距離最大D時(shí)，物體回到原點(diǎn)9、關(guān)于合力和分力，下列說(shuō)法正確的是 ( )A合力和分力的作用效果是相同的B合力與分力可以同時(shí)作用在物體上C合力一定大于任何分力D求幾個(gè)力的合力遵循平行四邊形定則10、如圖，光滑的四分之一圓弧軌道AB固定在豎直平面內(nèi)，A端與水平面相切，軌道上的小球在水平向右的力F作用下，緩慢地由A向B運(yùn)動(dòng)，軌道

5、對(duì)球的彈力為N，則在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（ ）AF增大BF減小CN增大DN減小11、兩個(gè)力的合力F為50N，其中一個(gè)力F1為30N，那么另一個(gè)力F2的大小可能是（）A10NB25NC80ND85N12、如圖所示，物體A和B的重力分別為6.0N和10.0N，彈簧秤保持靜止。不計(jì)彈簧秤和細(xì)線的重力及一切摩擦，關(guān)于彈簧秤受到的合力和彈簧秤的示數(shù)正確的是A彈簧秤受到的合力為0NB彈簧秤受到的合力為4.0NC彈簧秤的示數(shù)為6.0ND彈簧秤的示數(shù)為10.0N二填空題(每小題6分，共18分)13、如圖是陽(yáng)陽(yáng)和軼軼在做驗(yàn)證力的合成的平行四邊形法則的實(shí)驗(yàn)情況和記錄如圖所示。彈簧秤1的示數(shù)是4.0N，彈簧秤2的示數(shù)是3N，

6、軼軼把記錄下的力的大小和方向用圖示法已經(jīng)作在了實(shí)驗(yàn)用的白紙上，請(qǐng)你用作圖法求出這兩個(gè)力的合力的大小。（_）14、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度v0=2m/s，加速度a=0.1m/s2，則第3s末的速度為_(kāi)m/s，5s末的速度為_(kāi)m/s。15、由實(shí)驗(yàn)測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度L與彈力F的關(guān)系如圖7所示， 則彈簧的原長(zhǎng)為 cm，勁度系數(shù)為 N/m。三計(jì)算題(22分)16、（12分）2019年7月拓寬后的濟(jì)青高速全線貫通，最高限速120km/h，通行能力大大提升一輛小汽車(chē)以30m/s的速度在濟(jì)青高速上行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方地面放置三角警示牌，立即剎車(chē)制動(dòng)，前4s內(nèi)前進(jìn)了96m求：(1)汽車(chē)的加速度大?。?2)制動(dòng)后1

7、2s內(nèi)發(fā)生的位移17、（10分）一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，起初從靜止開(kāi)始以的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)4s，接著勻速前進(jìn)3s，最后以大小為的加速度勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止。求：(1)7s末的速度；(2)10s內(nèi)的位移。參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】A由圖象可知，甲車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，丙車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；B由于在時(shí)刻，甲、乙兩車(chē)位移相等，因此0t1時(shí)間內(nèi)，甲車(chē)通過(guò)的位移等于乙車(chē)通過(guò)的位移，B錯(cuò)誤；C在圖象中，圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體

8、的位移，顯然在0t2時(shí)間內(nèi)，丁車(chē)的位移大于丙車(chē)的位移，因此丁車(chē)的平均速度大于丙車(chē)的平均速度，C錯(cuò)誤；D在t2時(shí)刻之前，丁車(chē)的速度大于丙車(chē)的速度，兩車(chē)距離越來(lái)越大，在t2時(shí)刻之后，丙車(chē)的速度大于丁車(chē)的速度，兩車(chē)距離越來(lái)越近，因此丙、丁兩車(chē)在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)，D正確。故選D。2、B【解析】勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度由v增加到2v時(shí)的位移為s，則 則當(dāng)速度由3v增加到6v， 解得： ，故B對(duì)；ACD錯(cuò)；故選B3、C【解析】試題分析：自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)末速度為v，則有距地面高度，速度等于時(shí)，距離地面的高度則有，整理得選項(xiàng)C對(duì)考點(diǎn)：自由落體運(yùn)動(dòng)4、C【解析】汽車(chē)剎車(chē)到停止所需的時(shí)

9、間為： ，所以3s內(nèi)的位移等于2.5s內(nèi)的位移所以剎車(chē)后3s內(nèi)，汽車(chē)走過(guò)的路程為：，故B正確，ACD錯(cuò)誤5、A【解析】A在運(yùn)用公式時(shí)，必須規(guī)定正方向，式中的、才取正、負(fù)號(hào)，故A正確；BC當(dāng)加速度方向與速度方向相同，做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，做減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，故BC錯(cuò)誤；D的方向可能與的方向相反，故D錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的矢量性，掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法，關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系。6、C【解析】A圖線的斜率即為速度，由圖線可知，甲車(chē)的速度大小A項(xiàng)錯(cuò)誤；B甲、乙兩車(chē)同時(shí)不同地出發(fā)，甲車(chē)從原點(diǎn)出發(fā)，乙車(chē)從處出發(fā)，B項(xiàng)錯(cuò)誤；C圖

10、像相交代表相遇，5s時(shí)圖像相交，即兩車(chē)相遇，C項(xiàng)正確；D斜率代表速度，甲車(chē)的斜率為正，沿正方向運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)的斜率為負(fù)，沿反方向運(yùn)動(dòng)，D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選C。7、ABD【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)做初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度實(shí)際公式求出下降的時(shí)間根據(jù)速度位移公式求出物體距離地面的高度，結(jié)合平均速度推論求出下降過(guò)程中的平均速度【詳解】物體下落的時(shí)間，故A正確物體距離地面的高度，故B正確根據(jù)平均速度推論知，下落過(guò)程中的平均速度，故C錯(cuò)誤，D正確故選ABD【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用8、CD【解析】A、由圖可得，沿正方向做勻加速

11、直線運(yùn)動(dòng)，的正方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，沿負(fù)方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，沿負(fù)方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，不斷改變，故A錯(cuò)誤；B、時(shí)，a改變方向，但v方向不變，故B錯(cuò)誤；C、時(shí)，物體做反方向運(yùn)動(dòng)，所以2s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)，C正確；D、時(shí)，物體的正向位移大小等于負(fù)向位移大小，回到原點(diǎn)，故D正確故選CD9、AD【解析】合力和分力的作用效果是相同的，故A正確；合力與分力效果相等，但合力不是物體受到的力，故B錯(cuò)誤；當(dāng)兩個(gè)力方向相同時(shí)，合力等于兩分力之和，合力大于每一個(gè)分力；當(dāng)兩個(gè)分力方向相反時(shí)，合力等于兩個(gè)分力之差，合力可能小于分力，由此可見(jiàn)：合力可能大于分力也有可能小于分力，故C錯(cuò)誤；幾個(gè)力的合力遵從平行四邊形定則，故D

12、正確所以AD正確，BC錯(cuò)誤10、AC【解析】對(duì)球受力分析，受重力、支持力和拉力，如圖所示：根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：，其中為支持力N與豎直方向的夾角；當(dāng)物體向下移動(dòng)時(shí)，變小，故N變小，F(xiàn)變小，故BD正確，AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查共點(diǎn)力的平衡條件應(yīng)用，解題目的關(guān)鍵是對(duì)滑塊受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解出支持力和拉力的表達(dá)式進(jìn)行討論，本題也可以采用作圖法來(lái)判斷力的變化11、BC【解析】由兩個(gè)共點(diǎn)力的合力大小為50N，若其中一個(gè)分為大小為30N，另一個(gè)分力的大小應(yīng)在20NF80N范圍，所以可能為25N和80N，故BC正確，AD錯(cuò)誤。故選BC。12、AC【解析】物體A處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以A受力是

13、平衡的，即：彈簧右端受到的力大小為6N；又因?yàn)閺椈沙犹幱陟o止?fàn)顟B(tài)，所以彈簧秤受力是平衡的，彈簧右端受到的拉力是6N，雖然B的重力是10N，但因彈簧受力平衡，A端繩受的力是6N，而彈簧秤的合力為零。彈簧秤的示數(shù)是鉤上的拉力或是一端受到的力，所以示數(shù)為6N；故選：AC.【點(diǎn)睛】彈簧秤在一對(duì)拉力作用下保持靜止，合力為零；彈簧秤讀數(shù)等于其中的一個(gè)拉力的大小二填空題(每小題6分，共18分)13、5.6N【解析】根據(jù)平行四邊形定則作出對(duì)應(yīng)的圖象如圖所示根據(jù)對(duì)應(yīng)的標(biāo)度可知，合力的大小約為5.6N；14、2.3 2.5 【解析】由：v=v0+at得：1第3s末的速度：v3=2+0.13=2.3m/s25s末的

14、速度：v5=2+0.15=2.5m/s15、25 1500【解析】試題分析：（1）由圖可知，當(dāng)彈力為零時(shí)，彈簧原長(zhǎng)為25cm 。 （2）F=kx,，F(xiàn)=k（ll0），圖象斜率等于勁度系數(shù)：k=N/m=1500N/m考點(diǎn)：本題考查了探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系三計(jì)算題(22分)16、 (1)3m/s (2)150m【解析】(1)由位移公式得前4s內(nèi)發(fā)生的位移為：解得：(2)汽車(chē)剎車(chē)的時(shí)間為：制動(dòng)后12s內(nèi)發(fā)生的位移等于10s發(fā)生的位移為：17、 (1)v=8m/s；(2)x=48m?！窘馕觥?1)根據(jù)，有4s后勻速前進(jìn)3s，則；(2)勻加速運(yùn)動(dòng)的位移：勻速運(yùn)動(dòng)的位移：減速階段的時(shí)間為：減速階段的位移為：因?yàn)楣?0s的位移為：。