《2024學(xué)年吉林市長春汽車經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)第六中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2024學(xué)年吉林市長春汽車經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)第六中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題（含解析）.doc（9頁珍藏版）》請?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高一上物理期中模擬試卷請考生注意：1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、在日常生活中，人們常把物體運(yùn)動(dòng)的路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的比值定義為物體運(yùn)動(dòng)的平均速率。某同學(xué)假日乘汽車到南京觀光，在公路上兩次看到路牌和手表如圖所示，則該同學(xué)乘坐的汽車

2、在該段時(shí)間內(nèi)行駛的平均速率為A60 km/hB29 km/hC19 km/hD9 km/h2、CRH（China Railways High-speed）中文意為“中國高速鐵路”，是中國鐵路總公司對中國高速鐵路系統(tǒng)建立的品牌名稱高鐵列車在啟動(dòng)階段的運(yùn)動(dòng)可看作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)該階段，列車的加速度a、速度v、位移x、時(shí)間t的關(guān)系圖象正確的有ABCD3、某物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式可以表示為s = 4t4t2(m)，則該物體運(yùn)動(dòng)地初速度及加速度的大小分別是（ ）A4m/s 4m/s2B8m/s 8m/s2C4m/s 8m/s2D4m/s 8m/s24、如圖為a、b兩物體做勻變直線運(yùn)動(dòng)的

3、圖象，則下列說法中正確的是( )Aa、b兩物體的運(yùn)動(dòng)方向相反B時(shí)，a、b兩物體的加速度相同C最初4s內(nèi)，a的平均速度比b的小Da物體的加速度比b物體的加速度大5、乒乓球，中國稱之為“國球”。迄今為止，中國乒乓球隊(duì)斬獲數(shù)百次世界冠軍，多次包攬世乒賽、奧運(yùn)會(huì)的全部金牌。六十多年間，中國乒乓球運(yùn)動(dòng)始終處在世界前列；在前段時(shí)間剛剛結(jié)束的安徽省青少年兵乓球錦標(biāo)賽中安師大附中代表隊(duì)取得了安徽省團(tuán)體第四名的好成績?，F(xiàn)假設(shè)質(zhì)一個(gè)乒乓球沿水平向東以速度v與豎直球拍發(fā)生碰撞，以的速度水平向西反彈回來，作用時(shí)間為t，在這段作用時(shí)間內(nèi)小球的加速度大小和方向?yàn)锳，水平向東B，水平向東C，水平向西D，水平向西6、如圖，水

4、平細(xì)桿上套一質(zhì)量為mA的環(huán)A，質(zhì)量為mB的球B用一輕繩與環(huán)A相連。由于B球受到水平風(fēng)力作用，環(huán)A與球B一起向右勻速運(yùn)動(dòng)。已知細(xì)繩與豎直方向的夾角為，重力加速度為g。下列說法正確的是A風(fēng)力增大時(shí)，繩對球B的拉力保持不變B球B受到的風(fēng)力F大小等于mBgtanC桿對環(huán)A的支持力隨著風(fēng)力的增大而保持不變D環(huán)A與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為7、某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系是x4t2t2，x與t的單位分別為m和s，下列說法正確的是()Av04m/s，a4 m/s2Bv04m/s，a8 m/s2C2s內(nèi)的位移為16mD2s末的速度為16m/s8、如圖所示，物塊放在粗糙的斜面上處于靜止?fàn)顟B(tài)現(xiàn)對物塊施加一沿斜面向上

5、的推力F，在推力F由零逐漸增大到物塊剛要滑動(dòng)的過程中，物塊受到的靜摩擦力（）A先沿斜面向上，后沿斜面向下B先沿斜面向下，后沿斜面向上C先增大后減小D先減小后增大9、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3秒的位移為3m，則（）A第3秒的平均速度是3m/sB物體的加速度是1.2m/s2C前3秒內(nèi)的位移是6mD3s末的速度是2m/s10、物體在一直線上運(yùn)動(dòng),用正、負(fù)號表示方向的不同,下列對運(yùn)動(dòng)情況判斷錯(cuò)誤的是 ( )A0, a0, 物體的速度越來越大.B0, a0, 物體的速度越來越大.C0, 物體的速度越來越小.D0, a0, 物體的速度越來越小.二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)在做“測定木板與木塊間

6、動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)方案.方案一:木板固定，用彈簧測力計(jì)拉動(dòng)木塊，如圖（a）所示.方案二:用彈簧測力計(jì)鉤住木塊，用力拉動(dòng)木板，如圖（b）所示.除了實(shí)驗(yàn)必需的彈簧測力計(jì)、木塊、木板、細(xì)線外，該同學(xué)還準(zhǔn)備了若干重量均為2.00 N的砝碼. （1）上述兩種方案中，你認(rèn)為更合理的是_，理由是_。（2）該同學(xué)在木塊上加放砝碼，改變木塊對木板的壓力，記錄了5組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，如表所示:實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345砝碼/個(gè)數(shù)01234砝碼對木塊壓力/N02.004.006.008.00測力計(jì)讀數(shù)/N1.502.002.502.903.50請根據(jù)上述數(shù)據(jù)在圖（c）坐標(biāo)紙上作出摩擦力f和砝碼對木塊的壓力F的關(guān)系

7、圖象（以F為橫坐標(biāo)）_，圖象不過原點(diǎn)的原因是_。12、（10分）某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,測得圖中彈簧OC的勁度系數(shù)為500N/m如圖甲所示,用彈簧OC和彈簧秤a、b做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)彈簧OC的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套（如圖）實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套，并互成角度的彈簧OC（1）某同學(xué)認(rèn)為在此過程中必須注意以下幾項(xiàng)：A兩根細(xì)繩必須等長B彈簧OC應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上C在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行其中正確的是_（填入相應(yīng)的字母）（2）在保持彈簧伸長1.00cm不變的條件下,若彈簧秤a、b間夾角為90,

8、彈簧秤a的讀數(shù)是3.00N(圖2所示),則彈簧秤b的讀數(shù)應(yīng)為_N.參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】由圖可知該過程運(yùn)動(dòng)時(shí)間為路程為：s=29km-9km=20km所以平均速率為故A正確，BCD錯(cuò)誤。2、B【解析】列車作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式寫出速度與時(shí)間、位移的關(guān)系式即可分析；【詳解】A、由題可知，該高鐵列車在啟動(dòng)階段的運(yùn)動(dòng)可看作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，即速度隨時(shí)間均勻增大，是過原點(diǎn)的一條傾斜的直線，而且

9、加速度恒定不變，即加速度不隨時(shí)間發(fā)生變化，故選項(xiàng)ACD錯(cuò)誤；B、根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)位移和時(shí)間的關(guān)系公式可知，位移x與時(shí)間t為二次函數(shù)關(guān)系，故選項(xiàng)B正確【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，明確速度與時(shí)間、位移與時(shí)間等物理量的關(guān)系，根據(jù)其表達(dá)式分析3、D【解析】對比勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式s=v0t+就可以計(jì)算出初速度與加速度的值，式中的負(fù)號表示加速度的方向?yàn)樨?fù)，由于初速度是正的,所以是勻減速度運(yùn)動(dòng).思路分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式分析，試題點(diǎn)評：本題考查了對勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式的理解，熟練公式是關(guān)鍵4、C【解析】Aa、b兩物體的速度均為正值，物體均沿正方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向相同，故A

10、錯(cuò)誤；BD由圖可知：t=4s時(shí)，a、b兩物體速度相同，a圖線的斜率絕對值比b圖線的小，則a物體的加速度比b物體的加速度小，故BD錯(cuò)誤；C最初4s內(nèi)，a的圖線與坐標(biāo)橫所圍“面積”小于b的圖線與坐標(biāo)橫所圍“面積”，則最初4s內(nèi)，a的位移小于b的位移，因此，a的平均速度比b的小，故C正確。故選C。5、D【解析】設(shè)水平向東為正方向，根據(jù)加速度的定義式有：負(fù)號表示方向與規(guī)定速度方向相反，即水平向西，故D正確，ABC錯(cuò)誤。所以選D6、BC【解析】對球B受力分析，受重力、風(fēng)力和拉力，如圖所示：根據(jù)平衡條件可得風(fēng)力：F=mBgtan，繩對B球的拉力：，當(dāng)風(fēng)力增大時(shí)，增大，則T增大，故A錯(cuò)誤，B正確；把環(huán)和球當(dāng)

11、作一個(gè)整體，對其受力分析，受重力（mA+mB）g、支持力N、風(fēng)力F和向左的摩擦力f，如上圖所示，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得：桿對A環(huán)的支持力大?。篘=（mA+mB）g，f=F，則A環(huán)與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為：，故C正確，D錯(cuò)誤。所以BC正確，AD錯(cuò)誤。7、AC【解析】AB. 根據(jù)x4t2t2得，質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=4m/s，加速度a=4m/s2，故A正確B錯(cuò)誤。C.當(dāng)t=2s，代入方程可知，位移為故C正確。D.2s末的速度為故D錯(cuò)誤。8、AD【解析】分析物體m的受力情況：重力mg、推力F、斜面的支持力N，靜摩擦力f，在沿斜面方向上F從零開始增加，即開始時(shí)，故靜摩擦力方向沿斜面向上，且，隨著F的增大

12、，f減小，當(dāng)時(shí)，f=0，之后，靜摩擦力方向沿斜面向下，且，隨著F的增大f增大，故f的方向先沿沿斜面向上，后沿斜面向下，大小先減小后增大，AD正確9、AB【解析】第3s內(nèi)的平均速度，A正確；根據(jù)得，代入數(shù)據(jù)解得，則前3s內(nèi)的位移，故B正確C錯(cuò)誤；3s末的速度，D錯(cuò)誤10、BC【解析】A：因?yàn)槌跛贋檎?、加速度為?fù)，速度和加速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，速度越來越小故A項(xiàng)錯(cuò)誤B：因?yàn)槌跛贋樨?fù)、加速度為負(fù)，速度和加速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度越來越大故B項(xiàng)正確C：因?yàn)槌跛贋樨?fù)、加速度為正，速度和加速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，速度越來越小故C項(xiàng)正確D：因?yàn)槌跛贋檎⒓铀俣葹檎?，速度和加速度方向?/p>

13、同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度越來越大故D項(xiàng)錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】物體做加速還是減速運(yùn)動(dòng)，不是看速度或加速度的正負(fù)，而是看速度與加速度方向是相同還是相反速度方向與加速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)；速度方向與加速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題11、方案二 木板向左運(yùn)動(dòng)的快慢不會(huì)引起彈簧測力計(jì)的示數(shù)發(fā)生變化 壓力中漏掉了木塊的重力 【解析】（1）1方案二更合理：2理由是：圖（b）中固定彈簧測力計(jì)，拉動(dòng)木板做相對運(yùn)動(dòng)，更容易控制拉動(dòng)的速度，即木板向左運(yùn)動(dòng)的快慢不會(huì)引起彈簧測力計(jì)的示數(shù)發(fā)生變化，從而使示數(shù)更穩(wěn)定，測量更準(zhǔn)確；（2）3采用描點(diǎn)法畫出的圖象如下：4當(dāng)砝碼對木塊的壓力時(shí)，摩擦力，即壓力N中漏掉了木塊

14、的重力，所以圖象不過原點(diǎn)。12、 (1)C (2)4.00 【解析】（1）A. 兩細(xì)繩可以不等長，因?yàn)槔K子的長短不影響力的大小和方向的表示，A錯(cuò)誤；拉橡皮條的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，這樣有助于比較準(zhǔn)確的表示出拉力方向，故A正確；B. 彈簧OC應(yīng)與兩繩拉力的合力在同一直線上，由于兩力大小、方向不確定，彈簧OC不一定在兩繩夾角的平分線上，故B錯(cuò)誤；C. 彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，故C正確故選C（2）彈簧OC的勁度系數(shù)為500N/m，保持彈簧伸長1.00cm不變，彈簧的彈力為5N，即兩彈簧秤的合力為5N彈簧秤a、b間夾角為90, 則彈簧秤b的讀數(shù)應(yīng)為 點(diǎn)睛：在實(shí)驗(yàn)中使用一根彈簧秤拉細(xì)線與兩根彈簧秤拉細(xì)線的作用效果要相同（即橡皮條拉到同一位置），而細(xì)線的作用是畫出力的方向，彈簧秤能測出力的大小因此細(xì)線的長度沒有限制，但拉彈簧秤時(shí)必須保證與木板平面平行兩彈簧秤的合力與彈簧的拉力等大反向