道路土方開挖技術(shù)交底(總6頁).doc
《道路土方開挖技術(shù)交底(總6頁).doc》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《道路土方開挖技術(shù)交底(總6頁).doc(6頁珍藏版)》請?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。
1、工程名稱烏魯木齊*新建工程(第*標(biāo)段)分部工程道路土方工程分項(xiàng)工程名稱土方工程開挖交底時間一.基本概況本工程起點(diǎn)為接南站前路交叉口,終點(diǎn)至西外環(huán)路地面輔道。工程范圍為 K3+928.77K4+931.13,道路全長1002.36m,其中K4+065.00-K4+365.00為*橋,長度300m。道路沿線地形起伏較大,現(xiàn)狀地面最低點(diǎn)位于西外環(huán)附近,最高點(diǎn)位于K4+540附近,路塹最高挖深11.6m。道路K4+510-K4+931.13段挖方深度較大,結(jié)合地勘資料并依道路施工圖放坡規(guī)定,道路挖方坡度為1:1.5,兩側(cè)挖方坡面設(shè)置拱形護(hù)坡。挖方深度小于8m時,采用一坡到頂,挖方深度大于8m時,設(shè)置碎
2、落平臺,每二拱設(shè)置2m平臺,平臺設(shè)置2%內(nèi)傾橫坡。道路主要挖方在*五隊(duì),東西方向穿過自建樓房區(qū)域。此處居民自建樓房甚多,道路紅線上建筑物、管線、電力通信交織布置,需要遷移和改建,改遷之前在開挖中需要保護(hù)的管線,要根據(jù)技術(shù)人員提供的保護(hù)方法進(jìn)行,嚴(yán)禁機(jī)手亂挖。原有區(qū)域道路開挖中斷后對附近的居民造成一定的出行影響,做好斷頭路封閉和臨時道路暢通,保證市民安全出行。二.巖土特征根據(jù)巖土勘察報告:(1)雜填土:覆蓋層厚度:0.5-6.5m左右。(2)黃土狀粉土:在沿線大部分地段地表均有分布,局部厚度較大。覆蓋層厚度:0.4-7m左右。(3)卵石:主要分布于侵蝕臺地,呈巨厚層狀分部。覆蓋層厚度:2-17m
3、左右。(4)強(qiáng)風(fēng)化基巖:河谷地段埋深較大,其它地段較淺。覆蓋層厚度:1.7-7.5m.(5)中風(fēng)化基巖:河谷地段埋深較大,其它地段相對較淺。覆蓋層厚度:4.2-18m 。(6)微風(fēng)化基巖:擬建道路全線埋深較大,僅部分地段被揭露,呈巨厚層分布。4.2m左右。三. 工期及機(jī)械計(jì)劃土方開挖工程與201*年10月2日開工,計(jì)劃于201*年5月10日完工。施工機(jī)械需用計(jì)劃表序號名 稱型 號單位數(shù)量進(jìn) 場 日 期備 注1挖掘機(jī)日立240臺2按施工要求進(jìn)場根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整2免爆CAT臺7按施工要求進(jìn)場根據(jù)實(shí)際進(jìn)度調(diào)整3裝載機(jī)柳工臺2據(jù)實(shí)調(diào)整3自卸汽車20t輛10按施工要求進(jìn)場根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整4灑水車10t輛
4、2據(jù)實(shí)調(diào)整5壓路機(jī)20t輛2據(jù)實(shí)調(diào)整交底人接受人施工技術(shù)交底記錄施工技術(shù)交底記錄工程名稱烏魯木齊*新建工程(第*標(biāo)段)分部工程道路土方工程分項(xiàng)工程名稱土方工程開挖交底時間四.土方工程開挖 本工程主要為路塹開挖,最高挖深11.6m。由于現(xiàn)場地形比較復(fù)雜,工期比較緊,盡快為后續(xù)工程施工創(chuàng)造出良好的工作面是土方工程的關(guān)鍵之所在。要保證在計(jì)劃工期內(nèi)完成土方開挖施工,必須有序施工,為了保證土方開挖的順利進(jìn)行,防止塌方滑坡等不利現(xiàn)象的發(fā)生,我們采用土方開挖方法為分段分層施工,每挖4m深進(jìn)行邊坡修整,直至挖到基底,具體流程如下:測量放樣搭設(shè)封閉遮擋場地清理(施工截水溝)逐層開挖(邊坡修理 自檢合格)外運(yùn)土石
5、方(開挖邊溝)路槽整形檢查驗(yàn)收。(一)施工準(zhǔn)備1、在土石方施工前,依據(jù)建設(shè)單位提供的資料,進(jìn)行現(xiàn)場踏勘,掌握開挖區(qū)域內(nèi)的地下管線、管網(wǎng)及架空線路對開挖的影響。測量其高程作好記錄并與設(shè)計(jì)比對是否影響設(shè)計(jì)等,了解挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物,對影響施工的管線、電纜、建筑物等書面上報建設(shè)方協(xié)調(diào)處理。做好水準(zhǔn)點(diǎn)高程及道路中、邊樁復(fù)核工作。在機(jī)械設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場之前進(jìn)行維護(hù)檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn),確保機(jī)械處于良好工作狀態(tài)。確定施工現(xiàn)場機(jī)械進(jìn)出及土方運(yùn)輸?shù)缆?,組織并配備土方工程施工所需各專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)工人,并對以上人員進(jìn)行施工技術(shù)交底,組織安排好作業(yè)班次,制定較完善的技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)、質(zhì)量、安全、管理網(wǎng)絡(luò);建
6、立質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量保證體系,對土方工程擬采用的新機(jī)具、新工藝、新技術(shù)、組織力量進(jìn)行學(xué)習(xí)、掌握使用。2、道路樁號K4+500至終點(diǎn)由于居民較多,施工前路塹頂兩側(cè)3m處設(shè)硬質(zhì)圍擋封閉,因開挖形成的斷頭路,在封閉遮擋外側(cè)3m處增設(shè)大型砼防撞墩,墩身設(shè)夜間反光標(biāo)帶,另外增設(shè)交通標(biāo)志提示牌,紅色警示燈?,F(xiàn)場安排2名專職安檢員對開挖處進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。巖石采用機(jī)械免爆開挖,安排在8點(diǎn)-22點(diǎn)施工,避免夜間施工防止噪聲擾民。3、道路樁號K4+500至終點(diǎn)段原有管線較多,施工前及時與各管線產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系,人工挖探坑找出管線具體位置。按照設(shè)計(jì)進(jìn)行改線和保護(hù)。4、居民區(qū)處開挖線兩側(cè)預(yù)留出3m行人出入便道方
7、便出行,便道與施工區(qū)域設(shè)置硬遮擋隔離。(二)定位放線、高程控制1、定位放線:根據(jù)設(shè)計(jì)提供的坐標(biāo)控制點(diǎn)用GPS 放出開挖線,道路中心線每20m打上木樁寫上樁號、木樁邊插上彩旗做出標(biāo)示。2、高程控制根據(jù)設(shè)計(jì)提供的高程控制點(diǎn)進(jìn)行加密,加密點(diǎn)布置在道路兩側(cè)靠近建筑物側(cè)邊處,以方便施工、不宜損壞為原則。(三)挖土施工流程:工程土石方約計(jì)21萬立方需挖除,由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)指揮,土方邊坡設(shè)置多個觀測點(diǎn)不斷進(jìn)行觀測,以防止開挖過程中邊坡變形,具體樁號K3+927.88K3+955.72,K4+420-K4+877施工員現(xiàn)場親自指揮開挖。開挖時注意保護(hù)開挖深度控制樁,防止被機(jī)械、車輛碰撞,碾壓破壞。交底人接
- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
- 2.下載的文檔,不會出現(xiàn)我們的網(wǎng)址水印。
- 3、該文檔所得收入(下載+內(nèi)容+預(yù)覽)歸上傳者、原創(chuàng)作者;如果您是本文檔原作者,請點(diǎn)此認(rèn)領(lǐng)!既往收益都?xì)w您。
下載文檔到電腦,查找使用更方便
20 積分
下載 | 加入VIP,下載共享資源 |
- 配套講稿:
如PPT文件的首頁顯示word圖標(biāo),表示該P(yáng)PT已包含配套word講稿。雙擊word圖標(biāo)可打開word文檔。
- 特殊限制:
部分文檔作品中含有的國旗、國徽等圖片,僅作為作品整體效果示例展示,禁止商用。設(shè)計(jì)者僅對作品中獨(dú)創(chuàng)性部分享有著作權(quán)。
- 關(guān) 鍵 詞:
- 道路 土方 開挖 技術(shù) 交底