《江蘇省無錫市前洲中學(xué)2024學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題（含解析）.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《江蘇省無錫市前洲中學(xué)2024學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題（含解析）.doc（14頁珍藏版）》請?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題

2、目要求的。1、如圖所示，細(xì)繩長為L，掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球，球離地的高度h=2L，當(dāng)繩受到大小為2mg的拉力時(shí)就會斷裂，繩的上端系一質(zhì)量不計(jì)的環(huán)，環(huán)套在光滑水平桿上，現(xiàn)讓環(huán)與球一起以速度向右運(yùn)動(dòng)，在A處環(huán)被擋住而立即停止，A離墻的水平距離也為L，球在以后的運(yùn)動(dòng)過程中，球第一次碰撞點(diǎn)離墻角B點(diǎn)的距離是（不計(jì)空氣阻力）：ABCD2、如圖所示，用甲、乙兩根筷子夾一個(gè)小球，甲傾斜，乙始終豎直。在豎直平面內(nèi)，甲與豎直方向的夾角為，筷子與小球間的摩擦很小，可以忽略不計(jì)。小球質(zhì)量一定，隨著緩慢減小，小球始終保持靜止，則下列說法正確的是（）A筷子甲對小球的彈力變小B筷子乙對小球的彈力不變C兩根筷子對小球的彈力均

3、增大D兩根筷子對小球的合力將增大3、有一直角V形槽固定在水平面上，其截面如圖所示，BC面與水平面間夾角為60，有一質(zhì)量為m的正方體均勻木塊放在槽內(nèi)，木塊與BC面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，與AB面間無摩擦，現(xiàn)用垂直于紙面向里的力推木塊使之沿槽運(yùn)動(dòng)，則木塊受的摩擦力為（ ）ABCD4、一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為9m和7m。則剎車后6s內(nèi)的位移是（）A25mB24mC20mD36m5、如圖所示，質(zhì)量為m3 kg的木塊放在傾角為30的足夠長斜面上，木塊可以沿斜面勻速下滑若用沿斜面向上的力F作用于木塊上，使其由靜止開始沿斜面向上加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過t2

4、s時(shí)間木塊沿斜面上升4 m的距離，則推力F為(g取10 m/s2)( )A42 NB6 NC21 ND36 N6、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻經(jīng)過同一地點(diǎn)。若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩質(zhì)點(diǎn)的xt圖象如圖所示。圖象中的OC與AB平行，CB與OA平行。則下列說法中正確的是() At1t2時(shí)間內(nèi)甲和乙的距離越來越遠(yuǎn)B0t2時(shí)間內(nèi)甲的速度和乙的速度始終不相等C0t3時(shí)間內(nèi)甲和乙的位移相等D0t3時(shí)間內(nèi)甲的平均速度大于乙的平均速度二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7

5、、2008年9月25日至28日我國成功實(shí)施了“神舟”七號載人航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙飛船先沿橢圓軌道飛行，后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速，由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道，在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘下列判斷正確的是（）A飛船變軌前后的機(jī)械能相等B飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)C飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度D飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度8、如圖甲所示，在水平面內(nèi)，有三個(gè)質(zhì)點(diǎn)a、b、c分別位于直角三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上，已知ab6 m，ac8 m在t10時(shí)刻a、b同時(shí)開始振動(dòng)，振動(dòng)圖像均如圖乙所示，所

6、形成的機(jī)械波在水平面內(nèi)傳播，在t24 s時(shí)c點(diǎn)開始振動(dòng)，則（ ）A該機(jī)械波的傳播速度大小為2 m/sBc點(diǎn)的振動(dòng)頻率先是與a點(diǎn)相同，兩列波相遇后c點(diǎn)的振動(dòng)頻率增大C該列波的波長是2 mD兩列波相遇后，c點(diǎn)振動(dòng)加強(qiáng)E.兩列波相遇后，c點(diǎn)振動(dòng)減弱9、如圖所示，某同學(xué)站在體重計(jì)上觀察超重與失重現(xiàn)象。由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過程;由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過程。她穩(wěn)定站立時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)為A0， 關(guān)于實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，下列說法正確的是( )A“起立”過程中，體重計(jì)的示數(shù)一直大于A0B“起立”過程中，先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象C“下蹲過程中，體重計(jì)的示數(shù)一直小于A0D“起立”、“

7、下蹲”過程，都能出現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)小于A0的現(xiàn)象10、如圖所示，質(zhì)量為m的小球穿在半徑為R光滑的圓環(huán)上，可以沿圓環(huán)自由滑動(dòng)，連接小球的輕質(zhì)彈簧另一端固定在圓環(huán)的最高點(diǎn)?，F(xiàn)將小球從圓環(huán)的水平直徑右端B點(diǎn)靜止釋放，此時(shí)彈簧處于自然長度。當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)至圓環(huán)最低點(diǎn)C時(shí)速度為，此時(shí)小球與圓環(huán)之間沒有彈力。運(yùn)動(dòng)過程中彈簧始終處在彈性限度內(nèi)，則下面判斷正確的是（ ）A小球在B點(diǎn)的加速度大小為g，方向豎直向下B該過程中小球的機(jī)械能守恒C在C點(diǎn)彈簧的彈性勢能等于D該過程中小球重力做的功等于其動(dòng)能的增量三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某冋學(xué)利用如圖甲

8、所示裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律。某次實(shí)驗(yàn)通過電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶的一部分如圖乙所示，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電源頻率為50Hz。分別測出A點(diǎn)到B、C、D、E點(diǎn)之間的距離，x1、x2、x3、x4，以打A點(diǎn)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，算出小車位移與對應(yīng)運(yùn)動(dòng)時(shí)間的比值，并作出t圖象如圖丙所示。(1)實(shí)驗(yàn)中下列措施必要的是_(填正確答案標(biāo)號)A打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接220V交流電源 B平衡小車與長木板間的摩擦力C細(xì)線必須與長木板平行 D小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量(2)由圖內(nèi)中圖象求出小車加速度a=_m/s2，打A點(diǎn)時(shí)小車的速度vA=_m/s。(結(jié)果均伓

9、留兩位有效數(shù)字)12（12分）探究“做功和物體速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，圖中是小車在1條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行的情形小車實(shí)驗(yàn)中獲得的速度v，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打點(diǎn)的紙帶測出，橡皮筋對小車做的功記為W；實(shí)驗(yàn)時(shí)，將木板左端調(diào)整到適當(dāng)高度，每次橡皮筋都拉伸到同一位置釋放請回答下列問題：當(dāng)我們把2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次多次實(shí)驗(yàn)請回答下列問題：(1)除了圖甲中已給出器材外，需要的器材還有：交流電源、_；(2)如圖乙中，是小車在某次運(yùn)動(dòng)過程中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的一系列的點(diǎn)，打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，則小車離開橡皮筋后的速度為_m/s(保留兩位有效數(shù)字)(3)將

10、幾次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋對小車所做的功W和小車離開橡皮筋后的速度v，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，以W為縱坐標(biāo)，v或v2為橫坐標(biāo)作圖，其中可能符合實(shí)際情況的是_四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）某高速列車剎車前的速度為60m/s，剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，2s末速度減為50m/s，求：（1）列車剎車后的加速度大小；（2）從開始剎車到位移為200m所經(jīng)歷的時(shí)間；（3）列車剎車后第8s內(nèi)通過的位移大小。14（16分）如圖所示，用繩AC和BC吊起一個(gè)物體，繩AC與豎直方向的夾角為60，能承受的最大拉力為100N，繩BC寫豎直方向的夾角為

11、30，能承受的最大拉力為150N欲使兩繩都不斷，物體的重力不應(yīng)超過多少？15（12分）如圖1所示，由細(xì)線相連質(zhì)量為m的A物塊和質(zhì)量為2m的B物塊跨過輕質(zhì)定滑輪，在B物體的正下方有一個(gè)只能豎直方向上伸縮且固定在水平地面上的輕質(zhì)彈簧，勁度系數(shù)為k，開始時(shí)A鎖定在水平地面上，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，B物塊距離彈簧上端的高度為H，現(xiàn)在對A解除鎖定，A、B物塊開始運(yùn)動(dòng)，A物塊上升的最大高度未超過定滑輪距地面的高度（已知重力加速度為g，忽略滑輪與輪軸間的摩擦，彈簧一直處在彈性限度內(nèi)，彈性能與形變量變化關(guān)系如圖2所示）求：（1）B物塊第一次剛與彈簧接觸時(shí)的速度大??？（2）B物塊運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度；（3）A物

12、塊做豎直上拋運(yùn)動(dòng)中上升的距離.參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】環(huán)被A擋住的瞬間，又，解得F=2mg，故繩斷，之后小球做平拋運(yùn)動(dòng)；假設(shè)小球直接落地，則，球的水平位移x=vt=2LL，所以小球先與墻壁碰撞；球平拋運(yùn)動(dòng)到墻的時(shí)間為t，則，小球下落高度；碰撞點(diǎn)距B的距離，故選D【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵分析清楚小球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，然后分段考慮要注意繩斷前瞬間，由重力和繩子的拉力的合力提供小球的向心力2、C【解析】ABC對小球受力分析如圖根據(jù)平衡條件可知，解得，隨著減小，F(xiàn)1，F(xiàn)2都在增大，故AB錯(cuò)誤，C正確；D由于小球處于

13、靜止?fàn)顟B(tài)，兩只筷子對小球的合力等于小球的重力，故一直不變，故D錯(cuò)誤。故選C。3、A【解析】先將重力按照實(shí)際作用效果正交分解，求解出正壓力，然后根據(jù)滑動(dòng)摩擦定律求解摩擦力【詳解】將重力按照實(shí)際作用效果正交分解，如圖故F2=mgsin30=mg，滑動(dòng)摩擦力為f=F1mg，故選A4、A【解析】根據(jù)解得設(shè)汽車的初速度為，第1s末的速度為，則根據(jù)代入數(shù)據(jù)解得故剎車時(shí)間為所以剎車后6s內(nèi)的位移A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A?！军c(diǎn)睛】本題疑難之處在于汽車的剎車時(shí)間，突破點(diǎn)是弄清楚6s內(nèi)汽車是否停下來。5、D【解析】因木塊能沿斜面勻速下滑，由平衡條件知mgsin mgcos 所以tan 當(dāng)在推力作用下加速上滑時(shí)，

14、由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式xat2得a2 m/s2由牛頓第二定律得Fmgsin mgcos ma解得F36 N，D正確。故選D。6、C【解析】A、圖象的縱坐標(biāo)表示物體所在的位置;由圖可以知道 到 時(shí)刻兩車的距離始終不變,故A錯(cuò)誤;B、圖象的斜率表示物體的速度,由圖可以知道，時(shí)間內(nèi)甲車的速度和乙車的速度相等,故B錯(cuò)誤;C、根據(jù)位移等于x的變化量,由圖可以知道, 時(shí)間內(nèi)甲和乙的位移相等;所以C選項(xiàng)是正確的;D、時(shí)間內(nèi),甲和乙的位移相等,所用時(shí)間相等,則兩車平均速度相等,故D正確；綜上所述本題答案是：CD二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】A據(jù)題意，由于點(diǎn)火加速飛船由橢圓軌道變?yōu)閳A軌道，有外力做正功，則飛船的機(jī)械能增加， A錯(cuò)誤；B整體受到的萬有引力完全充當(dāng)向心力，故航天員在出艙前后都處于完全失重狀態(tài)，B正確；C飛船在圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角速度為，由于飛船運(yùn)動(dòng)周期小于同步衛(wèi)星周期，則飛船運(yùn)動(dòng)角速度大于同步衛(wèi)星的，C正確；D據(jù)可知，飛船變軌前后所在位置距離地球的距離都相等，則兩者加速度相等，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤8、ACD【解析】A項(xiàng)：因?yàn)榻?jīng)過4s，振動(dòng)由a點(diǎn)傳到c點(diǎn)，則波的傳播速度： ，故A正確