《云南省富源縣第六中學(xué)2024學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《云南省富源縣第六中學(xué)2024學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題（含解析）.doc（17頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、小明希望檢驗(yàn)這樣一個(gè)猜想：從斜面滑下的小車，裝載物體的質(zhì)量越大，到達(dá)斜面底部的速度越快圖示為兩種不同直徑車輪（顏色不同），裝有不同木塊（每個(gè)木塊的質(zhì)量相同）從不同高度釋放的小車你

2、認(rèn)為小明應(yīng)該選用哪3種情況進(jìn)行比較（ ）AG O RBG S WCS T UDS W X2、如圖所示，一滑塊從半圓形光滑軌道上端由靜止開始滑下，當(dāng)滑到最低點(diǎn)時(shí)，關(guān)于滑塊動(dòng)能大小和對(duì)軌道最低點(diǎn)的壓力，下列結(jié)論正確的是（ ）A軌道半徑越大，滑塊動(dòng)能越大，對(duì)軌道的壓力越大B軌道半徑越大，滑塊動(dòng)能越大，對(duì)軌道的壓力與半徑無關(guān)C軌道半徑越大，滑塊動(dòng)能越大，對(duì)軌道的壓力越小D軌道半徑變化時(shí)，滑塊動(dòng)能、對(duì)軌道的正壓力都不變3、如圖所示，一根輕繩跨過定滑輪，連接著質(zhì)量分別為M和m的兩個(gè)物體，滑輪左側(cè)的繩和斜面平行，兩物體都保持靜止不動(dòng)，已知斜面傾角為37(sin37=0.6,cos37=0.8)， 質(zhì)量為M的

3、物體和靜止斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.125，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，不計(jì)繩與定滑輪之間的摩擦，則M與m的比值范圍是ABCD4、如圖所示，在某次排球比賽中，一運(yùn)動(dòng)員將排球從A點(diǎn)水平擊出，排球擊中D點(diǎn)：另一運(yùn)動(dòng)員將該排球從位于A點(diǎn)正下方且與D點(diǎn)等高的B點(diǎn)斜向上擊出，最高點(diǎn)為C，排球也擊中D點(diǎn)，A、C高度相同。不計(jì)空氣阻力下列說法正確的有（）A兩個(gè)過程中，排球的飛行時(shí)間相等B后一個(gè)過程中，排球擊中D點(diǎn)時(shí)速度較大C兩個(gè)過程中，運(yùn)動(dòng)員對(duì)排球所做功可能相等D后一個(gè)過程中，排球擊中D點(diǎn)時(shí)重力做功的瞬時(shí)功率較大5、一物體的v-t圖象如圖所示，在05s內(nèi)圖象為四分之一圓弧且恰好與兩坐標(biāo)軸相切，切點(diǎn)分別為(5

4、，0)、(0，5)，則由圖中信息可以得出在05s內(nèi)A物體作曲線運(yùn)動(dòng)B物體的位移大于12.5mC物體的加速度大小隨時(shí)間逐漸減小D物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)6、建筑工人用簡(jiǎn)單的定滑輪裝置將工件從地面提升并運(yùn)送到樓頂如圖所示，設(shè)當(dāng)重物提升到一定高度后，工人甲拉緊繩索不動(dòng)，乙通過一始終保持水平的輕繩將工件緩慢拉到樓頂，不計(jì)滑輪的摩擦力，則工件在向左移動(dòng)過程中（ ）A樓頂對(duì)乙的摩擦力不變B繩索對(duì)甲的拉力不斷減小C樓頂對(duì)甲的支持力不變D樓頂對(duì)甲的摩擦力大于樓頂對(duì)乙的摩擦力二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分

5、，有選錯(cuò)的得0分。7、地球靜止軌道衛(wèi)星的軌道面與地球赤道共面，傾斜地球同步軌道衛(wèi)星的軌道面與地球赤道面有一定的夾角，它的運(yùn)轉(zhuǎn)周期是24小時(shí)2011年12月2日，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭成功發(fā)射的第10顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星就是一顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星2012年l0月25日，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙，運(yùn)載火箭成功發(fā)射的第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是一顆地球靜止軌道衛(wèi)星，它與先期發(fā)射的15顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組網(wǎng)運(yùn)行，北斗導(dǎo)航工程區(qū)域組網(wǎng)順利完成現(xiàn)在已向亞太大部分地區(qū)提供正式服務(wù)關(guān)于這兩顆衛(wèi)旱下列說法正確是（ ）A這兩顆衛(wèi)星離地面的高度一樣，約為16萬千米B第10顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的運(yùn)行速

6、度一定比第一宇宙速度小C發(fā)射第10顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星要比發(fā)射同等質(zhì)量的近地衛(wèi)星少消耗能量D第10顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星比第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星運(yùn)行加速度大8、如圖，小球套在光滑的豎直桿上，輕彈簧一端固定于點(diǎn)，另一端與小球相連，小球在點(diǎn)時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)?，F(xiàn)將小球從點(diǎn)由靜止釋放，小球能夠到達(dá)的最低點(diǎn)為點(diǎn)。，在小球從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過程中A小球與點(diǎn)等高時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大B小球到達(dá)點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大C小球速度最大時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最小D除點(diǎn)和點(diǎn)外還有兩個(gè)位置彈力對(duì)小球做功的功率為零9、如圖所示，質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線懸掛于O點(diǎn)，自由靜止在A位置現(xiàn)用水平力F緩慢地將小球從A拉到B位置而靜止，細(xì)線與豎

7、直方向夾角為60，此時(shí)細(xì)線的拉力為T1，然后撤去水平力F，小球從B返回到A點(diǎn)時(shí)細(xì)線的拉力為T2，則() AT1T22mgB從A到B，拉力F做功為mgLC從B到A的過程中，小球受到的合外力大小不變D從B到A的過程中，小球重力的瞬時(shí)功率先增大后減小10、我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號(hào)動(dòng)車組由動(dòng)車和拖車編組而成，提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車，不提供動(dòng)力的車廂叫拖車假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等，運(yùn)行中各動(dòng)車的輸出功率相同，動(dòng)車組運(yùn)行過程中阻力與車重成正比某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成，其中第2、4、5、7節(jié)車廂為動(dòng)車，其余為拖車，該動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行，下列說法正確的是A做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，各車廂間的作用力均為零

8、B做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，各車廂間的作用力均不為零C不管是勻速還是加速運(yùn)動(dòng)，第2、3節(jié)車廂間的作用力一定為零D不管是勻速還是加速運(yùn)動(dòng)，第1、2節(jié)車廂間與5、6節(jié)車廂間的作用力之比是1：1三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）用電流表和電壓表測(cè)定某一電阻絲的阻值，實(shí)驗(yàn)時(shí)提供下列可選用的器材：待測(cè)電阻Rx（阻值約為6K）電壓表V（量程3V，內(nèi)阻約50K）電流表A1（量程500A，內(nèi)阻約200）電流表A2（量程5mA，內(nèi)阻約20）電流表A3（量程0.6A，內(nèi)阻約1）滑動(dòng)變阻器R（最大阻值1K）電源E（電源電動(dòng)勢(shì)4V）開關(guān)S、導(dǎo)線(1)在所提供的電

9、流表中應(yīng)選用 _ （填字母代號(hào)）；(2)在虛線框中畫出測(cè)電阻的實(shí)驗(yàn)電路圖_；(3)分別用L、d、Rx表示電阻絲的長(zhǎng)度、直徑和阻值，則電阻率表達(dá)式為= _ 12（12分）在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，為了測(cè)量小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度，實(shí)驗(yàn)用如圖所示的裝置實(shí)驗(yàn)操作的主要步驟如下：()在一塊平木板上釘上復(fù)寫紙和白紙，將其豎直立于斜槽軌道末端槽口前，木板與槽口之間有一段初始距離d，并保持板面與軌道末端的水平段垂直()使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下，小球撞到木板在白紙上留下痕跡A() 將木板沿水平方向向右平移一段動(dòng)距離x，再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下，小球撞到木板在白紙上留下痕跡B()將木板再水

10、平向右平移相同距離x，使小球仍從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下，再在白紙上得到痕跡C()測(cè)得A、B、C三點(diǎn)距地面的高度為y1、y2、y1，已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間請(qǐng)回答下列問題(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是_A斜槽軌道必須盡可能光滑B每次小球均須由靜止釋放C每次釋放小球的位置可以不同D步驟() 初始距離d必須與步驟()中距離x相等(2)根據(jù)上述直接測(cè)量的量和已知的物理量可以得到小球平拋的初速度大小的表達(dá)式為v0_(用題中所給字母表示)(1)某同學(xué)做進(jìn)一步的研究，改變小球釋放的初始位置的高度h，每改變一次高度，重復(fù)上述步驟()-()(其它條件不變)，并記錄每次的h、y1、y2、y1在同一坐標(biāo)系

11、中畫出、圖象根據(jù)你的分析，下列哪個(gè)圖最接近該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果_（圖中直線a表示圖象，直線b表示圖象，直線c表示圖象）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖甲所示，質(zhì)量為m的物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)對(duì)物體施加一個(gè)隨距離均勻減小的水平拉力作用，拉力減小到零時(shí)撤去，物體繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離后停止拉力與距離間的關(guān)系如圖乙所示，第二、三、四次力的初始值為第一次的2、3、4倍（1）求物體第一、二次運(yùn)動(dòng)的位移之比；（2）已知第一次撤去拉力時(shí)物體速度為，第二次撤去拉力時(shí)物體速度為求第三次剛撤去拉力時(shí)物體的動(dòng)能；（3）已知第一次力作

12、用時(shí)物體的最大速度為，第二次力作用時(shí)物體的最大速度為；求第 n 次力作用時(shí)物體的最大速度14（16分）如圖1所示，質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板，靜止放置在粗糙水平地面上，有一個(gè)質(zhì)量為m、可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，以某一水平初速度v0從左端沖上木板。從物塊沖上木板到物塊和木板達(dá)到共同速度的過程中，物塊和木板的v-t圖象分別如圖2中的折線acd和bcd所示，a、b、c、d的坐標(biāo)為a（0，10）、b（0，0）、c（4，4）、d（12，0），根據(jù)v-t圖象，求：（1）物塊相對(duì)長(zhǎng)木板滑行的距離s；（2）物塊質(zhì)量m與長(zhǎng)木板質(zhì)量M之比。15（12分）如圖所示，摩托車做騰躍特技表演，沿曲面沖上高0.8m頂部水平高臺(tái)，接著以v=3

13、m/s水平速度離開平臺(tái)，落至地面時(shí)，恰能無碰撞地沿圓弧切線從A點(diǎn)切入豎直圓弧軌道，并沿軌道下滑。A、B為圓弧兩端點(diǎn)，其連線水平。已知圓弧半徑為R=1.0m，人和車的總質(zhì)量為160kg，特技表演的全過程中，空氣阻力忽略不計(jì)。（重力加速度g=10m/s2，sin53=0.8，cos53=0.6）。求：（1）從平臺(tái)飛出到A點(diǎn)，人和車運(yùn)動(dòng)的水平距離s；（2）從平臺(tái)飛出到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度及圓弧對(duì)應(yīng)圓心角；（3）若豎直圓弧軌道是光滑的，人和車運(yùn)動(dòng)至軌道最低點(diǎn)O時(shí)，人和車對(duì)軌道的壓力；（4）若豎直圓弧軌道是不光滑的，已知人和車運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)O速度v=m/s，此過程圓弧軌道對(duì)人和車摩擦力所做的功。參考答案一

14、、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】試題分析：猜想的是“從斜面滑下的小車，裝載物體的質(zhì)量越大，到達(dá)斜面底部的速度越快”，故要求小車釋放點(diǎn)的高度相同，還需相同的小車A項(xiàng)中高度相同，小車不同，A錯(cuò)；B項(xiàng)中，小車相同，高度不同，B錯(cuò)；D項(xiàng)中，高度、小車均不相同，D錯(cuò)；C項(xiàng)滿足要求，C對(duì)考點(diǎn)：控制變量法【名師點(diǎn)睛】略2、B【解析】設(shè)滑塊滑到最低點(diǎn)時(shí)的速度為v,由機(jī)械能守恒定律得mgR=,故軌道半徑越大,滑塊在最低點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能越大;滑塊對(duì)軌道的壓力 N=mg+=3mg,與半徑的大小無關(guān).故B對(duì)；ACD錯(cuò)故選B3、A【解析】依題意，對(duì)物體m受力分析，根據(jù)平衡條件，繩子的拉力：F=mg 若F較小，物塊A有沿著斜面向下滑的趨勢(shì)，此時(shí)物塊A受力分析如圖所示：由力的平衡條件得：FN=Mgcos37 F+Ff=Mgsin37 FfFN 聯(lián)立可解得得：m0.5M；若F較大，A物塊有沿著斜面向上滑動(dòng)的趨勢(shì)，此時(shí)物塊A受力分析如圖所示：由平衡條件得：FN=Mgcos37 F=Ff+Mgsin37 FfFN 代入數(shù)據(jù)解得：m0.7M物塊m的質(zhì)量的取值范圍是：0.5Mm0.7M，故：故A正確，B、C、D錯(cuò)誤；故選A。4、C【解析】AB由于從AB兩點(diǎn)發(fā)出的球都能到達(dá)D點(diǎn)，B球從C到地面豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)豎直方向